CN105182947A - 一种道路修建工程扬尘控制*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种道路修建工程扬尘控制***，应用于道路修建过程中，待修建道路附近有自然水源，该***包括能够对作业车辆进行清洗的作业车辆清洗单元、对施工现场喷水减尘及降温的自动喷洒单元、废水回收单元、废水净化及再利用单元及能够对整个***实现控制的智能监控单元；本设计通过自动化、智能化的结构，对作业车辆进行清洗，对施工现场环境进行净化，能够有效控制现场的粉尘含量，及控制车辆将泥土带出现场，达到国家对施工过程的扬尘标准，且过程中利用的是自然资源并回收利用，既节能又环保。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路修建工程扬尘控制***。
背景技术
粉尘污染决直接威胁着人们的生命，尤其身处粉尘污染的环境会引起多种心血管、呼吸道疾病等。粉尘污染对于老人、小孩的影响最大，而且过多的粉尘容易滋生病菌病毒对身体健康极为不利，对于皮肤健康也会有极大的危害。
道路修建工程是引起附近环境被粉尘污染的主要原因之一，现有技术中多是靠人工利用水泵对施工现场简单进行喷淋，虽然能够起到一些抑制作用，但还远远达不到环境标准；而从道路修建现场开出的作业车辆往往会在车身和车轮上沾满泥土，现有的措施，也只是人工对车辆上的泥土进行大致的清除，还是会有大量的泥土被带离现场而污染其他地方。
发明内容
针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种道路修建工程扬尘控制***，其通过自动化、智能化的结构，对作业车辆进行清洗，对施工现场环境进行净化，能够有效控制现场的粉尘含量，及控制车辆将泥土带出现场，达到国家对施工过程的扬尘标准，且过程中利用的是自然资源并回收利用，既节能又环保。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种道路修建工程扬尘控制***，应用于道路修建过程中，待修建道路附近有自然水源，该***包括作业车辆清洗单元、自动喷洒单元、回收单元、净化单元及智能监控单元；作业车辆清洗单元设置在作业车辆驶离待修建道路的径路上，其包括用于停放作业车辆的洗车台、能够向所述的洗车台上的作业车辆喷水的喷水装置，所述的喷水装置通过管路连接至自然水源；自动喷洒单元包括设置在待修建道路两侧的若干个能够向待修建道路上方喷水的喷水器，所述的喷水器通过管路连接至自然水源；回收单元包括一回收池、设置在所述的洗车台下方的收集池、设置在待修建道路两侧的回流沟，所述的收集池和所述的回流沟均贯通至所述的回收池；净化单元包括用于对所述的回收池的进行净化的净化器；智能监控单元包括控制器、显示器、压力传感器、液位传感器、温度传感器及粉尘含量检测仪，所述的显示器、压力传感器、液位传感器、压力传感器及粉尘含量检测仪分别与所述的控制器通信连接；所述的压力传感器用于检测所述的洗车台上当前是否有待清洗的作业车辆，并将检测结果输出至所述的控制器，当所述的洗车台上有待清洗的作业车辆时，所述的控制器向所述的喷水装置发出开始清洗的控制信号；所述的液位传感器用于检测所述的回收池中的水位，并将检测结果输出至所述的控制器，当所述的回收池中的水位达到预设值时，所述的控制器向所述的净化器发出开始净化的控制信号；所述的温度传感器和粉尘含量检测仪分别用于检测待修建道路现场的温度和粉尘含量，并将检测结果输出至所述的控制器，当待修建道路现场的温度和粉尘含量超过预设值时，所述的控制器向所述的喷水器发出开始喷洒的控制信号。
优选地，所述的喷水装置包括固定设置在所述的洗车台外周的固定式喷水机构和能够移动的手持式喷水机构。
进一步优选地，所述的固定式喷水机构中包括用于对车轮进行清洗的车轮清洗喷头组件和用于对车厢板进行清洗的车厢清洗喷头组件，所述的车轮清洗喷头组件包括沿圆环分布的若干个径向喷水方向可调的喷头；所述的车厢清洗喷头组件包括沿作业车辆的长度方向成多行排列的若干个上下喷水方向可调的喷头。
优选地，待修建道路的两侧分别设置有防护栏，这些所述的喷水器沿所述的防护栏分布设置。
进一步优选地，所述的防护栏包括能够拆分的若干个护栏单元，所述的护栏单元上设置有水管，相邻两个所述的护栏单元上的水管之间通过密封连接头相连接，所述的喷水器设置在任意的所述的水管和/或所述的密封连接头上。
更进一步优选地，所述的护栏单元为板状结构或网状结构。
优选地，所述的洗车台包括驶入坡板、支撑平板和驶出坡板，所述的驶入坡板和所述的驶出坡板分别从所述的支撑平板的相对两侧以相背离的方向倾斜向上延伸设置。
优选地，所述的净化单元具有净水送出端，所述的净水送出端通过管路连接至所述的喷水装置和/或所述的喷水器。
优选地，所述的净化单元具有净水送出端，所述的净水送出端连接设置有能够对待修建道路现场周边的绿植进行灌溉的灌溉机构。
优选地，对应所述的喷水器设置有流量阀，所述的流量阀通信连接至所述的控制器。
本发明的有益效果在于：本设计通过自动化、智能化的结构，对作业车辆进行清洗，对施工现场环境进行净化，能够有效控制现场的粉尘含量，及控制车辆将泥土带出现场，达到国家对施工过程的扬尘标准，且过程中利用的是自然资源并回收利用，既节能又环保。
附图说明
附图1为本实施例的道路修建工程扬尘控制***的示意图；
附图2为本实施例的***中的作业车辆清洗单元的示意图；
附图3为本实施例的***中的自动喷洒单元的示意图。
附图中：10、待修建道路；20、自然水源；30、作业车辆清洗单元；301、作业车辆；302、洗车台；3021、驶入坡板；3022、支撑平板；3023、驶出坡板；303、喷水装置；3031、固定式喷水机构；30311、车轮清洗喷头组件；30312、车厢清洗喷头组件；40、自动喷洒单元；401、喷水器；402、流量阀；50、回收池；501、收集池；502、回流沟；60、净化器；70、防护栏；701、护栏单元；702、水管；703、密封连接头。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本发明作以下详细描述：
如附图1只附图3所示，一种道路修建工程扬尘控制***，应用于道路修建过程中，待修建道路10附近有自然水源20，该***包括作业车辆清洗单元30、自动喷洒单元40、回收单元、净化单元及智能监控单元；作业车辆清洗单元30设置在作业车辆301驶离待修建道路10的径路上，其包括用于停放作业车辆301的洗车台302、能够向洗车台302上的作业车辆301喷水的喷水装置303，喷水装置303通过管路连接至自然水源20；自动喷洒单元40包括设置在待修建道路10两侧的若干个能够向待修建道路10上方喷水的喷水器401，喷水器401通过管路连接至自然水源20；回收单元包括一回收池50、设置在洗车台302下方的收集池501、设置在待修建道路10两侧的回流沟502，收集池501和回流沟502均贯通至回收池50；净化单元包括用于对回收池50的进行净化的净化器60；智能监控单元包括控制器、显示器、压力传感器、液位传感器、温度传感器及粉尘含量检测仪，显示器、压力传感器、液位传感器、压力传感器及粉尘含量检测仪分别与控制器通信连接；压力传感器用于检测洗车台302上当前是否有待清洗的作业车辆301，并将检测结果输出至控制器，当洗车台302上有待清洗的作业车辆301时，控制器向喷水装置303发出开始清洗的控制信号；液位传感器用于检测回收池50中的水位，并将检测结果输出至控制器，当回收池50中的水位达到预设值时，控制器向净化器60发出开始净化的控制信号；温度传感器和粉尘含量检测仪分别用于检测待修建道路10现场的温度和粉尘含量，并将检测结果输出至控制器，当待修建道路10现场的温度和粉尘含量超过预设值时，控制器向喷水器401发出开始喷洒的控制信号。
其中，喷水装置303包括固定设置在洗车台302外周的固定式喷水机构3031和能够移动的手持式喷水机构(手持式在附图中未示出，其可以选用现有的洗车房中的手持式喷水枪等本领域技术人员常用的设备)，固定式喷水机构3031中包括用于对车轮进行清洗的车轮清洗喷头组件30311和用于对车厢板进行清洗的车厢清洗喷头组件30312，车轮清洗喷头组件30311包括沿圆环分布的若干个径向喷水方向可调的喷头；车厢清洗喷头组件30312包括沿作业车辆301的长度方向成多行排列的若干个上下喷水方向可调的喷头，待修建道路10的两侧分别设置有防护栏70，这些喷水器401沿防护栏70分布设置，防护栏70包括能够拆分的若干个护栏单元701，护栏单元701上设置有水管702，相邻两个护栏单元701上的水管702之间通过密封连接头703相连接，喷水器401设置在任意的水管702和/或密封连接头703上，护栏单元701为板状结构或网状结构，洗车台302包括驶入坡板3021、支撑平板3022和驶出坡板3023，驶入坡板3021和驶出坡板3023分别从支撑平板3022的相对两侧以相背离的方向倾斜向上延伸设置，作业车辆沿驶入坡板3021驶入，并停车在支撑平板3022上，待清洗完毕，再从驶出坡板3023驶出；净化单元具有净水送出端，净水送出端通过管路连接至喷水装置303和/或喷水器401，净化单元具有净水送出端，净水送出端连接设置有能够对待修建道路10现场周边的绿植进行灌溉的灌溉机构，对应喷水器401设置有流量阀402，流量阀402通信连接至控制器。
上述的自然水源20可以是施工现场附近的河流、湖泊等。
综上，本设计通过自动化、智能化的结构，对作业车辆进行清洗，对施工现场环境进行净化，能够有效控制现场的粉尘含量，及控制车辆将泥土带出现场，达到国家对施工过程的扬尘标准，且过程中利用的是自然资源并回收利用，既节能又环保。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种道路修建工程扬尘控制***，应用于道路修建过程中，待修建道路附近有自然水源，其特征在于：该***包括，
作业车辆清洗单元，其设置在作业车辆驶离待修建道路的径路上，其包括用于停放作业车辆的洗车台、能够向所述的洗车台上的作业车辆喷水的喷水装置，所述的喷水装置通过管路连接至自然水源；
自动喷洒单元，其包括设置在待修建道路两侧的若干个能够向待修建道路上方喷水的喷水器，所述的喷水器通过管路连接至自然水源；
回收单元，包括一回收池、设置在所述的洗车台下方的收集池、设置在待修建道路两侧的回流沟，所述的收集池和所述的回流沟均贯通至所述的回收池；
净化单元，包括用于对所述的回收池的进行净化的净化器；
智能监控单元，其包括控制器、显示器、压力传感器、液位传感器、温度传感器及粉尘含量检测仪，所述的显示器、压力传感器、液位传感器、压力传感器及粉尘含量检测仪分别与所述的控制器通信连接；所述的压力传感器用于检测所述的洗车台上当前是否有待清洗的作业车辆，并将检测结果输出至所述的控制器，当所述的洗车台上有待清洗的作业车辆时，所述的控制器向所述的喷水装置发出开始清洗的控制信号；所述的液位传感器用于检测所述的回收池中的水位，并将检测结果输出至所述的控制器，当所述的回收池中的水位达到预设值时，所述的控制器向所述的净化器发出开始净化的控制信号；所述的温度传感器和粉尘含量检测仪分别用于检测待修建道路现场的温度和粉尘含量，并将检测结果输出至所述的控制器，当待修建道路现场的温度和粉尘含量超过预设值时，所述的控制器向所述的喷水器发出开始喷洒的控制信号。
2.根据权利要求1所述的一种道路修建工程扬尘控制***，其特征在于：所述的喷水装置包括固定设置在所述的洗车台外周的固定式喷水机构和能够移动的手持式喷水机构。
3.根据权利要求2所述的一种道路修建工程扬尘控制***，其特征在于：所述的固定式喷水机构中包括用于对车轮进行清洗的车轮清洗喷头组件和用于对车厢板进行清洗的车厢清洗喷头组件，所述的车轮清洗喷头组件包括沿圆环分布的若干个径向喷水方向可调的喷头；所述的车厢清洗喷头组件包括沿作业车辆的长度方向成多行排列的若干个上下喷水方向可调的喷头。
4.根据权利要求1所述的一种道路修建工程扬尘控制***，其特征在于：待修建道路的两侧分别设置有防护栏，这些所述的喷水器沿所述的防护栏分布设置。
5.根据权利要求4所述的一种道路修建工程扬尘控制***，其特征在于：所述的防护栏包括能够拆分的若干个护栏单元，所述的护栏单元上设置有水管，相邻两个所述的护栏单元上的水管之间通过密封连接头相连接，所述的喷水器设置在任意的所述的水管和/或所述的密封连接头上。
6.根据权利要求5所述的一种道路修建工程扬尘控制***，其特征在于：所述的护栏单元为板状结构或网状结构。
7.根据权利要求1所述的一种道路修建工程扬尘控制***，其特征在于：所述的洗车台包括驶入坡板、支撑平板和驶出坡板，所述的驶入坡板和所述的驶出坡板分别从所述的支撑平板的相对两侧以相背离的方向倾斜向上延伸设置。
8.根据权利要求1所述的一种道路修建工程扬尘控制***，其特征在于：所述的净化单元具有净水送出端，所述的净水送出端通过管路连接至所述的喷水装置和/或所述的喷水器。
9.根据权利要求1所述的一种道路修建工程扬尘控制***，其特征在于：所述的净化单元具有净水送出端，所述的净水送出端连接设置有能够对待修建道路现场周边的绿植进行灌溉的灌溉机构。
10.根据权利要求1所述的一种道路修建工程扬尘控制***，其特征在于：对应所述的喷水器设置有流量阀，所述的流量阀通信连接至所述的控制器。
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
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