CN213686645U - 一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架 - Google Patents

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王进
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Abstract

本实用新型公开了一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架,包括调光支架与铝合金支架主体,所述调光支架顶部与铝合金支架主体固定连接,所述铝合金支架还包括有:散热支架。本实用新型中,使用时,当LED产生热量,其热量会通过铝基电路板再到散热支架上进行散热,三个LED单元相对配方反射镜的位置,决定投射出来的角度和范围。安装上反射镜后,通过箭头所指的三处调校点,可以调整三个LED单元投射的光线角度和范围,使得这三个发光单元投射光线重合,这种结构,重量轻,结构紧凑,又很好的提供了LED良好的散热;同时,具有弹性可调校的结构,使得纵向多光源阵列的车灯,能满足法规要求。

Description

一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架
技术领域
本实用新型涉及一种LED车灯光源的支架结构技术领域,尤其涉及一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架。
背景技术
汽车前雾灯作为雨雾天气车辆照明的灯具,ECE Regulation No. 19以及国标GB4660 均对其性能标准作出明确且独特的要求。照度要求比较高(具有较强的穿透力),同时要求在横向上范围比较宽,而在纵向上范围窄(防眩光)。LED 作为具有显著的低能耗和长寿命的光源,在车灯应用上应用越来越广泛。因其设计应用的灵活性,有部分前雾灯也采用LED光源来实现其独特的外观造型,改变过去前雾灯那种单调,呆板的圆形造型。其中纵向多光源阵列式是其中一种比较独特的造型。
目前,在现有技术下,多个LED光源,每个独立单元的光线相互重叠互补,共同满足1>所说的车灯法规要求。但大功率LED的散热是一个难点。而且,灯具在出厂前还需要调校高度,散热器若太大,就增加了制造难度。同时,纵向排列的多光源,要满足法规(纵向角度范围窄),也是一个难点。受以上因素制约,LED前雾灯极少采用多光源纵向排列的。
发明内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架,包括调光支架与铝合金支架主体,所述调光支架顶部与铝合金支架主体固定连接,所述铝合金支架还包括有:
散热支架,所述散热支架顶部与铝合金支架主体固定连接,所述散热支架底部固定连接有线束,所述铝合金支架主体顶部固定连接有LDM,所述铝合金支架主体一侧通过铆钉固定连接有铝基电路板,所述铝基电路板内表壁固定连接有LED。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述调光支架外表壁涂设有防腐涂层。
作为上述技术方案的进一步描述:
至少三组所述铝基电路板外表壁与铝合金支架主体固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述铝合金支架主体由冲压型硬质铝合金制成。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述线束外表壁涂设有隔热涂层。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述铆钉由铝制成。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,使用时,当LED产生热量,其热量会通过铝基电路板再到散热支架上进行散热,三个LED单元相对配方反射镜的位置,决定投射出来的角度和范围。安装上反射镜后,通过箭头所指的三处调校点,可以调整三个LED单元投射的光线角度和范围,使得这三个发光单元投射光线重合,这种结构,重量轻,结构紧凑,又很好的提供了LED良好的散热;同时,具有弹性可调校的结构,使得纵向多光源阵列的车灯,能满足法规要求。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的LED与铝基电路板结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的侧视结构示意图。
图例说明:
1、LDM;2、铝基电路板;3、LED;4、调光支架;5、铆钉;6、散热支架;7、线束;8、铝合金支架主体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架,包括调光支架4与铝合金支架主体8,调光支架4顶部与铝合金支架主体8固定连接,铝合金支架还包括有:
散热支架6,散热支架6顶部与铝合金支架主体8固定连接,散热支架6底部固定连接有线束7,铝合金支架主体8顶部固定连接有LDM1,铝合金支架主体8一侧通过铆钉5固定连接有铝基电路板2,铝基电路板2内表壁固定连接有LED3。
具体的,如图1所示,调光支架4外表壁涂设有防腐涂层,防止调光支架4受到侵蚀,延长产品的使用寿命。
具体的,如图2所示,至少三组铝基电路板2外表壁与铝合金支架主体8固定连接,三个LED3单元 相对配方反射镜的位置,决定投射出来的角度和范围。安装上反射镜后,通过箭头所指的三处调校点,可以调整三个LED3单元投射的光线角度和范围,使得这三个发光单元投射光线重合。
具体的,如图1所示,铝合金支架主体8由冲压型硬质铝合金制成,比传统的压铸铝合金结构,导热效率高,结构轻便(常用的压铸铝,如ADC12 ,导热率只有96W/mK, 而冲压型硬质铝合金,比如Al2024 导热率高达143W/mK ,而重量不到同类压铸结构的1/5),相较于压铸铝合金结构,由于有更好的韧性,可以在关键结构上,施加外力,在产品装配后,予以调校;这就大幅度降低了配光镜,散热支架6等装配零件的精度要求,同时大幅降低了报废率。
具体的,如图1所示,线束7外表壁涂设有隔热涂层,防止产生的热量使线束7老化,延长线束7的使用寿命。
具体的,如图1所示,铆钉5由铝制成,采用冲压冷铆的方式,将铝基电路板2固定在尺寸较大的铝合金支架主体8上,LED3的热量迅速通过铝基电路板2再到散热支架6上散热。
工作原理:使用时,当LED3产生热量,其热量会通过铝基电路板2再到散热支架6上进行散热,三个LED3单元相对配方反射镜的位置,决定投射出来的角度和范围。安装上反射镜后,通过箭头所指的三处调校点,可以调整三个LED3单元投射的光线角度和范围,使得这三个发光单元投射光线重合,这种结构,重量轻,结构紧凑,又很好的提供了LED3良好的散热;同时,具有弹性可调校的结构,使得纵向多光源阵列的车灯,能满足法规要求。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架,包括调光支架(4)与铝合金支架主体(8),所述调光支架(4)顶部与铝合金支架主体(8)固定连接,其特征在于,所述铝合金支架还包括有:
散热支架(6),所述散热支架(6)顶部与铝合金支架主体(8)固定连接,所述散热支架(6)底部固定连接有线束(7),所述铝合金支架主体(8)顶部固定连接有LDM(1),所述铝合金支架主体(8)一侧通过铆钉(5)固定连接有铝基电路板(2),所述铝基电路板(2)内表壁固定连接有LED(3)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架,其特征在于,所述调光支架(4)外表壁涂设有防腐涂层。
3.根据权利要求1所述的一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架,其特征在于,至少三组所述铝基电路板(2)外表壁与铝合金支架主体(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架,其特征在于,所述铝合金支架主体(8)由冲压型硬质铝合金制成。
5.根据权利要求1所述的一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架,其特征在于,所述线束(7)外表壁涂设有隔热涂层。
6.根据权利要求1所述的一种适用于多光源阵列组合的冲压型铝合金支架,其特征在于,所述铆钉(5)由铝制成。
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