CN213681533U - 一种市政工程道路路基 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政工程道路路基，包括从下至上设有夯实土层、碎石层、混凝土层、防水层和沥青层，所述碎石层处设有用于固定砂石的固定件，固定件包括沿着道路长度方向上设置的第一安装板和垂直第一安装板设置的第二安装板，第一安装板和第二安装板交错设置形成了加强网格结构。本申请具有提高市政道路路基的结构强度的效果。

Description

一种市政工程道路路基

技术领域

本申请涉及市政道路的技术领域，尤其是涉及一种市政工程道路路基。

背景技术

随着城市的建设，道路的铺设是基础的工程项目，也是市政规划的重中之重，而道路的建设中，路基是用土或者石料修筑而成的结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是道路构造的重要部分。

现有市政工程道路在投入使用的过程中，有时会出现地面开裂或者塌陷的现象，从而造成车辆在地面行驶不平稳，会给人们的日常出行造成困扰。

实用新型内容

为了提高市政道路路基的结构强度，本申请提供一种市政工程道路路基。

本申请提供的一种市政工程道路路基，采用如下的技术方案：一种市政工程道路路基，包括从下至上设有夯实土层、碎石层、混凝土层、防水层和沥青层，所述碎石层处设有用于固定砂石的固定件，固定件包括沿着道路长度方向上设置的第一安装板和垂直第一安装板设置的第二安装板，第一安装板和第二安装板交错设置形成了加强网格结构；道路路基还设有用于加固夯实土层和混凝土层强度的加强件。

通过采用上述技术方案，在碎石层设置固定件在铺设碎石，通过固定件的设置，路基上的碎石固定在固定件的网格内，铺设更加方便，限定碎石在固定件内，提高了碎石层的结构强度，从而使得路基的结构强度更高。

优选的，所述第一安装板和第二安装板设为钢筋网板或者预制混凝土板。

通过采用上述技术方案，钢筋板或预制混凝土板的设置进一步提高了固定件的结构强度，有利于提高路基的结构强度，使得路基的承受能力更强。

优选的，加强件包括埋设在夯实土层的定位块，定位块上端竖直连接有加强柱，加强柱上端穿过固定件延伸至混凝土层并连接有水平设置的钢筋网，钢筋网包括交错设置的第一钢筋和第二钢筋。

通过采用上述技术方案，通过设置加强件一端设置在夯实土层，另一端延伸固定在混凝土层，提高了路基中层结构的连接紧密性和结构强度，固定在夯实土层的定位块提高了路基的稳定性，设置在混凝土层中的钢筋网使得路面受到的支撑力更加均匀，也提升了混凝土层的结构强度，提高了路基的承压能力。

优选的，靠近所述加强柱上端连接有支撑板，支撑板一端连接在加强柱上，另一端连接在定位块上，支撑板倾斜向下设置。

通过采用上述技术方案，在安装固定时，支撑板通过倾斜设置，实现对加强柱的固定，使得加强件更加稳定牢固，支撑板通过上下两端在定位块和加强柱的设置，实现对加强件竖直方向的支撑，提高了加强件在竖直方向的承压强度。

优选的，所述加强柱的另一端也设有支撑板，两个支撑板相对加强柱呈对称设置。

通过采用上述技术方案，加强柱两侧的支撑板使得加强柱的支撑更加稳定，不容易由于加强柱竖直方向的偏移而影响加强件对路面的支撑作用，有利于提高碎石层的结构强度。

优选的，道路路基中设有两个以上所述加强件。

通过采用上述技术方案，道路路基上多个加强件，使得路面的支撑稳定性更好。

优选的，所述定位块远离加强柱的一端设有若干个安装柱。

通过采用上述技术方案，在施工时，定位块下端安装柱更易***夯实土层中，增大了与夯实土层之间的连接稳定性，同时也提升了加强件与夯实土层之间的稳定性。

优选的，所述混凝土层与沥青层之间设有防水土工布。

通过采用上述技术方案，雨水向下渗透时，透过沥青层流向防水土工布，防止雨水向防水土工布下方的混凝土层和碎石层渗透，延长道路路基的使用寿命。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.固定件的设置，路基上的碎石固定在固定件的网格内，铺设更加方便，将碎石在固定在固定件内，提高了碎石层的结构强度；

2.加强件一端设置在夯实土层，另一端延伸固定在混凝土层，提高了路基中层结构的连接紧密性和结构强度，固定在夯实土层的定位块提高了路基的稳定性，设置在混凝土层中的钢筋网使得路面受到的支撑力更加均匀，也提升了混凝土层的结构强度，提高了路基的承压能力。

附图说明

图1是本申请中道路路基的断面结构示意图。

图2是本申请中夯实土层的局部剖视图。

附图标记说明：1、夯实土层；2、碎石层；3、混凝土层；4、防水土工布；5、沥青层；6、固定件；61、第一安装板；62、第二安装板；7、加强件；71、定位块；72、加强柱；73、钢筋网；74、支撑板；75、安装柱；8、排水沟。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政工程道路路基。参照图1和图2，包括从下向上依次铺设的夯实土层1、碎石层2、混凝土层3、防水层和沥青层5。市政道路路基还包括水平设置在碎石层2中的固定件6，固定件6包括沿着道路长度方向上设置的第一安装板61和垂直第一安装板61设置的第二安装板62。

参照图1和图2，若干第一安装板61和若干第二安装板62相互穿设形成了网格结构，若干第一安装板61和若干第二安装板62均竖直方向垂直夯实土层1，第一安装板61垂直第二安装板62设置，其中第一安装板61和第二安装板62为钢筋网板制备，钢筋网板间隙小于碎石颗粒的大小。第一安装板61和第二安装板62通过焊接连接，第一安装板61和第二安装板62形成的网格内填充有碎石，在实际施工时根据碎石层2的厚度在竖直方向上设置若干个固定件6。在其他实施例中，第一安装板61和第二安装板62也可以设置为钢筋网板或混凝土预制板，固定件6进一步提高了第一安装板61和第二安装板62的结构强度，提高了路基的稳定性。

参照图2，为了进一步提高路基的结构稳定性，道路路基内还设有加强件7，加强件7包括埋设在夯实土层1的定位块71，定位块71呈圆形或者方形设置。在本实施例中，定位块71以方形进行实例，定位块71下端面上设有若干个安装柱75，若干个安装柱75均匀地分布在定位块71下端，沿着定位块71下端面边缘分布设置有安装柱75，安装柱75焊接在定位块71下端，安装柱75远离定位块71的端部呈锥形设置，定位块71和安装柱75上均涂覆有防腐材料。安装柱75固定插接在夯实土层1中，增大了与夯实土层1之间的连接稳定性，同时也提升了加强件7与夯实土层1之间的稳定性。

参照图2，定位块71上端竖直连接有加强柱72，加强柱72上端穿过第一安装板61和第二安装板62之间的网格间隙向上延伸，加强柱72上端连接有水平设置的钢筋网73，钢筋网73上涂覆有防腐蚀涂料。钢筋网73包括相互交错设置的第一钢筋和第二钢筋，第一钢筋和第二钢筋通过焊接连接，第一钢筋和第二钢筋浇筑在混凝土层3中内。在钢筋网73下端设有能够套设在加强柱72上端的紧固环，紧固环套设在加强柱72上端，实现对钢筋网73的固定。

参照图2，在加强柱72上连接有倾斜的支撑板74，支撑板74设有两个并分别位于加强柱72的两侧，支撑板74一端焊接在加强柱72上端，另一端连接在定位块71上，支撑板74通过倾斜设置，提高对加强件7竖直方向的支撑，使得加强件7更加稳定牢固。在市政道路的路基中，加强件7根据实际需求设有若干个，以提高路基的结构强度和稳定性。将定位块71设置在夯实土层1中，夯实土层1上铺设碎石，在铺设碎石时，加强柱72和支撑板74穿过第一安装板61和第二安装板62形成网格，并在第一安装板61和第二安装板62网格内填铺碎石，之后在加强柱72上端安装钢筋网73，之后在碎石层2上方浇筑混凝土。

参照图2，在沥青层5和混凝土层3之间设有防水层，防水层包括有防水土工布4，防水土工布4平铺在混凝土层3上方。在市政道路两侧设有排水沟8，排水沟8底面位于防水土工布4的的下方，沿着市政道路长度方向，防水土工布4的中部位置的高度略高于两端的高度，使得防水土工布4上方的雨水快速流向排水沟8。防水土工布4减少了更多的雨水透过沥青层5向下经由混凝土层3，渗透至夯实土层1，降低夯实土层1紧密性，造成夯实土层1的结构松动，影响路基的结构稳定性。

本申请实施例一种市政工程道路路基的实施原理为：路基中固定件6提高了碎石层2的结构强度，在路基中设置加强件7，提高了路基各层之间连接的结构紧密性，位于混凝土层3的钢筋网73提高路基的承压能力；加强柱72两侧的支撑板74对于安装固定加强件7起到支撑作用，使得加强件7位于竖直方向上更加稳定，提高了路基的结构强度和稳定性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政工程道路路基，包括从下至上设有夯实土层（1）、碎石层（2）、混凝土层（3）、防水层和沥青层（5），其特征在于：所述碎石层（2）处设有用于固定砂石的固定件（6），固定件（6）包括沿着道路长度方向上设置的第一安装板（61）和垂直第一安装板（61）设置的第二安装板（62），第一安装板（61）和第二安装板（62）相互穿插形成了加强网格结构；道路路基还设有用于加固夯实土层（1）和混凝土层（3）强度的加强件（7）。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路路基，其特征在于：所述第一安装板（61）和第二安装板（62）设为钢筋网板或者预制混凝土板。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路路基，其特征在于：所述加强件（7）包括埋设在夯实土层（1）的定位块（71），定位块（71）上端竖直连接有加强柱（72），加强柱（72）上端穿过固定件（6）延伸至混凝土层（3）并连接有水平设置的钢筋网（73）。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程道路路基，其特征在于：靠近所述加强柱（72）上端连接有支撑板（74），支撑板（74）一端连接在加强柱（72）上，另一端连接在定位块（71）上，支撑板（74）倾斜向下设置。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程道路路基，其特征在于：所述加强柱（72）的另一端也设有支撑板（74），两个支撑板（74）相对加强柱（72）呈对称设置。

6.根据权利要求3所述的一种市政工程道路路基，其特征在于：道路路基中设有两个以上所述加强件（7）。

7.根据权利要求3所述的一种市政工程道路路基，其特征在于：所述定位块（71）远离加强柱（72）的一端设有若干个安装柱（75）。

8.根据权利要求1所述的一种市政工程道路路基，其特征在于：所述防水层包括有防水土工布（4）。

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