CN213621733U - 分拣皮带主传动同步传动成品皮带 - Google Patents

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耿福强
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Abstract

本实用新型公开了分拣皮带主传动同步传动成品皮带,包括皮带主体,所述皮带主体由第一橡胶圈、功能机构层和传动机构复合而成,所述第一橡胶圈内腔设有功能机构层,所述功能机构层由第一天然橡胶复合材料层、抗拉纤维编制层、第二天然橡胶复合材料层和高密度双层帆布层组成,所述抗拉纤维编制层由第一凯夫拉纤维丝和第二凯夫拉纤维丝编织而成,所述功能机构层内壁设有传动机构,所述传动机构由聚氨酯圈、传动齿牙和耐磨涂层组成,本实用新型通过功能机构层,可加强皮带主体的结构强度,提高了皮带主体使用安全,并且耐磨涂层和抗氧化剂,又能增强皮带主体的耐磨和抗氧化功能,进而提高了皮带主体使用寿命。

Description

分拣皮带主传动同步传动成品皮带
技术领域
本实用新型涉及传动成品皮带技术领域,具体为分拣皮带主传动同步传动成品皮带。
背景技术
传动带(conveyorbelt)也称为输送带,是传动带***中的传动介质。传动带***属于传动***中的一种,***会包括二个或是多个滑轮,上面有传动带,滑轮可以无限制的旋转传动带行进。滑轮中会有一个或是多个有动力驱动,让传动带行进,并且带着传动带上传动的材料行进。有动力驱动的滑轮会称为驱动滑轮,其余的则称为惰轮。工业应用传动带的场合有二种:在工厂中,将输送材料或物体放在盒子或是托盘中的材料处理,以及输送大量物资或是农产品(例如例如粮食、食盐、煤、矿石、沙或是覆盖层等)的散料处理。
但是,现有的传动成品皮带存在以下缺点:
现有的传动成品皮带在使用时,由于自身的结构强度不足,从而容易使得传动成品皮带断裂,进而降低了传动成品皮带的使用安全,并且现有的传动成品皮带自身的耐磨和抗氧化效果不足,进而降低了传动成品皮带的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供分拣皮带主传动同步传动成品皮带,以解决上述背景技术中现有的传动成品皮带在使用时,由于自身的结构强度不足,从而容易使得传动成品皮带断裂,进而降低了传动成品皮带的使用安全,并且现有的传动成品皮带自身的耐磨和抗氧化效果不足,进而降低了传动成品皮带的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:分拣皮带主传动同步传动成品皮带,包括皮带主体,所述皮带主体由第一橡胶圈、功能机构层和传动机构复合而成,所述第一橡胶圈内腔设有功能机构层,所述功能机构层由第一天然橡胶复合材料层、抗拉纤维编制层、第二天然橡胶复合材料层和高密度双层帆布层组成,所述抗拉纤维编制层由第一凯夫拉纤维丝和第二凯夫拉纤维丝编织而成,所述功能机构层内壁设有传动机构,所述传动机构由聚氨酯圈、传动齿牙和耐磨涂层组成,所述第一橡胶圈外壁表面涂喷有抗氧化剂,通过功能机构层,可加强皮带主体的结构强度,提高了皮带主体使用安全,并且耐磨涂层和抗氧化剂,又能增强皮带主体的耐磨和抗氧化功能,进而提高了皮带主体使用寿命。
优选的,所述第一天然橡胶复合材料层顶部表面设有抗拉纤维编制层,所述抗拉纤维编制层顶部表面设有第二天然橡胶复合材料层,从而能够通过第一天然橡胶复合材料层和第二天然橡胶复合材料层可对抗拉纤维编制层限位固定,进而能够保护抗拉纤维编制层的使用安全。
优选的,所述第二天然橡胶复合材料层顶部表面设有高密度双层帆布层,可进一步的加强功能机构层的结构强度,提高了皮带主体使用寿命。
优选的,所述第一凯夫拉纤维丝一侧设有第二凯夫拉纤维丝,从而能够通过第一凯夫拉纤维丝和第二凯夫拉纤维丝相互编织,进而能够提高抗拉纤维编制层的结构强度,使得能够提高功能机构层的抗拉性能,以便于能够提高皮带主体的使用安全。
优选的,所述聚氨酯圈内壁表面一体成型有传动齿牙,所述传动齿牙具体设有若干组,且多组传动齿牙环设于聚氨酯圈内壁表面,从而能够通过多组传动齿牙提高聚氨酯圈与外接驱动连接稳定性,进而能够防止皮带主体打滑,提高了传动效率。
优选的,所述聚氨酯圈内壁表面涂喷有耐磨涂层,从而能够通过耐磨涂层可提高聚氨酯圈耐磨性能,进而提高了聚氨酯圈的使用寿命。
本实用新型提供了分拣皮带主传动同步传动成品皮带,具备以下有益效果:
(1)本实用新型由于皮带主体采用第一橡胶圈、功能机构层和传动机构复合而成,并且第一橡胶圈内腔设有功能机构层,从而能够使得第一橡胶圈为功能机构层提供复合基础,由于功能机构层采用第一天然橡胶复合材料层、抗拉纤维编制层、第二天然橡胶复合材料层和高密度双层帆布层组成,从而能够通过第一天然橡胶复合材料层和第二天然橡胶复合材料层可对抗拉纤维编制层限位固定,进而能够保护抗拉纤维编制层的使用安全,通过第一凯夫拉纤维丝和第二凯夫拉纤维丝相互编织,进而能够提高抗拉纤维编制层的结构强度,使得能够提高功能机构层的抗拉性能,以便于能够提高皮带主体的使用安全。
(2)本实用新型通过在第二天然橡胶复合材料层顶部表面设有高密度双层帆布层,可进一步的加强功能机构层的结构强度,提高了皮带主体使用寿命,通过在功能机构层内壁设有传动机构,并且传动机构中的多组传动齿牙,可提高聚氨酯圈与外接驱动连接稳定性,进而能够防止皮带主体打滑,提高了传动效率,通过耐磨涂层,可提高聚氨酯圈耐磨性能,进而提高了聚氨酯圈的使用寿命,通过抗氧化剂,可提高第一橡胶圈的抗氧化能力,进而提高了第一橡胶圈的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的功能机构层剖面结构示意图;
图3为本实用新型的抗拉纤维编制层结构示意图;
图4为本实用新型的传动机构结构示意图;
图5为本实用新型的第一橡胶圈外壁表面结构示意图。
图中:1、皮带主体;2、第一橡胶圈;3、功能机构层;301、第一天然橡胶复合材料层;302、抗拉纤维编制层;3021、第一凯夫拉纤维丝;3022、第二凯夫拉纤维丝;303、第二天然橡胶复合材料层;304、高密度双层帆布层;4、传动机构;401、聚氨酯圈;402、传动齿牙;403、耐磨涂层;5、抗氧化剂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:分拣皮带主传动同步传动成品皮带,包括皮带主体1,所述皮带主体1由第一橡胶圈2、功能机构层3和传动机构4复合而成,所述第一橡胶圈2内腔设有功能机构层3,所述功能机构层3由第一天然橡胶复合材料层301、抗拉纤维编制层302、第二天然橡胶复合材料层303和高密度双层帆布层304组成,所述抗拉纤维编制层302由第一凯夫拉纤维丝3021和第二凯夫拉纤维丝3022编织而成,所述功能机构层3内壁设有传动机构4,所述传动机构4由聚氨酯圈401、传动齿牙402和耐磨涂层403组成,所述第一橡胶圈2外壁表面涂喷有抗氧化剂5,通过功能机构层3,可加强皮带主体1的结构强度,提高了皮带主体1使用安全,并且耐磨涂层403和抗氧化剂5,又能增强皮带主体1的耐磨和抗氧化功能,进而提高了皮带主体1使用寿命。
所述第一天然橡胶复合材料层301顶部表面设有抗拉纤维编制层302,所述抗拉纤维编制层302顶部表面设有第二天然橡胶复合材料层303,从而能够通过第一天然橡胶复合材料层301和第二天然橡胶复合材料层303可对抗拉纤维编制层302限位固定,进而能够保护抗拉纤维编制层302的使用安全。
所述第二天然橡胶复合材料层303顶部表面设有高密度双层帆布层304,可进一步的加强功能机构层3的结构强度,提高了皮带主体1使用寿命。
所述第一凯夫拉纤维丝3021一侧设有第二凯夫拉纤维丝3022,从而能够通过第一凯夫拉纤维丝3021和第二凯夫拉纤维丝3022相互编织,进而能够提高抗拉纤维编制层302的结构强度,使得能够提高功能机构层3的抗拉性能,以便于能够提高皮带主体1的使用安全。
所述聚氨酯圈401内壁表面一体成型有传动齿牙402,所述传动齿牙402具体设有若干组,且多组传动齿牙402环设于聚氨酯圈401内壁表面,从而能够通过多组传动齿牙402提高聚氨酯圈401与外接驱动连接稳定性,进而能够防止皮带主体1打滑,提高了传动效率。
所述聚氨酯圈401内壁表面涂喷有耐磨涂层403,从而能够通过耐磨涂层403可提高聚氨酯圈401耐磨性能,进而提高了聚氨酯圈401的使用寿命。
需要说明的是,分拣皮带主传动同步传动成品皮带,在工作时,由于皮带主体1采用第一橡胶圈2、功能机构层3和传动机构4复合而成,并且第一橡胶圈2内腔设有功能机构层3,从而能够使得第一橡胶圈2为功能机构层3提供复合基础,由于功能机构层3采用第一天然橡胶复合材料层301、抗拉纤维编制层302、第二天然橡胶复合材料层303和高密度双层帆布层304组成,并且第一天然橡胶复合材料层301顶部表面设有抗拉纤维编制层302,同时抗拉纤维编制层302顶部表面设有第二天然橡胶复合材料层303,从而能够通过第一天然橡胶复合材料层301和第二天然橡胶复合材料层303可对抗拉纤维编制层302限位固定,进而能够保护抗拉纤维编制层302的使用安全,由于抗拉纤维编制层302由第一凯夫拉纤维丝3021和第二凯夫拉纤维丝3022编织而成,并且第一凯夫拉纤维丝3021一侧设有第二凯夫拉纤维丝3022,从而能够通过第一凯夫拉纤维丝3021和第二凯夫拉纤维丝3022相互编织,进而能够提高抗拉纤维编制层302的结构强度,使得能够提高功能机构层3的抗拉性能,以便于能够提高皮带主体1的使用安全,通过在第二天然橡胶复合材料层303顶部表面设有高密度双层帆布层304,可进一步的加强功能机构层3的结构强度,提高了皮带主体1使用寿命,通过在功能机构层3内壁设有传动机构4,并且传动机构4由聚氨酯圈401、传动齿牙402和耐磨涂层403组成,同时聚氨酯圈401内壁表面一体成型有多组传动齿牙402,且多组传动齿牙402环设于聚氨酯圈401内壁表面,从而能够通过多组传动齿牙402提高聚氨酯圈401与外接驱动连接稳定性,进而能够防止皮带主体1打滑,提高了传动效率,通过在聚氨酯圈401内壁表面涂喷有耐磨涂层403,从而能够通过耐磨涂层403可提高聚氨酯圈401耐磨性能,进而提高了聚氨酯圈401的使用寿命,通过在第一橡胶圈2外壁表面涂喷有抗氧化剂5,从而能够通过抗氧化剂5可提高第一橡胶圈2的抗氧化能力,进而提高了第一橡胶圈2的使用寿命。
需要说明的是,本实用新型为分拣皮带主传动同步传动成品皮带,包括皮带主体1、第一橡胶圈2、功能机构层3、第一天然橡胶复合材料层301、抗拉纤维编制层302、第一凯夫拉纤维丝3021、第二凯夫拉纤维丝3022、第二天然橡胶复合材料层303、高密度双层帆布层304、传动机构4、聚氨酯圈401、传动齿牙402、耐磨涂层403和抗氧化剂5,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,保证各设备能正常运行,在这里不做过多的限制要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.分拣皮带主传动同步传动成品皮带,其特征在于:包括皮带主体(1),所述皮带主体(1)由第一橡胶圈(2)、功能机构层(3)和传动机构(4)复合而成,所述第一橡胶圈(2)内腔设有功能机构层(3),所述功能机构层(3)由第一天然橡胶复合材料层(301)、抗拉纤维编制层(302)、第二天然橡胶复合材料层(303)和高密度双层帆布层(304)组成,所述抗拉纤维编制层(302)由第一凯夫拉纤维丝(3021)和第二凯夫拉纤维丝(3022)编织而成,所述功能机构层(3)内壁设有传动机构(4),所述传动机构(4)由聚氨酯圈(401)、传动齿牙(402)和耐磨涂层(403)组成,所述第一橡胶圈(2)外壁表面涂喷有抗氧化剂(5)。
2.根据权利要求1所述的分拣皮带主传动同步传动成品皮带,其特征在于:所述第一天然橡胶复合材料层(301)顶部表面设有抗拉纤维编制层(302),所述抗拉纤维编制层(302)顶部表面设有第二天然橡胶复合材料层(303)。
3.根据权利要求1所述的分拣皮带主传动同步传动成品皮带,其特征在于:所述第二天然橡胶复合材料层(303)顶部表面设有高密度双层帆布层(304)。
4.根据权利要求1所述的分拣皮带主传动同步传动成品皮带,其特征在于:所述第一凯夫拉纤维丝(3021)一侧设有第二凯夫拉纤维丝(3022)。
5.根据权利要求1所述的分拣皮带主传动同步传动成品皮带,其特征在于:所述聚氨酯圈(401)内壁表面一体成型有传动齿牙(402),所述传动齿牙(402)具体设有若干组,且多组传动齿牙(402)环设于聚氨酯圈(401)内壁表面。
6.根据权利要求1所述的分拣皮带主传动同步传动成品皮带,其特征在于:所述聚氨酯圈(401)内壁表面涂喷有耐磨涂层(403)。
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