CN216032905U - 一种物流运输带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流运输带，其技术要点是：输送带本体包括自上向下依次包括表面抗拉层、连接胶合层、骨架编织层、增强胶合层和底层耐磨层，所述增强胶合层内部沿输送带本体延伸方向设置有若干压力分散肋，所述压力分散肋沿输送带本体横向延伸，所述分散肋包括短距分散肋、中距分散肋和长距分散肋，所述压力分散肋按短距分散肋、中距分散肋和长距分散的顺序沿输送带本延伸方向循环分布在增强胶合层内。本实用新型中通过骨架编织层横向中部受到的压力通过压力分散肋可以将相应长度位置，将所收的压力分散到输送带本体的横向位置，避免受力不均，增加输送带寿命。

Description

一种物流运输带

技术领域

本实用新型涉及传送带的加工设备领域，更具体的说它涉及一种物流运输带。

背景技术

输送带在物料运输中，需要输送的物料一般物料均放置在输送带中间位置，在连续的输送过程中，输送带的横向中心受到的压力远大于横向两侧的压力，而长时间的受力不均匀，会造成输送带的磨损不均，从而会影响输送带的使用寿命，因此输送带需要较大横向的抗拉性能。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流运输带。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种物流运输带，包括输送带本体，所述输送带本体包括自上向下依次包括表面抗拉层、连接胶合层、骨架编织层、增强胶合层和底层耐磨层，所述增强胶合层内部沿输送带本体延伸方向设置有若干压力分散肋，所述压力分散肋沿输送带本体横向延伸，所述分散肋包括短距分散肋、中距分散肋和长距分散肋，所述压力分散肋按短距分散肋、中距分散肋和长距分散的顺序沿输送带本延伸方向循环分布在增强胶合层内。

优选的，所述压力分散肋距离骨架编织层的距离大于底层耐磨层的距离

优选的，所述增强胶合层内还设置有补偿增强层，所述补偿增强层自输送带本体横向边缘向压力分散肋的端部延伸，所述补偿增强层与压力分散肋的端部凹凸配合。

优选的，所述补偿增强层为帆布材料。

优选的，所述表面抗拉层和底层耐磨层的表面浸渍有PVK耐冲层。

优选的，所述PVK耐冲层压延有若干交叉设置的强化棱，若干所述强化棱交叉为若干菱形方框。

优选的，所述菱形方框沿横向对角线分布有分散棱。

综上所述：

本实用新型中通过在增强胶合层内部设置压力分散肋，增强胶合层与骨架编织层贴合，即压力分散肋与骨架编织层紧密的贴合在一起，将主要承受压力的骨架编织层中部所受的压力均匀分散到两侧，将压力分散，避免了单侧受压较大，造成的磨损加重的情况，而通过均匀、循环分布的短距分散肋、中距分散肋和长距分散肋可以将中部所受的压力分散到相应长度距离的范围内，进一步将压力分散出去；补偿增强层可以增强输送带本体横向边缘的抗压强度；面抗拉层和底层耐磨层的表面浸渍有PVK耐冲层可以增加输送带本体的抗冲击能力，并且可以增强输送带的抗拉强度，同时浸渍的PVK可以与连接胶合层、增强胶合层粘合效果更好；强化棱和分散棱可以有效增加输送带和运输物料的摩擦力，同时可以辅助压力的分散。

附图说明

图1为本实用新型一种物流运输带的结构示意图；

图2为本实用新型中增强胶合层的剖视图；

图3为本实用新型中PVK耐冲层的解耦股示意图。

附图标记：1、表面抗拉层；2、连接胶合层；3、骨架编织层；4、增强胶合层；5、底层耐磨层；6、PVK耐冲层；7、压力分散肋；8、补偿增强层；9、强化棱；10、分散棱。

具体实施方式

通过图1-3对本实用新型一种物流运输带作进一步的说明。

一种物流运输带，包括输送带本体，所述输送带本体包括自上向下依次包括表面抗拉层1、连接胶合层2、骨架编织层3、增强胶合层4和底层耐磨层5，所述表面抗拉层1和底层耐磨层5的表面浸渍有PVK耐冲层6，所述增强胶合层4内部沿输送带本体延伸方向设置有若干压力分散肋7，所述压力分散肋7距离骨架编织层3的距离大于底层耐磨层5的距离，所述压力分散肋7沿输送带本体横向延伸，所述分散肋包括短距分散肋、中距分散肋和长距分散肋，所述压力分散肋7按短距分散肋、中距分散肋和长距分散的顺序沿输送带本延伸方向循环分布在增强胶合层4内，所述增强胶合层4内还设置有补偿增强层8，所述补偿增强层8为帆布材料，所述补偿增强层8自输送带本体横向边缘向压力分散肋7的端部延伸，所述补偿增强层8的内侧与压力分散肋7的端部凹凸配合。

进一步设置为所述PVK耐冲层6压延有若干交叉设置的强化棱9，若干所述强化棱9交叉为若干菱形方框，所述菱形方框沿横向对角线分布有分散棱10。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种物流运输带，包括输送带本体，其特征在于：所述输送带本体包括自上向下依次包括表面抗拉层、连接胶合层、骨架编织层、增强胶合层和底层耐磨层，所述增强胶合层内部沿输送带本体延伸方向设置有若干压力分散肋，所述压力分散肋沿输送带本体横向延伸，所述分散肋包括短距分散肋、中距分散肋和长距分散肋，所述压力分散肋按短距分散肋、中距分散肋和长距分散的顺序沿输送带本延伸方向循环分布在增强胶合层内。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输带，其特征是：所述压力分散肋距离骨架编织层的距离大于底层耐磨层的距离。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输带，其特征是：所述增强胶合层内还设置有补偿增强层，所述补偿增强层自输送带本体横向边缘向压力分散肋的端部延伸，所述补偿增强层与压力分散肋的端部凹凸配合。

4.根据权利要求3所述的一种物流运输带，其特征是：所述补偿增强层为帆布材料。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输带，其特征是：所述表面抗拉层和底层耐磨层的表面浸渍有PVK耐冲层。

6.根据权利要求5所述的一种物流运输带，其特征是：所述PVK耐冲层压延有若干交叉设置的强化棱，若干所述强化棱交叉为若干菱形方框。

7.根据权利要求6所述的一种物流运输带，其特征是：所述菱形方框沿横向对角线分布有分散棱。

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