CN213615324U - 一种数控车床用装夹工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数控车床领域，尤其为一种数控车床用装夹工装，包括车床本体和安装板，所述安装板与车床本体滑动连接，所述安装板内侧滑动连接有连接板，所述连接板贯穿安装板，本实用新型中，通过设置的拉杆、滑板、定位块和第二弹簧，需要对夹板进行更换时，通过拉动拉杆带动滑板运动，滑板带动定位块离开夹板，当定位块与夹板不接触时可以把夹板取下来，然后把需要使用的夹板对准连接块上的凹槽推动夹板，在定位块和第二弹簧的作用下能够对夹板进行限位固定，把夹板安装好，从而能够根据所加工的零件的形状，更换相对应的夹板，能够扩大装夹工装的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床领域，具体为一种数控车床用装夹工装。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，在使用数控车床对零件进行加工时，需要先使用装夹工装对零件进行定位固定，然后才能进行加工，但是现在的一些装夹工装在使用时存在一些问题，在对零件进行加工时，由于不同的零件的形状各不相同，需要使用不同形状的夹板对零件进行定位固定，但是现在的一些装夹工装上夹板是固定在装夹工装上的，在使用时不能进行更换，所以只能对一种形状的零件进行定位固定，降低了装夹工装的使用范围，同时装夹工装在使用时需要安装在数控车床上，现在的一些装夹工装在使用时是通过螺丝固定的方式进行安装固定的，对装夹工装安装比较麻烦，安装过程费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床用装夹工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种数控车床用装夹工装，包括车床本体和安装板，所述安装板与车床本体滑动连接，所述安装板内侧滑动连接有连接板，所述连接板贯穿安装板，位于左侧的所述连接板左端面与位于右侧的连接板右端面均固定连接有限位板，所述限位板与车床本体滑动连接，所述限位板顶端面内侧转动连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮底端面固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴与限位板转动连接，所述螺纹轴外侧螺旋连接有第一滑块，所述第一滑块贯穿限位板，所述第一滑块与限位板滑动连接，所述第一滑块外侧固定连接有固定板，所述固定板与限位板滑动连接，所述固定板与车床本体滑动连接，所述安装板顶端面固定连接有底板，所述底板左端面转动连接有第二把手，所述第二把手贯穿底板，所述第二把手右端面固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆与底板转动连接，所述双向螺杆外侧螺旋连接有第二滑块，所述第二滑块贯穿底板，所述第二滑块与底板滑动连接，所述第二滑块顶端面固定连接有连接块，所述连接块与底板滑动连接，所述连接块内侧滑动连接有夹板，所述夹板与底板滑动连接，所述连接块顶端面设有拉杆，所述拉杆贯穿连接块，所述拉杆与连接块滑动连接，所述拉杆底端面固定连接有滑板，所述滑板与连接块滑动连接。
优选的，位于左侧的所述连接板右端面与位于右侧的连接板左端面均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与安装板固定连接。
优选的，所述第一锥齿轮外侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与限位板转动连接，所述第二锥齿轮外侧固定连接有第一把手，所述第一把手贯穿限位板，所述第一把手与限位板转动连接。
优选的，所述滑板底端面固定连接有定位块，所述定位块贯穿连接块，所述定位块与连接块滑动连接，所述定位块贯穿夹板，所述定位块与夹板滑动连接，位于左侧的所述定位块右端面与位于右侧的定位块左端面均呈倾斜设置。
优选的，所述滑板与连接块之间的拉杆外侧套附有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与滑板固定连接，所述第二弹簧的另一端与连接块固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的拉杆、滑板、定位块和第二弹簧，需要对夹板进行更换时，通过拉动拉杆带动滑板运动，滑板带动定位块离开夹板，当定位块与夹板不接触时可以把夹板取下来，然后把需要使用的夹板对准连接块上的凹槽推动夹板，在定位块和第二弹簧的作用下能够对夹板进行限位固定，把夹板安装好，从而能够根据所加工的零件的形状，更换相对应的夹板，能够扩大装夹工装的使用范围；
2、本实用新型中，通过设置的限位板、连接板和固定板，安装装夹工装时，通过拉动限位板把连接板从安装板内部拉出来，连接板在运动时会拉伸第一弹簧，把限位板拉动到车床本体的两侧，让限位板抵住车床本体，然后通过转动第一把手带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动螺纹轴转动，螺纹轴转动带动第一滑块运动，第一滑块运动带动固定板运动能够夹紧固定车床本体，从而可以把装夹工装安装固定在车床本体上，对装夹工装的安装过程简单方便，省时省力。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型定位块的安装结构示意图。
图中：1-车床本体、2-安装板、3-连接板、4-第一弹簧、5-第一锥齿轮、6-第二锥齿轮、7-第一把手、8-螺纹轴、9-第一滑块、10-固定板、11-底板、12-第二把手、13-双向螺杆、14-第二滑块、15-连接块、16-夹板、17-拉杆、18-滑板、19-定位块、20-第二弹簧、21-限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
一种数控车床用装夹工装，包括车床本体1和安装板2，安装板2与车床本体1滑动连接，安装板2内侧滑动连接有连接板3，连接板3贯穿安装板2，位于左侧的连接板3左端面与位于右侧的连接板3右端面均固定连接有限位板21，限位板21与车床本体1滑动连接，限位板21顶端面内侧转动连接有第一锥齿轮5，第一锥齿轮5底端面固定连接有螺纹轴8，螺纹轴8与限位板21转动连接，螺纹轴8外侧螺旋连接有第一滑块9，第一滑块9贯穿限位板21，第一滑块9与限位板21滑动连接，第一滑块9外侧固定连接有固定板10，固定板10与限位板21滑动连接，固定板10与车床本体1滑动连接，这种设置能够把装夹工装安装固定在车床本体1上，安装板2顶端面固定连接有底板11，底板11左端面转动连接有第二把手12，第二把手12贯穿底板11，第二把手12右端面固定连接有双向螺杆13，双向螺杆13与底板11转动连接，双向螺杆13外侧螺旋连接有第二滑块14，第二滑块14贯穿底板11，第二滑块14与底板11滑动连接，第二滑块14顶端面固定连接有连接块15，连接块15与底板11滑动连接，连接块15内侧滑动连接有夹板16，夹板16与底板11滑动连接，这种设置能够对加工的零件进行定位固定，连接块15顶端面设有拉杆17，拉杆17贯穿连接块15，拉杆17与连接块15滑动连接，拉杆17底端面固定连接有滑板18，滑板18与连接块15滑动连接。
位于左侧的连接板3右端面与位于右侧的连接板3左端面均固定连接有第一弹簧4，第一弹簧4的另一端与安装板2固定连接，这种设置能够调节两个限位板21之间的距离，可以把装夹工装安装在不同宽度的车床本体1上；第一锥齿轮5外侧啮合有第二锥齿轮6，第二锥齿轮6与限位板21转动连接，第二锥齿轮6外侧固定连接有第一把手7，第一把手7贯穿限位板21，第一把手7与限位板21转动连接，这种设置方便带动第二锥齿轮6转动；滑板18底端面固定连接有定位块19，定位块19贯穿连接块15，定位块19与连接块15滑动连接，定位块19贯穿夹板16，定位块19与夹板16滑动连接，位于左侧的定位块19右端面与位于右侧的定位块19左端面均呈倾斜设置，这种设置能够在挤压定位块19时带动定位块19运动；滑板18与连接块15之间的拉杆17外侧套附有第二弹簧20，第二弹簧20的一端与滑板18固定连接，第二弹簧20的另一端与连接块15固定连接，这种设置能够带动定位块19复位抵住夹板16。
工作流程：安装装夹工装时，首先拉动限位板21把连接板3从安装板2内部拉出来，连接板3在运动时会拉伸第一弹簧4，把限位板21拉动到车床本体1的两侧，让限位板21抵住车床本体1，然后通过转动第一把手7带动第二锥齿轮6转动，第二锥齿轮6转动带动第一锥齿轮5转动，第一锥齿轮5转动带动螺纹轴8转动，螺纹轴8转动带动第一滑块9运动，第一滑块9运动带动固定板10运动能够夹紧固定车床本体1，从而可以把装夹工装安装固定在车床本体1上，对装夹工装的安装过程简单方便，省时省力，使用过程中需要对夹板16进行更换时，通过拉动拉杆17带动滑板18运动，滑板18带动定位块19离开夹板16，当定位块19与夹板16不接触时可以把夹板16取下来，然后把需要使用的夹板16对准连接块15上的凹槽推动夹板16，夹板16在运动时会挤压定位块19带动定位块19运动，定位块19通过滑板18压缩第二弹簧20，当定位块19接触到夹板16上的凹槽时，第二弹簧20受到的压力消失，第二弹簧20通过滑板18带动定位块19复位抵住夹板16，能够对夹板16进行限位固定，把夹板16安装好，从而能够根据所加工的零件的形状，更换相对应的夹板16，能够扩大装夹工装的使用范围。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种数控车床用装夹工装，包括车床本体(1)和安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)与车床本体(1)滑动连接，所述安装板(2)内侧滑动连接有连接板(3)，所述连接板(3)贯穿安装板(2)，位于左侧的所述连接板(3)左端面与位于右侧的连接板(3)右端面均固定连接有限位板(21)，所述限位板(21)与车床本体(1)滑动连接，所述限位板(21)顶端面内侧转动连接有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)底端面固定连接有螺纹轴(8)，所述螺纹轴(8)与限位板(21)转动连接，所述螺纹轴(8)外侧螺旋连接有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)贯穿限位板(21)，所述第一滑块(9)与限位板(21)滑动连接，所述第一滑块(9)外侧固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)与限位板(21)滑动连接，所述固定板(10)与车床本体(1)滑动连接，所述安装板(2)顶端面固定连接有底板(11)，所述底板(11)左端面转动连接有第二把手(12)，所述第二把手(12)贯穿底板(11)，所述第二把手(12)右端面固定连接有双向螺杆(13)，所述双向螺杆(13)与底板(11)转动连接，所述双向螺杆(13)外侧螺旋连接有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)贯穿底板(11)，所述第二滑块(14)与底板(11)滑动连接，所述第二滑块(14)顶端面固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)与底板(11)滑动连接，所述连接块(15)内侧滑动连接有夹板(16)，所述夹板(16)与底板(11)滑动连接，所述连接块(15)顶端面设有拉杆(17)，所述拉杆(17)贯穿连接块(15)，所述拉杆(17)与连接块(15)滑动连接，所述拉杆(17)底端面固定连接有滑板(18)，所述滑板(18)与连接块(15)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床用装夹工装，其特征在于：位于左侧的所述连接板(3)右端面与位于右侧的连接板(3)左端面均固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的另一端与安装板(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床用装夹工装，其特征在于：所述第一锥齿轮(5)外侧啮合有第二锥齿轮(6)，所述第二锥齿轮(6)与限位板(21)转动连接，所述第二锥齿轮(6)外侧固定连接有第一把手(7)，所述第一把手(7)贯穿限位板(21)，所述第一把手(7)与限位板(21)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床用装夹工装，其特征在于：所述滑板(18)底端面固定连接有定位块(19)，所述定位块(19)贯穿连接块(15)，所述定位块(19)与连接块(15)滑动连接，所述定位块(19)贯穿夹板(16)，所述定位块(19)与夹板(16)滑动连接，位于左侧的所述定位块(19)右端面与位于右侧的定位块(19)左端面均呈倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床用装夹工装，其特征在于：所述滑板(18)与连接块(15)之间的拉杆(17)外侧套附有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的一端与滑板(18)固定连接，所述第二弹簧(20)的另一端与连接块(15)固定连接。
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| CN202021818022.6U CN213615324U (zh) | 2020-08-27 | 2020-08-27 | 一种数控车床用装夹工装 |
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| CN (1) | CN213615324U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114367845A (zh) * | 2022-02-15 | 2022-04-19 | 襄阳西岭电气有限公司 | 一种金属材料加工用钻床定位夹具及其激光对中方法 |
-
2020
- 2020-08-27 CN CN202021818022.6U patent/CN213615324U/zh not_active Expired - Fee Related
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