CN213571573U - 用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置 - Google Patents
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Abstract
用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置，包括钩件组、连接杆，所述钩件组包括钩杆和设置在钩杆的一端呈弯曲状的钩头，钩杆与钩头具有间隙，所述钩头相对钩杆在朝扩张间隙距离方向保持固定；所述连接杆的两端分别设有钩件组，所述连接杆一端与其中一钩件组的钩杆相连，所述连接杆另一端穿过另一钩件组的钩杆并与螺母螺纹相连，两工字钢固定结合时，钩杆与钩头抵触两工字钢的翼板，工字钢的腹板设有允许连接杆穿过的通孔，所述连接杆穿过通孔，所述钩头与钩杆分别抵触夹紧工字钢的两翼板的侧面，拧紧螺母缩小两钩杆之间的间距。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工建筑技术领域，尤其涉及用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置。
背景技术
在桥梁的施工过程中，需要半成品的钢材加工成设计需要的的型钢组合件，然而型钢组合件往往不能一次性冲铸而成，现有技术中往往采用限位装置、定位销、螺栓等连接件连接或者焊接，此方法存在定位销打拔困难、对接精度低等问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,解决现有技术存在的不足提供一种定位稳定，对接精度高的用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置。
本实用新型所述用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置，包括钩件组、连接杆，所述钩件组包括钩杆和设置在钩杆的一端呈弯曲状的钩头，钩杆与钩头具有间隙，所述钩头相对钩杆在朝扩张间隙距离方向保持固定；所述连接杆的两端分别设有钩件组，所述连接杆一端与其中一钩件组的钩杆相连，所述连接杆另一端穿过另一钩件组的钩杆并与螺母螺纹相连，两工字钢固定结合时，钩杆与钩头抵触两工字钢的翼板，工字钢的腹板设有允许连接杆穿过的通孔，所述连接杆穿过通孔，所述钩头与钩杆分别抵触夹紧工字钢的两翼板的侧面，拧紧螺母缩小两钩杆之间的间距。
本实用新型所述钩头的自由端设有第一齿纹，所述钩杆设有第二齿纹，所述第一齿纹与第二齿纹的距离大于两翼板的宽度，两工字钢固定结合时，所述第一齿纹与第二齿纹、分别抵触夹紧两工字钢的两翼板的侧面。
本实用新型所述钩头与钩杆固定相连。
本实用新型所述钩头相对钩杆单向转动设置，所述钩头仅能朝缩小间隙的方向单向转动。
本实用新型所述钩头与钩杆之间设有棘轮棘爪单向转动机构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型通过使得第一齿纹与第二齿纹分别抵触夹紧两翼板，使得两相邻工字钢的两翼板组合牢固，且连接杆穿过工字钢的小孔，对接精度高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型与两工字钢结合的结构示意图。
图3是本实用新型与两工字钢结合的另一视角的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1至3所示，本实施例用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置，包括钩件组1、连接杆2，所述钩件组1包括钩杆11和设置在钩杆11的一端呈弯曲状的钩头12，钩杆11与钩头12具有间隙，所述钩头12相对钩杆11在朝扩张间隙距离方向保持固定；所述连接杆2的两端分别设有钩件组1，所述连接杆2一端与其中一钩件组1的钩杆11相连，所述连接杆2另一端穿过另一钩件组1的钩杆11并与螺母3螺纹相连，两工字钢固定结合时，钩杆11与钩头12抵触两工字钢4的翼板41，工字钢4的腹板42设有允许连接杆2穿过的通孔43，所述连接杆2穿过通孔43，所述钩头12与钩杆11分别抵触夹紧工字钢4的两翼板41的侧面，拧紧螺母3缩小两钩杆11之间的间距。本实施例通过连接杆2穿过通孔43，对接精度高，通过所述钩头12与钩杆11分别抵触夹紧工字钢4的两翼板41的侧面，从而夹紧两工字钢4。
本实施例所述钩头12的自由端设有第一齿纹121，所述钩杆11设有第二齿纹111，所述第一齿纹121与第二齿纹111的距离大于两翼板41的宽度，两工字钢4固定结合时，所述第一齿纹121与第二齿纹111、分别抵触夹紧两工字钢4的两翼板41的侧面。本实施例所述第一齿纹121与第二齿纹111的作用是增大钩件组1与翼板4的摩擦力，使得本装置更加牢固的固定两工字钢1的两翼板11。
本实施例所述钩头12与钩杆11固定相连时，通过拧动螺母3从而缩短两钩杆11之间的距离，进而缩短两钩头12之间的距离，最终工字钢4的翼板41的两顶端面被抵触夹紧，继续拧动螺母3，两钩杆11远离两钩头12的一端分别向中间的工字钢4的腹板42方向倾斜，从而带动两钩头12向远离工字钢1腹板42的方向倾斜，最终工字钢4的两翼板41的侧面被夹紧。
本实施例所述钩头12相对钩杆11单向转动设置时，所述钩头12仅能朝缩小间隙的方向单向转动。作为优选，所述钩头12与钩杆11之间设有棘轮棘爪单向转动机构。通过拧紧螺母3从而缩短两钩杆11之间的距离，将两钩头12向缩短间隙的方向转动，直至钩头12与钩杆11分别抵触夹紧工字钢4的两翼板41的侧面，两钩头12分别抵触工字钢4两翼板41的两顶端面，由于两钩头12只可以单方向转动，不可回转因此单方向转动后可夹紧工字钢4的两翼板41。
本实施例所述用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置中述钩头12与钩杆11固定相连时，具体操作步骤如下，首先将工字钢4的两翼板41的一端穿过一钩件组1的钩杆11与钩头12的间隙，把连接杆2与钩杆11相连，连接杆5穿过工字钢4的通孔43，把工字钢1的两翼板41的另一端穿过另一钩件组1的钩杆11与钩头12的间隙，拧动螺母3，缩短两钩杆11之间的距离，使得工字钢4的两翼板41的两端面分别抵触两钩头12，继续拧动螺母3，使得第一齿纹121与第二齿纹111与两翼板41之间的角度发生倾斜，最终第一齿纹121与第二齿纹111分别夹紧两翼板11的侧面，操作完成。
本实施例所述用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置中所述钩头12相对钩杆11单向转动设置时，具体操作步骤如下，首先将连接杆2与其中一钩杆11相连，连接杆2穿过工字钢1腹板42的通孔，工字钢1的两翼板41穿过两钩件组1的钩杆11与钩头12的间隙，拧动螺母3缩短两钩杆11的距离，将两钩头12分别向缩小间隙的方向转动，最终第一齿纹121与第二齿纹111夹紧抵触两工字钢4的两翼板41的侧面，两钩头12抵触两工字钢4的两翼板41的两顶端面，操作完成。
Claims (5)
1.用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置，其特征在于，包括钩件组(1)、连接杆(2)，所述钩件组(1)包括钩杆(11)和设置在钩杆(11)的一端呈弯曲状的钩头(12)，钩杆(11)与钩头(12)具有间隙，所述钩头(12)相对钩杆(11)在朝扩张间隙距离方向保持固定；
所述连接杆(2)的两端分别设有钩件组(1)，所述连接杆(2)一端与其中一钩件组(1)的钩杆(11)相连，所述连接杆(2)另一端穿过另一钩件组(1)的钩杆(11)并与螺母(3)螺纹相连，两工字钢固定结合时，钩杆(11)与钩头(12)抵触两工字钢(4)的翼板(41)，工字钢(4)的腹板(42)设有允许连接杆(2)穿过的通孔(43)，所述连接杆(2)穿过通孔(43)，所述钩头(12)与钩杆(11)分别抵触夹紧工字钢(4)的两翼板(41)的侧面，拧紧螺母(3)缩小两钩杆(11)之间的间距。
2.根据权利要求1所述用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置,其特征在于，所述钩头(12)的自由端设有第一齿纹(121)，所述钩杆(11)设有第二齿纹(111)，所述第一齿纹(121)与第二齿纹(111)的距离大于两翼板(41)的宽度，两工字钢(4)固定结合时，所述第一齿纹(121)与第二齿纹(111)、分别抵触夹紧两工字钢(4)的两翼板(41)的侧面。
3.根据权利要求1所述用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置,其特征在于，所述钩头(12)与钩杆(11)固定相连。
4.根据权利要求1所述用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置,其特征在于，所述钩头(12)相对钩杆(11)单向转动设置，所述钩头(12)仅能朝缩小间隙的方向单向转动。
5.根据权利要求4所述用于钢桥梁上将两工字钢固定的定位装置,其特征在于，所述钩头(12)与钩杆(11)之间设有棘轮棘爪单向转动机构。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113914192A (zh) * | 2021-09-28 | 2022-01-11 | 中交四航局第四工程有限公司 | 一种适用于多场合的贝雷梁与分配梁连接装置 |
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| CN113914192A (zh) * | 2021-09-28 | 2022-01-11 | 中交四航局第四工程有限公司 | 一种适用于多场合的贝雷梁与分配梁连接装置 |
| CN113914192B (zh) * | 2021-09-28 | 2024-02-06 | 中交四航局第四工程有限公司 | 一种适用于多场合的贝雷梁与分配梁连接装置 |
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