CN213453453U - 一种具有散热功能的led光源机车前照灯 - Google Patents

一种具有散热功能的led光源机车前照灯 Download PDF

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焦涛
丁国军
刘勇峰
侯鹏渊
高博
姜涛
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Abstract

本实用新型公开了一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,包括灯具安装架,灯具安装架连接灯具壳体,灯具安装架与灯具壳体之间依次连接有透光板、反光杯、灯板组件和散热器,灯具壳体上还连接用于给灯板组件供电的电源组件,散热器上涂覆有石墨烯层。本实用新型一种具有散热功能的LED光源机车前照灯解决了现有LED光源机车外前照灯普遍存在的温升高、寿命短的问题。

Description

一种具有散热功能的LED光源机车前照灯
技术领域
本实用新型属于铁路机车照明灯具技术领域,涉及一种具有散热功能的LED光源机车前照灯。
背景技术
目前,铁路机车的外部照明灯具主要有前照灯、辅助照明灯及标志灯,而LED光源机车前照灯由于灯具自身功率较高,热量过于集中且长期工作在相对密闭的环境下。如果灯具自身没有良好的散热环境,会大大缩短其使用寿命,而LED光源前照灯的更换和维修又相当的费时费力,需要投入大量的人力、物力来保障机车前照灯的正常使用。因此,解决灯具自身散热问题就变得尤为重要,有良好散热的灯具也可以大大减少灯具的维护费用。
然而,目前各厂家在设计LED光源机车前照灯的过程中,由于结构散热效果的不足,导致至今未能大幅度降低LED光源机车前照灯灯具表面温度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,解决了现有技术中存在的LED光源机车前照灯普遍存在的温升高、寿命短问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,包括灯具安装架,灯具安装架连接灯具壳体,灯具安装架与灯具壳体之间依次连接有透光板、反光杯、灯板组件和散热器,灯具壳体上还连接用于给灯板组件供电的电源组件,散热器上涂覆有石墨烯层。
本实用新型的特点还在于:
灯板组件与散热器连接一面为灯板散热面,另一面为发光面,发光面上设有若干LED灯珠,灯板散热面上涂覆有石墨烯层。
散热器与灯板组件连接一面为灯板贴合面,另一面为鳍片散热面,鳍片散热面上设有鳍片,灯板贴合面和鳍片散热面上均涂覆有石墨烯层。
反光杯的轴向剖面为抛物线,抛物线方程为y2=4×5x。
反光杯内壁涂覆有涂覆有石墨烯层。
透光板采用透明PC材质。
灯具安装架和灯具壳体上设有相互配合的用于卡接透光板的卡槽。
灯具壳体与灯具安装架、散热器与灯具壳体、灯板组件与散热器、反光杯与灯板组件均通过螺栓连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种具有散热功能的LED光源机车前照灯解决了现有LED光源机车外前照灯普遍存在的温升高、寿命短的问题;散热器整个外表面均经过石墨烯涂覆处理,包括散热器鳍片散热面与灯板贴装面都做了相应处理,使石墨烯散热材料与灯具结构作为一个散热整体,解决了灯具局部温度过高的问题;同时,通过对灯板散热面上涂覆石墨烯层,增加了整个灯具的散热效果。
附图说明
图1是本实用新型具有散热功能的LED光源机车前照灯的结构示意图;
图2是本实用新型具有散热功能的LED光源机车前照灯的***图;
图3是本实用新型具有散热功能的LED光源机车前照灯的剖视图;
图4是本实用新型具有散热功能的LED光源机车前照灯的散热器和灯板组件的***图;
图5是本实用新型具有散热功能的LED光源机车前照灯的鳍片散热面的结构示意图。
图中,1.散热器,2.灯板组件,3.灯板贴合面,4.鳍片散热面,5.发光面,6.灯板散热面,7.电源组件,8.反光杯,9.透光板,10.灯具壳体,11.灯具安装架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,如图1-5所示,一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,包括灯具安装架11,灯具安装架11连接灯具壳体10,灯具安装架11与灯具壳体10之间依次连接有透光板9、反光杯8、灯板组件2和散热器1,灯具壳体10上还连接用于给灯板组件2供电的电源组件7,电源组件7采用恒压驱动模块,给灯板提供符合其发光要求的驱动参数,散热器1上涂覆有石墨烯层,灯具壳体10采用散热铝材质,用来防护灯具内部结构,灯具安装架11材质为铝;
灯板组件2与散热器1连接一面为灯板散热面6,另一面为发光面5,发光面5上设有7个LED灯珠,每个LED灯珠配一个反光杯8,LED灯珠位于反光杯8的中心位置,灯板散热面6上涂覆有石墨烯层,以增加散热器1冷端与热端的热交换效率;
散热器1与灯板组件2连接一面为灯板贴合面3,另一面为鳍片散热面4,鳍片散热面4上均匀设有若干鳍片,灯板贴合面3和鳍片散热面4上均涂覆有石墨烯层,鳍片结构极大的扩充了整个散热器的散热面积,鳍片散热面直接与外界接触,属于灯体散热的冷端,其作用就是把灯体散热结构的热端(即灯板组件2)LED产生的热量通过热交换散到外界环境中去,从而保证整个散热器的热平衡;
反光杯8的轴向剖面为抛物线,抛物线方程为y2=4×5x;
反光杯8内壁涂覆有真空镀铝层,可提高光线反射率、降低了光损失;
透光板9采用透明PC材质,具有高耐热性,可防止灯具在工作过程中灰尘落入反光杯中,影响灯具发光强度;
灯具安装架11和灯具壳体10上设有相互配合的用于卡接透光板9的卡槽;
灯具壳体10与灯具安装架11、散热器1与灯具壳体10、灯板组件2与散热器1、反光杯8与灯板组件2均通过螺栓连接,采用螺栓连接的好处在于拆卸方便,当出现故障时,可方便更换维修。
测试本发明具有散热功能的LED光源机车前照灯的LED光源表面温度及散热器表面温度,通过与前照灯成品做对比测试,测试结果显示本发明的前照灯中LED光源表面温度及散热器表面温度均可降温10-15℃,采用本发明具有散热功能的LED光源机车前照灯,可大大降低LED机车前照灯的维护成本,延长使用寿命。

Claims (8)

1.一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,其特征在于,包括灯具安装架(11),所述灯具安装架(11)连接灯具壳体(10),所述灯具安装架(11)与灯具壳体(10)之间依次连接有透光板(9)、反光杯(8)、灯板组件(2)和散热器(1),所述灯具壳体(10)上还连接用于给灯板组件(2)供电的电源组件(7),所述散热器(1)上涂覆有石墨烯层。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,其特征在于,所述灯板组件(2)与散热器(1)连接一面为灯板散热面(6),另一面为发光面(5),所述发光面(5)上设有若干LED灯珠,所述灯板散热面(6)上涂覆有石墨烯层。
3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,其特征在于,所述散热器(1)与灯板组件(2)连接一面为灯板贴合面(3),另一面为鳍片散热面(4),所述鳍片散热面(4)上设有鳍片,所述灯板贴合面(3)和鳍片散热面(4)上均涂覆有石墨烯层。
4.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,其特征在于,所述反光杯(8)的轴向剖面为抛物线,所述抛物线方程为y2=4×5x。
5.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,其特征在于,所述反光杯(8)内壁涂覆有真空镀铝层。
6.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,其特征在于,所述透光板(9)采用透明PC材质。
7.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,其特征在于,所述灯具安装架(11)和灯具壳体(10)上设有相互配合的用于卡接透光板(9)的卡槽。
8.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的LED光源机车前照灯,其特征在于,所述灯具壳体(10)与灯具安装架(11)、散热器(1)与灯具壳体(10)、灯板组件(2)与散热器(1)、反光杯(8)与灯板组件(2)均通过螺栓连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113606556A (zh) * 2021-08-18 2021-11-05 常州卓天照明科技有限公司 一种壳体耐热抗变形的轨道车辆前照灯

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