CN213438656U - 一种三轮车用零部件加工装置 - Google Patents
一种三轮车用零部件加工装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213438656U CN213438656U CN202022508052.3U CN202022508052U CN213438656U CN 213438656 U CN213438656 U CN 213438656U CN 202022508052 U CN202022508052 U CN 202022508052U CN 213438656 U CN213438656 U CN 213438656U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- steel pipe
- pipe
- workbench
- clamping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 53
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 53
- 238000005498 polishing Methods 0.000 claims abstract description 13
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims description 5
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 7
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
Abstract
本实用新型涉及零部件加工技术领域，公开了一种三轮车用零部件加工装置，包括工作台，所述工作台上端对称固定连接有两块固定板，位于两块所述固定板之间的工作台上安装有钢管打磨机构，所述工作台上端中心处开设有转轴孔，所述双轴电机安装在工作台下端中心处，所述双轴电机的一输出端穿过转轴孔并通过联轴器连接有转动圆盘，所述双轴电机另一输出端通过联轴器连接有往复丝杆，所述往复丝杆的杆壁上安装有往复滑块，所述转动圆盘上端连接有三爪卡盘，所述三爪卡盘内设置有钢管。本实用新型通过简单的机械结构来实现对不同尺寸的钢管进行打磨，减少人工劳动力，以及节约时间，从而来提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及零部件加工技术领域，尤其涉及一种三轮车用零部件加工装置。
背景技术
三轮车是指有三个轮子的交通工具，是由自行车改造而成的，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位，目前的三轮车车架基本都是由钢管焊接而成的，所以，在三轮车生产的时候，就需要对钢管进行打磨。
但是现在市面上对钢管打磨大部分都是需要通过人工手动来进行打磨，如此，便增加了人工劳动力，也浪费时间，从而导致生产效率下降。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现在市面上对钢管打磨大部分都是需要通过人工手动来进行打磨，如此，便增加了人工劳动力，也浪费时间，从而导致生产效率下降的问题，而提出的一种三轮车用零部件加工装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种三轮车用零部件加工装置，包括工作台，所述工作台上端对称固定连接有两块固定板，位于两块所述固定板之间的工作台上安装有钢管打磨机构；
所述钢管打磨机构包括双轴电机，所述工作台上端中心处开设有转轴孔，所述双轴电机安装在工作台下端中心处，所述双轴电机的一输出端穿过转轴孔并通过联轴器连接有转动圆盘，所述双轴电机另一输出端通过联轴器连接有往复丝杆，所述往复丝杆的杆壁上安装有丝杆滑块，所述转动圆盘上端连接有三爪卡盘，所述三爪卡盘内设置有钢管，所述钢管另一端穿过三爪卡盘的上端并向上延伸，两块所述固定板之间关于钢管对称设置有一端开口的夹紧管，且夹紧管的管口朝钢管方向水平横向设置，所述夹紧管内管底连接有弹簧，所述弹簧另一端连接有夹紧杆，所述夹紧杆远离夹紧管管底的一端穿过夹紧管管口并向外延伸且连接有弧形的砂磨块，所述钢管打磨机构中的两块砂磨块的内壁共同设置在钢管的管壁上，所述夹紧管靠近工作台的管壁上连接有运动杆，所述运动杆另一端贯穿工作台并向下延伸且连接有运动板，所述运动杆滑动连接在工作台上，所述运动板靠近双轴电机的一端连接在丝杆滑块对应的外壁上。
优选的，两块所述固定板相向侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有移动块，所述移动块远离滑槽槽底的一端穿过滑槽的槽口并向外延伸且连接在夹紧管远离钢管的一端。
优选的，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿移动块设置，且移动块滑动连接在滑杆上。
优选的，所述夹紧杆外杆壁上对称固定连接有推动块，所述推动块位于夹紧管和钢管之间。
优选的，所述往复丝杆远离双轴电机的一端通过轴承连接有支撑板，所述支撑板两端连接在工作台上，且轴承连接在支撑板的上端。
优选的，所述双轴电机外侧壁上安装散热片。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种三轮车用零部件加工装置，具备以下有益效果：
该三轮车用零部件加工装置，通过设置双轴电机、转动圆盘往复丝杆、往复螺母、三爪卡盘、夹紧管、弹簧、夹紧杆、砂磨块、运动杆和运动板组成的钢管打磨机构，当需要对钢管进行打磨时，将钢管一端放入三爪卡盘中进行固定，启动双轴电机，从而会使夹紧杆上的砂磨块在钢管表面进行打磨，通过利用弹簧和三爪卡盘的作用，来实现对不同的钢管进行打磨，减少人工劳动力，节约时间，从而来提高生产效率。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过简单的机械结构来实现对不同尺寸的钢管进行打磨，减少人工劳动力，以及节约时间，从而来提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种三轮车用零部件加工装置的结构示意图；
图2为图1中A部分的放大图。
图中：1工作台、2固定板、3双轴电机、4转动圆盘、5往复丝杆、6丝杆滑块、7三爪卡盘、8钢管、9夹紧管、10弹簧、11夹紧杆、12砂磨块、13运动杆、14运动板、15滑槽、16移动块、17滑杆、18推动块、19支撑板、20散热片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种三轮车用零部件加工装置，包括工作台1，工作台1上端对称固定连接有两块固定板2，位于两块固定板2之间的工作台1上安装有钢管打磨机构；
钢管打磨机构包括双轴电机3，工作台1上端中心处开设有转轴孔，双轴电机3安装在工作台1下端中心处，双轴电机3的一输出端穿过转轴孔并通过联轴器连接有转动圆盘4，双轴电机3另一输出端通过联轴器连接有往复丝杆5，往复丝杆5的杆壁上安装有丝杆滑块6，转动圆盘4上端连接有三爪卡盘7，三爪卡盘7内设置有钢管8，钢管8另一端穿过三爪卡盘7的上端并向上延伸，两块固定板2之间关于钢管8对称设置有一端开口的夹紧管9，且夹紧管9的管口朝钢管8方向水平横向设置，夹紧管9内管底连接有弹簧10，弹簧10另一端连接有夹紧杆11，夹紧杆11远离夹紧管9管底的一端穿过夹紧管9管口并向外延伸且连接有弧形的砂磨块12，钢管打磨机构中的两块砂磨块12的内壁共同设置在钢管8的管壁上，夹紧管9靠近工作台1的管壁上连接有运动杆13，运动杆13另一端贯穿工作台1并向下延伸且连接有运动板14，运动杆13滑动连接在工作台1上，运动板14靠近双轴电机3的一端连接在丝杆滑块6对应的外壁上，当需要对钢管8进行打磨时，将钢管8一端放入三爪卡盘7中进行固定，再对夹紧杆11施加一个水平横向的外力，便使夹紧杆11在夹紧管9内运动，由于夹紧杆11的运动会使弹簧10在夹紧管9内挤压，从而发生形变，从而会使砂层块12贴合在钢管8的外表面，启动双轴电机3，往复丝杆5将会转动，从而带动夹紧板9运动，从而会使夹紧杆11上的砂磨块12在钢管8表面进行打磨，通过利用弹簧10和三爪卡盘7的作用，来实现对不同的钢管8进行打磨，减少人工劳动力，节约时间，从而来提高生产效率。
两块固定板2相向侧均开设有滑槽15，滑槽15内滑动连接有移动块16，移动块16远离滑槽15槽底的一端穿过滑槽15的槽口并向外延伸且连接在夹紧管9远离钢管8的一端，便于砂层块12做竖直方向运动。
滑槽15内固定连接有滑杆17，滑杆17贯穿移动块16设置，且移动块16滑动连接在滑杆17上，防止移动块16脱离滑槽15。
夹紧杆11外杆壁上对称固定连接有推动块18，推动块18位于夹紧管9和钢管8之间，便于推动夹紧杆11。
往复丝杆5远离双轴电机3的一端通过轴承连接有支撑板19，支撑板19两端连接在工作台1上，且轴承连接在支撑板19的上端，防止往复丝杆5从双轴电机3上掉落。
双轴电机3外侧壁上安装散热片20，加快双轴电机3的散热。
本实用新型中，当需要对钢管8进行打磨时，将钢管8一端放入三爪卡盘7中进行固定，再对夹紧杆11施加一个水平横向的外力，便使夹紧杆11在夹紧管9内运动，由于夹紧杆11的运动会使弹簧10在夹紧管9内挤压，从而发生形变，从而会使砂层块12贴合在钢管8的外表面，启动双轴电机3，往复丝杆5将会转动，往复丝杆5的转动会使往复滑块6做竖直方向的往复运动，而往复滑块6的运动会带动运动板14运动，往复滑块6的运动会带动运动杆13做竖直方向的运动，从而带动夹紧板9运动，从而会使夹紧杆11上的砂磨块12在钢管8表面进行打磨，通过利用弹簧10和三爪卡盘7的作用，来实现对不同的钢管8进行打磨，减少人工劳动力，节约时间，从而来提高生产效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种三轮车用零部件加工装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上端对称固定连接有两块固定板(2)，位于两块所述固定板(2)之间的工作台(1)上安装有钢管打磨机构；
所述钢管打磨机构包括双轴电机(3)，所述工作台(1)上端中心处开设有转轴孔，所述双轴电机(3)安装在工作台(1)下端中心处，所述双轴电机(3)的一输出端穿过转轴孔并通过联轴器连接有转动圆盘(4)，所述双轴电机(3)另一输出端通过联轴器连接有往复丝杆(5)，所述往复丝杆(5)的杆壁上安装有丝杆滑块(6)，所述转动圆盘(4)上端连接有三爪卡盘(7)，所述三爪卡盘(7)内设置有钢管(8)，所述钢管(8)另一端穿过三爪卡盘(7)的上端并向上延伸，两块所述固定板(2)之间关于钢管(8)对称设置有一端开口的夹紧管(9)，且夹紧管(9)的管口朝钢管(8)方向水平横向设置，所述夹紧管(9)内管底连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)另一端连接有夹紧杆(11)，所述夹紧杆(11)远离夹紧管(9)管底的一端穿过夹紧管(9)管口并向外延伸且连接有弧形的砂磨块(12)，所述钢管打磨机构中的两块砂磨块(12)的内壁共同设置在钢管(8)的管壁上，所述夹紧管(9)靠近工作台(1)的管壁上连接有运动杆(13)，所述运动杆(13)另一端贯穿工作台(1)并向下延伸且连接有运动板(14)，所述运动杆(13)滑动连接在工作台(1)上，所述运动板(14)靠近双轴电机(3)的一端连接在丝杆滑块(6)对应的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车用零部件加工装置，其特征在于，两块所述固定板(2)相向侧均开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)内滑动连接有移动块(16)，所述移动块(16)远离滑槽(15)槽底的一端穿过滑槽(15)的槽口并向外延伸且连接在夹紧管(9)远离钢管(8)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种三轮车用零部件加工装置，其特征在于，所述滑槽(15)内固定连接有滑杆(17)，所述滑杆(17)贯穿移动块(16)设置，且移动块(16)滑动连接在滑杆(17)上。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车用零部件加工装置，其特征在于，所述夹紧杆(11)外杆壁上对称固定连接有推动块(18)，所述推动块(18)位于夹紧管(9)和钢管(8)之间。
5.根据权利要求1所述的一种三轮车用零部件加工装置，其特征在于，所述往复丝杆(5)远离双轴电机(3)的一端通过轴承连接有支撑板(19)，所述支撑板(19)两端连接在工作台(1)上，且轴承连接在支撑板(19)的上端。
6.根据权利要求1所述的一种三轮车用零部件加工装置，其特征在于，所述双轴电机(3)外侧壁上安装有散热片(20)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022508052.3U CN213438656U (zh) | 2020-11-03 | 2020-11-03 | 一种三轮车用零部件加工装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022508052.3U CN213438656U (zh) | 2020-11-03 | 2020-11-03 | 一种三轮车用零部件加工装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213438656U true CN213438656U (zh) | 2021-06-15 |
Family
ID=76298114
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022508052.3U Expired - Fee Related CN213438656U (zh) | 2020-11-03 | 2020-11-03 | 一种三轮车用零部件加工装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213438656U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114918751A (zh) * | 2022-06-15 | 2022-08-19 | 安吉欧创家具有限公司 | 一种钢管打磨装置 |
-
2020
- 2020-11-03 CN CN202022508052.3U patent/CN213438656U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114918751A (zh) * | 2022-06-15 | 2022-08-19 | 安吉欧创家具有限公司 | 一种钢管打磨装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211414749U (zh) | 一种石英片表面抛光用抛光床 | |
| CN213438656U (zh) | 一种三轮车用零部件加工装置 | |
| CN210819034U (zh) | 一种链轮亮面装置 | |
| CN211217935U (zh) | 一种板式换热器维护用清洗工装 | |
| CN214685876U (zh) | 一种板式散热器加工机抛光结构 | |
| CN213945429U (zh) | 一种机械手用旋转夹紧设备 | |
| CN213591731U (zh) | 一种金属弯管内置耐磨合金片的浇铸模具 | |
| CN211679316U (zh) | 一种钢锭生产用转载装置 | |
| CN212095380U (zh) | 一种用于立式加工中心的复合工件夹具 | |
| CN110773726B (zh) | 一种用于黄铜加工的工作架 | |
| CN212444184U (zh) | 一种新型铁芯加工用钻孔设备 | |
| CN112171117A (zh) | 一种钢架连接结构焊接辅助装置 | |
| CN214135382U (zh) | 一种散热器模具用自动修模装置 | |
| CN219582414U (zh) | 一种纳米五金铝散热片打磨装置 | |
| CN214291711U (zh) | 一种铝合金车体边梁焊接辅助工装 | |
| CN220262115U (zh) | 一种汽车零件加工用模具固定支架 | |
| CN213257048U (zh) | 一种便于取料的精密金属成型模具 | |
| CN216097264U (zh) | 农用运输车焊接夹具 | |
| CN218575396U (zh) | 一种热压用焊装夹具 | |
| CN213437218U (zh) | 一种可以准确定位刀具的车床 | |
| CN212264370U (zh) | 一种翅片管弯曲设备 | |
| CN215315635U (zh) | 一种自动化轮毂铸造生产装置 | |
| CN212218287U (zh) | 一种起重机端梁加工用夹持工装 | |
| CN218658432U (zh) | 一种泵体打磨用固定工装 | |
| CN213225658U (zh) | 一种带有固定机构的汽车轮毂加工用抛光装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210615 |