CN213288706U - 一种数控车床用的部件装夹装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于数控车床技术领域,尤其为一种数控车床用的部件装夹装置,包括底板,所述底板的顶部设置有齿板,所述底板顶部的两侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设置有第一滑块。该数控车床用的部件装夹装置,通过夹具对待加工部件进行夹持固定,手动转动固定板,使固定板带动转盘进行转动,进而使连接杆带动夹具进行转动,改变了待加工部件的角度,通过手动滑动第二滑杆与限制杆,调节限制杆的水平位置与高度位置,使限制杆卡嵌进限制槽的内部,从而对齿块进行限制,使转盘无法转动,从而对调节后的角度进行固定,避免转盘转动导致角度发生改变,增加了调节后的稳定性,能够很好地对加工的角度进行调节,满足多种加工的需求。

Description

一种数控车床用的部件装夹装置
技术领域
本实用新型属于数控车床技术领域,具体涉及一种数控车床用的部件装夹装置。
背景技术
数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床,配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
数控车床在工厂中十分普遍,能够实现多种多样的现代技术加工,在对部件进行加工时,首先需要对部件进行固定,不固定或者固定不够牢固的话,会严重影响加工的效果,使得加工生产的残次品较多,增加了生产成本,降低了加工工作效率,但是部件规格大小往往不一致,所以需要对固定机构进行调节,市面上现有的数控车床用的部件装夹装置,不能够很好地对加工的角度进行调节。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种数控车床用的部件装夹装置,解决了不能够很好地对加工的角度进行调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床用的部件装夹装置,包括底板,所述底板的顶部设置有齿板,所述底板顶部的两侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设置有第一滑块,所述第一滑块的内部设置有转动杆,所述转动杆的一端设置有第一电机,所述第一滑块的顶部设置有移动板,所述移动板顶部的两端设置有支撑块,所述支撑块的一端安装有第二电机,所述第二电机的输出端贯穿支撑块连接有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆的表面套设有移动块,所述移动块的顶部设置有活动板,所述活动板的顶部设置有立板,所述立板的一侧安装有液压泵,所述液压泵的输出端连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部设置有固定板,所述固定板的内部设置有转盘,所述转盘的一侧设置有连接杆,所述连接杆的一端设置有夹具,所述转盘的另一侧设置有转动手轮,所述立板的一侧设置有第一滑杆。
优选的,所述转动杆的表面设置有转动齿轮,且转动齿轮与第一滑槽啮合连接,所述转动齿轮的一侧设置有传动齿轮,所述传动齿轮的表面设置有皮带。
优选的,所述移动板顶部的两侧设置有第二滑槽,所述第二滑槽的内部设置有第二滑块,且第二滑块与第二滑槽固定连接。
优选的,所述立板的顶部设置有竖杆,所述竖杆的表面套设有套环,且套环与固定板固定连接。
优选的,所述转盘的表面设置有齿块,所述固定板的内部开设有齿槽,所述齿槽的底部开设有限制槽。
优选的,所述第一滑杆的表面套设有第二滑杆,所述第二滑杆的表面套设有限制杆,且限制杆与限制槽相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该数控车床用的部件装夹装置,通过夹具对待加工部件进行夹持固定,手动转动固定板,使固定板带动转盘进行转动,进而使连接杆带动夹具进行转动,改变了待加工部件的角度,通过手动滑动第二滑杆与限制杆,调节限制杆的水平位置与高度位置,使限制杆卡嵌进限制槽的内部,从而对齿块进行限制,使转盘无法转动,从而对调节后的角度进行固定,避免转盘转动导致角度发生改变,增加了调节后的稳定性,能够很好地对加工的角度进行调节,满足多种加工的需求。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的立体结构图;
图2为本实用新型底板的立体结构图;
图3为本实用新型移动板的立体结构图;
图4为本实用新型夹具的立体结构图;
图5为本实用新型固定板的侧剖视图
图6为本实用新型限制杆的立体结构图。
图中:1底板;2齿板;3第一滑槽;4第一电机;5转动杆;6转动齿轮;7传动齿轮;8皮带;9第一滑块;10移动板;11支撑块;12第二电机;13正反螺纹杆;14移动块;15活动板;16第二滑槽;17第二滑块;18立板;19竖杆;20套环;21固定板;22液压泵;23伸缩杆;24转盘;25齿块;26齿槽;27限制槽;28连接杆;29夹具;30转动手轮;31第一滑杆;32第二滑杆;33限制杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供以下技术方案:一种数控车床用的部件装夹装置,包括底板1,底板1的顶部设置有齿板2,底板1顶部的两侧开设有第一滑槽3,第一滑槽3的内部设置有第一滑块9,通过第一滑块9在第一滑槽3的内部移动,方便于减少第一滑块9移动时的摩擦力,另一方面,第一滑槽3对第一滑块9进行限制,避免转动杆5在转动时发生晃动,保证了移动板10的稳定性,第一滑块9的内部设置有转动杆5,转动杆5的一端设置有第一电机4,通过启动第一电机4,使第一电机4在工作时带动转动杆5进行转动,从而使转动齿轮6在齿板2的表面上水平移动,有利于对移动板10的水平位置进行调节,第一滑块9的顶部设置有移动板10,移动板10顶部的两端设置有支撑块11,支撑块11的一端安装有第二电机12,第二电机12的输出端贯穿支撑块11连接有正反螺纹杆13,正反螺纹杆13的表面套设有移动块14,通过启动第二电机12,使第二电机12带动正反螺纹杆13进行转动,从而带动移动块14在正反螺纹杆13的表面上进行水平移动,方便于夹具29对不同尺寸大小的部件进行加持固定,可调节性强,适用范围广,移动块14的顶部设置有活动板15,活动板15的顶部设置有立板18,立板18的一侧安装有液压泵22,液压泵22的输出端连接有伸缩杆23,伸缩杆23的顶部设置有固定板21,通过启动液压泵22,使液压泵22在工作时带动伸缩杆23进行伸缩,从而调整了固定板21的水平高度,进而对夹具29的水平高度进行调节,固定板21的内部设置有转盘24,转盘24的一侧设置有连接杆28,连接杆28的一端设置有夹具29,转盘24的另一侧设置有转动手轮30,通过手动转动转动手轮30,使转盘24在固定板21的内部进行转动,从而带动夹具29进行转动,能够很好地对加工的角度进行调节,满足多种加工的需求,立板18的一侧设置有第一滑杆31。
具体的,转动杆5的表面设置有转动齿轮6,且转动齿轮6与第一滑槽3啮合连接,转动齿轮6的一侧设置有传动齿轮7,传动齿轮7的表面设置有皮带8,启动第一电机4,使第一电机4带动转动杆5进行转动,进而带动转动齿轮6进行转动,转动齿轮6在齿板2的表面上水平移动,皮带8带动多组传动齿轮7进行转动,从而方便于对移动板10进行移动,改变了移动板10的水平位置。
具体的,移动板10顶部的两侧设置有第二滑槽16,第二滑槽16的内部设置有第二滑块17,且第二滑块17与第二滑槽16固定连接,通过第二滑块17在第二滑槽16的内部移动,方便于减少移动块14移动时的摩擦力,另一方面,第二滑槽16对第二滑块17进行限制,避免活动板15在移动时发生晃动,保证了活动板15的稳定性。
具体的,立板18的顶部设置有竖杆19,竖杆19的表面套设有套环20,且套环20与固定板21固定连接,固定板21在升降时,带动套环20在竖杆19的表面进行水平上下移动,使竖杆19对套环20进行限制,增加了固定板21移动时的稳定性。
具体的,转盘24的表面设置有齿块25,固定板21的内部开设有齿槽26,齿槽26的底部开设有限制槽27,齿块25与齿槽26相匹配,转盘24转动时带动齿块25在齿槽26的内部进行转动,转盘24与固定板21活动连接,转盘24可在固定板21的内部自由转动。
具体的,第一滑杆31的表面套设有第二滑杆32,第二滑杆32的表面套设有限制杆33,且限制杆33与限制槽27相匹配,通过手动滑动第二滑杆32与限制杆33,调节限制杆33的水平位置与高度位置,使限制杆33卡嵌进限制槽27的内部,从而对齿块25进行限制,使转盘24无法转动,从而对调节后的角度进行固定,避免转盘24转动导致角度发生改变,增加了调节后的稳定性。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,通过齿板2、第一电机4、转动杆5、转动齿轮6、第一滑块9方便于对移动板10的位置进行调节,通过设置的第二电机12、正反螺纹杆13、移动块14、活动板15方便于对夹具29的位置进行调节,通过设置的竖杆19、套环20、液压泵22、伸缩杆23方便于对固定板21的高度进行调节,通过设置的转盘24、齿块25、限制槽27、限制杆33方便于对调节后的角度进行固定,本装置中所有用电设备均通过外接电源进行供电。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种数控车床用的部件装夹装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部设置有齿板(2),所述底板(1)顶部的两侧开设有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)的内部设置有第一滑块(9),所述第一滑块(9)的内部设置有转动杆(5),所述转动杆(5)的一端设置有第一电机(4),所述第一滑块(9)的顶部设置有移动板(10),所述移动板(10)顶部的两端设置有支撑块(11),所述支撑块(11)的一端安装有第二电机(12),所述第二电机(12)的输出端贯穿支撑块(11)连接有正反螺纹杆(13),所述正反螺纹杆(13)的表面套设有移动块(14),所述移动块(14)的顶部设置有活动板(15),所述活动板(15)的顶部设置有立板(18),所述立板(18)的一侧安装有液压泵(22),所述液压泵(22)的输出端连接有伸缩杆(23),所述伸缩杆(23)的顶部设置有固定板(21),所述固定板(21)的内部设置有转盘(24),所述转盘(24)的一侧设置有连接杆(28),所述连接杆(28)的一端设置有夹具(29),所述转盘(24)的另一侧设置有转动手轮(30),所述立板(18)的一侧设置有第一滑杆(31)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床用的部件装夹装置,其特征在于:所述转动杆(5)的表面设置有转动齿轮(6),且转动齿轮(6)与第一滑槽(3)啮合连接,所述转动齿轮(6)的一侧设置有传动齿轮(7),所述传动齿轮(7)的表面设置有皮带(8)。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床用的部件装夹装置,其特征在于:所述移动板(10)顶部的两侧设置有第二滑槽(16),所述第二滑槽(16)的内部设置有第二滑块(17),且第二滑块(17)与第二滑槽(16)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床用的部件装夹装置,其特征在于:所述立板(18)的顶部设置有竖杆(19),所述竖杆(19)的表面套设有套环(20),且套环(20)与固定板(21)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床用的部件装夹装置,其特征在于:所述转盘(24)的表面设置有齿块(25),所述固定板(21)的内部开设有齿槽(26),所述齿槽(26)的底部开设有限制槽(27)。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床用的部件装夹装置,其特征在于:所述第一滑杆(31)的表面套设有第二滑杆(32),所述第二滑杆(32)的表面套设有限制杆(33),且限制杆(33)与限制槽(27)相匹配。
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