CN213260292U - 一种公路建设用的混凝土运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路建设用的混凝土运输装置,包括混凝土搅拌车,混凝土搅拌车包括安装在车体上的载料台,载料台上设置有前支撑台和后支撑台,可旋转的搅拌罐前端与前支撑台相连,其后端与后支撑台相连,搅拌罐的后端设置有进出料口,载料台上设置有与搅拌罐配合的储水箱,储水箱靠近支撑台设置,储水箱通过输水部件与密封部件相连,密封部件与进出料口配合。本装置中设置密封部件将进出料口密封,搅拌罐转动时产生的灰尘不会外泄,从而达到了保护环境的目的,设置储水箱使得本装置在长途运输混凝土时更加节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路建设设备技术领域,特别涉及一种公路建设用的混凝土运输装置。
背景技术
在道路建设的过程中,需要砌墙、安装标识牌和安装防护栏等,这些都需要使用混凝土。一般情况下,混凝土都是在到路边安装搅拌机进行混凝土搅拌,搅拌完成后再利用小型车辆(非搅拌车)进行运输,这会导致混凝土搅拌的路边产生大量污染环境的灰尘,尤其是水泥灰尘导致附近植物死亡;还有一种情况是混凝土搅拌车从混凝土搅拌站取原材料,并且混凝土搅拌车一边走一边搅拌,尤其是将混凝土运送到较远的距离,这样会导大量的能源消耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种公路建设用的混凝土运输装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种公路建设用的混凝土运输装置,包括混凝土搅拌车,所述混凝土搅拌车包括安装在车体上的载料台,所述载料台上设置有前支撑台和后支撑台,可旋转的搅拌罐前端与所述前支撑台相连,其后端与所述后支撑台相连,所述搅拌罐的后端设置有进出料口,所述载料台上设置有与所述搅拌罐配合的储水箱,所述储水箱靠近所述支撑台设置,所述储水箱通过输水部件与密封部件相连,所述密封部件与所述进出料口配合。
进一步地,所述密封部件包括盖体、密封板、导向杆和固定杆,所述盖体与所述进出料口配合,所述密封板固定设置在所述盖体的一个端面上且设置在所述盖体与所述进出料口之间,所述盖体的另一个端面固定设置有两组防脱落的滑块,每组所述滑块与所述导向杆上设置的滑槽配合,两个所述导向杆互相平行且其下端固定设置在后支撑台上,两个所述导向杆之间通过所述固定杆相连,所述固定杆上设置有驱动所述盖体移动的驱动组件,所述盖体上设置有第一通水孔,所述密封板上设置有可向搅拌罐中注水的第二通水孔,所述第二通水孔的入口端与所述第一通水孔出口端相连。
进一步地,所述盖体上设置有与所述导向杆平行的凹槽,所述凹槽与所述滑块同侧设置且所述凹槽的两端均延伸至所述盖体的边缘部。
进一步地,所述凹槽中设置有与所述凹槽配合的齿条,所述驱动组件的输出轴上设置有与所述齿条配合的齿轮。
进一步地,所述驱动组件为驱动电机。
进一步地,所述滑槽呈T字形,所述滑块呈T字形且与所述滑槽配合。
进一步地,所述输水部件包括抽水泵、阀门和输水管,所述输水管的一端与所述第一通水孔的入口端相连,所述输水管的另一端与所述抽水泵相连,所述抽水泵设置在所述储水箱内部的底面上,所述输水管上设置有阀门,所述阀门设置在所述储水箱的外侧且靠近所述储水箱。
进一步地,所述输水管上设置有流量计,所述流量计设置在所述阀门与所述储水箱之间。
进一步地,所述储水箱的顶部设置有注水口。
进一步地,所述密封板的材料为橡胶。
本实用新型的有益效果是:
1)本装置可以在搅拌站取原材料,将砂石和水泥按照需要的比例放置在混凝土搅拌车中的搅拌罐里,并利用密封部件将进出料口密封,然后将水注入到储水箱中,并将搅拌车开至混凝土使用点,搅拌车在行驶的途中并接近混凝土使用点时,搅拌罐开始转动并对砂石和水泥进行充分混合,混合完成后再将储水箱的水通过输水部件注入到搅拌罐中,由于密封部件密封了进出料口,使得搅拌罐中产生的灰尘不会外泄,从而达到了保护环境的目的,而且搅拌罐不会一直运转,有效的节约了能源。
2)本装置中设置有流量计,可以有效的控制注入到搅拌罐中的水量,保证水、砂石和水泥混合的比例。
3)密封部件中的盖体可以沿导向杆上下滑动,当盖体处于导向杆的上部时,方便向搅拌罐添加砂石和水泥,当盖体处于导向杆的下部时,可以较好的与进出料口配合,而密封板使得进出料口完全被封闭,有效的防止搅拌罐内部的灰尘外泄,更好的保护了环境。
附图说明
图1为本装置的主视连接结构示意图;
图2为本装置的俯视连接结构示意图;
图3为密封部件的主视连接结构示意图;
图4为图3的A-A的剖面结构示意图;
图中,1-车体,2-载料台,3-前支撑台,4-后支撑台,5-搅拌罐,6-进出料口,7-储水箱,8-盖体,9-密封板,10-导向杆,11-固定杆,12-滑块,13-滑槽,14-驱动组件,15-第一通水孔,16-第二通水孔,17-凹槽,18-齿条,19-齿轮,20-抽水泵,21-阀门,22-输水管,23-流量计,24-注水口。
具体实施方式
下面将结合实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种公路建设用的混凝土运输装置,包括混凝土搅拌车,混凝土搅拌车包括安装在车体1上的载料台2,载料台2上设置有前支撑台3和后支撑台4,可旋转的搅拌罐5前端与前支撑台3相连,其后端与后支撑台4相连,搅拌罐5的后端设置有进出料口6,载料台2上设置有与搅拌罐5配合的储水箱7,储水箱7靠近前支撑台3设置,储水箱7通过输水部件与密封部件相连,密封部件与进出料口6配合。在本装置中,搅拌罐5的部分从储水箱7中间穿过并且储水箱7的壳体与搅拌罐5之间间隙配合,所以储水箱7不会影响搅拌罐5转动。其中,混凝土搅拌车为现有技术。储水箱7的顶部设置有注水口24,这样就会非常方便的向储水箱7中注水。
密封部件包括盖体8、密封板9、导向杆10和固定杆11,盖体8与进出料口6配合,密封板9固定设置在盖体8的一个端面上且设置在盖体8与进出料口6之间,盖体8的另一个端面固定设置有两组防脱落的滑块12,每组滑块12与导向杆10上设置的滑槽13配合,两个导向杆10互相平行且其下端固定设置在后支撑台4上,两个导向杆10之间通过固定杆11相连,固定杆11上设置有驱动盖体8移动的驱动组件14,盖体8上设置有第一通水孔15,密封板9上设置有可向搅拌罐5中注水的第二通水孔16,第二通水孔16的入口端与第一通水孔15出口端相连。密封板9与滑块12设置在两个相对的面上,两个导向杆10互相平行,而且两个导向杆10所在的平面与盖体8的端面平行,盖体8为平面板,其形状可以是圆形、椭圆形、方形等,只要能够完全封闭进出料口6即可。密封板9的材料为橡胶。橡胶具有弹性,可以将进出料口6密封的更好,同时搅拌罐5转动时,橡胶对搅拌罐5转动的阻力较小,如果密封板9为刚性的,在转动时由于配合的关系造成密封板9变形,使得密封板9的密封效果差。密封部件中的盖体8可以沿导向杆10上下滑动,当盖体8处于导向杆10的上部时,方便向搅拌罐5添加砂石和水泥,当盖体8处于导向杆10的下部时,可以较好的与进出料口6配合,而密封板9使得进出料口6完全被封闭,有效的防止搅拌罐内部的灰尘外泄,更好的保护了环境。
优选的,盖体8上设置有与导向杆10平行的凹槽17,凹槽17与滑块12同侧设置且凹槽17的两端均延伸至盖体8的边缘部。凹槽17中设置有与凹槽17配合的齿条18,驱动组件14的输出轴上设置有与齿条18配合的齿轮19。驱动组件14为驱动电机。采用齿条18与齿轮19配合传动使得传动的效果好,传动稳定而且结构紧凑。
优选的,滑槽13呈T字形,滑块12呈T字形且与滑槽13配合。滑槽13与滑块12还可以制作成燕尾型,也可以制作成等腰梯形等。
优选的,输水部件包括抽水泵20、阀门21和输水管22,输水管22的一端与第一通水孔15的入口端相连,输水管22的另一端与抽水泵20相连,抽水泵20设置在储水箱7内部的底面上,输水管22上设置有阀门21,阀门21设置在储水箱7的外侧且靠近储水箱7。其中,阀门21选用现有技术中的电磁阀,抽水泵20设置在储水箱7内部的底面上可以将更多的说抽取出来,其中抽水泵20的进水端的端头与储水箱7底面平行,这样可以将储水箱7中的水抽取完。输水管22不与搅拌罐5接触,防止搅拌罐5摩擦输水管22导致输水管22损坏。
优选的,输水管22上设置有流量计23,流量计23设置在阀门21与储水箱7之间。本装置中所使用的流量计23为现有技术中的电磁流量计,方便测出进入搅拌罐5中水的体积,使得水、水泥和砂石成一定比例混合。
本装置可以在搅拌站取原材料,将砂石和水泥按照需要的比例放置在混凝土搅拌车中的搅拌罐5里,并利用密封部件将进出料口6密封,然后将水注入到储水箱7中,并将搅拌车开至混凝土使用点,搅拌车在行驶的途中并接近混凝土使用点时,搅拌罐5开始转动并对砂石和水泥进行充分混合,混合完成后再将储水箱7的水通过输水部件注入到搅拌罐5中,由于密封部件密封了进出料口6,使得搅拌罐5中产生的灰尘不会外泄,从而达到了保护环境的目的,而且搅拌罐5不会一直运转,有效的节约了能源。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种公路建设用的混凝土运输装置,包括混凝土搅拌车,所述混凝土搅拌车包括安装在车体(1)上的载料台(2),所述载料台(2)上设置有前支撑台(3)和后支撑台(4),可旋转的搅拌罐(5)前端与所述前支撑台(3)相连,其后端与所述后支撑台(4)相连,所述搅拌罐(5)的后端设置有进出料口(6),其特征在于:所述载料台(2)上设置有与所述搅拌罐(5)配合的储水箱(7),所述储水箱(7)靠近所述前支撑台(3)设置,所述储水箱(7)通过输水部件与密封部件相连,所述密封部件与所述进出料口(6)配合。
2.根据权利要求1所述的一种公路建设用的混凝土运输装置,其特征在于:所述密封部件包括盖体(8)、密封板(9)、导向杆(10)和固定杆(11),所述盖体(8)与所述进出料口(6)配合,所述密封板(9)固定设置在所述盖体(8)的一个端面上且设置在所述盖体(8)与所述进出料口(6)之间,所述盖体(8)的另一个端面固定设置有两组防脱落的滑块(12),每组所述滑块(12)与所述导向杆(10)上设置的滑槽(13)配合,两个所述导向杆(10)互相平行且其下端固定设置在后支撑台(4)上,两个所述导向杆(10)之间通过所述固定杆(11)相连,所述固定杆(11)上设置有驱动所述盖体(8)移动的驱动组件(14),所述盖体(8)上设置有第一通水孔(15),所述密封板(9)上设置有可向搅拌罐(5)中注水的第二通水孔(16),所述第二通水孔(16)的入口端与所述第一通水孔(15)出口端相连。
3.根据权利要求2所述的一种公路建设用的混凝土运输装置,其特征在于:所述盖体(8)上设置有与所述导向杆(10)平行的凹槽(17),所述凹槽(17)与所述滑块(12)同侧设置且所述凹槽(17)的两端均延伸至所述盖体(8)的边缘部。
4.根据权利要求3所述的一种公路建设用的混凝土运输装置,其特征在于:所述凹槽(17)中设置有与所述凹槽(17)配合的齿条(18),所述驱动组件(14)的输出轴上设置有与所述齿条(18)配合的齿轮(19)。
5.根据权利要求2或4所述的一种公路建设用的混凝土运输装置,其特征在于:所述驱动组件(14)为驱动电机。
6.根据权利要求2所述的一种公路建设用的混凝土运输装置,其特征在于:所述滑槽(13)呈T字形,所述滑块(12)呈T字形且与所述滑槽(13)配合。
7.根据权利要求2所述的一种公路建设用的混凝土运输装置,其特征在于:所述输水部件包括抽水泵(20)、阀门(21)和输水管(22),所述输水管(22)的一端与所述第一通水孔(15)的入口端相连,所述输水管(22)的另一端与所述抽水泵(20)相连,所述抽水泵(20)设置在所述储水箱(7)内部的底面上,所述输水管(22)上设置有阀门(21),所述阀门(21)设置在所述储水箱(7)的外侧且靠近所述储水箱(7)。
8.根据权利要求7所述的一种公路建设用的混凝土运输装置,其特征在于:所述输水管(22)上设置有流量计(23),所述流量计(23)设置在所述阀门(21)与所述储水箱(7)之间。
9.根据权利要求1所述的一种公路建设用的混凝土运输装置,其特征在于:所述储水箱(7)的顶部设置有注水口(24)。
10.根据权利要求2所述的一种公路建设用的混凝土运输装置,其特征在于:所述密封板(9)的材料为橡胶。
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