CN213206473U - 一种免油道润滑的曲柄连杆总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种免油道润滑的曲柄连杆总成，包括左曲柄、右曲柄、曲柄销、连杆，所述连杆大头端通过所述曲柄销与所述左曲柄、右曲柄连接，其中连杆位于所述左曲柄、右曲柄中间，所述连杆与曲柄销之间设置有滚针轴承，其特征在于：所述连杆的大端上与所述左曲柄、右曲柄接触的端面具有多个油槽，多个所述油槽沿所述连杆大端的径向方向贯通，所述连杆的大端外圆周上具有弯钩，所述弯钩的延伸的方向与曲柄连杆总成的运动方向一致。本实用新型的有益效果包括：免除了曲柄连杆总成上润滑油道的加工，降低了加工成本，同时保证了连杆大端与曲柄的连接部位润滑良好，使得产品加工周期缩短，产品的成品率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机曲柄连杆总成领域，具体涉及一种免油道润滑的曲柄连杆总成。
背景技术
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。而在摩托车发动机中，必须要一套完整的润滑***，特别是发动机中的曲柄连杆总成部分，这部分承载着发动机的动力，负载非常大，正因为如此，这部分的连杆、滚针轴承、曲柄销运动时需要很好的润滑。
现有技术中通过在曲柄上设置轴向油道和斜油孔来连通曲柄销所在位置，从而实现连杆、滚针轴承、曲柄销运动时需要的润滑，但油道加工比较复杂，还需要开发专用的油道加工工装，因此加工成本高，且油道润滑考虑的因素较多，往往润滑效果反而不理想。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种免油道润滑的曲柄连杆总成，其结构简单，润滑效果佳，且降低了曲柄连杆总成的加工成本。
为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种免油道润滑的曲柄连杆总成，包括左曲柄、右曲柄、曲柄销、连杆，所述连杆大头端通过所述曲柄销与所述左曲柄、右曲柄连接，其中连杆位于所述左曲柄、右曲柄中间，所述连杆与曲柄销之间设置有滚针轴承，其特征在于：所述连杆的大端上与所述左曲柄、右曲柄接触的端面具有多个油槽，多个所述油槽沿所述连杆大端的径向方向贯通，所述连杆的大端外圆周上具有弯钩，所述弯钩的延伸的方向与曲柄连杆总成的运动方向一致。
进一步地，所述连杆的小端外圆周面上开设有径向油孔。
进一步地，所述左曲柄、右曲柄靠近大端的第一轴颈段上均设置有深沟球轴承。
进一步地，所述右曲柄上紧邻所述深沟球轴承的轴颈段上通过圆柱销定位设置有链轮。
本实用新型的有益效果包括：免除了曲柄连杆总成上润滑油道的加工，降低了加工成本，同时保证了连杆大端与曲柄的连接部位润滑良好，使得产品加工周期缩短，产品的成品率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是本实用新型中连杆的结构示意图；
图4是图3的剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1-4所示的免油道润滑的曲柄连杆总成，包括左曲柄1、右曲柄7、曲柄销4、连杆6。所述连杆6大头端通过所述曲柄销4与所述左曲柄1、右曲柄7连接，其中连杆6位于所述左曲柄1、右曲柄7中间，曲柄销4与左曲柄1、右曲柄7上的曲柄销孔过盈配合连接。所述连杆6与曲柄销4之间设置有滚针轴承5。由于本发明没有斜油孔给连杆大端处润滑，因此本发明在所述连杆6的大端上与所述左曲柄1、右曲柄7接触的端面具有多个油槽2，多个所述油槽2沿所述连杆6大端的径向方向贯通，另外在所述连杆6的大端外圆周上具有弯钩9，所述弯钩9的延伸的方向与曲柄连杆总成的运动方向一致。在曲柄连杆总成工作时，利用弯钩9将发动机箱体内的润滑油代入到连杆6大端的两侧，再经过油槽2流入曲柄销4上，可以对滚针轴承5以及连杆6与左曲柄1、右曲柄7的接触端面处进行润滑，从而保证曲柄连杆总成的正常运转。
本实用新型的一种实施例如图3所示，所述连杆6在大端每个端面的油槽2为三个且呈环形阵列分布，所述连杆6的小端外圆周面上开设有径向油孔10，该径向油孔10可以过油储油从而对连杆6的小端进行润滑。
如图1所示，所述左曲柄1、右曲柄7靠近大端的第一轴颈段上均设置有深沟球轴承3。所述右曲柄7上紧邻所述深沟球轴承3的轴颈段上通过圆柱销定位设置有链轮8，本实用新型的曲柄连杆总成具有普通曲柄连杆总成一样完备的功能。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种免油道润滑的曲柄连杆总成，包括左曲柄(1)、右曲柄(7)、曲柄销(4)、连杆(6)，所述连杆(6)大头端通过所述曲柄销(4)与所述左曲柄(1)、右曲柄(7)连接，其中连杆(6)位于所述左曲柄(1)、右曲柄(7)中间，所述连杆(6)与曲柄销(4)之间设置有滚针轴承(5)，其特征在于：所述连杆(6)的大端上与所述左曲柄(1)、右曲柄(7)接触的端面具有多个油槽(2)，多个所述油槽(2)沿所述连杆(6)大端的径向方向贯通，所述连杆(6)的大端外圆周上具有弯钩(9)，所述弯钩(9)的延伸的方向与曲柄连杆总成的运动方向一致。
2.根据权利要求1所述的一种免油道润滑的曲柄连杆总成，其特征在于：所述连杆(6)的小端外圆周面上开设有径向油孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种免油道润滑的曲柄连杆总成，其特征在于：所述左曲柄(1)、右曲柄(7)靠近大端的第一轴颈段上均设置有深沟球轴承(3)。
4.根据权利要求3所述的一种免油道润滑的曲柄连杆总成，其特征在于：所述右曲柄(7)上紧邻所述深沟球轴承(3)的轴颈段上通过圆柱销定位设置有链轮(8)。
Priority Applications (1)
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2020
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