CN213185792U - 一种新能源汽车电机的散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车电机的散热器，涉及一种散热器，通过设有筒体，包括电机和筒体，且在筒体的内部设有第一翅片和第二翅片，由于热传导的特性，便于将电机上的热量传导至第一翅片和第二翅片上，且设有循环管，便于将外部冷介质通入到循环管的内部，且设有吹风扇，便于将外部空气吹入到筒体的内部，且将经过循环管对空气进行冷却，使得冷空气吹向电机、第一翅片和第二翅片，便于进行散热，提高散热的效率，且设有排气扇，便于将筒体内部的热空气排出，进而避免热量堆积，大大的提高本实用新型对电机的散热效果，有效的对电机进行保护，提高电机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种散热器，具体是一种新能源汽车电机的散热器。
背景技术
随着社会的发展与进步，对汽车的研究方向逐渐从燃油汽车转换到新能源汽车上，常规的新能源汽车采用的电机中，存在散热困难等问题，容易导致电机局部过热，进而影响电机寿命以及行驶安全，因此需要在电机上加装散热器，进而保证电机的稳定工作。
但现在的散热器散热效率较低，当电机发出热量较高时，无法充分的对热量进行散热处理，容易导致热量的堆积，影响电机的使用寿命，不便于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机的散热器，以解决上述背景技术中提出的散热效率较低，且长时间使用时，容易导致热量堆积的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新能源汽车电机的散热器，包括电机和筒体，所述筒体的内部中间位置固定安装有连接杆，所述筒体通过所述连接杆与所述电机相固定连接，所述筒体的一端的内部固定安装有循环管，所述筒体一端固定安装有左端盖，所述左端盖的内部一侧固定安装有吹风扇。
作为本实用新型进一步的方案：所述循环管的一端固定安装有进水管，所述循环管的另一端固定安装有出水管，且所述进水管与所述出水管均贯穿所述筒体，并延伸至所述筒体的外部。
作为本实用新型进一步的方案：所述筒体的另一端固定安装有右端盖，且所述右端盖的内部均匀固定安装有排风扇。
作为本实用新型进一步的方案：所述左端盖和所述右端盖的中间位置均开设有圆孔，且所述电机的两端均贯穿所述圆孔，延伸至所述左端盖和所述右端盖的外部。
作为本实用新型进一步的方案：所述左端盖和所述右端盖上均匀开设有通透孔，且所述通透孔的内部均固定安装有防尘网，所述吹风扇和所述排风扇均分别固定安装在所述通透孔的一侧。
作为本实用新型进一步的方案：所述左端盖和所述右端盖均通过连接扣与所述筒体相固定连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述筒体的内部均固定安装有第一翅片和第二翅片，且所述第一翅片的下端均匀开设有第一通气孔，所述第二翅片的上端均匀开设有第二通气孔，所述第一通气孔和所述第二通气孔为交错设置，且所述第一翅片和所述第二翅片的一端与所述电机的外表面相接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设有筒体，且在筒体的内部设有第一翅片和第二翅片，由于热传导的特性，便于将电机上的热量传导至第一翅片和第二翅片上，且设有循环管，便于将外部冷介质通入到循环管的内部，且设有吹风扇，便于将外部空气吹入到筒体的内部，且将经过循环管对空气进行冷却，使得冷空气吹向电机、第一翅片和第二翅片，便于进行散热，提高散热的效率，且设有排气扇，便于将筒体内部的热空气排出，进而避免热量堆积，大大的提高本实用新型对电机的散热效果，有效的对电机进行保护，提高电机的使用寿命。
附图说明
图1为新能源汽车电机的散热器的正剖视图。
图2为新能源汽车电机的散热器的侧剖视图。
图3为新能源汽车电机的散热器中A处局部放大图。
图4为新能源汽车电机的散热器中筒体的侧剖视图。
图中：1-电机、2-筒体、3-连接杆、4-循环管、5-左端盖、6-吹风扇、7-进水管、8-出水管、9-右端盖、10-排风扇、11-圆孔、12-通透孔、13-防尘网、14-连接扣、15-第一翅片、16-第二翅片、17-第一通气孔、18-第二通气孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-4，一种新能源汽车电机的散热器，包括电机1和筒体2，筒体2的内部中间位置固定安装有连接杆3，筒体2通过连接杆3与电机1相固定连接，筒体2的一端的内部固定安装有循环管4，循环管4的一端固定安装有进水管7，循环管4的另一端固定安装有出水管8，且进水管7与出水管8均贯穿筒体2，并延伸至筒体2的外部，筒体2一端固定安装有左端盖5，左端盖5的内部一侧固定安装有吹风扇6。
筒体2的另一端固定安装有右端盖9，左端盖5和右端盖9均通过连接扣14与筒体2相固定连接，且右端盖9的内部均匀固定安装有排风扇10，左端盖5和右端盖9的中间位置均开设有圆孔11，且电机1的两端均贯穿圆孔11，延伸至左端盖5和右端盖9的外部，左端盖5和右端盖9上均匀开设有通透孔12，且通透孔12的内部均固定安装有防尘网13，吹风扇6和排风扇10均分别固定安装在通透孔12的一侧。
筒体2的内部均固定安装有第一翅片15和第二翅片16，且第一翅片15的下端均匀开设有第一通气孔17，第二翅片16的上端均匀开设有第二通气孔18，第一通气孔17和第二通气孔18为交错设置，且第一翅片15和第二翅片16的一端与电机1的外表面相接触。
本实用新型的工作原理是：当使用本实用新型时，将外部制冷循环管道连接进水管7和出水管8，使得外部冷水进入到循环管4的内部，且开启吹风扇6，使得外部空气通过通透孔12吹向筒体2的内部，且经过循环管4吹向电机1，进而使得冷空气吹向电机1，有效的对电机1进行降温，且在通透孔12的内部设有防尘网13，避免外部灰尘进入到筒体2的内部，且在筒体2的内部均匀设有第一翅片15和第二翅片16，且第一翅片15和第二翅片16的一端与电机1的外表面相接触，进而便于经过热传导，使得热量传导至第一翅片15和第二翅片16上，且在第一翅片15上设有第一通气孔17，在第二翅片16上设有第二通气孔18，进而使得冷空气依次通过第一通气孔17和第二通气孔18经过第一翅片15和第二翅片16，且第一通气孔17和第二通气孔18为交错设置，进而增加冷空气在第一翅片15和第二翅片16之间停留的时间，进而充分的对第一翅片15、第二翅片16和电机1进行散热冷却，且在右端盖9的一侧设有排风扇10，便于使得电机1发出的热量通过通透孔12排出，进一步提高散热效果，避免热量的堆积，且左端盖5和右端盖9均通过连接扣14与筒体2相连接，便于进行拆卸，便于维护，方便使用，有效的对电机1进行散热。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.一种新能源汽车电机的散热器，包括电机(1)和筒体(2)，其特征在于，所述筒体(2)的内部中间位置固定安装有连接杆(3)，所述筒体(2)通过所述连接杆(3)与所述电机(1)相固定连接，所述筒体(2)的一端的内部固定安装有循环管(4)，所述筒体(2)一端固定安装有左端盖(5)，所述左端盖(5)的内部一侧固定安装有吹风扇(6)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机的散热器，其特征在于，所述循环管(4)的一端固定安装有进水管(7)，所述循环管(4)的另一端固定安装有出水管(8)，且所述进水管(7)与所述出水管(8)均贯穿所述筒体(2)，并延伸至所述筒体(2)的外部。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电机的散热器，其特征在于，所述筒体(2)的另一端固定安装有右端盖(9)，且所述右端盖(9)的内部均匀固定安装有排风扇(10)。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车电机的散热器，其特征在于，所述左端盖(5)和所述右端盖(9)的中间位置均开设有圆孔(11)，且所述电机(1)的两端均贯穿所述圆孔(11)，延伸至所述左端盖(5)和所述右端盖(9)的外部。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车电机的散热器，其特征在于，所述左端盖(5)和所述右端盖(9)上均匀开设有通透孔(12)，且所述通透孔(12)的内部均固定安装有防尘网(13)，所述吹风扇(6)和所述排风扇(10)均分别固定安装在所述通透孔(12)的一侧。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车电机的散热器，其特征在于，所述左端盖(5)和所述右端盖(9)均通过连接扣(14)与所述筒体(2)相固定连接。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车电机的散热器，其特征在于，所述筒体(2)的内部均固定安装有第一翅片(15)和第二翅片(16)，且所述第一翅片(15)的下端均匀开设有第一通气孔(17)，所述第二翅片(16)的上端均匀开设有第二通气孔(18)，所述第一通气孔(17)和所述第二通气孔(18)为交错设置，且所述第一翅片(15)和所述第二翅片(16)的一端与所述电机(1)的外表面相接触。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022200098.9U CN213185792U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种新能源汽车电机的散热器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022200098.9U CN213185792U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种新能源汽车电机的散热器 |
Publications (1)
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| CN213185792U true CN213185792U (zh) | 2021-05-11 |
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| CN (1) | CN213185792U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114552833A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-05-27 | 浙江浙水工贸有限公司 | 一种屏蔽式同步永磁调速高效射流爆气增氧*** |
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2020
- 2020-09-29 CN CN202022200098.9U patent/CN213185792U/zh active Active
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