CN213043046U - 一种汽车天线结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车天线结构，优选为DAB天线。其包括天线本体，天线本体总体呈直线延伸，天线本体的电路部分位于天线本体的中部，还包括第一盖板和第二盖板，第一盖板和第二盖板连接后，两者中部形成一用于容纳汽车牌照的空腔，所述第一盖板还具有一用于显示汽车牌照的窗口，所述天线本体固定安装在所述第一盖板和第二盖板之间，所述第二盖板上还具有一信号孔，所述天线本体的电路部分通过所述信号孔与汽车内部电路连接。通过本实用新型的汽车天线结构：将汽车牌照和DAB天线融合一体，结构美观，减少了汽车表面风阻，且该安装结构钻孔小，后续做防水更容易，此外该天线信号接收能力相对于传统天线更强。

Description

一种汽车天线结构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车改装配件，尤其是一种汽车天线结构。

背景技术

数字信号广播(Digital Audio Broadcasting简称DAB)是继AM、FM传统模拟广播之后的第三代广播--数字信号广播，它提供了接近CD质量的声音，广播及商机无限的附加数据服务，具有抗噪声、抗干扰、抗电波传播衰落、适合高速移动接收等优点，保证固定、携带及移动时接收信号的质量。然而目前一些国家已经停止了FM广播，另一方面许多汽车并未配备DAB天线。因此，这些汽车存在大量的加装DAB天线的需求，当这部分车的车主需要收听DAB广播，就需要安装DAB天线(当然也需要加装DAB接收模块或者带DAB功能的导航主机)。目前市面上的DAB天线主要有两种，第一种是贴在汽车挡风玻璃上的天线，但这些天线的缺点是，需要安装在汽车挡风玻璃上，影响美观。而且更重要的是，有很多德国车的挡风玻璃都具有隔热或者加热的作用。这样子DAB信号很难穿透这种挡风玻璃，于是信号接收会受到很大的影响。第二种DAB天线是安装在车顶的天线，这种天线需要安装在汽车的车顶。这种天线信号接收能力强，但他的缺点是，在大部分出厂不带有车顶天线的汽车的车顶上没有天线安装所需要的孔。需要在安装的时候打孔，并且在安装完毕后，还需要做防水。如果防水没有做好，会导致整个车顶内部生锈。最后就是安装这种天线施工过程相当复杂且耗时。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车天线结构，比起贴在玻璃上天线比起来更美观，信号接受能力更强，和车顶天线相比，它的优势是安装更简单，钻孔小，后续做防水更容易。

本实用新型的技术方案为：一种汽车天线结构，包括天线本体，天线本体总体呈直线延伸，所述天线本体的电路部分位于天线本体的中部，其特征在于：还包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板和第二盖板连接后，两者中部形成一用于容纳汽车牌照的空腔，所述第一盖板还具有一用于显示汽车牌照的窗口，所述天线本体固定安装在所述第一盖板和第二盖板之间，所述第二盖板上还具有一信号孔，所述天线本体的电路部分通过所述信号孔与汽车内部电路连接。

进一步地，所述天线本体为DAB天线，其安装在所述第一盖板和第二盖板之间的上部。

进一步地，所述第一盖板或第二盖板覆盖所述天线本体的部分为塑料材质。

进一步地，所述第一盖板和第二盖板通过螺丝连接，且两盖板之间还具有辅助连接的卡扣。

进一步地，所述第一盖板上用于显示汽车牌照的窗口是一镂空的窗口。

进一步地，所述第二盖板为汽车保险杠。

进一步地，所述第二盖板为一独立的汽车牌照后盖，所述第二盖板用于固定安装于汽车上。

本实用新型的有益效果为：将汽车牌照和DAB天线融合一体，结构美观，减少了汽车表面风阻，为无DAB天线的汽车提供了一种安装更简单的汽车天线结构，且该安装结构钻孔小，后续做防水更容易，此外该天线信号接收能力更强，。

附图说明

图1为本实用新型汽车天线结构的正面结构图；

图2为本实用新型汽车天线结构的背面结构图。

具体实施方式

如图1-2所示，一种汽车天线结构，包括天线本体3，天线本体3总体呈直线延伸，所述天线本体3的电路部分位于天线本体3的中部，还包括第一盖板2和第二盖板4，所述第一盖板2和第二盖板4连接后，两者中部形成一用于容纳汽车牌照的空腔，所述第一盖板2还具有一用于显示汽车牌照的窗口，所述天线本体3固定安装在所述第一盖板2和第二盖板4之间，所述第二盖板4上还具有一信号孔，所述天线本体3的电路部分通过所述信号孔与汽车内部电路连接。

在一较佳实施例中，所述天线本体3为DAB天线，其安装在所述第一盖板2和第二盖板4之间的上部，以不被汽车牌照遮挡为佳，或者在第一盖板2上部的边框内形成一独立的容纳空间用于隔离天线和汽车牌照。

在一较佳实施例中，所述第一盖板2或第二盖板4至少在覆盖所述天线本体3的部分为非金属材料，如塑料，以使得天线不被屏蔽，第一盖板2或第二盖板4也可整体采用非金属材料制成。

在一较佳实施例中，所述第一盖板2和第二盖板4通过四枚螺丝1连接，且两盖板之间还具有辅助连接的卡扣，螺丝1可以为防盗螺丝。

在一较佳实施例中，所述第一盖板2上用于显示汽车牌照的窗口是一镂空的窗口，即第一盖板2实际仅为一镂空的框架，其镂空部分略小于车牌照以将车牌照固定卡合在两盖板之间。

在一较佳实施例中，所述第二盖板为汽车保险杠(图中未示出)，即第一盖板2可以直接固定安装于车身上。

在另一较佳实施例中，所述第二盖板4为一独立的汽车牌照后盖，所述第二盖板4用于固定安装于汽车车身上。

本实用新型涉及到的天线本体为现有技术，其与汽车电路连接的电路部分也是常规的技术，但是并不妨碍本实用新型将这些现有技术整合为一体后的创造性。

Claims (7)

1.一种汽车天线结构，包括天线本体(3)，天线本体(3)总体呈直线延伸，所述天线本体(3)的电路部分位于天线本体(3)的中部，还包括第一盖板(2)和第二盖板(4)，所述第一盖板(2)和第二盖板(4)连接后，两者中部形成一用于容纳汽车牌照的空腔，所述第一盖板(2)还具有一用于显示汽车牌照的窗口，所述天线本体(3)固定安装在所述第一盖板(2)和第二盖板(4)之间，所述第二盖板(4)上还具有一信号孔，所述天线本体(3)的电路部分通过所述信号孔与汽车内部电路连接。

2.根据权利要求1所述的汽车天线结构，其特征在于：所述天线本体(3)为DAB天线，其安装在所述第一盖板(2)和第二盖板(4)之间的上部。

3.根据权利要求2所述的汽车天线结构，其特征在于：所述第一盖板(2)或第二盖板(4)覆盖所述天线本体(3)的部分为塑料材质。

4.根据权利要求2或3所述的汽车天线结构，其特征在于：所述第一盖板(2)和第二盖板(4)通过螺丝(1)连接，且两盖板之间还具有辅助连接的卡扣。

5.根据权利要求4所述的汽车天线结构，其特征在于：所述第一盖板(2)上用于显示汽车牌照的窗口是一镂空的窗口。

6.根据权利要求5所述的汽车天线结构，其特征在于：所述第二盖板(4)为汽车保险杠。

7.根据权利要求5所述的汽车天线结构，其特征在于：所述第二盖板(4)为一独立的汽车牌照后盖，所述第二盖板(4)用于固定安装于汽车上。

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