CN213010279U - 一种物流运输用输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流运输用输送装置，包括输送带、转轴、可调节支撑腿、支撑腿、横梁、固定杆、滚轮、凸起块、半圆形连接块和气缸，所述输送带位于整个装置的顶端，所述输送带的顶端设有若干所述凸起块，所述输送带的两端均设有所述转轴，所述输送带底部的一端设有所述可调节支撑腿，所述输送带底部的另一端设有所述支撑腿，所述可调节支撑腿和所述支撑腿之间设有所述横梁，所述横梁的两端设有所述半圆形连接块，所述可调节支撑腿之间设有所述固定杆，所述支撑腿之间也设有相同的所述固定杆。本实用新型中，该装置通过气缸调节伸缩杆长度，从而控制输送装置的高度，凸起块可以在该装置有较大仰角时固定输送带上的货物防止货物滑落。

Description

一种物流运输用输送装置

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体来说，涉及一种物流运输用输送装置。

背景技术

在目前的快递行业中，快递的卸车多为人工卸车，在工人卸车疲劳或需要卸的快递过多时，时常有工人将快递直接从车上抛下的情形出现，这样易损坏物品，因此需要使用输送带进行运输。

现有的输送装置的高度在生产时就已经定型，而在物流运输时会有不同高度的车辆装填货物，需要使用不同高度的输送装置，这会耗费大量的资金不利于降低运输成本。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流运输用输送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输用输送装置，包括输送带、转轴、可调节支撑腿、支撑腿、横梁、固定杆、滚轮、凸起块、半圆形连接块和气缸，所述输送带位于整个装置的顶端，所述输送带的顶端设有若干所述凸起块，所述输送带的两端均设有所述转轴，所述输送带底部的一端设有所述可调节支撑腿，所述输送带底部的另一端设有所述支撑腿，所述可调节支撑腿和所述支撑腿之间设有所述横梁，所述横梁的两端设有所述半圆形连接块，所述可调节支撑腿之间设有所述固定杆，所述支撑腿之间也设有相同的所述固定杆，所述可调节支撑腿和所述支撑腿的底端均设有所述滚轮，所述可调节支撑腿的内部设有所述气缸。

进一步的，所述输送带内部的两端均设有所述转轴，所述输送带的外表面均匀的分布有若干所述凸起块，所述凸起块与所述输送带固定连接。

进一步的，所述转轴内部设有圆柱，所述圆柱贯穿所述转轴。

进一步的，所述气缸与所述可调节支撑腿内部的底端固定连接，所述可调节支撑腿的顶端设有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端与圆柱的一端固定连接，所述伸缩杆的底端与所述气缸得输出端固定连接。

进一步的，所述支撑腿的顶端与圆柱的一端固定连接，所述支撑腿的底端与所述滚轮固定连接。

进一步的，所述横梁的两端均设有所述半圆形连接块，所述横梁的一端通过所述半圆形连接块与伸缩杆铰链连接，所述横梁的另一端通过所述半圆形连接块与所述支撑腿铰链连接。

进一步的，所述固定杆的两端与所述可调节支撑腿顶端的伸缩杆固定连接，所述固定杆与所述支撑腿固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型中，该装置通过气缸调节伸缩杆长度，从而控制输送装置的高度。

2.本实用新型中，设计有凸起块可以在该装置有较大仰角时固定输送带上的货物，防止货物从输送带上滑落。

3.本实用新型中，设计有横梁可以防止该装置在调节高度时支撑腿和可调节支撑腿向两边滑动造成设备损坏，同时设计有滚轮便于该装置的移动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例整体的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例整体的侧视图；

图3是根据本实用新型实施例整体的正视图；

图4是根据本实用新型实施例可调节支撑腿的剖视图。

附图标记：

1、输送带；2、转轴；3、可调节支撑腿；4、支撑腿；5、伸缩杆；6、横梁；7、固定杆；8、圆柱；9、滚轮；10、凸起块；11、半圆形连接块；12、气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，根据本实用新型实施例的一种物流运输用输送装置，包括输送带1、转轴2、可调节支撑腿3、支撑腿4、横梁6、固定杆7、滚轮9、凸起块10、半圆形连接块11和气缸12，所述输送带1位于整个装置的顶端，所述输送带1的顶端设有若干所述凸起块10，所述输送带1的两端均设有所述转轴2，所述输送带1底部的一端设有所述可调节支撑腿3，所述输送带1 底部的另一端设有所述支撑腿4，所述可调节支撑腿3和所述支撑腿4之间设有所述横梁6，所述横梁6的两端设有所述半圆形连接块11，所述可调节支撑腿3之间设有所述固定杆7，所述支撑腿4之间也设有相同的所述固定杆7，所述可调节支撑腿3和所述支撑腿4的底端均设有所述滚轮9，所述可调节支撑腿3的内部设有所述气缸12。

其中，所述输送带1内部的两端均设有所述转轴2，所述输送带1的外表面均匀的分布有若干所述凸起块10，所述凸起块10与所述输送带1固定连接。

其中，所述转轴2内部设有圆柱8，所述圆柱8贯穿所述转轴2。

其中，所述气缸12与所述可调节支撑腿3内部的底端固定连接，所述可调节支撑腿3的顶端设有伸缩杆5，所述伸缩杆5的顶端与圆柱8的一端固定连接，所述伸缩杆5的底端与所述气缸12得输出端固定连接。

其中，所述支撑腿4的顶端与圆柱8的一端固定连接，所述支撑腿4的底端与所述滚轮9固定连接。

其中，所述横梁6的两端均设有所述半圆形连接块11，所述横梁6的一端通过所述半圆形连接块11与伸缩杆5铰链连接，所述横梁6的另一端通过所述半圆形连接块11与所述支撑腿4铰链连接。

其中，所述固定杆7的两端与所述可调节支撑腿3顶端的伸缩杆5固定连接，所述固定杆7与所述支撑腿4固定连接。

工作原理

在具体应用时，通过滚轮9将该装置移动到需要使用的位置，随后启动气缸12推动伸缩杆5调整该装置高度使其达到适合的高度，然后启动输送带1 即可使用，在输送带1产生仰角时，凸起块10可以帮助货物固定，防止货物从输送带1上滑落。

此外，该装置通过气缸12调节伸缩杆5长度，从而控制输送装置的高度，设计有凸起块10可以在该装置有较大仰角时固定输送带1上的货物，防止货物从输送带1上滑落，设计有横梁6可以防止该装置在调节高度时支撑腿4 和可调节支撑腿3向两边滑动造成设备损坏，同时设计有滚轮9便于该装置的移动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种物流运输用输送装置，其特征在于，包括输送带(1)、转轴(2)、可调节支撑腿(3)、支撑腿(4)、横梁(6)、固定杆(7)、滚轮(9)、凸起块(10)、半圆形连接块(11)和气缸(12)，所述输送带(1)位于整个装置的顶端，所述输送带(1)的顶端设有若干所述凸起块(10)，所述输送带(1)的两端均设有所述转轴(2)，所述输送带(1)底部的一端设有所述可调节支撑腿(3)，所述输送带(1)底部的另一端设有所述支撑腿(4)，所述可调节支撑腿(3)和所述支撑腿(4)之间设有所述横梁(6)，所述横梁(6)的两端设有所述半圆形连接块(11)，所述可调节支撑腿(3)之间设有所述固定杆(7)，所述支撑腿(4)之间也设有相同的所述固定杆(7)，所述可调节支撑腿(3)和所述支撑腿(4)的底端均设有所述滚轮(9)，所述可调节支撑腿(3)的内部设有所述气缸(12)。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输用输送装置，其特征在于，所述输送带(1)内部的两端均设有所述转轴(2)，所述输送带(1)的外表面均匀的分布有若干所述凸起块(10)，所述凸起块(10)与所述输送带(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输用输送装置，其特征在于，所述转轴(2)内部设有圆柱(8)，所述圆柱(8)贯穿所述转轴(2)。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输用输送装置，其特征在于，所述气缸(12)与所述可调节支撑腿(3)内部的底端固定连接，所述可调节支撑腿(3)的顶端设有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的顶端与圆柱(8)的一端固定连接，所述伸缩杆(5)的底端与所述气缸(12)得输出端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输用输送装置，其特征在于，所述支撑腿(4)的顶端与圆柱(8)的一端固定连接，所述支撑腿(4)的底端与所述滚轮(9)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种物流运输用输送装置，其特征在于，所述横梁(6)的两端均设有所述半圆形连接块(11)，所述横梁(6)的一端通过所述半圆形连接块(11)与伸缩杆(5)铰链连接，所述横梁(6) 的另一端通过所述半圆形连接块(11)与所述支撑腿(4)铰链连接。

7.根据权利要求1所述的一种物流运输用输送装置，其特征在于，所述固定杆(7)的两端与所述可调节支撑腿(3)顶端的伸缩杆(5)固定连接，所述固定杆(7)与所述支撑腿(4)固定连接。

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