CN213005171U - 一种汽车零配件维修工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零配件维修工装，涉及汽修辅助设备技术领域，针对现有的汽修零件在维修时，缺少针对零件的夹持定位装置，导致零件在维修时通过手扶零件比较的费力，并且零件维修位置不便调整的问题，现提出如下方案，其包括三角底座、螺纹夹持杆和固定座，所述三角底座的上方固定安装有伸缩结构用于调节底固定座的高度，且所述固定座与伸缩结构远离三角底座一端转动连接，所述固定座远离三角底座的一侧面设置有两个呈对称分布的边板，且两个所述边板靠近固定座的两端设置。本实用新型结构新颖，且该装置不仅可方便的调节零件维修的高度和角度，并且方便零件的安装和拆卸；同时便于零件位置的固定，比较实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽修辅助设备技术领域，尤其涉及一种汽车零配件维修工装。
背景技术
汽车在使用过程中，难免会出现损坏，对其进行维修时，通常采用整车架起维修，或者将单个的零件拆卸下来进行维修，而将整车架起维修常常采用维修台进行维修操作，方案比较成熟，但是将单个的零件拆卸下来进行维修，维修起来相对没有那么方便。
目前对于零件的维修通常采用手动对零件进行稳定，以对零件进行维修，在对一些质量和体积比较大的零件进行维修时，通过手扶常常比较的费力，并且容易导致零件不够稳定，从而给零件维修带来不必要的麻烦，并且增加了零件的损坏几率，因此，为了解决此类问题，我们提出一种汽车零配件维修工装。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车零配件维修工装，解决了现有的汽修零件在维修时，缺少针对零件的夹持定位装置，导致零件在维修时通过手扶零件比较的费力，并且零件维修位置不便调整的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车零配件维修工装，包括三角底座、螺纹夹持杆和固定座，所述三角底座的上方固定安装有伸缩结构用于调节底固定座的高度，且所述固定座与伸缩结构远离三角底座一端转动连接，所述固定座远离三角底座的一侧面设置有两个呈对称分布的边板，且两个所述边板靠近固定座的两端设置，一侧所述边板安装有夹持结构用于夹持和固定零件，远离夹持结构的一侧所述边板的表面转动安装有转动轴，且所述转动轴贯穿边板，所述转动轴靠近固定座的一端固定安装有夹持座，且所述转动轴远离夹持座的一端固定安装有转动盘，所述转动盘远离转动轴的一侧面固定安装有摇动把手，且所述摇动把手远离转动盘的圆心设置，所述转动盘的表面转动安装有定位结构用于零件的定位。
优选的，所述三角底座的上方固定安装的伸缩结构包括所述三角底座的上表面固定安装有液压缸，且所述液压缸的内部滑动安装有伸出杆，所述伸出杆贯穿液压缸的顶端表面，所述液压缸的侧面固定安装有液压油管，且所述液压油管与液压缸的内部连通。
优选的，一侧所述边板安装的夹持结构包括所述螺纹夹持杆转动安装于远离转动轴的一侧所述边板上，且所述螺纹夹持杆贯穿边板且与边板螺纹连接，所述螺纹夹持杆远离转动轴的一端固定安装有旋钮手柄，且所述螺纹夹持杆远离旋钮手柄的一端与夹持座转动连接。
优选的，所述转动盘表面转动安装的定位结构包括所述转动盘的表面转动安装有螺纹定位杆，且所述螺纹定位杆远离转动盘的圆心设置，所述螺纹定位杆贯穿转动盘且与转动盘螺纹连接。
优选的，所述边板靠近转动盘的一侧面开设有均匀分布的定位孔，且所述定位孔位于边板表面呈环形分布。
优选的，所述旋钮手柄的表面设置有均匀分布的防滑螺纹。
本实用新型的有益效果为：
1、通过在伸出杆与液压缸滑动连接，并且固定座和伸出杆转动连接，同时转动轴与边板转动连接，使得通过调节液压缸内部的油压而调节伸出杆的从液压缸的内部伸出或者缩进，以调节零件的维修高度，并且通过转动固定座，从而调节零件的横向维修角度，以及通过转动摇动把手，使得摇动把手带动转动盘转动，从而使得夹持座转动，通过夹持座带动零件纵向旋转，以调节零件的纵向维修角度。
2、通过螺纹夹持杆和边板螺纹连接，使得通过旋钮手柄使得螺纹夹持杆转动，以调节两个夹持座之间的距离，从而方便的零件紧固和松开；便于零件的拆装，同时螺纹定位杆和转动盘螺纹连接，通过转动螺纹定位杆使其***对应位置的定位孔的内部，从而方便调节后的零件位置的固定。
综上所述，该装置不仅可方便的调节零件维修的高度和角度，并且方便零件的安装和拆卸；同时便于零件位置的固定，比较实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的固定座结构俯视图。
图3为本实用新型的定位孔开设位置示意图。
图中标号：1、三角底座；2、液压缸；3、伸出杆；4、液压油管；5、固定座；6、边板；7、螺纹夹持杆；8、旋钮手柄；9、夹持座；10、转动轴；11、转动盘；12、摇动把手；13、螺纹定位杆；14、定位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车零配件维修工装，包括三角底座1、螺纹夹持杆7和固定座5，所述三角底座1的上方固定安装有伸缩结构用于调节底固定座5的高度，且所述固定座5与伸缩结构远离三角底座1一端转动连接，所述固定座5远离三角底座1的一侧面设置有两个呈对称分布的边板6，且两个所述边板6靠近固定座5的两端设置，一侧所述边板6安装有夹持结构用于夹持和固定零件，远离夹持结构的一侧所述边板6的表面转动安装有转动轴10，且所述转动轴10贯穿边板6，所述转动轴10靠近固定座5的一端固定安装有夹持座9，且所述转动轴10远离夹持座9的一端固定安装有转动盘11，所述转动盘11远离转动轴10的一侧面固定安装有摇动把手12，且所述摇动把手12远离转动盘11的圆心设置，所述转动盘11的表面转动安装有定位结构用于零件的定位，所述三角底座1的上方固定安装的伸缩结构包括所述三角底座1的上表面固定安装有液压缸2，且所述液压缸2的内部滑动安装有伸出杆3，所述伸出杆3贯穿液压缸2的顶端表面，所述液压缸2的侧面固定安装有液压油管4，且所述液压油管4与液压缸2的内部连通，一侧所述边板6安装的夹持结构包括所述螺纹夹持杆7转动安装于远离转动轴10的一侧所述边板6上，且所述螺纹夹持杆7贯穿边板6且与边板6螺纹连接，所述螺纹夹持杆7远离转动轴10的一端固定安装有旋钮手柄8，且所述螺纹夹持杆7远离旋钮手柄8的一端与夹持座9转动连接，所述转动盘11表面转动安装的定位结构包括所述转动盘11的表面转动安装有螺纹定位杆13，且所述螺纹定位杆13远离转动盘11的圆心设置，所述螺纹定位杆13贯穿转动盘11且与转动盘11螺纹连接，所述边板6靠近转动盘11的一侧面开设有均匀分布的定位孔14，且所述定位孔14位于边板6表面呈环形分布，所述旋钮手柄8的表面设置有均匀分布的防滑螺纹。
工作原理：该装置在使用时，首先将需要维修的零件放置于固定座5的上方，且使其位于两个夹持座9之间设置，接着通过转动旋钮手柄8，使得旋钮手柄8带动螺纹夹持杆7转动，并且螺纹夹持杆7与边板6螺纹连接，从而使得螺纹夹持杆7向着固定座5的内部移动，使得螺纹夹持杆7推动夹持座9移动，使得两个夹持座9之间的距离缩短，从而将位于两个夹持座9之间的零件夹持固定起来，接着通过液压油管4从液压缸2的内部抽取或者注入液压油，从而调节液压缸2内部油压，以使得伸出杆3伸出或者缩进液压缸2的内部，并且固定座5随着伸出杆3进行移动，从而使得零件随着固定座5进行移动，以达到调节零件维修的高度；通过转动固定座5使得使得固定座5随着伸出杆3进行转动，从而使得零件随着固定座5进行转动，调节零件的横向维修角度，接着通过摇动把手12使得转动盘11转动，通过转动盘11带动转动轴10转动，从而使得与转动轴10固定连接的夹持座9随之转动，从而使得零件随着夹持座9进行转动，以调节零件的纵向维修角度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零配件维修工装，包括三角底座(1)、螺纹夹持杆(7)和固定座(5)，其特征在于，所述三角底座(1)的上方固定安装有伸缩结构用于调节底固定座(5)的高度，且所述固定座(5)与伸缩结构远离三角底座(1)一端转动连接，所述固定座(5)远离三角底座(1)的一侧面设置有两个呈对称分布的边板(6)，且两个所述边板(6)靠近固定座(5)的两端设置，一侧所述边板(6)安装有夹持结构用于夹持和固定零件，远离夹持结构的一侧所述边板(6)的表面转动安装有转动轴(10)，且所述转动轴(10)贯穿边板(6)，所述转动轴(10)靠近固定座(5)的一端固定安装有夹持座(9)，且所述转动轴(10)远离夹持座(9)的一端固定安装有转动盘(11)，所述转动盘(11)远离转动轴(10)的一侧面固定安装有摇动把手(12)，且所述摇动把手(12)远离转动盘(11)的圆心设置，所述转动盘(11)的表面转动安装有定位结构用于零件的定位。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件维修工装，其特征在于，所述三角底座(1)的上方固定安装的伸缩结构包括所述三角底座(1)的上表面固定安装有液压缸(2)，且所述液压缸(2)的内部滑动安装有伸出杆(3)，所述伸出杆(3)贯穿液压缸(2)的顶端表面，所述液压缸(2)的侧面固定安装有液压油管(4)，且所述液压油管(4)与液压缸(2)的内部连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件维修工装，其特征在于，一侧所述边板(6)安装的夹持结构包括所述螺纹夹持杆(7)转动安装于远离转动轴(10)的一侧所述边板(6)上，且所述螺纹夹持杆(7)贯穿边板(6)且与边板(6)螺纹连接，所述螺纹夹持杆(7)远离转动轴(10)的一端固定安装有旋钮手柄(8)，且所述螺纹夹持杆(7)远离旋钮手柄(8)的一端与夹持座(9)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件维修工装，其特征在于，所述转动盘(11)表面转动安装的定位结构包括所述转动盘(11)的表面转动安装有螺纹定位杆(13)，且所述螺纹定位杆(13)远离转动盘(11)的圆心设置，所述螺纹定位杆(13)贯穿转动盘(11)且与转动盘(11)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件维修工装，其特征在于，所述边板(6)靠近转动盘(11)的一侧面开设有均匀分布的定位孔(14)，且所述定位孔(14)位于边板(6)表面呈环形分布。
6.根据权利要求3所述的一种汽车零配件维修工装，其特征在于，所述旋钮手柄(8)的表面设置有均匀分布的防滑螺纹。
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| CN202021929889.9U CN213005171U (zh) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | 一种汽车零配件维修工装 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113459054A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-01 | 礼兴塑胶（深圳）有限公司 | 一种用于高精密塑胶模具的加工治具 |
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- 2020-09-07 CN CN202021929889.9U patent/CN213005171U/zh not_active Expired - Fee Related
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