CN212873749U - 一种新型的智慧交通用分流装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的智慧交通用分流装置,包括立柱,所述立柱的一侧滑动连接有支撑板,所述支撑板的上表面一侧设置有摄像头、显示屏和音响,所述摄像头的底部固定连接有转轴,所述转轴的底部固定连接有旋转机构,所述遮雨板的上表面固定连接有太阳能板。该新型的智慧交通用分流装置,通过设置在立柱内部的第一电机,使得滑块能够在螺纹杆的旋转下上下移动,从而带动支撑板上下移动,支撑板通过固定螺栓与卡块连接,方便工作人员进行拆卸,提高了安装或者维修的效率,摄像头将路况信息传达给工作人员,工作人员发出指令对拥堵路段上流的车辆进行分流,分流信息通过显示屏和音响传递给司机,从而实现对车辆的分流。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通分流技术领域,具体为一种新型的智慧交通用分流装置。
背景技术
交通分流装置在一个城市的交通***中发挥着巨大的作用,当今社会人们的生活水平得到极大改善,大部分家庭开始使用汽车作为交通工具,这样就容易导致城市交通道路的堵塞。
目前大部分城市对交通堵塞的管制方法,基本上都是通过交警或辅警来指挥分流,通过这种方式,容易造成人力资源的浪费,且无法及时地对拥堵路段进行分流,影响了工作效率,而一些智能分流装置虽然能够对交通拥堵起到良好的分流效果,但由于其安装比较复杂,当分流装置发生故障时,修理比较麻烦,因此,我们提出一种新型的智慧交通用分流装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的智慧交通用分流装置以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的智慧交通用分流装置,包括立柱,所述立柱的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有卡块,所述卡块的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板的两端均固定连接有连接块,所述卡块和连接块的内部均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓,所述支撑板的中部设置有显示屏,所述显示屏的一侧设置有摄像头,所述显示屏的另一侧设置有音响,所述摄像头的底部固定连接有转轴,所述转轴的底部固定连接有旋转机构,所述支撑板的两端均设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有遮雨板,所述遮雨板的上表面固定连接有太阳能板。
可选的,所述立柱的数量为两个,且两个所述立柱对称分布在支撑板的两侧,所述立柱的顶部固定连接有照明灯。
可选的,所述支撑板的表面套接有连接套,所述摄像头、显示屏和音响均通过连接套与支撑板固定连接,所述连接套的内壁设置有防滑套。
可选的,所述旋转机构包括第二电机、第一齿轮和第二齿轮,所述第二电机的输出端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮,所述转轴的一端与第二齿轮固定连接。
可选的,所述立柱的底部固定连接有安装座,所述安装座上表面的四周均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有地脚螺栓。
可选的,所述太阳能板的数量为两个,且两个所述太阳能板对称分布在遮雨板的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置在立柱内部的第一电机,使得滑块能够在螺纹杆的旋转下上下移动,从而带动支撑板上下移动,方便工人对其进行维修,同时支撑板的设置还能够起到限高的作用,支撑板通过固定螺栓与卡块连接,摄像头、显示屏和音响均通过连接套与支撑板活动连接,方便了工作人员对其进行拆卸,降低了工作难度,提高了安装或者维修的效率。
2、本实用新型通过显示屏、摄像头和音响配合设置,摄像头将路况信息传达给工作人员,工作人员发出指令对拥堵路段上流的车辆进行分流,分流信息通过显示屏和音响传递给司机,从而实现对车辆的分流,通过设置在支撑板上表面的旋转装置,摄像头通过转轴与旋转装置固定连接,使得摄像头能够360度旋转,扩大了摄像头的监控面积,通过遮雨板的设置,能够防止电器设备损坏,太阳能板能够吸收太阳能转化为电能,提高了能源利用率。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图;
图2为本实用新型正面结构示意图;
图3为本实用新型支撑板结构示意图;
图4为本实用新型旋转机构结构示意图。
图中:1、立柱;2、第一电机;3、螺纹杆;4、滑块;5、卡块;6、支撑板;7、连接块;8、固定螺栓;9、显示屏;10、摄像头;11、音响;12、转轴;13、旋转机构;1301、第二电机;1302、第一齿轮;1303、第二齿轮;14、遮雨板;15、太阳能板;16、照明灯;17、连接套;18、安装座;19、地脚螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种新型的智慧交通用分流装置,包括立柱1,立柱1的底部固定连接有安装座18,安装座18上表面的四周均开设有螺纹孔,螺纹孔的内部螺纹连接有地脚螺栓19,通过安装座18和地脚螺栓19配合设置,从而将立柱1固定在地面,立柱1的数量为两个,且两个立柱1对称分布在支撑板6的两侧,立柱1的顶部固定连接有照明灯16,立柱1的一侧开设有滑槽,滑槽的内部设置有第一电机2,第一电机2的输出端固定连接有螺纹杆3,螺纹杆3的表面螺纹连接有滑块4,滑块4的一侧固定连接有卡块5,卡块5的一侧固定连接有支撑板6,通过第一电机2的设置,能够控制支撑板6上下移动,方便工作人员安装和维修,支撑板6的表面套接有连接套17,摄像头10、显示屏9和音响11均通过连接套17与支撑板6固定连接,连接套17的内壁设置有防滑套,通过连接套17的设置,方便将摄像头10、显示屏9和音响11拆卸和安装,支撑板6的两端均固定连接有连接块7,卡块5和连接块7的内部均开设有螺纹孔,螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓8,支撑板6的中部设置有显示屏9,显示屏9的一侧设置有摄像头10,显示屏9的另一侧设置有音响11,摄像头10的底部固定连接有转轴12,转轴12的底部固定连接有旋转机构13,旋转机构13包括第二电机1301、第一齿轮1302和第二齿轮1303,第二电机1301的输出端固定连接有第一齿轮1302,第一齿轮1302的一侧啮合有第二齿轮1303,转轴12的一端与第二齿轮1303固定连接,通过旋转机构13的设置,使摄像头10能够360度旋转,扩大了摄像头10的监控范围,支撑板6的两端均设置有支撑杆,支撑杆的顶部固定连接有遮雨板14,遮雨板14的上表面固定连接有太阳能板15,通过太阳能板15的设置,提高了能源利用率,太阳能板15的数量为两个,且两个太阳能板15对称分布在遮雨板14的两侧。
综上所述,该新型的智慧交通用分流装置,在使用时,摄像头10对当前四周道路的路况进行监测,并将信息传递给工作人员,发生拥堵时,工作人员对拥堵路段上流的车辆进行分流,并将车辆的分流信息传递给显示屏9和音响11,即可实现对车辆的分流,当电器设备发生故障时,工作人员开启第一电机2控制支撑板6下降,通过固定螺栓8将支撑板6卸下,方便对电器设备进行维修和更换。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种新型的智慧交通用分流装置,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的表面螺纹连接有滑块(4),所述滑块(4)的一侧固定连接有卡块(5),所述卡块(5)的一侧固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)的两端均固定连接有连接块(7),所述卡块(5)和连接块(7)的内部均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓(8),所述支撑板(6)的中部设置有显示屏(9),所述显示屏(9)的一侧设置有摄像头(10),所述显示屏(9)的另一侧设置有音响(11),所述摄像头(10)的底部固定连接有转轴(12),所述转轴(12)的底部固定连接有旋转机构(13),所述支撑板(6)的两端均设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有遮雨板(14),所述遮雨板(14)的上表面固定连接有太阳能板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的智慧交通用分流装置,其特征在于:所述立柱(1)的数量为两个,且两个所述立柱(1)对称分布在支撑板(6)的两侧,所述立柱(1)的顶部固定连接有照明灯(16)。
3.根据权利要求1所述的一种新型的智慧交通用分流装置,其特征在于:所述支撑板(6)的表面套接有连接套(17),所述摄像头(10)、显示屏(9)和音响(11)均通过连接套(17)与支撑板(6)固定连接,所述连接套(17)的内壁设置有防滑套。
4.根据权利要求1所述的一种新型的智慧交通用分流装置,其特征在于:所述旋转机构(13)包括第二电机(1301)、第一齿轮(1302)和第二齿轮(1303),所述第二电机(1301)的输出端固定连接有第一齿轮(1302),所述第一齿轮(1302)的一侧啮合有第二齿轮(1303),所述转轴(12)的一端与第二齿轮(1303)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型的智慧交通用分流装置,其特征在于:所述立柱(1)的底部固定连接有安装座(18),所述安装座(18)上表面的四周均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有地脚螺栓(19)。
6.根据权利要求1所述的一种新型的智慧交通用分流装置,其特征在于:所述太阳能板(15)的数量为两个,且两个所述太阳能板(15)对称分布在遮雨板(14)的两侧。
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CN202022137403.4U CN212873749U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种新型的智慧交通用分流装置 |
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CN113178155A (zh) * | 2021-04-05 | 2021-07-27 | 董静 | 一种智慧城市信息交互设备 |
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