CN212828258U - 具备人脸识别功能的车机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具备人脸识别功能的车机，该车机包括机壳和设置在所述机壳内的控制器以及摄像头，所述摄像头与所述控制器电连接，所述机壳上设有供所述摄像头显露的开口，所述摄像头用于拍摄人脸图像以进行人脸识别，所述控制器与汽车的中控台连接，以根据人脸识别的结果控制汽车的点火功能的开启。本实用新型的车机具备人脸识别功能，以通过摄像头进行人脸识别，在人脸识别认证成功后方可进行汽车的点火启动，以提高汽车的使用安全性。

Description

具备人脸识别功能的车机

技术领域

本实用新型涉及车机技术领域，特别涉及一种具备人脸识别功能的车机。

背景技术

随着社会的发展进步和人们生活水平的普通提高，汽车已经成为了人们日常出行最常见的交通工具。与此同时，汽车被盗事件也频繁发生，为防止汽车被盗，汽车上一般配置有报警器，在车门锁住的状态下，若有人击打或撞击汽车时，报警器则会随即响起发出警报声。然而，在某些时候，难免会出现车主忘记锁住车门的情况，其无形中给小偷盗窃汽车提供了可乘之机，汽车使用安全性不足，因此，如何进一步降低汽车被盗风险成为一个非常重要的问题。

车机作为安装在汽车里的车载信息终端产品，其可实现人与车、车与外界(车与车)的信息通讯，并且伴随着科技的进步，车机已经向智能化、信息化快速发展。因此，有必要提出一种新的车机以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种具备人脸识别功能的车机，旨在解决目前汽车使用安全性不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种具备人脸识别功能的车机，该车机包括机壳和设置在所述机壳内的控制器以及摄像头，所述摄像头与所述控制器电连接，所述机壳上设有供所述摄像头显露的开口，所述摄像头用于拍摄人脸图像以进行人脸识别，所述控制器与汽车的中控台连接，以根据人脸识别的结果控制汽车的点火功能的开启。

优选地，所述车机还包括与所述控制器电连接、设置于所述机壳正面的触控显示屏。

优选地，所述车机还包括与所述控制器电连接的通信模块，所述通讯模块用于与移动终端无线连接以接收所述移动终端发送的人脸图像。

优选地，所述车机还包括设置在所述机壳内、与所述控制器电连接的报警器。

优选地，所述车机还包括与所述控制器电连接的指纹模块。

优选地，所述车机还包括设置在所述机壳内、与所述控制器电连接的拾音器和扬声器。

优选地，所述车机还包括与所述控制器电连接、设置在机壳正面的补光灯。

本实用新型技术方案的有益效果在于：本车机的机壳上设置摄像头，以通过摄像头进行人脸识别，在人脸识别认证成功后，控制器发送信号给汽车的中控台以开启汽车的点火功能，用户方可对汽车进行点火启动，从而提高汽车的使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中具备人脸识别功能的车机的功能模块图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的方案进行清楚完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型中的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提出一种具备人脸识别功能的车机，参照图1，该车机包括机壳和设置在机壳内的控制器10以及摄像头20，摄像头20与控制器10电连接，机壳上设有供摄像头20显露的开口，摄像头20用于拍摄人脸图像以进行人脸识别，控制器10与汽车的中控台连接，以根据人脸识别的结果控制汽车的点火功能的开启。

本实施例所涉及的车机安装在车机内，其可与手机等移动终端互联，具有拨打电话、收发短信、导航、在线影音以及语音控制等功能，除此之外，本车机还具备人脸识别功能，以对车辆驾驶人员进行人脸识别。具体地，该车机包括机壳、控制器10和摄像头20，其中，机壳一般为长方形外壳，控制器10、摄像头20等均设置于机壳内，机壳上设置开口以供摄像头20显露，机壳作为车机结构的安装基础，用于安装车机的其它功能器件，并且对功能器件具有机械保护作用；控制器10作为车机的控制中心，其内设有中央处理器(CPU)、内存、eMMC等，且在内部形成有保存人脸照片和对应编号以用于人脸识别的人脸库，其具备人脸检测算法，以用于进行人脸识别，并且控制器10与汽车的中控台连接，以通过中控台实现对汽车内多个设备的控制；摄像头20位于车机的正面，用于获取人脸图像以发送至控制器10进行识别，其中，摄像头20优选双目摄像头20，其利用仿生学原理，通过标定后的双摄像头20拍摄得到同步曝光图像，以可计算二维图像像素点的三维深度信息，适用于人脸识别，可提高识别率。在实际应用时，车主以及除车主以外被允许开车的人员可通过摄像头20拍摄人脸图像预先存储至车机中，以便后续对汽车进行打火启动时进行人脸识别。

本车机通过摄像头20进行人脸识别，在人脸识别认证成功后，控制器10发送信号给汽车的中控台，以通过中控台的Canbus(控制器10局域网总线***)开启汽车的点火功能，用户方可对汽车进行点火启动；若人脸未识别成功，则限制其对汽车进行点火，从而提高汽车的使用安全性。

在一较佳实施例中，参照图1，车机还包括与控制器10电连接、设置于机壳正面的触控显示屏30。该触控显示屏30主要用于实现人与车机的人机交互，其次在进行人脸识别时，触控显示屏30还可显示人脸识别的认证区域，驾驶人员根据触控显示屏的提示，以与摄像头20进行对准，将其脸部置于认证区域内即可进行人脸识别。另外，在进行人脸识别后，触控显示屏会显示相关内容(文字或符号)以进行提示识别成功或识别不成功。

在一较佳实施例中，参照图1，车机还包括与控制器10电连接的通信模块40，通讯模块40用于与移动终端无线连接以接收移动终端发送的人脸图像。其中，通信模块40优选蓝牙BLE模块，以通过蓝牙BLE模块与手机、平板等移动终端实现互联，可将通过移动终端拍摄的人脸图像照片发送至车机，并存储至车机的人脸库中，以便后续汽车点火启动时的人脸识别认证。

在一较佳实施例中，参照图1，车机还包括设置在机壳内、与控制器10电连接的报警器50。其中，该报警器50优选蜂鸣器，蜂鸣器可为压电式或电磁式，并采用直流电压供电。根据所获得的人脸识别结果，当人脸识别未成功时，控制器10向蜂鸣器发送控制信号，蜂鸣器接收该控制信号并随即发出提示音，表示有人欲通过人脸识别再对汽车进行点火启动，从而提醒司机或汽车周围人员，以便采取相应的应对措施。

在一较佳实施例中，参照图1，车机还包括与控制器10电连接的指纹模,60。该指纹模块60用于指纹的采集和识别，主要由指纹采集模块、指纹识别模块和扩展功能模块组成，即驾驶人员在开车前，需相继进行人脸识别和指纹识别，以在识别通过后，方可对汽车进行点火启动，进一步提高汽车使用的安全性。在实际应用时，车主以及除车主以外被允许开车的人员可通过指纹模块60获取手指指纹以预先存储至车机中，以便后续对汽车进行打火启动时进行指纹识别。

在一较佳实施例中，参照图1，车机还包括设置在机壳内、与控制器10电连接的拾音器70和扬声器80。具体地，通过拾音器70获取驾驶人员的声音，与预先录制的声音进行比对，进行语音识别认证，进一步提高汽车使用的安全性，而且，通过拾音器70还可实现人与车机的语音交互；另外，当进行人脸识别时，人脸识别成功或不成功，均通过扬声器80进行相应的语音提示，为用户提供方便。

在一较佳实施例中，参照图1，车机还包括与控制器10电连接、设置在机壳正面的补光灯90。具体地，该补光灯90为小型LED灯，可与摄像头20相邻设置；在夜晚等环境光较暗的情况下，用户进行人脸识别时，以通过补光灯90进行打光，增加人脸识别环境的亮度，从而提高人脸识别的成功率，加快人脸识别速度，以进一步提升用户体验。

以上所述的仅为本实用新型的部分或优选实施例，无论是文字还是附图都不能因此限制本实用新型保护的范围，凡是在与本实用新型一个整体的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型保护的范围内。

Claims (7)

1.一种具备人脸识别功能的车机，其特征在于，包括机壳和设置在所述机壳内的控制器以及摄像头，所述摄像头与所述控制器电连接，所述机壳上设有供所述摄像头显露的开口，所述摄像头用于拍摄人脸图像以进行人脸识别，所述控制器与汽车的中控台连接，以根据人脸识别的结果控制汽车的点火功能的开启。

2.根据权利要求1所述的车机，其特征在于，还包括与所述控制器电连接、设置于所述机壳正面的触控显示屏。

3.根据权利要求1所述的车机，其特征在于，还包括与所述控制器电连接的通信模块，所述通信模块用于与移动终端无线连接以接收所述移动终端发送的人脸图像。

4.根据权利要求1所述的车机，其特征在于，还包括设置在所述机壳内、与所述控制器电连接的报警器。

5.根据权利要求1所述的车机，其特征在于，还包括与所述控制器电连接的指纹模块。

6.根据权利要求1所述的车机，其特征在于，还包括设置在所述机壳内、与所述控制器电连接的拾音器和扬声器。

7.根据权利要求1所述的车机，其特征在于，还包括与所述控制器电连接、设置在机壳正面的补光灯。

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