CN212771857U - 一种道路施工用平板铺设装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用平板铺设装置,包括底座、机架、送料箱和吸板机构,所述送料箱底部焊接于底座顶部,所述送料箱内壁底部焊接有压缩弹簧,所述压缩弹簧顶端焊接有支撑板,所述支撑板顶部设有平板,所述机架外壁一侧固定连接有第一电动伸缩杆,所述机架内壁一侧顶部固定连接有第二电动伸缩杆,所述送料箱一侧焊接有斜坡架,所述吸板机构包括液压缸,所述液压缸输出端焊接有固定圆块,所述固定圆块顶部固定连接有真空泵,所述固定圆块底部固定连接有吸盘板,所述吸盘板底部外侧固定安装有真空吸盘,本实用新型对道路进行自动铺设平板和对平板的自动上料,使工人劳动强度较低,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工铺设技术领域,具体为一种道路施工用平板铺设装置。
背景技术
道路施工是指以道路为对象而进行的施工管理工作的过程及其所从事的施工实体,同其他任何门类的土木施工一样,道路施工具有明显的技术、经济和规划的特性,随着城市化进程的加快,在公园、街道等场所的人行道上需要铺设平板以满足市政道路规划。
但是,目前多采用人工铺设平板和对平板的手工上料,这种人工铺设和手工上料方式使工人劳动强度较大,工作效率较低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用平板铺设装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用平板铺设装置,包括底座、机架、送料箱和吸板机构,所述吸板机构位于机架下方,所述送料箱位于底座上方,所述送料箱底部焊接于底座顶部,所述送料箱内壁底部焊接有压缩弹簧,所述压缩弹簧顶端焊接有支撑板,所述支撑板顶部设有平板,所述机架外壁一侧固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆输出端焊接有推动板,所述机架内壁一侧顶部固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆输出端焊接有夹板,所述送料箱一侧焊接有斜坡架,所述吸板机构包括液压缸,所述液压缸输出端焊接有固定圆块,所述固定圆块顶部固定连接有真空泵,所述固定圆块底部固定连接有吸盘板,所述吸盘板底部外侧固定安装有真空吸盘,所述吸盘板底部中心处固定安装有吹风扇。
优选的,还包括电动滑槽,所述电动滑槽顶部两端均焊接有固定杆,所述机架内壁另一侧顶部通过固定杆固定连接于电动滑槽顶部,所述电动滑槽外壁焊接有滑块,所述滑块底部焊接于液压缸顶部。
优选的,所述底座顶部两侧固定安装有限位板,所述限位板设有两个,且两个所述限位板一端与斜坡架紧密接触,所述两个限位板一端焊接有挡板。
优选的,所述底座底部焊接有滚轮,且所述滚轮设有若干个,所述机架外壁一侧焊接有扶把手。
优选的,所述斜坡架是呈倾斜设置的,所述斜坡架外侧与底座之间的夹角为60度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过底座、机架和送料箱的配合,放入若干个平板在支撑板上且用手挤压平板,使压缩弹簧受力向下压缩,直至最后一个平板位于送料箱顶部上,再控制第二电动伸缩杆,连接在第二电动伸缩杆输出端的夹板向下移动对最上面的平板挤压,且夹板与出料箱顶部之间的距离在一个平板厚度至两个平板厚度之间时,停止对第二电动伸缩杆的移动,此时打开第一电动伸缩杆,连接在第一电动伸缩杆输出端的推动板对最上面的平板进行推动至斜坡架上,再经过斜坡架进入到底座上,再控制第一电动伸缩杆移动到原来的位置,当出料箱箱内支撑板上的平板减少一个时,会对压缩弹簧的压力减小,此时压缩弹簧将另一个平板顶出,实现推动板再次将平板置于工作台上进行铺设的工作,实现了自动对平板进行上料避免人工上料,节约了人力劳动量。
2、本实用新型通过底座、机架、送料箱和吸板机构的配合,当要对道路铺设平板时,通过控制电动滑槽和液压缸来控制连接在滑块底部的液压缸的左右方向和连接在连接在液压缸输出端上固定圆块的上下方向从而控制连接在固定圆块底部真空吸盘的上下左右方向,同时启动真空泵和吹风扇,吹风扇对平板的灰尘吹风清除以防止真空吸盘的正常工作,液压缸控制真空吸盘运动直至与底座的平板接触,真空泵通过真空管将真空吸盘抽成真空将平板吸起来,并通过控制液压缸和电动滑槽,将平板移动至地面,再关闭真空泵,真空吸盘对平板没有吸力,使得平板脱离至地面上对道路进行平板的铺设,通过控制电动滑槽和液压缸还原真空盘至原来的位置,如此反复循环以上步骤进而对平板进行循坏铺设,通过该装置的设置对道路要铺设的平板进行自动化铺设,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中送料箱的内部结构示意图;
图3为本实用新型中吸板机构的结构意图;
图4为本实用新型中固定圆块的俯视结构示意图。
图中:10-底座;11-滚轮;12-扶把手;20-斜坡架;21-限位板;22-挡板;30-出料箱;31-压缩弹簧;32-支撑板;33-平板;40-第一电动缩杆;41-推动板;42-第二电动伸缩杆;43-夹板;50-机架;51-固定杆;52-电动滑槽;53-滑块;60-吸板机构;61-液压缸;62-固定圆块;63-真空泵;64-真空吸盘;65-吸盘板;66-吹风扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种道路施工用平板铺设装置,包括底座10、机架50、送料箱30和吸板机构60。
其中,所述吸板机构60位于机架50下方,所述送料箱30位于底座10上方,所述吸板机构60位于送料箱30一侧,所述送料箱30底部焊接于底座10顶部,所述送料箱30内壁底部焊接有压缩弹簧31,所述压缩弹簧31顶端焊接有支撑板32,所述支撑板32顶部设有平板33,平板33放置在支撑杆上面,且平板33设有若干个,所述机架50外壁一侧固定连接有第一电动伸缩杆40,所述第一电动伸缩杆40输出端焊接有推动板41,所述机架50内壁一侧顶部通过螺栓固定连接有第二电动伸缩杆42,所述第二电动伸缩杆42输出端焊接有夹板43。
进一步地,放入若干个平板33在支撑板32上且用手挤压平板33,使压缩弹簧31受力向下压缩,直至最后一个平板33位于送料箱30顶部上,再打开第二电动伸缩杆42向下移动,连接在第二电动伸缩杆42杆输出端的夹板43向下移动对最上面的平板33挤压,且夹板43与出料箱30顶部之间的距离在一个平板33厚度至两个平板33厚度之间时,停止对第二电动伸缩杆42的移动,此时打开第一电动伸缩杆40,连接在第一电动伸缩杆40输出端的推动板41对最上面的平板33进行推动至斜坡架20上,再经过斜坡架20进入到底座10上,再控制第一电动伸缩杆40杆移动到原来的位置,当出料箱30箱内支撑板32上的平板33板减少一个时,会对压缩弹簧31的压力减小,此时压缩弹簧31将另一个平板33顶出,实现推动板41再次将平板33置于工作台上进行铺设的工作。
其中,所述送料箱30一侧焊接有斜坡架20,所述吸板机构60包括液压缸61,所述液压缸61输出端焊接有固定圆块62,所述固定圆块62顶部固定连接有真空泵63,所述固定圆块62底部固定连接有吸盘板65,所述吸盘板65底部外侧固定安装有真空吸盘64,真空吸盘64设有三个,呈Y形交错,所述真空吸盘64通过真空管与真空泵63抽气端相连,所述吸盘板65底部中心处固定安装有吹风扇66。
其中,还包括电动滑槽52,所述电动滑槽52顶部两端均焊接有固定杆51,所述机架50内壁另一侧顶部通过固定杆51固定连接于电动滑槽52顶部,所述电动滑槽52外壁焊接有滑块53,所述滑块53底部焊接于液压缸61顶部。
进一步地,当要对道路铺设平板33时,通过控制电动滑槽52和液压缸61来控制连接在滑块53底部的液压缸61的左右方向和连接在连接在液压缸61输出端上固定圆块62的上下方向从而控制连接在固定圆块62底部真空吸盘64的上下左右方向,同时启动真空泵63和吹风扇66,吹风扇66对平板33的灰尘吹风清除以防止真空吸盘64的正常工作,液压缸控制真空吸盘***直至与底座10的平板33接触,真空泵63通过真空管将真空吸盘64抽成真空,使得真空吸盘64在排气过程中,体积变小,压强增大,从而将平板33吸起来,并通过控制液压缸61和电动滑槽52通过真空吸盘64的吸力作用,首先将控制液压缸61向下移动使真空吸盘64与平板33相接触,然后控制液压缸61向上移动一定距离,再通过电动滑槽52向左移动一定距离,通过控制液压缸向下移动把平板33移动至地面,再关闭真空泵63,真空吸盘64对平板33没有吸力,使得平板33脱离至地面上,对道路进行平板33的铺设,通过控制电动滑槽52和液压缸61缸还原真空盘至原来的位置,如此反复循环以上步骤进而对平板33进行循坏铺设。
其中,所述底座10顶部两侧固定安装有限位板21,所述限位板21设有两个,且两个所述限位板21一端与斜坡架20紧密接触,滑落后的平板33置于两个限位板21之间,所述两个限位板21一端焊接有挡板22。
进一步地,两个限位板21对易滑落到底座10上的平板33进行限位防止平板33的歪斜,挡板22可防止平板33从底座10脱落至地面。
其中,所述底座10底部焊接 有滚轮11,且所述滚轮11设有若干个,所述机架50外壁一侧焊接有扶把手12。
进一步地,通过扶把手12和滚轮11的作用控制整个装置的移动方向。
其中,所述斜坡架20是呈倾斜设置的,所述斜坡架20外侧与底座10之间的夹角为60度。
进一步地,通过斜坡架20的呈倾斜设置使得平板33通过重力作用滑到在底座10上。
工作原理:在使用前,操作用户放入若干个平板33在支撑板32上且用手挤压平板33,使压缩弹簧31受力向下压缩,直至最后一个平板33位于送料箱30顶部上,再打开第二电动伸缩杆42向下移动,连接在第二电动伸缩杆42杆输出端的夹板43向下移动对最上面的平板挤压,且夹板43与出料箱30顶部之间的距离在一个平板33厚度至两个平板33厚度之间时,停止对第二电动伸缩杆42的移动,在使用时,捂住扶把手12推动装置向前移动,打开第一电动伸缩杆40,连接在第一电动伸缩杆40输出端的推动板41对最上面的平板33进行推动至斜坡架20上,再经过斜坡架20进入到底座10上,当要对道路铺设平板33时,通过控制电动滑槽52和液压缸61来控制连接在滑块53底部的液压缸61的左右方向和连接在连接在液压缸61输出端上固定圆块62的上下方向从而控制连接在固定圆块62底部真空吸盘64的上下左右方向,同时启动真空泵63和吹风扇66,吹风扇66对平板33的灰尘吹风清除以防止真空吸盘64的正常工作,液压缸61控制真空吸盘***直至与底座10的平板33接触,真空泵63通过真空管将真空吸盘64抽成真空将平板33吸起来并通过控制液压缸61和电动滑槽52通过真空吸盘64的吸力作用将平板33移动至地面再关闭真空泵63,真空吸盘64对平板33没有吸力,使得平板33脱离至地面上对道路进行平板33的铺设,通过控制电动滑槽52和液压缸61缸还原真空盘至原来的位置,如此反复循环以上步骤进而对平板33进行循坏铺设。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种道路施工用平板铺设装置,其特征在于:包括底座(10)、机架(50)、送料箱(30)和吸板机构(60),所述吸板机构(60)位于机架(50)下方,所述送料箱(30)位于底座(10)上方,所述吸板机构(60)位于送料箱(30)一侧,所述送料箱(30)底部焊接于底座(10)顶部,所述送料箱(30)内壁底部焊接有压缩弹簧(31),所述压缩弹簧(31)顶端焊接有支撑板(32),所述支撑板(32)顶部设有平板(33),所述机架(50)外壁一侧固定连接有第一电动伸缩杆(40),所述第一电动伸缩杆(40)输出端焊接有推动板(41),所述机架(50)内壁一侧顶部固定连接有第二电动伸缩杆(42),所述第二电动伸缩杆(42)输出端焊接有夹板(43),所述送料箱(30)一侧焊接有斜坡架(20),所述吸板机构(60)包括液压缸(61),所述液压缸(61)输出端焊接有固定圆块(62),所述固定圆块(62)顶部固定连接有真空泵(63),所述固定圆块(62)底部固定连接有吸盘板(65),所述吸盘板(65)底部外侧固定安装有真空吸盘(64),所述吸盘板(65)底部中心处固定安装有吹风扇(66)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用平板铺设装置,其特征在于:还包括电动滑槽(52),所述电动滑槽(52)顶部两端均焊接有固定杆(51),所述机架(50)内壁另一侧顶部通过固定杆(51)固定连接于电动滑槽(52)顶部,所述电动滑槽(52)外壁焊接有滑块(53),所述滑块(53)底部焊接于液压缸(61)顶部。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用平板铺设装置,其特征在于:所述底座(10)顶部两侧固定安装有限位板(21),所述限位板(21)设有两个,且两个所述限位板(21)一端与斜坡架(20)紧密接触,两个所述限位板(21)一端焊接有挡板(22)。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用平板铺设装置,其特征在于:所述底座(10)底部焊接有滚轮(11),且所述滚轮(11)设有若干个,所述机架(50)外壁一侧焊接有扶把手(12)。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用平板铺设装置,其特征在于:所述斜坡架(20)是呈倾斜设置的,所述斜坡架(20)外侧与底座(10)之间的夹角为60度。
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