CN212766155U - 运输车出厂轮胎清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于环保设施的技术领域；解决的技术问题为：提供一种运输车出厂轮胎清洗装置，清洗方便高效，造价成本低，环保安全；采用的技术方案为：包括右栏组、左栏组、蓄水池、供水管、水泵、地漏栏、前光电开关和后光电开关，右栏组包括下主管、上主管和喷水支管，下主管固定在地面上，上主管平行设置在下主管正上方并通过多个喷水支管固定连通，每个喷水支管上均设有至少一排喷水孔，左栏组的结构与右栏组相同并对称设置，右栏组和左栏组之间为行车走道，行车走道的前端设置有地漏栏，供水管的一端连通蓄水池且其另一端连通右栏组与左栏组的下主管，供水管上安装有水泵，右栏组远离行车走道的一侧前后端分别设置有前光电开关和后光电开关。

Description

运输车出厂轮胎清洗装置

技术领域

本实用新型运输车出厂轮胎清洗装置属于环保设施的技术领域，具体涉及生产运输车的车胎出厂清洗。

背景技术

近年来，为了保证城区市容市貌，全力打造美丽和谐街区，为市民提供宜居环境，各城关区执法局出台各项政策要求，针对生产企业的其中一项环保要求就是，出厂运输车辆轮胎不得带泥上路，以避免污染街道，针对此项政策，各企业的车辆在出厂之前都要安排清洗员工对轮胎进行冲洗，但是人工冲洗费时费力，耽误了运输车的出行时间，还浪费了大量的劳力成本。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种运输车出厂轮胎清洗装置，清洗方便高效，造价成本低，环保安全。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：运输车出厂轮胎清洗装置，包括右栏组、左栏组、蓄水池、供水管、水泵、地漏栏、前光电开关和后光电开关；

右栏组包括下主管、上主管和喷水支管，下主管、上主管和喷水支管均为空心管体，下主管固定在地面上，上主管平行设置在下主管正上方并通过多个喷水支管固定连接，每个喷水支管上下均分别与下主管、上主管内部相连通，所述每个喷水支管上均设有至少一排喷水孔；

所述左栏组的结构与右栏组相同，且右栏组与左栏组对称设置，右栏组和左栏组之间为行车走道，行车走道的前端设置有地漏栏，地漏栏为设有漏孔的承重板且其下方设有污水排放通道，所述供水管的一端连通蓄水池且其另一端连通右栏组与左栏组的下主管，供水管上安装有水泵，所述右栏组远离行车走道的一侧前后端分别设置有前光电开关和后光电开关；

所述右栏组与左栏组的喷水支管上的喷水孔出口均对应行车走道中心；

所述前光电开关和后光电开关的输出端均与主控***的输入端相连接，水泵的输入端与主控***的输出端相连接。

所述的右栏组、左栏组的下主管、上主管最前端和最后端均通过连接杆固定连接，下主管、上主管上均设置有多个与其内部连通的凸管头，喷水支管上下端密封套装在下主管和上主管上对应的凸管头上。

所述喷水支管与凸管头之间安装有密封圈。

所述喷水支管上安装有旋转机构；

所述旋转机构包括旋转齿圈、微型电机、旋转齿轮，喷水支管外壁上固定套装有旋转齿圈，微型电机通过支架固定在下主管或上主管上，微型电机的输出轴上固定连接有旋转齿轮，旋转齿轮与旋转齿圈啮合连接。

所述微型电机的输入端与主控***的输出端相连接。

所述污水排放通道连通污水处理***，所述污水处理***包括沉淀***和过滤***，所述蓄水池通过抽水***与污水处理***的出口相连通。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：通过在出厂门口设置本实用新型，在监测到有车辆驶出时，主控***控制水泵自蓄水池抽水送入行车走道两侧的左右栏组中并通过多个喷水孔喷出，实现对通过车辆的轮胎密集冲洗，清洗方便高效，造价成本低，环保安全。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明；

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中喷水支管的安装结构结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型运输车出厂轮胎清洗装置，包括右栏组1、左栏组2、蓄水池3、供水管4、水泵5、地漏栏6、前光电开关7和后光电开关8；

右栏组1包括下主管11、上主管12和喷水支管13，下主管11、上主管12和喷水支管13均为空心管体，下主管11固定在地面上，上主管12平行设置在下主管11正上方并通过多个喷水支管13固定连接，每个喷水支管13上下均分别与下主管11、上主管12内部相连通，所述每个喷水支管13上均设有至少一排喷水孔14；

所述左栏组2的结构与右栏组1相同，且右栏组1与左栏组2对称设置，右栏组1和左栏组2之间为行车走道，行车走道的前端设置有地漏栏6，地漏栏6为设有漏孔的承重板且其下方设有污水排放通道，所述供水管4的一端连通蓄水池3且其另一端连通右栏组1与左栏组2的下主管11，供水管4上安装有水泵5，所述右栏组1远离行车走道的一侧前后端分别设置有前光电开关7和后光电开关8；

所述右栏组1与左栏组2的喷水支管13上的喷水孔14出口均对应行车走道中心；

所述前光电开关7和后光电开关8的输出端均与主控***的输入端相连接，水泵5的输入端与主控***的输出端相连接。

使用方法：当后光电开关8监测到有驶出车辆到达特定位置，向主控***发送信号，主控***命令水泵5启动，从蓄水池3中抽取水送入右栏组1、左栏组2的下主管11中，在水泵5的持续供水压力下，喷水支管13内的水位不断上升并自喷水孔14中喷出，输出车辆慢速行驶自行车走道中通过，而两侧的右栏组1、左栏组2则通过喷水支管13的喷水孔14不断冲洗轮胎，当车辆通过后，轮胎上的尘泥也被冲洗干净，使其符合城市上路环保标准，而冲洗后的水则通过地漏栏6流入污水排放通道。

所述的右栏组1、左栏组2的下主管11、上主管12最前端和最后端均通过连接杆固定连接，下主管11、上主管12上均设置有多个与其内部连通的凸管头15，喷水支管13上下端密封套装在下主管11和上主管12上对应的凸管头15上。在使用中，可通过实际情况调整旋转喷水主管13使喷水孔14对准最适宜的方向。

所述喷水支管13与凸管头15之间安装有密封圈19，避免因为压力过大导致冲洗水大量溢出。

所述喷水支管13上安装有旋转机构；

所述旋转机构包括旋转齿圈16、微型电机17、旋转齿轮18，喷水支管13外壁上固定套装有旋转齿圈16，微型电机17通过支架固定在下主管11或上主管12上，微型电机17的输出轴上固定连接有旋转齿轮18，旋转齿轮18与旋转齿圈16啮合连接。

所述微型电机17的输入端与主控***的输出端相连接，主控***根据光电开关监测到的车辆位置控制微型电机17旋转，并使喷水孔14不断追随轮胎旋转，对车辆轮胎不断冲洗。

所述污水排放通道连通污水处理***，所述污水处理***包括沉淀***和过滤***，所述蓄水池3通过抽水***与污水处理***的出口相连通，实现冲洗水的不断循环使用。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.运输车出厂轮胎清洗装置，其特征在于：包括右栏组（1）、左栏组（2）、蓄水池（3）、供水管（4）、水泵（5）、地漏栏（6）、前光电开关（7）和后光电开关（8）；

右栏组（1）包括下主管（11）、上主管（12）和喷水支管（13），下主管（11）、上主管（12）和喷水支管（13）均为空心管体，下主管（11）固定在地面上，上主管（12）平行设置在下主管（11）正上方并通过多个喷水支管（13）固定连接，每个喷水支管（13）上下均分别与下主管（11）、上主管（12）内部相连通，所述每个喷水支管（13）上均设有至少一排喷水孔（14）；

所述左栏组（2）的结构与右栏组（1）相同，且右栏组（1）与左栏组（2）对称设置，右栏组（1）和左栏组（2）之间为行车走道，行车走道的前端设置有地漏栏（6），地漏栏（6）为设有漏孔的承重板且其下方设有污水排放通道，所述供水管（4）的一端连通蓄水池（3）且其另一端连通右栏组（1）与左栏组（2）的下主管（11），供水管（4）上安装有水泵（5），所述右栏组（1）远离行车走道的一侧前后端分别设置有前光电开关（7）和后光电开关（8）；

所述右栏组（1）与左栏组（2）的喷水支管（13）上的喷水孔（14）出口均对应行车走道中心；

所述前光电开关（7）和后光电开关（8）的输出端均与主控***的输入端相连接，水泵（5）的输入端与主控***的输出端相连接。

2.根据权利要求1所述的运输车出厂轮胎清洗装置，其特征在于：所述的右栏组（1）、左栏组（2）的下主管（11）、上主管（12）最前端和最后端均通过连接杆固定连接，下主管（11）、上主管（12）上均设置有多个与其内部连通的凸管头（15），喷水支管（13）上下端密封套装在下主管（11）和上主管（12）上对应的凸管头（15）上。

3.根据权利要求2所述的运输车出厂轮胎清洗装置，其特征在于：所述喷水支管（13）与凸管头（15）之间安装有密封圈（19）。

4.根据权利要求3所述的运输车出厂轮胎清洗装置，其特征在于：所述喷水支管（13）上安装有旋转机构；

所述旋转机构包括旋转齿圈（16）、微型电机（17）、旋转齿轮（18），喷水支管（13）外壁上固定套装有旋转齿圈（16），微型电机（17）通过支架固定在下主管（11）或上主管（12）上，微型电机（17）的输出轴上固定连接有旋转齿轮（18），旋转齿轮（18）与旋转齿圈（16）啮合连接。

5.根据权利要求4所述的运输车出厂轮胎清洗装置，其特征在于：所述微型电机（17）的输入端与主控***的输出端相连接。

6.根据权利要求5所述的运输车出厂轮胎清洗装置，其特征在于：所述污水排放通道连通污水处理***，所述污水处理***包括沉淀***和过滤***，所述蓄水池（3）通过抽水***与污水处理***的出口相连通。

Images