CN212739649U - 一种物料转向传送机构 - Google Patents

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潘尤奇
潘红旗
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Abstract

一种物料转向传送机构,包括机架,所述机架上依次安装有第一传送带和第二传送带,所述第一传送带和第二传送带之间设有锥形滚筒,第一传送带的两侧设为A侧和B侧,所述锥形滚筒设于第一传送带的A侧,且锥形滚筒靠近A侧的一端的直径小于另一端的直径,所述锥形滚筒为两个,两个所述锥形滚筒之间形成供物料通过的传送通道,所述第二传送带远离第一传送带的一端设有阻挡组件,物料转向传送机构还包括控制器,控制器分别与第一传送带、第二传送带、锥形滚筒和阻挡组件电连接。与现有技术相比,本实用新型通过锥形滚筒和挡板的相结合,自动完成物料的转向,且物料转向准确度高,本申请结构简单,制造成本低,便于推广应用。

Description

一种物料转向传送机构
技术领域
本实用新型涉及复合板加工制造技术领域,尤其是涉及一种物料转向传送机构。
背景技术
复合板加工时,在对复合板的两侧加工完成后,常常需要进行900转向,对另外的两侧进行加工,因场地宽度限制,不能将传送机构进行转弯从而使物料900转向。
因此,有必要提供一种新的物料转向传送机构解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、能自动转向且转向准确度高、以及成本低适于推广应用的物料转向传送机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,一种物料转向传送机构,包括机架,所述机架上依次安装有第一传送带和第二传送带,所述第一传送带和第二传送带之间设有锥形滚筒,第一传送带的两侧设为A侧和B侧,所述锥形滚筒设于第一传送带的A侧,且锥形滚筒靠近A侧的一端的直径小于另一端的直径,所述锥形滚筒为两个,两个所述锥形滚筒之间形成供物料通过的传送通道,所述第二传送带远离第一传送带的一端设有阻挡组件,所述物料转向传送机构还包括控制器,所述控制器分别与第一传送带、第二传送带、锥形滚筒和阻挡组件电连接。
优选的,所述第一传送带包括多个第一滚筒,所述第一滚筒相对第一传送带的宽度方向为倾斜设置,以便物料传送时向A侧靠近。
优选的,所述阻挡组件包括气缸,所述气缸的上端设有挡板,所述气缸与控制器电连接。
优选的,所述挡板的下端安装有感应装置,所述感应装置与控制器电连接。
优选的,所述第二传送带靠近B侧方向设有第三传送带,所述第三传送带与第二传送带平行设置,所述挡板也设于第三传送带的一端。
优选的,还包括辅助组件,所述辅助组件的一端与第一传送带的B侧连接,另一端与第三传送带连接。
优选的,所述辅助组件包括辅助连接件,所述辅助连接件的上端分布有多个辅助轮,所述辅助连接件一端与第一传送带的B侧连接,另一端与第三传送带连接。
优选的,所述辅助组件为多个。
优选的,还包括两个防护栏,所述第一传送带、第二传送带和第三传送带均设于两个防护栏之间。
与现有技术相比,本实用新型通过锥形滚筒和挡板的相结合,自动完成物料的转向,且物料转向准确度高,本申请结构简单,制造成本低,便于推广应用。通过第一传送带的第一滚筒的倾斜设置,有效地提高了物料转向时的位置精度,提高了物料转向的准确度。通过设置第三传送带和辅助组件,为物料转向的正常进行提供了保障。通过设置感应装置,提高了物料转向的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:
1.机架,2.第一传送带,3.第二传送带,4.第三传送带,5.锥形滚筒,6.挡板,7.辅助组件,8.防护栏,21.第一滚筒,71.辅助连接件,72.辅助轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照附图1,本实施例包括机架1,机架1上依次安装有第一传送带2和第二传送带3,第一传送带2和第二传送带3之间设有锥形滚筒5,第一传送带2的两侧设为A侧和B侧,锥形滚筒5设于第一传送带2的A侧,且锥形滚筒5靠近A侧的一端的直径小于另一端的直径,锥形滚筒5为两个,两个锥形滚筒5之间形成供物料通过的传送通道。机架1上安装有电机,电机驱动一个锥形滚筒5旋转,将通过锥形滚筒5的物料转向,第二传送带3远离第一传送带2的一端设有阻挡组件,物料转向传送机构还包括控制器,控制器分别与第一传送带2、第二传送带3、锥形滚筒5和阻挡组件电连接。
第一传送带2包括多个第一滚筒21,第一滚筒21相对第一传送带2的宽度方向为倾斜设置,以便物料传送时向A侧靠近。该设置使物料传送到锥形滚筒5时,物料均靠近第一传送带2的A侧,便于控制物料的转向位置。
阻挡组件包括气缸,气缸的上端设有挡板6,气缸与控制器电连接。物料通过锥形滚筒5完成转向后,物料转向角度可能略大于或者略小于900,在第二传送带3的前方设置挡板6,使物料靠近挡板6且与之平行,完成900转向。
挡板6的下端安装有感应装置,感应装置与控制器电连接。感应装置当检测到物料与挡板6平行时,发送信号给控制器,控制器控制气缸工作,挡板6下降,物料传送到下一个工序。通过设置感应装置,能有效提高物料转向传送机构的工作效率。
第二传送带3靠近B侧方向设有第三传送带4,第三传送带4与第二传送带3平行设置,挡板6也设于第三传送带4的一端。通过设置第三传送带4,方便物料转向时物料传送,或者防止物料转向时掉落。
本实施例还包括辅助组件7,辅助组件7的一端与第一传送带2的B侧连接,另一端与第三传送带4连接。通过设置辅助组件7,在物料转向时起到支撑作用,便于物料转向。
辅助组件7包括辅助连接件71,辅助连接件71的上端分布有多个辅助轮72,辅助连接件71一端与第一传送带2的B侧连接,另一端与第三传送带4连接。通过设置辅助轮72利于物料转向。
辅助组件7为多个,该设置能进一步利于物料转向。
本实施例还包括两个防护栏8,第一传送带2、第二传送带3和第三传送带4均设于两个防护栏8之间。该设置能防止物料转向时伤害到他人,也能防止物料转向受到外界影响,确保物料转向正常进行。
本实用新型中,物料由第一传送带2传送到第二传送带3,当通过传送通道时,两个锥形滚筒5夹紧物料的一端,随着锥形滚筒5的旋转,物料的另一端开始转向,当锥形滚筒5由物料的一端旋转到物料一侧时,物料完成转向朝挡板6传送,挡板6将斜的物料校准,使之与挡板6平行,然后挡板6下移,物料移动到下一个工序,从而完成物料的900转向,本实用新型通过锥形滚筒5和挡板6的相结合,自动完成物料的转向,且物料转向准确度高,本申请结构简单,制造成本低,便于推广应用。通过第一传送带2的第一滚筒21的倾斜设置,能有效地控制物料转向时的位置精度,提高了物料转向的准确度。通过设置第三传送带4和辅助组件7,为物料转向的正常进行提供保障和便利。通过设置感应装置,提高了物料转向的工作效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种物料转向传送机构,其特征在于,包括机架,所述机架上依次安装有第一传送带和第二传送带,所述第一传送带和第二传送带之间设有锥形滚筒,第一传送带的两侧设为A侧和B侧,所述锥形滚筒设于第一传送带的A侧,且锥形滚筒靠近A侧的一端的直径小于另一端的直径,所述锥形滚筒为两个,两个所述锥形滚筒之间形成供物料通过的传送通道,所述第二传送带远离第一传送带的一端设有阻挡组件,所述物料转向传送机构还包括控制器,所述控制器分别与第一传送带、第二传送带、锥形滚筒和阻挡组件电连接。
2.根据权利要求1所述的物料转向传送机构,其特征在于,所述第一传送带包括多个第一滚筒,所述第一滚筒相对第一传送带的宽度方向为倾斜设置,以便物料传送时向A侧靠近。
3.根据权利要求2所述的物料转向传送机构,其特征在于,所述阻挡组件包括气缸,所述气缸的上端设有挡板,所述气缸与控制器电连接。
4.根据权利要求3所述的物料转向传送机构,其特征在于,所述挡板的下端安装有感应装置,所述感应装置与控制器电连接。
5.根据权利要求4所述的物料转向传送机构,其特征在于,所述第二传送带靠近B侧方向设有第三传送带,所述第三传送带与第二传送带平行设置,所述挡板也设于第三传送带的一端。
6.根据权利要求5所述的物料转向传送机构,其特征在于,还包括辅助组件,所述辅助组件的一端与第一传送带的B侧连接,另一端与第三传送带连接。
7.根据权利要求6所述的物料转向传送机构,其特征在于,所述辅助组件包括辅助连接件,所述辅助连接件的上端分布有多个辅助轮,所述辅助连接件一端与第一传送带的B侧连接,另一端与第三传送带连接。
8.根据权利要求7所述的物料转向传送机构,其特征在于,所述辅助组件为多个。
9.根据权利要求8所述的物料转向传送机构,其特征在于,还包括两个防护栏,所述第一传送带、第二传送带和第三传送带均设于两个防护栏之间。
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