CN212685552U - 一种井下矿车组撞击消减装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种井下矿车组撞击消减装置，包括固定螺丝、底板、固定套筒、固定杆、弹簧底板、弹簧、矿车、连接链条和移动轮，底板通过固定螺丝将整套设备固定于矿车底盘位置，固定套筒与固定杆相互嵌套，并且两端分别按照固定位置焊接在底板上，弹簧底板焊接固定在固定杆与固定套筒上，弹簧***固定杆与固定套筒上，本实用新型通过设置的固定杆和固定套筒相互配合伸缩活动，同时两块弹簧底板挤压弹簧，利用简单的弹簧原理，控制矿车的运行，停驻和启动时避免了矿车的撞击，减少矿车的维护和维修工作；避免了矿车撞击后连接部件和矿车的磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及地下矿山运输相关领域，具体是一种井下矿车组撞击消减装置。
背景技术
矿山运输，是指将地下采出的有用矿物、废石或矸石等由采掘工作面运往地面转载站、洗选矿厂或将人员、材料、设备及其他物料运入、运出的各种运输作业，矿山运输的特点是运量大、品种多、巷道狭窄、运距长短不一、线路复杂、可见距离短，因而作业复杂、维护检修困难、安全要求高。
地下矿山运输中有轨运输占据较大比重，矿车维护、维修工作量较大，矿车组驻车和启动时，导致矿车撞击和矿车组连接部件磨损严重，在矿车组停车等待装载漏斗或铲车放矿、废石时，停滞位置会出现因矿车的撞击，导致停滞位置不理想，部分矿、废石掉落地面的情况，掉落矿、废石时还需进行人工清渣。
实用新型内容
因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种井下矿车组撞击消减装置。
本实用新型是这样实现的，构造一种井下矿车组撞击消减装置，该装置包括固定螺丝、底板、固定套筒、固定杆、弹簧底板、弹簧、矿车、连接链条和移动轮，所述矿车之间通过连接链条连接固定，所述矿车底部设有用于驱动的移动轮，所述底板通过固定螺丝将整套设备固定于矿车底盘位置，所述固定套筒与固定杆相互嵌套，并且两端分别按照固定位置焊接在底板上，所述弹簧底板焊接固定在固定杆与固定套筒上，所述弹簧***固定杆与固定套筒上。
优选的，所述弹簧底板上预留有两个圆孔。
优选的，所述底板与矿车通过四个固定螺丝连接固定。
优选的，所述矿车的两个端部各固定两套固定杆与固定套筒。
优选的，两套所述固定杆与固定套筒相互平行对称设置。
优选的，所述弹簧设置有两个与两套固定杆与固定套筒相对应，并且弹簧两端分别连接弹簧底板。
优选的，两个所述矿车的四对固定杆与固定套筒内一一对应***。
本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种井下矿车组撞击消减装置，与同类型设备相比，具有如下改进：
优点：本实用新型所述一种井下矿车组撞击消减装置，通过设置的固定杆和固定套筒相互配合伸缩活动，同时两块弹簧底板挤压弹簧，利用简单的弹簧原理，控制矿车的运行，停驻和启动时避免了矿车的撞击，减少矿车的维护和维修工作；避免了矿车撞击后连接部件和矿车的磨损。
附图说明
图1是本实用新型矿车组撞击消减装置俯视图；
图2是本实用新型矿车组撞击消减装置侧视图。
其中：固定螺丝-1、底板-2、固定套筒-3、固定杆-4、弹簧底板-5、弹簧-6、矿车-7、连接链条-8、移动轮-9。
具体实施方式
下面将结合附图1-2对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种井下矿车组撞击消减装置，包括固定螺丝1、底板2、固定套筒3、固定杆4、弹簧底板5、弹簧6、矿车7、连接链条8和移动轮9，矿车7之间通过连接链条8连接固定，矿车7底部设有用于驱动的移动轮9，底板2通过固定螺丝1将整套设备固定于矿车7底盘位置，固定套筒3与固定杆4相互嵌套，并且两端分别按照固定位置焊接在底板2上，弹簧底板5焊接固定在固定杆4与固定套筒3上，弹簧6***固定杆4与固定套筒3上。
进一步的，所述弹簧底板5上预留有两个圆孔，便于弹簧底板5套入固定杆4和固定套筒3。
进一步的，所述底板2与矿车7通过四个固定螺丝1连接固定，增加固定的稳定性。
进一步的，所述矿车7的两个端部各固定两套固定杆4与固定套筒3，提高了稳定性。
进一步的，两套所述固定杆4与固定套筒3相互平行对称设置，两套固定杆4与固定套筒3相相互配合工作，提高稳定性。
进一步的，所述弹簧6设置有两个与两套固定杆4与固定套筒3相对应，并且弹簧6两端分别连接弹簧底板5。
进一步的，两个所述矿车7的四对固定杆4与固定套筒3内一一对应***。
本实用新型通过改进提供一种井下矿车组撞击消减装置，其工作原理如下：
第一，在矿车7之间通过连接链条8连接固定，矿车7底部设有用于驱动的移动轮9，通过移动轮9带动矿车7移动；
第二，将底板2通过固定螺丝1将整套设备固定于矿车7底盘位置，固定套筒3与固定杆4相互嵌套，并且两端分别按照固定位置焊接在底板2上，将固定套筒3与固定杆4与底板2进行定位，使固定杆4可在固定套筒3内伸缩活动；
第三，将弹簧底板5焊接固定在固定杆4与固定套筒3上，弹簧6***固定杆4与固定套筒3上，并且，弹簧6两端分别连接弹簧底板5，在矿车7受到冲击后，固定杆4在固定套筒3内伸缩活动，同时两块弹簧底板5挤压弹簧6，利用简单的弹簧原理，实现缓冲减震，避免了矿车7之间碰撞造成的损坏和连接部件的损坏。
本实用新型通过改进提供一种井下矿车组撞击消减装置，通过设置的固定杆4和固定套筒3相互配合伸缩活动，同时两块弹簧底板5挤压弹簧6，利用简单的弹簧原理，控制矿车7的运行，停驻和启动时避免了矿车7的撞击，减少矿车7的维护和维修工作；避免了矿车7撞击后连接部件和矿车7的磨损。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种井下矿车组撞击消减装置，包括矿车(7)、连接链条(8)和移动轮(9)，所述矿车(7)之间通过连接链条(8)连接固定，所述矿车(7)底部设有用于驱动的移动轮(9)；
其特征在于：还包括固定螺丝(1)、底板(2)、固定套筒(3)、固定杆(4)、弹簧底板(5)和弹簧(6)，所述底板(2)通过固定螺丝(1)将整套设备固定于矿车(7)底盘位置，所述固定套筒(3)与固定杆(4)相互嵌套，并且两端分别按照固定位置焊接在底板(2)上，所述弹簧底板(5)焊接固定在固定杆(4)与固定套筒(3)上，所述弹簧(6)***固定杆(4)与固定套筒(3)上。
2.根据权利要求1所述一种井下矿车组撞击消减装置，其特征在于：所述弹簧底板(5)上预留有两个圆孔。
3.根据权利要求1所述一种井下矿车组撞击消减装置，其特征在于：所述底板(2)与矿车(7)通过四个固定螺丝(1)连接固定。
4.根据权利要求1所述一种井下矿车组撞击消减装置，其特征在于：所述矿车(7)的两个端部各固定两套固定杆(4)与固定套筒(3)。
5.根据权利要求4所述一种井下矿车组撞击消减装置，其特征在于：两套所述固定杆(4)与固定套筒(3)相互平行对称设置。
6.根据权利要求1所述一种井下矿车组撞击消减装置，其特征在于：所述弹簧(6)设置有两个与两套固定杆(4)与固定套筒(3)相对应，并且弹簧(6)两端分别连接弹簧底板(5)。
7.根据权利要求1所述一种井下矿车组撞击消减装置，其特征在于：两个所述矿车(7)的四对固定杆(4)与固定套筒(3)内一一对应***。
Priority Applications (1)
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| CN202020843193.8U CN212685552U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种井下矿车组撞击消减装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202020843193.8U CN212685552U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种井下矿车组撞击消减装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN212685552U true CN212685552U (zh) | 2021-03-12 |
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ID=74887407
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212685552U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114506362A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-05-17 | 淮北矿业股份有限公司 | 一种新型矿用无极绳车辆运输防掉道连接保护装置 |
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2020
- 2020-05-19 CN CN202020843193.8U patent/CN212685552U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114506362A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-05-17 | 淮北矿业股份有限公司 | 一种新型矿用无极绳车辆运输防掉道连接保护装置 |
| CN114506362B (zh) * | 2022-01-25 | 2024-01-26 | 淮北矿业股份有限公司 | 一种新型矿用无极绳车辆运输防掉道连接保护装置 |
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