CN212669120U - 一种新型随车叉车 - Google Patents
一种新型随车叉车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212669120U CN212669120U CN202021269567.6U CN202021269567U CN212669120U CN 212669120 U CN212669120 U CN 212669120U CN 202021269567 U CN202021269567 U CN 202021269567U CN 212669120 U CN212669120 U CN 212669120U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- host computer
- fixedly connected
- dead lever
- computer body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型随车叉车，包括主机体，主机体底部左右两侧均对称设有支撑杆，支撑杆水平设置，且在远离主机体的一端均固定连接有固定座，固定座的内部均固定安装有脚轮，主机体的左右两侧均对称安装有升降装置，且升降装置均由第一连杆、第二连杆和第三连杆构成，第一连杆和第二连杆的一端均通过轴销与主机体的侧面固定连接，第一连杆的另一端通过轴与第三连杆固定连接，且第三连杆中端通过轴与第二连杆的中端固定连接，主机体左右两侧的两第二连杆在远离主机体一端共同连接有第一固定杆。该种新型随车叉车，具有占用体积较小、重量轻、操作简单便捷和适用性较高的特点，便于广泛推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种新型随车叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。
随车叉车是叉车的一种，但在现有技术中，随车叉车普遍存在体积大，占用较多的货车车厢面积，重量大，移动困难和操作困难的缺陷，难以满足实际的使用需求。因此我们对此做出改进，提出一种新型随车叉车。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种新型随车叉车，包括主机体，所述主机体底部左右两侧均对称设有支撑杆，所述支撑杆水平设置，且在远离主机体的一端均固定连接有固定座，所述固定座的内部均固定安装有脚轮，所述主机体的左右两侧均对称安装有升降装置，且所述升降装置均由第一连杆、第二连杆和第三连杆构成，所述第一连杆和第二连杆的一端均通过轴销与主机体的侧面固定连接，所述第一连杆的另一端通过轴与第三连杆固定连接，且所述第三连杆中端通过轴与第二连杆的中端固定连接，所述主机体左右两侧的两第二连杆在远离主机体一端共同连接有第一固定杆，所述主机体左右两侧的两第三连杆之间共同连接有第二固定杆，所述第二连杆在靠近第一固定杆的端口处均固定连接有固定板，且所述固定板之间固定连接有第三固定杆，所述第一固定杆的两端均连接有第一液压缸，且所述第一液压缸另一端与主机体固定安装，所述第二固定杆的两端均固定安装有第二液压缸，且所述第二液压缸的另一端与第三固定杆固定连接。
优选的，所述主机体的内部固定安装有液压油缸和固定箱体，且所述液压油缸分别通过油管与第一液压缸和第二液压缸相互接通。
优选的，所述固定箱体内部固定安装有多组锂电池，且固定箱体的顶部一侧固定安装有控制箱体，所述控制箱体分别通过导线与锂电池和液压油缸电性连接。
优选的，所述主机体的底部固定安装一对电动驱动轮，且所述电动驱动轮均通过导线与控制箱体电性连接。
优选的，所述控制箱体内部设有无线电接收与发送模块，并可通过无线电外接遥控面板。
优选的，所述主机体内部在靠近两支撑杆安装处的两侧分别固定安装有第三液压缸，且所述第三液压缸的输出端均连接有活塞轴，所述活塞轴的另一端均穿过主机体，并分别与支撑杆固定连接。
优选的，所述固定板的一侧均固定连接有货叉，且所述货叉与固定板为一体式结构。
本实用新型的有益效果是：该种新型随车叉车，通过多连杆的结构与液压缸的配合，实现了货叉的快速抬升，同时通过多连杆的折叠收缩，使叉车整体具有了占用体积较小、重量轻的特点，通过控制箱体及其无线接收模块，实现了对新型叉车的遥控控制，达到了操作便捷，使用安全的效果，该种新型随车叉车采用锂电池作为动力，重量轻，使用时间长，并可通过在货车后部设计有专用充电装置，在不影响使用的情况下给随车叉车充电，增加新型随车叉车使用效率，通过采用液压缸与支撑杆的配合使用，实现了新型叉车能适应不同托盘货物，更大的增加了叉车的实用性，满足叉车对各种托盘货物装卸的需求。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型一种新型随车叉车的总体结构示意图；
图2是本实用新型一种新型随车叉车的主机体内部结构示意图。
图中：1、主机体；2、支撑杆；201、固定座；202、脚轮；3、活塞轴；4、升降装置；401、第一连杆；402、第二连杆；403、第三连杆；404、第一固定杆；405、第二固定杆；406、第三固定杆；407、固定板；408、第一液压缸；409、第二液压缸；5、货叉；6、电动驱动轮；7、液压油缸；8、固定箱体；9、控制箱体；10、第三液压缸；11、锂电池。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-2所示，本实用新型一种新型随车叉车，包括主机体1，其特征在于，所述主机体1底部左右两侧均对称设有支撑杆2，所述支撑杆2水平设置，且在远离主机体1的一端均固定连接有固定座201，所述固定座201的内部均固定安装有脚轮202，所述主机体1的左右两侧均对称安装有升降装置4，且所述升降装置4均由第一连杆401、第二连杆402和第三连杆403构成，所述第一连杆401和第二连杆402的一端均通过轴销与主机体1的侧面固定连接，所述第一连杆401的另一端通过轴与第三连杆403固定连接，且所述第三连杆403中端通过轴与第二连杆402的中端固定连接，所述主机体1左右两侧的两第二连杆402在远离主机体1一端共同连接有第一固定杆404，所述主机体1左右两侧的两第三连杆403之间共同连接有第二固定杆405，所述第二连杆402在靠近第一固定杆404的端口处均固定连接有固定板407，且所述固定板407之间固定连接有第三固定杆406，所述第一固定杆404的两端均连接有第一液压缸408，且所述第一液压缸408另一端与主机体1固定安装，所述第二固定杆405的两端均固定安装有第二液压缸409，且所述第二液压缸409的另一端与第三固定杆406固定连接。
其中，主机体1的内部固定安装有液压油缸7和固定箱体8，且所述液压油缸7分别通过油管与第一液压缸408和第二液压缸409相互接通，通过第一液压缸408和第二液压缸409的配合使用，便于实现对货物的快速叉取转移。
其中，固定箱体8内部固定安装有多组锂电池11，且固定箱体8的顶部一侧固定安装有控制箱体9，所述控制箱体9分别通过导线与锂电池11和液压油缸7电性连接，通过控制箱体9的集中控制，便于提高装置的操作便捷性，进而便于使用。
其中，主机体1的底部固定安装一对电动驱动轮6，且所述电动驱动轮6均通过导线与控制箱体9电性连接，通过电动驱动轮6，便于实现对货物进行快速转运，进而进而便于使用。
其中，控制箱体9内部设有无线电接收与发送模块，并可通过无线电外接遥控面板，通过控制箱体及其无线接收模块，实现了对新型叉车的遥控控制，达到了操作便捷，使用安全的效果。
其中，主机体1内部在靠近两支撑杆2安装处的两侧分别固定安装有第三液压缸10，且所述第三液压缸10的输出端均连接有活塞轴3，所述活塞轴3的另一端均穿过主机体1，并分别与支撑杆2固定连接，通过采用液压缸与支撑杆的配合使用，实现了新型叉车能适应不同托盘货物，更大的增加了叉车的实用性，满足叉车对各种托盘货物装卸的需求。
其中，固定板407的一侧均固定连接有货叉5，且所述货叉5与固定板407为一体式结构。
工作原理：在使用时，可通过遥控面板对控制箱体9进行控制，并可通过遥控面板启动电动驱动轮6,实现新型叉车快速到达使用地点，然后再通过启动第三液压缸10，实现支撑杆2之间距离的快速调节，以满足货物的使用需求，之后通过启动电动驱动轮6，使货叉5进入货物的底部，之后再启动第一液压缸408和第二液压缸409现实对货物的快速叉起，并在电动驱动轮的配合下，实现对货物的快速转移。该种新型随车叉车，通过多连杆的结构与液压缸的配合，实现了货叉的快速抬升，同时通过多连杆的折叠收缩，使叉车整体具有了占用体积较小、重量轻的特点，通过控制箱体及其无线接收模块，实现了对新型叉车的遥控控制，达到了操作便捷，使用安全的效果，该种新型随车叉车采用锂电池作为动力，重量轻，使用时间长，并可通过在货车后部设计有专用充电装置，在不影响使用的情况下给随车叉车充电，增加新型随车叉车使用效率，通过采用液压缸与支撑杆的配合使用，实现了新型叉车能适应不同托盘货物，更大的增加了叉车的实用性，满足叉车对各种托盘货物装卸的需求。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型随车叉车，包括主机体(1)，其特征在于，所述主机体(1)底部左右两侧均对称设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)水平设置，且在远离主机体(1)的一端均固定连接有固定座(201)，所述固定座(201)的内部均固定安装有脚轮(202)，所述主机体(1)的左右两侧均对称安装有升降装置(4)，且所述升降装置(4)均由第一连杆(401)、第二连杆(402)和第三连杆(403)构成，所述第一连杆(401)和第二连杆(402)的一端均通过轴销与主机体(1)的侧面固定连接，所述第一连杆(401)的另一端通过轴与第三连杆(403)固定连接，且所述第三连杆(403)中端通过轴与第二连杆(402)的中端固定连接，所述主机体(1)左右两侧的两第二连杆(402)在远离主机体(1)一端共同连接有第一固定杆(404)，所述主机体(1)左右两侧的两第三连杆(403)之间共同连接有第二固定杆(405)，所述第二连杆(402)在靠近第一固定杆(404)的端口处均固定连接有固定板(407)，且所述固定板(407)之间固定连接有第三固定杆(406)，所述第一固定杆(404)的两端均连接有第一液压缸(408)，且所述第一液压缸(408)另一端与主机体(1)固定安装，所述第二固定杆(405)的两端均固定安装有第二液压缸(409)，且所述第二液压缸(409)的另一端与第三固定杆(406)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型随车叉车，其特征在于，所述主机体(1)的内部固定安装有液压油缸(7)和固定箱体(8)，且所述液压油缸(7)分别通过油管与第一液压缸(408)和第二液压缸(409)相互接通。
3.根据权利要求2所述的一种新型随车叉车，其特征在于，所述固定箱体(8)内部固定安装有多组锂电池(11)，且固定箱体(8)的顶部一侧固定安装有控制箱体(9)，所述控制箱体(9)分别通过导线与锂电池(11)和液压油缸(7)电性连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种新型随车叉车，其特征在于，所述主机体(1)的底部固定安装一对电动驱动轮(6)，且所述电动驱动轮(6)均通过导线与控制箱体(9)电性连接。
5.根据权利要求3所述的一种新型随车叉车，其特征在于，所述控制箱体(9)内部设有无线电接收与发送模块，并可通过无线电外接遥控面板。
6.根据权利要求1所述的一种新型随车叉车，其特征在于，所述主机体(1)内部在靠近两支撑杆(2)安装处的两侧分别固定安装有第三液压缸(10)，且所述第三液压缸(10)的输出端均连接有活塞轴(3)，所述活塞轴(3)的另一端均穿过主机体(1)，并分别与支撑杆(2)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型随车叉车，其特征在于，所述固定板(407)的一侧均固定连接有货叉(5)，且所述货叉(5)与固定板(407)为一体式结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021269567.6U CN212669120U (zh) | 2020-07-02 | 2020-07-02 | 一种新型随车叉车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021269567.6U CN212669120U (zh) | 2020-07-02 | 2020-07-02 | 一种新型随车叉车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212669120U true CN212669120U (zh) | 2021-03-09 |
Family
ID=74819198
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021269567.6U Active CN212669120U (zh) | 2020-07-02 | 2020-07-02 | 一种新型随车叉车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212669120U (zh) |
-
2020
- 2020-07-02 CN CN202021269567.6U patent/CN212669120U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20110155487A1 (en) | Electrically driven straddle carrier, terminal tractor or corresponding | |
| CN212669120U (zh) | 一种新型随车叉车 | |
| CN108082232A (zh) | 牵引排轮式集装箱搬运*** | |
| CN209210306U (zh) | 用于锂电池叉车的锂电池更换装置 | |
| CN203451173U (zh) | 理货机 | |
| CN107840275A (zh) | 借力牵引式集装箱搬运*** | |
| CN116281740A (zh) | 一种整体推入式物资快速装载平台 | |
| CN214990059U (zh) | 一种便于维修的可拆卸多功能柴油堆高车 | |
| CN213623116U (zh) | 移动式液压升降装置 | |
| CN207608015U (zh) | 一种能够局部升降的输送中转平台 | |
| CN219652621U (zh) | 全电动力杆 | |
| CN216737472U (zh) | 一种集成式电动叉车驱动器 | |
| WO2021098333A1 (zh) | 钢坯热送电动车 | |
| CN220376282U (zh) | 一种一体式智能便捷叉车装置 | |
| CN219792387U (zh) | 一种叉车支腿结构 | |
| CN216005100U (zh) | 一种手动电动一体的轻型叉车 | |
| CN205740236U (zh) | 无轨模具转运车 | |
| CN217076865U (zh) | 一种采用锂电池的高升程搬运车 | |
| CN216129284U (zh) | 一种小型电动叉车的防侧翻装置 | |
| CN204675762U (zh) | 一种半电动堆高车 | |
| CN216737444U (zh) | 升降平移无轨搬运车 | |
| CN217996689U (zh) | 带有防倾倒装置的高稳定性叉车 | |
| CN210150663U (zh) | 一种与货运叉车联动的高度调节板 | |
| CN216377366U (zh) | 一种叉车用卡桶装置 | |
| CN217864182U (zh) | 一种电动平衡重式叉车用周转电瓶小车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220304 Address after: 450000 No. 2809, floor 28, building 5, West Zhongyuan new town, East Wenhua Palace Road, South Tongbai Road, Longhai Road, Zhongyuan District, Zhengzhou City, Henan Province Patentee after: Henan Dudu Freight Co.,Ltd. Address before: 222200 north side of Shanghai Road, economic development zone, Guanyun County, Lianyungang City, Jiangsu Province Patentee before: Jiangsu huanxiong Environmental Protection Technology Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230427 Address after: Room 2105, 21st Floor, West Wenhuagong Road (Building A, Shenglong Jinzhong Ring), Longhai Road South Tongbai Road East, Haihai West Road Street, Zhongyuan District, Zhengzhou City, Henan Province, 450000 Patentee after: Zhengzhou Kacun Guang Automobile Trading Co.,Ltd. Address before: 450000 No. 2809, floor 28, building 5, West Zhongyuan new town, East Wenhua Palace Road, South Tongbai Road, Longhai Road, Zhongyuan District, Zhengzhou City, Henan Province Patentee before: Henan Dudu Freight Co.,Ltd. |