CN212667394U - 一种三坐标测量中转运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及三坐标测量技术领域,具体公开了一种三坐标测量中转运输装置。本实用新型提供的三坐标测量中转运输装置中的第二导轨与第一导轨折叠且可拆卸连接,托盘滑动设置于第一导轨上,在需要将待测的电驱动总成放置到三坐标测量仪的测试平台上时,打开第二导轨,第二导轨伸出小车本体外侧置于测试平台上方,推动托盘移动至第二导轨,支撑组件向上支撑托盘使托盘与第二导轨分离,移开第二导轨即实现了电驱动总成的转运,使用该运输装置在放置和取下电驱动总成时不会损坏三坐标测量仪,且操作简便灵活,提高了工作效率,该运输装置结构简单,实用可靠;此外,在不取放电驱动总成时,锁紧组件将托盘锁定于小车本体上,起到了限位的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及三坐标测量技术领域,尤其涉及一种三坐标测量中转运输装置。
背景技术
目前随着新能源汽车的快速发展,电驱动总成产品的尺寸检测尤为重要,而电驱动总成的尺寸检测常常采用桥式三坐标测量仪进行测量,电驱动总成包括电机、电机控制器和减速器,重量较重,无法通过人直接将样件搬运至三坐标测量仪的测试平台上,通常需要采用吊装工具,如果吊装工具直接将样件吊装到桥式三坐标测量仪的测试平台上,存在触碰到桥式三坐标测量仪进而损坏测量仪的风险,况且目前很多桥式三坐标测量仪的实验室没有吊装工具。因此,亟需提供一种三坐标测量中转运输装置以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三坐标测量中转运输装置,在放置和取下电驱动总成时不会损坏三坐标测量仪,提高了工作效率。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种三坐标测量中转运输装置,包括:
小车本体,所述小车本体上固定连接有第一导轨,所述第一导轨的一端折叠且可拆卸连接有第二导轨,所述第二导轨能打开与所述第一导轨共线,且所述第二导轨伸出所述小车本体外侧;
托盘,用于固定待测的电驱动总成,所述托盘滑动设置于所述第一导轨上,且在所述第二导轨打开时,所述托盘能沿所述第二导轨滑动,所述托盘上设有能使所述托盘脱离所述第二导轨的支撑组件;
锁紧组件,用于将所述托盘锁定于所述小车本体上。
优选地,所述锁紧组件包括安装于所述小车本体上的第一锁紧件和安装于所述托盘上的第二锁紧件,所述第二锁紧件与所述第一锁紧件匹配连接。
优选地,所述第一锁紧件包括锁紧块,所述锁紧块上开设有锁紧孔,所述第二锁紧件包括弹簧插销,所述弹簧插销的一端能插接于所述锁紧孔内。
优选地,所述第二导轨通过转轴与所述第一导轨的外侧面水平转动连接,且所述转轴可拆卸。
优选地,所述第一导轨的内侧面设有挡块,所述挡块用于限定所述第二导轨在水平方向的位置。
优选地,所述第一导轨与所述第二导轨相对的一端设有第一限位块。
优选地,所述第二导轨与所述第一导轨相对的一端设有第二限位块。
优选地,所述第一导轨和所述第二导轨均设有两个,两个所述第一导轨平行且间隔设置,所述托盘的底部设有与所述第一导轨和所述第二导轨匹配连接的滑轮。
优选地,所述支撑组件包括多个沿所述托盘周向设置的调节螺栓,所述调节螺栓与所述托盘螺接,且所述调节螺栓的端部螺接有尼龙盖型螺母。
优选地,所述托盘上设有位置可调的夹具和定位柱,所述夹具和所述定位柱用于定位待测的所述电驱动总成。
本实用新型的有益效果:第二导轨与第一导轨折叠且可拆卸连接,托盘滑动设置于第一导轨上,在需要将待测的电驱动总成放置到三坐标测量仪的测试平台上时,打开第二导轨,第二导轨伸出小车本体外侧置于测试平台上方,推动托盘移动至第二导轨,支撑组件向上支撑托盘使托盘与第二导轨分离,移开第二导轨即实现了电驱动总成的转运,使用该运输装置在放置和取下电驱动总成时不会损坏三坐标测量仪,且操作简便灵活,提高了工作效率,该运输装置结构简单,实用可靠;此外,在不取放电驱动总成时,锁紧组件将托盘锁定于小车本体上,起到了限位的作用。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的三坐标测量中转运输装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的三维坐标测量中转运输装置的俯视图。
图中:
1、小车本体;101、小车框架;102、万向轮;103、把手;
2、第一导轨;3、第二导轨;4、托盘;5、夹具;6、定位柱;
71、调节螺栓;72、尼龙盖型螺母;
81、第一锁紧件;811、锁紧块;812、锁紧孔;82、第二锁紧件;821、弹簧插销;
9、挡块;10、第一限位块;11、第二限位块。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案做进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
针对现有技术中将电驱动总成放置到桥式三坐标测量仪的测试平台上比较困难的问题,本实施例提供了一种三坐标测量中转运输装置以解决上述问题。
如图1和图2所示,本实施例提供的三坐标测量中转运输装置包括小车本体1、托盘4和锁紧组件,小车本体1上固定连接有第一导轨2,第一导轨2的一端折叠且可拆卸连接有第二导轨3,第二导轨3能打开与第一导轨2共线,且第二导轨3伸出小车本体1外侧。托盘4用于固定待测的电驱动总成,托盘4滑动设置于第一导轨2上,且在第二导轨3打开时,托盘4能沿第二导轨3滑动,托盘4上设有能使托盘4脱离第二导轨3的支撑组件,锁紧组件用于将托盘4锁定于小车本体1上。第二导轨3与第一导轨2折叠且可拆卸连接,托盘4滑动设置于第一导轨2上,在需要将待测的电驱动总成放置到三坐标测量仪的测试平台上时,打开第二导轨3,第二导轨3伸出小车本体1外侧置于测试平台上方,推动托盘4移动至第二导轨3,支撑组件向上支撑托盘4使托盘4与第二导轨3分离,移开第二导轨3即实现了电驱动总成的转运,使用该运输装置在放置和取下电驱动总成时不会损坏三坐标测量仪,且操作简便灵活,提高了工作效率,该运输装置结构简单,实用可靠;此外,在不取放电驱动总成时,锁紧组件将托盘4锁定于小车本体1上,起到了限位的作用。
在本实施例中,小车本体1包括小车框架101,小车框架101的底部设有万向轮102,且万向轮102上设有刹车组件,以便定位运输装置,第一导轨2安装于小车框架101的上表面,小车框架101上还设有把手103,方便操作人员在转运时握持。
在本实施例中,第一导轨2设有两个,每个第一导轨2分别连接有一个第二导轨3,两个第一导轨2平行且间隔设置,托盘4的底部设有与第一导轨2和第二导轨3匹配连接的滑轮。为了确保托盘4与第一导轨2和第二导轨3滑动连接的稳定性,托盘4上与每个第一导轨2相对应的位置分别至少安装两个滑轮。
在本实施例中,第二导轨3通过转轴与第一导轨2的外侧面水平转动连接,且转轴可拆卸。具体地,在第一导轨2的外侧面设有第一凸块,第二导轨3的外侧面设有第二凸块,第一凸块和第二凸块上分别开设有竖向的连接孔,转轴依次穿设第一凸块上的连接孔和第二凸块上的连接孔,实现了第二导轨3与第一导轨2的转动连接,在折叠第二导轨3时,第二导轨3的外侧面与第一导轨2的外侧面贴合,便于收纳第二导轨3,且第二导轨3在收放过程中不与其他部件干涉。转轴可拆卸,拆下转轴即实现了第二导轨3的拆卸。
进一步地,第一导轨2的内侧面设有挡块9,挡块9用于限定第二导轨3在水平方向的位置。在第二导轨3打开时,挡块9使第二导轨3与第一导轨2共线,确保托盘4能顺利移动到第二导轨3上。
在本实施例中,第一导轨2与第二导轨3相对的一端设有第一限位块10,第一限位块10用于限定托盘4的极限运动位置,使托盘4不脱离第一导轨2,确保了运输装置使用的安全性。
第二导轨3与第一导轨2相对的一端设有第二限位块11,第二限位块11用于限定托盘4的极限运动位置,使托盘4不脱离第二导轨3,确保了运输装置使用的安全性。
在不需要托盘4移动到第二导轨3上时,需要通过锁紧组件将托盘4锁定于小车本体1上,在本实施例中,锁紧组件包括安装于小车本体1上的第一锁紧件81和安装于托盘4上的第二锁紧件82,第二锁紧件82与第一锁紧件81匹配连接。在需要移动托盘4时,第二锁紧件82与第一锁紧件81分离实现解锁。设置第一锁紧件81和第二锁紧件82使运输装置在行驶过程中不会发生移动,提高了运输装置使用的安全性。
进一步地,第一锁紧件81包括锁紧块811,锁紧块811上开设有锁紧孔812,第二锁紧件82包括弹簧插销821,弹簧插销821的一端能插接于锁紧孔812内,上提弹簧插销821即可实现与锁紧孔812的分离,结构简单,便于操作。在其它实施例中,第一锁紧件81和第二锁紧件82还可以是其它结构,在此不作限定。
在本实施例中,托盘4上设有位置可调的夹具5和定位柱6,夹具5和定位柱6用于定位待测的电驱动总成。具体地,托盘4上开设有多个螺孔,多个螺孔以阵列的形式分布,螺孔内可以螺接定位柱6,夹具5与螺孔可拆卸连接,便于调整夹具5和定位柱6的位置,且结构简单。通过调整夹具5和定位柱6的位置,可以调整电驱动总成在托盘4上的安装位置,适应不同电驱动总成的安装,使用灵活性好。本实施例中,夹具5优选柔性夹具,方便定位电驱动总成,由于柔性夹具的结构为现有技术,在此不作详细描述。
支撑组件安装于托盘4上,用于使托盘4与第二导轨3分离。在本实施例中,支撑组件包括多个沿托盘4周向设置的调节螺栓71,调节螺栓71与托盘4螺接,且调节螺栓71的端部螺接有尼龙盖型螺母72。在将托盘4运输到三坐标测量仪的测试平台上方时,旋拧调节螺栓71,使调节螺栓71上的尼龙盖型螺母72与测试平台抵接,支撑托盘4并使托盘4与第二导轨3分离。调节螺栓71的端部螺接尼龙盖型螺母72,有效保护了三坐标测量仪的测试平台不被划伤。
由于托盘4为长方形托盘,在托盘4上优选设置四个调节螺栓71,四个调节螺栓71分布在托盘4的四个拐角处,以便为托盘4提供均衡的支撑力。在其它实施例中,支撑组件还可以是其它结构,在此不作限定。
在使用本实施例提供的运输装置时,先在实验室外将电驱动总成通过吊装设备吊至运输装置的托盘4上,托盘4锁定于小车本体1上,通过定位柱6和夹具5将电驱动总成固定在托盘4上。然后将运输装置推进实验室至三坐标测量仪处,打开第二导轨3使第二导轨3置于三坐标测量仪的测试平台的上方,使第二锁紧件82脱离第一锁紧件81,移动托盘4至第二导轨3上,调节支撑组件使托盘4与第二导轨3分离并支撑于测试平台上,最后拆卸第二导轨3,推走小车本体1,拿出第二导轨3再与第一导轨2连接,以便下次使用,同时也完成了电驱动总成的转运。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种三坐标测量中转运输装置,其特征在于,包括:
小车本体(1),所述小车本体(1)上固定连接有第一导轨(2),所述第一导轨(2)的一端折叠且可拆卸连接有第二导轨(3),所述第二导轨(3)能打开与所述第一导轨(2)共线,且所述第二导轨(3)伸出所述小车本体(1)外侧;
托盘(4),用于固定待测的电驱动总成,所述托盘(4)滑动设置于所述第一导轨(2)上,且在所述第二导轨(3)打开时,所述托盘(4)能沿所述第二导轨(3)滑动,所述托盘(4)上设有能使所述托盘(4)脱离所述第二导轨(3)的支撑组件;
锁紧组件,用于将所述托盘(4)锁定于所述小车本体(1)上。
2.根据权利要求1所述的三坐标测量中转运输装置,其特征在于,所述锁紧组件包括安装于所述小车本体(1)上的第一锁紧件(81)和安装于所述托盘(4)上的第二锁紧件(82),所述第二锁紧件(82)与所述第一锁紧件(81)匹配连接。
3.根据权利要求2所述的三坐标测量中转运输装置,其特征在于,所述第一锁紧件(81)包括锁紧块(811),所述锁紧块(811)上开设有锁紧孔(812),所述第二锁紧件(82)包括弹簧插销(821),所述弹簧插销(821)的一端能插接于所述锁紧孔(812)内。
4.根据权利要求1所述的三坐标测量中转运输装置,其特征在于,所述第二导轨(3)通过转轴与所述第一导轨(2)的外侧面水平转动连接,且所述转轴可拆卸。
5.根据权利要求4所述的三坐标测量中转运输装置,其特征在于,所述第一导轨(2)的内侧面设有挡块(9),所述挡块(9)用于限定所述第二导轨(3)在水平方向的位置。
6.根据权利要求1所述的三坐标测量中转运输装置,其特征在于,所述第一导轨(2)与所述第二导轨(3)相对的一端设有第一限位块(10)。
7.根据权利要求1所述的三坐标测量中转运输装置,其特征在于,所述第二导轨(3)与所述第一导轨(2)相对的一端设有第二限位块(11)。
8.根据权利要求1所述的三坐标测量中转运输装置,其特征在于,所述第一导轨(2)和所述第二导轨(3)均设有两个,两个所述第一导轨(2)平行且间隔设置,所述托盘(4)的底部设有与所述第一导轨(2)和所述第二导轨(3)匹配连接的滑轮。
9.根据权利要求1所述的三坐标测量中转运输装置,其特征在于,所述支撑组件包括多个沿所述托盘(4)周向设置的调节螺栓(71),所述调节螺栓(71)与所述托盘(4)螺接,且所述调节螺栓(71)的端部螺接有尼龙盖型螺母(72)。
10.根据权利要求1所述的三坐标测量中转运输装置,其特征在于,所述托盘(4)上设有位置可调的夹具(5)和定位柱(6),所述夹具(5)和所述定位柱(6)用于定位待测的所述电驱动总成。
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CN202021393904.2U CN212667394U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种三坐标测量中转运输装置 |
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CN113335355A (zh) * | 2021-06-09 | 2021-09-03 | 长春赛诺迈德医学技术有限责任公司 | 一种样本转移*** |
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- 2020-07-15 CN CN202021393904.2U patent/CN212667394U/zh active Active
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