CN212667084U - 一种智能外推式逃生窗 - Google Patents
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Abstract
一种智能外推式逃生窗，包括定框、动框、撑杆、玻璃、铰链销和智能控制盒；定框和动框通过铰链销连接；玻璃设置在动框远离定框的一侧；定框上设置有与动框匹配的卡槽；定框和动框通过卡槽密封卡合；撑杆的一端转动连接卡槽的槽壁，另一端转动连接动框；智能控制盒设置在动框上，智能控制盒内部设置有电源、控制器和锁紧组件；电源与控制器、锁紧组件电性连接；控制器与锁紧组件、火灾监测传感器以及手动启动器通讯连接。本实用新型设置独立电源，不受车辆的影响；无线接收各种启动信号，在意外情况发生时及时打开车窗，实现快速逃生，提高车辆的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及逃生窗领域，尤其涉及一种智能外推式逃生窗。
背景技术
车辆上均设置有通风透气的窗户，一般需要手动控制打开，且打开空间有限，遇到意外发生(火灾等)时，车内人员往往过于慌乱或被烟扰乱视线，导致开窗失败，造成意外。
为解决上述问题，本申请中提出一种智能外推式逃生窗。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种智能外推式逃生窗，本实用新型设置独立电源，不受车辆的影响；无线接收各种启动信号，在意外情况发生时及时打开车窗，实现快速逃生，提高车辆的安全性。
(二)技术方案
为解决上述问题，本实用新型提供了一种智能外推式逃生窗，包括定框、动框、撑杆、玻璃、铰链销和智能控制盒；定框和动框通过铰链销连接；玻璃设置在动框远离定框的一侧；定框上设置有与动框匹配的卡槽；定框和动框通过卡槽密封卡合；撑杆的一端转动连接卡槽的槽壁，另一端转动连接动框；智能控制盒设置在动框上，智能控制盒内部设置有电源、控制器和锁紧组件；电源与控制器、锁紧组件电性连接；控制器与锁紧组件、火灾监测传感器以及手动启动器通讯连接；锁紧组件包括驱动电机、转销、钢丝绳、锁销和锁销弹簧；定框上设置有与卡槽连通的第一通孔；动框上设置有与第一通孔匹配的第二通孔；智能控制盒内部设置有U型安装槽；U型安装槽的两侧竖直段上均设置有与第二通孔对应且连通的第三通孔；锁销通过第一通孔、第二通孔、第三通孔，分别卡合连接定框、动框和U型安装槽；锁销弹簧设置在U型安装槽的两侧竖直段之间，且一端连接U型安装槽侧壁，另一端连接锁销；转销通过驱动电机传动，且沿弧形轨迹转动设置在锁销远离第一通孔的一侧；钢丝绳的一端连接转销，另一端连接锁销远离第一通孔的一侧。
优选的，卡槽内设置有密封胶条。
优选的，控制器通过无线信号通讯连接锁紧组件、火灾监测传感器以及手动启动器。
优选的，卡槽为U型。
优选的，卡槽内设置有密封胶条；密封胶条与动框位置对应。
优选的，卡槽内设置有定框弹簧；玻璃与动框的外壁之间留有夹角；夹角内设置有垫片；垫片呈直角结构，且与定框弹簧位置对应。
优选的，智能控制盒内设置有限位片；限位片上设置有与转销移动轨迹匹配的弧形通槽；转销滑动连接弧形通槽的槽壁。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
本实用新型设置独立电源，不受车辆的影响；无线接收各种启动信号，在意外情况发生时及时打开车窗，实现快速逃生，提高车辆的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种智能外推式逃生窗的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种智能外推式逃生窗的剖视图。
图3为本实用新型提出的一种智能外推式逃生窗中锁紧组件的放大图。
附图标记：1、定框；2、动框；3、撑杆；4、玻璃；5、智能控制盒；6、卡槽；7、密封胶条；8、定框弹簧；9、垫片；10、驱动电机；11、转销；12、钢丝绳；13、锁销；14、锁销弹簧；15、弧形通槽；16、电源；17、第二通孔； 18、第一通孔；19、铰链销；20、U型安装槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方法并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-3所示，本实用新型提出的一种智能外推式逃生窗，包括定框1、动框2、撑杆3、玻璃4、铰链销19和智能控制盒5；定框1和动框2通过铰链销 19连接；玻璃4设置在动框2远离定框1的一侧；定框1上设置有与动框2匹配的卡槽6；定框1和动框2通过卡槽6密封卡合；撑杆3的一端转动连接卡槽 6的槽壁，另一端转动连接动框2；智能控制盒5设置在动框2上，智能控制盒 5内部设置有电源16、控制器和锁紧组件；电源16与控制器、锁紧组件电性连接；控制器与锁紧组件、火灾监测传感器以及手动启动器通讯连接；锁紧组件包括驱动电机10、转销11、钢丝绳12、锁销13和锁销弹簧14；定框1上设置有与卡槽6连通的第一通孔18；动框2上设置有与第一通孔18匹配的第二通孔 17；智能控制盒5内部设置有U型安装槽20；U型安装槽20的两侧竖直段上均设置有与第二通孔17对应且连通的第三通孔；锁销13通过第一通孔18、第二通孔17、第三通孔，分别卡合连接定框1、动框2和U型安装槽20；锁销弹簧 14设置在U型安装槽20的两侧竖直段之间，且一端连接U型安装槽20侧壁，另一端连接锁销13；转销11通过驱动电机10传动，且沿弧形轨迹转动设置在锁销13远离第一通孔18的一侧；钢丝绳12的一端连接转销11，另一端连接锁销13远离第一通孔18的一侧。
在一个可选的实施例中，卡槽6内设置有密封胶条7。
在一个可选的实施例中，控制器通过无线信号通讯连接锁紧组件、火灾监测传感器以及手动启动器。
在一个可选的实施例中，卡槽6为U型。
在一个可选的实施例中，卡槽6内设置有密封胶条7；密封胶条7与动框2 位置对应。
在一个可选的实施例中，卡槽6内设置有定框弹簧8；玻璃4与动框2的外壁之间留有夹角；夹角内设置有垫片9；垫片9呈直角结构，且与定框弹簧8位置对应。
在一个可选的实施例中，智能控制盒5内设置有限位片；限位片上设置有与转销11移动轨迹匹配的弧形通槽15；转销11滑动连接弧形通槽15的槽壁。
装置工作前，将定框1安装到车辆的窗框上，完成装置的固定；装置在非工作状态下，锁销13卡合连接定框1、动框2和U型安装槽20，配合密封胶条 7作用，定框1和动框2密封连接，此时钢丝绳12为松弛状态，当控制器无线接收到火灾监测传感器或者手动启动器的信号时，锁紧组件作用，驱动电机10 启动，转销11顺着弧形通槽15滑动，钢丝绳12紧绷，拉动锁销13从第一通孔18和第二通孔17退出，定框1和动框2分离，定框弹簧8推动动框2打开。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方法仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形内的全部变化和修改例。
Claims (9)
1.一种智能外推式逃生窗，其特征在于，包括定框(1)、动框(2)、玻璃(4)和智能控制盒(5)；定框(1)和动框(2)连接；玻璃(4)设置在动框(2)远离定框(1)的一侧；智能控制盒(5)设置在动框(2)上，智能控制盒(5)内部设置有电源(16)、控制器和锁紧组件；电源(16)与控制器、锁紧组件电性连接；控制器与锁紧组件、火灾监测传感器以及手动启动器通讯连接；
锁紧组件包括驱动电机(10)、转销(11)、钢丝绳(12)、锁销(13)和锁销弹簧(14)；定框(1)上设置有与动框(2)匹配的卡槽(6)；定框(1)上设置有与卡槽(6)连通的第一通孔(18)；动框(2)上设置有与第一通孔(18)匹配的第二通孔(17)；智能控制盒(5)内部设置有U型安装槽(20)；U型安装槽(20)的两侧竖直段上均设置有与第二通孔(17)对应且连通的第三通孔；锁销(13)通过第一通孔(18)、第二通孔(17)、第三通孔，分别卡合连接定框(1)、动框(2)和U型安装槽(20)；锁销弹簧(14)设置在U型安装槽(20)的两侧竖直段之间，且一端连接U型安装槽(20)侧壁，另一端连接锁销(13)；转销(11)通过驱动电机(10)传动，且转动设置在锁销(13)远离第一通孔(18)的一侧；钢丝绳(12)的一端连接转销(11)，另一端连接锁销(13)远离第一通孔(18)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种智能外推式逃生窗，其特征在于，还包括撑杆(3)；撑杆(3)的一端转动连接卡槽(6)的槽壁，另一端转动连接动框(2)。
3.根据权利要求1所述的一种智能外推式逃生窗，其特征在于，还包括铰链销(19)；定框(1)和动框(2)通过铰链销(19)连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能外推式逃生窗，其特征在于，定框(1) 和动框(2)通过卡槽(6)密封卡合。
5.根据权利要求1所述的一种智能外推式逃生窗，其特征在于，卡槽(6)内设置有密封胶条(7)；密封胶条(7)与动框(2)位置对应。
6.根据权利要求1所述的一种智能外推式逃生窗，其特征在于，控制器通过无线信号通讯连接锁紧组件、火灾监测传感器以及手动启动器。
7.根据权利要求1所述的一种智能外推式逃生窗，其特征在于，卡槽(6)为U型。
8.根据权利要求1所述的一种智能外推式逃生窗，其特征在于，卡槽(6)内设置有定框弹簧(8)；玻璃(4)与动框(2)的外壁之间留有夹角；夹角内设置有垫片(9)；垫片(9)呈直角结构，且与定框弹簧(8)位置对应。
9.根据权利要求1所述的一种智能外推式逃生窗，其特征在于，智能控制盒(5)内设置有限位片；限位片上设置有与转销(11)移动轨迹匹配的弧形通槽(15)；转销(11)滑动连接弧形通槽(15)的槽壁。
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