CN212529588U - 一种混凝土运输车清洗循环装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及洗车机技术领域，尤其涉及一种混凝土运输车清洗循环装置，旨在解决现有技术水资源浪费的问题，其技术方案是：包括架体，架体内壁上设有对运输车进行冲洗的冲洗组件，冲洗组件包括设置在架体内壁上的清洗管，清洗管上装有多个对准架体底部的清洗喷头，架体内底壁上设有供车辆穿过清洗台，清洗台上设有多个排水孔，清洗台底部设有连通多个排水孔的沉降池，架体一侧设有管道连接沉降池的循环组件，循环组件包括设置在架体一侧的循环水泵，循环水泵上设有管道连接沉降池的循环管，本申请具有节约水资源并循环利用的技术效果。

Description

一种混凝土运输车清洗循环装置

技术领域

本申请涉及洗车机的领域，尤其是涉及一种混凝土运输车清洗循环装置。

背景技术

再生混凝土是指将废弃的混凝土块经过破碎、清洗、分级后，按一定比例配合混合，部分或全部代替砂石等天然集料（主要是粗集料），再加入水泥、水等配合而成的新混凝土。

由于混凝土有凝固期，因此及时处理工程废弃的混凝土成为混凝土搅拌站所面临的问题之一。废弃的混凝土具有强碱性，且含有大量水泥、矿物质粉等不溶物，严禁随意倾倒，所以废弃的混凝土清洗分离及回收再利用设备，已经成为混凝土搅拌站不可或缺的设备。

现有的授权公告号为CN206734276U的中国专利公布了一种混凝土搅拌车清洗平台，包括停车台，所述停车台的一侧设置有隔挡墙，所述隔挡墙上方连接有通水管，所述停车台上设置有卸料槽，所述隔挡墙的一侧设置有基板，所述基板上转动连接有用于安装通水管的转盘，所述基板上设置有驱动转盘转动的驱动件。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在水资源浪费的缺陷。

实用新型内容

为了解决清洗运输车造成水资源浪费的问题，本申请提供一种混凝土运输车清洗循环装置。

本申请提供的一种混凝土运输车清洗循环装置采用如下的技术方案：一种混凝土运输车清洗循环装置，包括架体，所述架体内壁上设有对运输车进行冲洗的冲洗组件，所述冲洗组件包括设置在架体内壁上的清洗管，所述清洗管上装有多个对准架体底部的清洗喷头；

所述架体内底壁上设有供车辆穿过清洗台，所述清洗台上设有多个排水孔，所述清洗台底部设有连通多个排水孔的沉降池，所述架体一侧设有管道连接沉降池的循环组件，所述循环组件包括设置在架体一侧的循环水泵，所述循环水泵上设有管道连接沉降池的循环管；

所述循环水泵上远离循环管的一侧管道连接有循环水箱，所述循环水箱一侧设有连接循环水箱的清洗泵，所述清洗泵一端管道连接循环水箱，所述清洗泵另一端管道连接清洗管。

通过采用上述技术方案，在清洗台的底部设有对清洗运输车后的废水进行回收的沉降池，在清洗台多个连通成沉降池的排水孔，利用多个排水孔的设置，使得清洗过运输车的废水能够快速的进入到沉降池内进行沉降；

将循环水箱的通过循环水泵进行连接，循环水泵一侧连接在循环水箱上，另一侧连接在沉降池上，利用循环水泵将沉降池内沉降过的水分再次抽回循环水箱内，实现水循环功能，达到减少水资源浪费的技术效果。

优选的，所述清洗台长度方向两侧设有供排水孔设置排水槽，所述排水孔设置在排水槽底壁上，所述清洗台上设有多个指向排水孔的引流槽。

通过采用上述技术方案，利用排水槽加废水集中使得大多数的水分能够流进的排水孔内，减少由于流不进排水孔造成水资源的浪费，同时设置有引流槽能够更块对水流进行集中，加快对废水收集速度。

优选的，所述引流槽横截面呈V字型，所述排水槽顶部设有过滤板，所述过滤板上设有多个过滤孔。

通过采用上述技术方案，将引流槽的横截面设置为三角形，进一步加快对流水集中流向排水孔的速度，并利用排水槽上设有过滤板对废水中的较大块废物进行隔离。

优选的，所述过滤板包括上层滤板与下层滤板，所述上层滤板水平设置在排水槽顶部，所述下层滤板横截面呈V字型且下层滤板设置在排水槽内。

通过采用上述技术方案，将过滤板设置为双层，分为是上层过滤板与下层滤板，利用双层过滤板提高对废水中残渣的隔离效果，提高废水循环使用效果。

优选的，所述下层滤板与上层滤板可拆卸连接，所述下层滤板长度方向两侧设有抵接延边，所述排水槽内壁顶部设有下层滤板抵接的凸杆。

通过采用上述技术方案，下层滤板与上层过滤板设置为可拆卸的形式，便于拆卸清洗下层滤板，进而提高对废水收集的效果。

优选的，所述下层滤板底壁上设有用于隔离杂物与废水的隔离槽，所述过滤孔设置在下层滤板的侧壁上。

通过采用上述技术方案，隔离能够储存一定量残渣，减少大量的残渣因此影响废水的沉降效果。

优选的，所述沉降池内设有隔离板，所述隔离板设置沉降池的侧壁上，所述隔离板上远离侧壁一侧向沉降池顶部延伸。

通过采用上述技术方案，利用隔离板的设置进一步提高对混凝土废水的分离效果，使得混凝土废水能够快速得到沉降，提高水资源利用率。

优选的，所述隔离板上设有多个凸棱，所述凸棱横截面成三角形。

通过采用上述技术方案，在隔离板上设有凸棱能够进一步对废水中的残渣进行分离，减少沉降池中扰动的产生，提高回废水进入循环水箱中水分纯净度。

优选的，所述沉降池内还设有分离板，所述分离板竖直设置。

通过采用上述技术方案，利用隔离板将沉降池分为两个部分，一个在进行沉降时，另一个用来储存回收的废水。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在架体底部设置的沉降池用来对清洗后的废水进行回收，并在沉降池内进行沉降，最后利用循环组件对废水进行抽取，达到废水回收循环利用效果，起到节约水资源的目的；

2.将过滤板设置为两层的形式，对废水进入沉降池前进行过滤作用，进而提高对废水回收的利用纯净度。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例的整体剖视图；

图3是图2中A处放大图；

图4是本申请实施例的局部断面示意图。

附图标记说明：1、架体；2、冲洗组件；3、清洗管；4、清洗喷头；5、清洗台；6、排水孔；7、沉降池；8、循环组件；9、循环水泵；10、循环管；11、循环水箱；12、清洗泵；13、排水槽；14、引流槽；15、过滤板；16、过滤孔；17、上层滤板；18、下层滤板；19、凸杆；20、隔离槽；21、隔离板；22、凸棱；23、分离板。

具体实施方式

以下结合附图1-4本申请作进一步详细说明。

实施例：

本申请实施例公开一种混凝土运输车清洗循环装置。参考图1，包括架体1，架体1内设有对运输车进行清洗作用的冲洗组件2，冲洗组件2包括设置在架体1内壁上的清洗管3，清洗管3上装有对运输车进行冲洗的清洗喷头4，在架体1体一侧设有连接清洗管3的清洗泵12，清洗泵12上远离清洗管3的一侧管道连接有循环水箱11。

参考图2和图3，在架体1内设有供车辆进行放置的清洗台5，清洗台5上的长度方向两侧设有供废水排放的排水槽13，在排水槽13上装有可拆卸连接的过滤板15。排水槽13底部上设有多个排水孔6，清洗台5的底部设有对废水进行收集的沉降池7，通过排水孔6将废水通入到沉降池7内收集。因此过滤板15能够减少较大块杂质掉落到在排水孔6内，进而避免堵塞排水孔6，同时也是减少沉降池7杂质数量，提高对废水循环利用的效率。

参考图2和图3，过滤板15由上层滤板17与下层滤板18两部分组成，上层滤板17与清洗台5表面平行设置，提高清洗台5上表面平整性，在清洗台5山设有多个横截面呈三角形引流槽14，同时引流槽14均指向排水孔6，加快废水排放速度。下层滤板18横截面积呈V字型，在V字型的下层滤板18内壁底部设有隔离槽20，且隔离槽20设置下层滤板18内壁底部，过滤孔16设置在V字滤板的侧壁上，利用V字型设置下层滤板18对杂质进一步过滤，减少杂质掉落到排水孔6中，提高沉降池7对废水回收的效率。

参考图3，将上层滤板17与下层滤板18设置为可拆卸连接方式，在下层滤板18工作一段时间后，将上层滤板17取走，同时将下层滤板18取出，并利用清水对下层滤板18上的隔离槽20进行冲洗。若将上层滤板17与下层滤板18设有一体成型的方式，增加了清洗隔离槽20内杂质的难度。排水槽13的内壁顶部设有供下层滤板18进行放置的凸杆19，避免下层滤板18从排水槽13中掉落。

参考图3和图4，沉降池7内设有分离板23，利用分离板23将沉降池7分为两部分，将分为两个部分的沉降池7单独工作，在沉降池7的顶部多个连接管，连通管连接所有的排水孔6底部，将排水孔6内的废水统一进行收集，然后在连通管上设有两个开关管，并在两个开关管上装有电磁阀门，利用两个电磁阀门控制开关管的通断，达到对分离的两个沉降池7单独工作的效果。两个沉降池7一个处于沉降废水的状态，另一个处于收集废水的转态。

参考图4，在两个沉降池7内分别设有隔离板21，隔离板21设置沉降池7的侧壁上，并将隔离板21上远离连接沉降池7侧壁的一侧向沉降池7的顶部的延伸，同时在隔离板21上设有多个水平相互设置的凸棱22，凸棱22横截面呈三角设置，利用多个凸棱22的设置，对废水中的杂质进行隔离，提高废水沉降效果。

参考图4，架体1一侧设有连接沉降池7侧壁循环组件8，循环组件8包括设置在循环水箱11一侧的循环水泵9，循环水泵9一侧连接循环水箱11，循环水泵9的另一侧管道连接有循环管10，循环管10上远离循环水泵9的一侧连接在侧壁上。沉降池7内的废水在沉降完毕后，利用循环水泵9沉降池7内沉降结束的水抽到循环水箱11内，实现水循环利用。

本申请实施例一种混凝土运输车清洗循环装置的实施原理为：运输车在进入到清洗台5上后，利用冲洗组件2对运输车进行快速冲洗，进而运输车上的废水将会落在清洗台5上，掉落的废水将会快速的沿着引流槽14流进排水槽13，经过排水槽13将废水传送到底部沉降池7内。沉降池内的废水沉降一段时间后，利用循环水泵9将沉降水收取到循环水箱11内，达到水资源循环利用效果。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种混凝土运输车清洗循环装置，其特征在于：包括架体(1)，所述架体(1)内壁上设有对运输车进行冲洗的冲洗组件(2)，所述冲洗组件(2)包括设置在架体(1)内壁上的清洗管(3)，所述清洗管(3)上装有多个对准架体(1)底部的清洗喷头(4)；

所述架体(1)内底壁上设有供车辆穿过清洗台(5)，所述清洗台(5)上设有多个排水孔(6)，所述清洗台(5)底部设有连通多个排水孔(6)的沉降池(7)，所述架体(1)一侧设有管道连接沉降池(7)的循环组件(8)，所述循环组件(8)包括设置在架体(1)一侧的循环水泵(9)，所述循环水泵(9)上设有管道连接沉降池(7)的循环管(10)；

所述循环水泵(9)上远离循环管(10)的一侧管道连接有循环水箱(11)，所述循环水箱(11)一侧设有连接循环水箱(11)的清洗泵(12)，所述清洗泵(12)一端管道连接循环水箱(11)，所述清洗泵(12)另一端管道连接清洗管(3)。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土运输车清洗循环装置，其特征在于：所述清洗台(5)长度方向两侧设有供排水孔(6)设置排水槽(13)，所述排水孔(6)设置在排水槽(13)底壁上，所述清洗台(5)上设有多个指向排水孔(6)的引流槽(14)。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土运输车清洗循环装置，其特征在于：所述引流槽(14)横截面呈V字型，所述排水槽(13)顶部设有过滤板(15)，所述过滤板(15)上设有多个过滤孔(16)。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土运输车清洗循环装置，其特征在于：所述过滤板(15)包括上层滤板(17)与下层滤板(18)，所述上层滤板(17)水平设置在排水槽(13)顶部，所述下层滤板(18)横截面呈V字型且下层滤板(18)设置在排水槽(13)内。

5.根据权利要求4所述的一种混凝土运输车清洗循环装置，其特征在于：所述下层滤板(18)与上层滤板(17)可拆卸连接，所述下层滤板(18)长度方向两侧设有抵接延边，所述排水槽(13)内壁顶部设有下层滤板(18)抵接的凸杆(19)。

6.根据权利要求5所述的一种混凝土运输车清洗循环装置，其特征在于：所述下层滤板(18)底壁上设有用于隔离杂物与废水的隔离槽(20)，所述过滤孔(16)设置在下层滤板(18)的侧壁上。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土运输车清洗循环装置，其特征在于：所述沉降池(7)内设有隔离板(21)，所述隔离板(21)设置沉降池(7)的侧壁上，所述隔离板(21)上远离侧壁一侧向沉降池(7)顶部延伸。

8.根据权利要求7所述的一种混凝土运输车清洗循环装置，其特征在于：所述隔离板(21)上设有多个凸棱(22)，所述凸棱(22)横截面成三角形。

9.根据权利要求1所述的一种混凝土运输车清洗循环装置，其特征在于：所述沉降池(7)内还设有分离板(23)，所述分离板(23)竖直设置。

Images