CN212523431U - 一种透平膨胀机用无油烟排放的供油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种透平膨胀机用无油烟排放的供油装置,包括油气分离器;所述油气分离器包括外壳体、排风机、油烟管道、回油管道以及设置于外壳体内的电机、风机和滤芯;所述风机通过电机带动转动,且位于滤芯的内部;所述电机位于滤芯的外部;所述油烟管道与滤芯的内部连通,通过风机转动可将透平膨胀机工作产生的高温油烟气吸入滤芯内进行油气分离;所述回油管道设置于外壳体上,并与油箱连通,以将分离后的油液回流到油箱中;本实用新型通过电机带动风机旋转产生负压的方式实现油气分离,使得油液经回油管道流回到油箱中再次利用,洁净气体则由高效风机排放到大气中;油气分离效果显著,不会出现排黑烟的情况,从而保护了环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种透平膨胀机用无油烟排放的供油装置。
背景技术
透平膨胀机是空气分离设备中的关键单机,它提供了空气分离设备中几乎所有的冷量,其性能直接决定了空气分离设备的能耗和可靠性;目前在空气分离设备中,配套的透平膨胀机绝大多数都采用油轴承润滑,这种透平膨胀机具有操作方便,运行稳定,承载力大,适用多种工况运行的优点,它需要一套专为轴承供油而设计的供油装置,目的是为轴承提供具有一定压力、温度及油量的清洁润滑油。
所述供油装置一般是由油泵、油箱、进油过滤器、单向阀、安全阀、油水冷却器、双筒滤油器、蓄能器,回油观察器、油气分离器、电加热器及阀门等组成;其中油气分离器是其中一关键的部件;近年来,随着国家工业的高速发展,带来了很大的工业污染,特别是随着空气中PM2.5污染物的增多,雾霾天气的数量也越来越多,严重影响人民的生活质量;国家对环保也越来越重视,相续出台了一系列的法规,对工业液体和气体的排放也提出了更高的要求。
现有的油气分离器,有的在油气分离器中填充海绵作为过滤网,但是海绵过滤网很容易受潮而堵塞,造成油气分离效果不良,排出的气体中含有大量的黑色润滑油烟,使供油装置附近很快就发黑,严重污染了环境;且海绵堵塞后,无法吹除清洗后重新使用,成本较高;也有采用喷射分离加不锈钢丝网过滤的方法,如图1所示,油烟气从油烟管道5进入到油气分离器1中,从工艺气体中引入有一股压力为2bar左右的压力气体,通过节流阀将该压力气体经进气管道11高速喷射到油烟混合气中,喷射后的冷气流能将热的油烟气冷却分离,使气往上走,冷却后的液滴往下漂,遇到目数很高的不锈钢丝网后,被丝网粘住后往下流,最后汇总到油气分离器的底部,通过回油管6流回到油箱中,这种型式的油气分离器在小型的透平膨胀机使用中,效果还可以,排放管中没有明显的油烟,但如果转速一提高,或者透平膨胀机压力和外形稍大一点,排放黑烟现象就比较明显。
为此,我们研发了一种透平膨胀机用无油烟排放的供油装置。
发明内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种透平膨胀机用无油烟排放的供油装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种透平膨胀机用无油烟排放的供油装置,包括油气分离器;所述油气分离器包括外壳体、排风机、油烟管道、回油管道以及设置于外壳体内的电机、风机和滤芯;所述风机通过电机带动转动,且位于滤芯的内部;所述电机位于滤芯的外部;所述油烟管道用于排出透平膨胀机工作产生的油烟气,并连通至滤芯的内部,通过风机转动可将透平膨胀机工作产生的高温油烟气吸入滤芯内进行油气分离;所述回油管道设置于外壳体上,并与油箱连通,以将分离后的油液回流到油箱中。
优选地,所述滤芯为聚结式合成纤维分离滤芯。
优选地,所述回油管道设置于外壳体的底部。
优选地,所述油烟管道从聚结式合成纤维分离滤芯的底部的中心部连通至聚结式合成纤维分离滤芯的内部。
优选地,所述电机位于风机上方且竖直设置。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述的透平膨胀机用无油烟排放的供油装置,通过电机带动风机旋转产生负压的方式实现油气分离,使得油液经回油管道流回到油箱中再次利用,洁净气体则由高效风机排放到大气中;油气分离效果显著,不会出现排黑烟的情况,从而保护了环境。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
图1为现有的喷射过滤式油气分离器的示意图;
图2为本实用新型所述的透平膨胀机用无油烟排放的供油装置的油气分离器的第一角度放大示意图;
图3为本实用新型所述的透平膨胀机用无油烟排放的供油装置的油气分离器的第二角度放大示意图;
图4为本实用新型所述的透平膨胀机用无油烟排放的供油装置的示意图;
其中:1、油气分离器;2、电机;3、风机;4、聚结式合成纤维分离滤芯;5、油烟管道;6、回油管道;7、油箱;11、进气管道。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参阅图2-4,本实用新型所述的透平膨胀机用无油烟排放的供油装置,包括油泵、油箱7、进油过滤器、单向阀、安全阀、油水冷却器、双筒滤油器、蓄能器,回油观察器、油气分离器1、电加热器及阀门等部件;所述油气分离器1包括外壳体、油烟管道5、回油管道6、排风机以及设置于外壳体内的电机2、风机3和聚结式合成纤维分离滤芯4;所述风机3通过其上方竖直设置的电机2驱动高速转动,且位于聚结式合成纤维分离滤芯4的内部;所述电机2位于聚结式合成纤维分离滤芯4的外部;所述油烟管道5用于排出透平膨胀机工作产生的油烟气,且从聚结式合成纤维分离滤芯4的底部的中心部连通至聚结式合成纤维分离滤芯4的内部;当所述电机2带动同轴的风机3旋转时会在聚结式合成纤维分离滤芯4的内部产生很大的负压环境,温度也相应降低,因此透平膨胀机产生的高温的油烟气会经油烟管道5被吸入到聚结式合成纤维分离滤芯4内,继而油烟气中的油气遇冷变为油雾,在旋风带动下,油雾就以离心方式甩到聚结式合成纤维分离滤芯4上,所述聚结式合成纤维分离滤芯4对液体有很强的吸附能力,当油雾甩到聚结式合成纤维分离滤芯4上后,从内层开始,油雾由“极小油滴”逐渐向外聚结,直到在最外层形成油滴,吸附在外层骨架上,在重力的作用下,不断向下滑落,在外壳体底部聚集;所述回油管道6位于外壳体的底部,并与油箱7连通,所述回油管道6内有一定的油液高度;当外壳体底部聚集的油液高度与回油管道6原集油高度足以平衡油箱里的负压时,油液便可经过回油管道6流回到油箱7中,而分离后的洁净气体则由排风机排放到大气中。
工作时,首先油泵将油液供给透平膨胀机工作,然后透平膨胀机产生的油烟气经油烟管道5被吸入到聚结式合成纤维分离滤芯4内,油烟气中的油气就遇冷变为油雾,在旋风带动下,油雾以离心方式甩到聚结式合成纤维分离滤芯4上,当油雾甩到聚结式合成纤维分离滤芯4上后,从内层开始,油雾由“极小油滴”逐渐向外聚结,直到在最外层形成油滴,吸附在外层骨架上,在重力的作用下,不断向下滑落,在外壳体底部聚集;当聚集的油液高度与回油管道6原集油高度足以平衡油箱里的负压时,油液便可经回油管道6流回到油箱7中,而分离后的洁净气体则由排风机排放到大气中,由此即可完成油气分离;如果透平膨胀机转速提高,油烟增多,则可通过遥控器提高电机2的转速,加大功率,即可达到无油烟排放的要求。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述的透平膨胀机用无油烟排放的供油装置,通过电机2带动风机3旋转产生负压的方式实现油气分离,使得油液经回油管道6流回到油箱7中再次利用,洁净气体则由高效风机排放到大气中;油气分离效果显著,不会出现排黑烟的情况,继而保护了环境。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种透平膨胀机用无油烟排放的供油装置,包括油气分离器;其特征在于:所述油气分离器包括外壳体、排风机、油烟管道、回油管道以及设置于外壳体内的电机、风机和滤芯;所述风机通过电机带动转动,且位于滤芯的内部;所述电机位于滤芯的外部;所述油烟管道用于排出透平膨胀机工作产生的油烟气,并连通至滤芯的内部,通过风机转动可将透平膨胀机工作产生的高温油烟气吸入滤芯内进行油气分离;所述回油管道设置于外壳体上,并与油箱连通,以将分离后的油液回流到油箱中。
2.根据权利要求1所述的透平膨胀机用无油烟排放的供油装置,其特征在于:所述滤芯为聚结式合成纤维分离滤芯。
3.根据权利要求1所述的透平膨胀机用无油烟排放的供油装置,其特征在于:所述回油管道设置于外壳体的底部。
4.根据权利要求1所述的透平膨胀机用无油烟排放的供油装置,其特征在于:所述油烟管道从聚结式合成纤维分离滤芯的底部的中心部连通至聚结式合成纤维分离滤芯的内部。
5.根据权利要求1所述的透平膨胀机用无油烟排放的供油装置,其特征在于:所述电机位于风机上方且竖直设置。
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CN202020857172.1U CN212523431U (zh) | 2020-05-21 | 2020-05-21 | 一种透平膨胀机用无油烟排放的供油装置 |
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CN111514676A (zh) * | 2020-05-21 | 2020-08-11 | 苏州制氧机股份有限公司 | 一种透平膨胀机用无油烟排放的供油装置 |
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