CN212453849U - 一种立体停车库用垂直升降停车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械式立体停车设备技术领域，公开了一种立体停车库用垂直升降停车设备，包括底座，底座的上端通过支撑架连接有载体平台，载体平台上安装有联动装置，载体平台靠近右端位置的上端对称固定设有车辆固定机构；车辆固定机构包括固定槽、液压缸、液压泵、液压油箱、顶板和电控箱，固定槽开设在载体平台的上端，液压缸、液压泵和液压油箱均固定连接在固定槽的槽底，液压泵和液压油箱通过油管相连接，液压缸和液压泵通过油管相连接，液压缸的输出端连接在顶板的下端，顶板设置在固定槽的槽口，且顶板与固定槽的槽口相匹配。本实用新型防止载体平台上升过程中发生溜车，提高了停车时的安全性。

Description

一种立体停车库用垂直升降停车设备

技术领域

本实用新型涉及机械式立体停车设备技术领域，尤其涉及一种立体停车库用垂直升降停车设备。

背景技术

目前在垂直升降类停车设备中，其中一种为传统板式停车设备，无需泊位设置有横移驱动机构，但因板式存取交换，需要送空载车板归位过程，存取车时间长，停车设备顺畅性较差。

经检索公开(公告)号CN207847208U公开一种立体停车库垂直升降停车设备，在使用时，使得现有室外停车场使用率翻倍，架构简单，造价优良，减少生产成本；该发案仍然存在以下技术缺陷：

车辆停放在载体平台上，载体平台上升过程中，由于车辆缺乏有效的固定措施，车辆不能稳定的停留在载体平台上，降低了停车过程中的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中车辆停放在载体平台上，载体平台上升过程中，由于车辆缺乏有效的固定措施，车辆不能稳定的停留在载体平台上，降低了停车过程中的安全性的问题，而提出的一种立体停车库用垂直升降停车设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种立体停车库用垂直升降停车设备，包括底座，所述底座的上端通过支撑架连接有载体平台，所述载体平台上安装有联动装置，所述载体平台靠近右端位置的上端对称固定设有车辆固定机构；

所述车辆固定机构包括固定槽、液压缸、液压泵、液压油箱、顶板和电控箱，所述固定槽开设在载体平台的上端，所述液压缸、液压泵和液压油箱均固定连接在固定槽的槽底，所述液压泵和液压油箱通过油管相连接，所述液压缸和液压泵通过油管相连接，所述液压缸的输出端连接在顶板的下端，所述顶板设置在固定槽的槽口，且所述顶板与固定槽的槽口相匹配，所述电控箱固定连接在支撑架的侧壁上，所述电控箱通过导线与液压缸和液压泵相连接。

优选的，所述载体平台的左端固定连接有三角型的延伸块。

优选的，所述固定槽的槽底固定连接有第一倾斜块，所述第一倾斜块的斜面向上设置，且所述第一倾斜块的斜面连接有第二倾斜块，所述第二倾斜块的斜面与第一倾斜块的斜面相对设置，所述液压缸、液压泵、液压油箱均固定连接在第二倾斜块远离第一倾斜块的一端。

优选的，所述顶板的侧壁上开设有密封槽，所述密封槽的槽底固定连接有密封条，所述密封条远离密封槽槽底的一端穿过密封槽的槽口并设置在固定槽的槽壁上。

优选的，所述固定槽靠近槽底一端位置的槽壁上开设有倾斜设置的换气孔，所述换气孔内连接有防尘网。

优选的，所述载体平台靠近左端位置的上端开设有半圆柱形的后轮槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种立体停车库用垂直升降停车设备，具备以下有益效果：

该立体停车库用垂直升降停车设备，通过设置固定槽、液压缸、液压泵、液压油箱、顶板和电控箱组成一个车辆固定机构，通过电控箱对液压缸和液压泵进行控制，使得液压缸可以根据需带动顶板做相应方向的竖直运动，停车前通过电控箱控制液压缸带动顶板向下运动，将固定槽暴露出，汽车开上载体平台，使得汽车的两个前轮陷入两个固定槽内，对汽车进行限位固定，防止载体平台上升过程中发生溜车，取车时，待载体平台下降后，控制液压缸带动顶板向上运动，将陷入固定槽内的汽车前轮顶出固定槽，提高了停车时的安全性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型防止载体平台上升过程中发生溜车，提高了停车时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种立体停车库用垂直升降停车设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种立体停车库用垂直升降停车设备的载体平台和车辆固定机构连接部分的结构示意图。

图中：1底座、2支撑架、3载体平台、4车辆固定机构、41固定槽、42液压缸、43液压泵、44液压油箱、45顶板、46电控箱、5 延伸块、6第一倾斜块、7第二倾斜块、8密封条、9换气孔、10后轮槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种立体停车库用垂直升降停车设备，包括底座1，底座1的上端通过支撑架2连接有载体平台3，载体平台3上安装有联动装置，载体平台3靠近右端位置的上端对称固定设有车辆固定机构4；

车辆固定机构4包括固定槽41、液压缸42、液压泵43、液压油箱44、顶板45和电控箱46，固定槽41开设在载体平台3的上端，液压缸42、液压泵43和液压油箱44均固定连接在固定槽41的槽底，液压泵43和液压油箱44通过油管相连接，液压缸42和液压泵43通过油管相连接，液压缸42的输出端连接在顶板45的下端，顶板45 设置在固定槽41的槽口，且顶板45与固定槽41的槽口相匹配，电控箱46固定连接在支撑架2的侧壁上，电控箱46通过导线与液压缸 42和液压泵43相连接，通过电控箱46对液压缸42和液压泵43进行控制，使得液压缸42可以根据需带动顶板45做相应方向的竖直运动，停车前通过电控箱46控制液压缸42带动顶板45向下运动，将固定槽41暴露出，汽车开上载体平台3，使得汽车的两个前轮陷入两个固定槽41内，对汽车进行限位固定，防止载体平台3上升过程中发生溜车，取车时，待载体平台3下降后，控制液压缸42带动顶板45向上运动，将陷入固定槽41内的汽车前轮顶出固定槽41，提高了停车时的安全性。

载体平台3的左端固定连接有三角型的延伸块5，便于车辆移动到载体平台3上。

固定槽41的槽底固定连接有第一倾斜块6，第一倾斜块6的斜面向上设置，且第一倾斜块6的斜面连接有第二倾斜块7，第二倾斜块7的斜面与第一倾斜块6的斜面相对设置，液压缸42、液压泵43、液压油箱44均固定连接在第二倾斜块7远离第一倾斜块6的一端，使穿过固定槽41与顶板45之间的缝隙灰尘和杂质在固定槽41的一侧堆积。

顶板45的侧壁上开设有密封槽，密封槽的槽底固定连接有密封条8，密封条8远离密封槽槽底的一端穿过密封槽的槽口并设置在固定槽41的槽壁上，通过密封条8防止灰尘进入固定槽41中。

固定槽41靠近槽底一端位置的槽壁上开设有倾斜设置的换气孔 9，换气孔9内连接有防尘网，便于换气散热，同时防止灰尘通过换气孔9进入固定槽41。

载体平台3靠近左端位置的上端开设有半圆柱形的后轮槽10，汽车后轮陷入后轮槽10中，加强了汽车停放的升降过程中的稳定性。

本实用新型中，通过电控箱46对液压缸42和液压泵43进行控制，使得液压缸42可以根据需带动顶板45做相应方向的竖直运动，停车前通过电控箱46控制液压缸42带动顶板45向下运动，将固定槽41暴露出，汽车开上载体平台3，使得汽车的两个前轮陷入两个固定槽41内，对汽车进行限位固定，防止载体平台3上升过程中发生溜车，取车时，待载体平台3下降后，控制液压缸42带动顶板45 向上运动，将陷入固定槽41内的汽车前轮顶出固定槽41，提高了停车时的安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种立体停车库用垂直升降停车设备，包括底座（1），所述底座（1）的上端通过支撑架（2）连接有载体平台（3），所述载体平台（3）上安装有联动装置，其特征在于，所述载体平台（3）靠近右端位置的上端对称固定设有车辆固定机构（4）；

所述车辆固定机构（4）包括固定槽（41）、液压缸（42）、液压泵（43）、液压油箱（44）、顶板（45）和电控箱（46），所述固定槽（41）开设在载体平台（3）的上端，所述液压缸（42）、液压泵（43）和液压油箱（44）均固定连接在固定槽（41）的槽底，所述液压泵（43）和液压油箱（44）通过油管相连接，所述液压缸（42）和液压泵（43）通过油管相连接，所述液压缸（42）的输出端连接在顶板（45）的下端，所述顶板（45）设置在固定槽（41）的槽口，且所述顶板（45）与固定槽（41）的槽口相匹配，所述电控箱（46）固定连接在支撑架（2）的侧壁上，所述电控箱（46）通过导线与液压缸（42）和液压泵（43）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种立体停车库用垂直升降停车设备，其特征在于，所述载体平台（3）的左端固定连接有三角型的延伸块（5）。

3.根据权利要求1所述的一种立体停车库用垂直升降停车设备，其特征在于，所述固定槽（41）的槽底固定连接有第一倾斜块（6），所述第一倾斜块（6）的斜面向上设置，且所述第一倾斜块（6）的斜面连接有第二倾斜块（7），所述第二倾斜块（7）的斜面与第一倾斜块（6）的斜面相对设置，所述液压缸（42）、液压泵（43）、液压油箱（44）均固定连接在第二倾斜块（7）远离第一倾斜块（6）的一端。

4.根据权利要求1所述的一种立体停车库用垂直升降停车设备，其特征在于，所述顶板（45）的侧壁上开设有密封槽，所述密封槽的槽底固定连接有密封条（8），所述密封条（8）远离密封槽槽底的一端穿过密封槽的槽口并设置在固定槽（41）的槽壁上。

5.根据权利要求1所述的一种立体停车库用垂直升降停车设备，其特征在于，所述固定槽（41）靠近槽底一端位置的槽壁上开设有倾斜设置的换气孔（9），所述换气孔（9）内连接有防尘网。

6.根据权利要求1所述的一种立体停车库用垂直升降停车设备，其特征在于，所述载体平台（3）靠近左端位置的上端开设有半圆柱形的后轮槽（10）。

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