CN212429769U - 一体式燃气气量控制阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于阀门技术领域，尤其涉及一种一体式燃气气量控制阀。本实用新型，包括阀体，所述的阀体内设有进气通道，所述的进气通道内设有通止抵接套，所述的通止抵接套呈中空筒状，所述的进气通道内还设有可沿水平方向往复直线运动的通止位移组件，所述的通止位移组件与通止抵接套相抵接配合，所述的进气通道尾部连接有出口通道。本实用新型具备了进气通道和出口通道，通过设置通止位移组件可对燃气实现通或堵的目的，达到截止阀的效果，同时通过设置控制气量板，可调节阀体内的燃气气量大小，达到控制阀的效果，采用一体成型式，无需进行多阀体组合成型，减少了工艺工序，降低了生产成本。

Description

一体式燃气气量控制阀

技术领域

本实用新型属于阀门技术领域，涉及一种一体式燃气气量控制阀。

背景技术

燃气阀是一种用于截断、接通、调整管路中的气体的控制阀，适用于城市煤气、液化气等多种燃气介质管路上。传统的燃气控制阀主要是由进气阀体和截止阀阀体以及控制阀体组成一种总称为气量控制阀，需要多种阀门进行组合，实现截止以及控制燃气气量大小，工艺工序较多，生产成本较大。

为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种燃气控制阀[申请号：201120353615.4]，包括阀体壳，阀体壳的内部设有稳压腔，所述稳压腔分别设有燃气入口通道以及燃气出口通道；燃气入口通道末端设有可控制瞬间开启或关闭入口通道的常闭型电磁阀，燃气出口通道与稳压腔之间设有调压芯，调压芯与第一步进电机相连接，所述的燃气出口通道内设有第二步进电机，第二步进电机的转轴连接有空气与燃气混合比例的流量调控器，流量调控器位于燃气出气口通道的出气端上。本实用新型通过控制阀体两内腔设置的流量调控器与调压芯，调压芯或流量调控器由步进电机所驱动，利用其细小的步进角度，使热负荷变化呈现了微调，让调节温度变化在升、降温时控制温差在极小范围和控制燃气压力稳定，保证了使用者需求，实现恒温定义和节能等优点。但是该方案仍然存在工艺工序较多，生产成本较大的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种一体式燃气气量控制阀。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种一体式燃气气量控制阀，包括阀体，所述的阀体内设有进气通道，所述的进气通道内设有通止抵接套，所述的通止抵接套呈中空筒状，所述的进气通道内还设有可沿水平方向往复直线运动的通止位移组件，所述的通止位移组件与通止抵接套相抵接配合，所述的进气通道尾部连接有出口通道，所述的出口通道内设有控制底板，所述的控制底板上方设有可沿竖直方向往复直线运动的控制气量板。

在上述的一体式燃气气量控制阀中，所述的通止位移组件包括设置于进气通道内且可沿水平方向往复直线运动的通止位移块，所述的通止位移块顶部设有防漏板，所述的防漏板顶部设有推拉杆。

在上述的一体式燃气气量控制阀中，所述的通止抵接套内部呈中空圆台筒状，所述的通止位移块呈圆台筒状，所述的阀体顶部设有条状推拉槽，所述的推拉杆位于条状推拉槽内且推拉杆与条状推拉槽滑动配合。

在上述的一体式燃气气量控制阀中，所述的防漏板呈弧形，所述的防漏板的长度大于条状推拉槽的长度，所述的阀体底部设有限位槽，所述的通止位移块底部设有延伸通入至限位槽内的限位滑块，所述的限位滑块与限位槽相滑动配合。

在上述的一体式燃气气量控制阀中，所述的推拉杆上设有支撑杆，所述的支撑杆远离推拉杆一端可转动的设有旋转卡扣，所述的阀体顶部设有卡扣抵接座，所述的卡扣抵接座与旋转卡扣位置相对应且旋转卡扣与卡扣抵接座相抵接配合。

在上述的一体式燃气气量控制阀中，所述的卡扣抵接座内设有卡扣通槽，所述的旋转卡扣与卡扣通槽的位置相对应且形状相配适，所述的卡扣通槽上下两端各连接一条锁定槽，所述的锁定槽与旋转卡扣的形状相配适。

在上述的一体式燃气气量控制阀中，所述的控制底板内设有定位凹槽，所述的控制气量板底部设有定位抵接块，所述的定位凹槽呈弧形，所述的定位抵接块也呈弧形。

在上述的一体式燃气气量控制阀中，所述的定位抵接块位于定位凹槽正上方，所述的阀体顶部设有与阀体转动配合的螺杆，所述的螺杆与控制气量板螺接，所述的螺杆上设有转轮，所述的阀体顶部还设有缓冲限位板，所述的缓冲限位板位于转轮下方。

在上述的一体式燃气气量控制阀中，所述的阀体靠近进气通道一端设有进气阀体对接套，所述的进气阀体对接套内设有第一密封圈，所述的第一密封圈与阀体抵接配合。

在上述的一体式燃气气量控制阀中，所述的阀体靠近出口通道一端设有出气阀体对接套，所述的出气阀体对接套内设有第二密封圈，所述的第二密封圈与阀体抵接配合。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型具备了进气通道和出口通道，通过设置通止位移组件可对燃气实现通或堵的目的，达到截止阀的效果，同时通过设置控制气量板，可调节阀体内的燃气气量大小，达到控制阀的效果，采用一体成型式，无需进行多阀体组合成型，减少了工艺工序，降低了生产成本。

2、本实用新型通过设置弧形的防漏板，与阀体形状相配适，避免出现缝隙，可避免通止位移块在移动过程中，位于阀体内的燃气发生泄漏。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是通止位移块的结构示意图。

图3是旋转卡扣的结构示意图。

图4是卡扣抵接座的结构示意图。

图中：阀体1、进气通道2、通止抵接套3、通止位移组件4、出口通道5、控制底板6、控制气量板7、通止位移块8、防漏板9、推拉杆10、条状推拉槽11、限位槽12、限位滑块13、支撑杆14、旋转卡扣15、卡扣抵接座16、卡扣通槽17、锁定槽18、定位凹槽19、定位抵接块20、螺杆21、转轮22、缓冲限位板23、进气阀体对接套24、第一密封圈25、出气阀体对接套26、第二密封圈27。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。

如图1、图2、图3、图4所示，一种一体式燃气气量控制阀，包括阀体1，所述的阀体1内设有进气通道2，所述的进气通道2内设有通止抵接套3，所述的通止抵接套3呈中空筒状，所述的进气通道2内还设有可沿水平方向往复直线运动的通止位移组件4，所述的通止位移组件4与通止抵接套3相抵接配合，所述的进气通道2尾部连接有出口通道5，所述的出口通道5内设有控制底板6，所述的控制底板6上方设有可沿竖直方向往复直线运动的控制气量板7。

在本实施例中，阀体1内具备了进气通道2和出口通道5，当燃气通过进气通道2进入阀体1内，流经通止抵接套3，通过移动通止位移组件4可对燃气实现通或堵的目的，达到截止阀的效果，通过移动控制气量板7，可调节阀体1内的燃气气量大小，达到控制阀的效果，采用一体成型式，无需进行多阀体组合成型，减少了工艺工序，降低了生产成本。

结合图1所示，所述的通止位移组件4包括设置于进气通道2内且可沿水平方向往复直线运动的通止位移块8，所述的通止位移块8顶部设有防漏板9，所述的防漏板9顶部设有推拉杆10。

具体地说，当需要对进入阀体1内的燃气进行堵住时，移动推拉杆10，同步带动防漏板9和通止位移块8向通止抵接套3一端靠近，使得通止位移块8与通止抵接套3抵接配合，将燃气堵塞住，实现截止阀的作用，防漏板9可避免通止位移块8在移动过程中，位于阀体1内的燃气发生泄漏。

结合图1、图2所示，所述的通止抵接套3内部呈中空圆台筒状，所述的通止位移块8呈圆台筒状，所述的阀体1顶部设有条状推拉槽11，所述的推拉杆10位于条状推拉槽11内且推拉杆10与条状推拉槽11滑动配合。

本实施例中，通止抵接套3内部呈中空圆台筒状，通止位移块8呈圆台筒状，两者形状相互配适，确保相互靠近时，发生紧贴配合，条状推拉槽11便于推拉杆10进行移动。

结合图1所示，所述的防漏板9呈弧形，所述的防漏板9的长度大于条状推拉槽11的长度，所述的阀体1底部设有限位槽12，所述的通止位移块8底部设有延伸通入至限位槽12内的限位滑块13，所述的限位滑块13与限位槽12相滑动配合。

本实施例中，防漏板9呈弧形，与阀体1形状相配适，避免出现缝隙，通过限位滑块13与限位槽12之间的滑动配合，对通止位移块8起到支撑以及限位作用，避免通止位移块8在移动过程中，发生角度偏移。

结合图3、图4所示，所述的推拉杆10上设有支撑杆14，所述的支撑杆14远离推拉杆10一端可转动的设有旋转卡扣15，所述的阀体1顶部设有卡扣抵接座16，所述的卡扣抵接座16与旋转卡扣15位置相对应且旋转卡扣15与卡扣抵接座16相抵接配合。

本实施例中，当通止位移块8与通止抵接套3紧贴配合时，旋转卡扣15穿过卡扣抵接座16后，将旋转卡扣15旋转后，旋转卡扣15与卡扣抵接座16相抵接配合，将通止位移块8进行锁定，避免通止位移块8发生左右滑动，提高了通止位移块8与通止抵接套3之间的紧密性。

结合图1、图4所示，所述的卡扣抵接座16内设有卡扣通槽17，所述的旋转卡扣15与卡扣通槽17的位置相对应且形状相配适，所述的卡扣通槽17上下两端各连接一条锁定槽18，所述的锁定槽18与旋转卡扣15的形状相配适。

本实施例中，当旋转卡扣15穿过卡扣通槽17后，将旋转卡扣15旋转九十度，使得旋转卡扣15与锁定槽18位置相对应，通过锁定槽18与旋转卡扣15之间的配合，对旋转卡扣15起到锁定作用，可进一步避免通止位移块8发生左右滑动。

结合图1所示，所述的控制底板6内设有定位凹槽19，所述的控制气量板7底部设有定位抵接块20，所述的定位凹槽19呈弧形，所述的定位抵接块20也呈弧形。

本实施例中，当需要对燃气气量调节大小时，将控制气量板7向靠近或远离控制底板6一端移动，当控制气量板7移动至下极限位置时，定位抵接块20***至定位凹槽19内，定位凹槽19呈弧形，定位抵接块20也呈弧形，定位防偏效果较好，控制气量板7与控制底板6相抵接配合时，也可对燃气起到堵塞作用，对燃气进行双重止流，可进一步加强堵塞效果。

结合图1、图2所示，所述的定位抵接块20位于定位凹槽19正上方，所述的阀体1顶部设有与阀体1转动配合的螺杆21，所述的螺杆21与控制气量板7螺接，所述的螺杆21上设有转轮22，所述的阀体1顶部还设有缓冲限位板23，所述的缓冲限位板23位于转轮22下方。

本实施例中，定位抵接块20位于定位凹槽19正上方，对位较为精确，当需要移动控制气量板7时，转动转轮22，带动螺杆21转动，通过螺杆21与控制气量板7之间的螺接作用，使得控制气量板7完成竖直方向的移动，缓冲限位板23可防止控制气量板7超限下移，当控制气量板7与控制底板6紧贴配合后，转轮22与缓冲限位板23也同步紧贴，避免控制气量板7进一步挤压控制底板6，造成压痕，影响内部结构。

所述的阀体1靠近进气通道2一端设有进气阀体对接套24，所述的进气阀体对接套24内设有第一密封圈25，所述的第一密封圈25与阀体1抵接配合，进气阀体对接套24方便工作人员对接进气口，第一密封圈25起到密封效果。

所述的阀体1靠近出口通道5一端设有出气阀体对接套26，所述的出气阀体对接套26内设有第二密封圈27，所述的第二密封圈27与阀体1抵接配合，出气阀体对接套26方便工作人员对接出气口，第二密封圈27起到密封效果。

本实用新型的工作原理是：

阀体1内具备了进气通道2和出口通道5，当燃气通过进气通道2进入阀体1内，流经通止抵接套3，当需要对燃气进行堵塞时，移动推拉杆10，同步带动防漏板9和通止位移块8向通止抵接套3一端靠近，使得通止位移块8与通止抵接套3抵接配合，将燃气堵塞住，实现截止阀的作用，防漏板9可避免通止位移块8在移动过程中，位于阀体1内的燃气发生泄漏，当旋转卡扣15穿过卡扣通槽17后，将旋转卡扣15旋转九十度，使得旋转卡扣15与锁定槽18位置相对应，通过锁定槽18与旋转卡扣15之间的配合，对旋转卡扣15起到锁定作用，可进一步避免通止位移块8发生左右滑动，提高了通止位移块8与通止抵接套3之间的紧密性。

当需要对燃气气量进行大小调节时，将控制气量板7向靠近或远离控制底板6一端移动，当控制气量板7移动至下极限位置时，定位抵接块20***至定位凹槽19内，定位凹槽19呈弧形，定位抵接块20也呈弧形，定位防偏效果较好，控制气量板7与控制底板6相抵接配合时，也可对燃气起到堵塞作用，对燃气进行双重止流，可进一步加强堵塞效果，达到控制阀的效果，采用一体成型式，无需进行多阀体组合成型，减少了工艺工序，降低了生产成本。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神。

尽管本文较多地使用底部驱动座20、底部搅拌桨21、减重槽22、搅拌主轴23、旋转叶片24、防爬杆组件25、防爬杆倒刺26、加强倒刺27、通流孔28、上固定板29、第一周向转动器30、防壁垢搅拌桨31、固定加强件32、支撑条33、防滑定位套34、轴承35、第二周向转动器36、连接转轴37、连接杆38、安装座39、螺纹孔40等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种一体式燃气气量控制阀，包括阀体(1)，其特征在于，所述的阀体(1)内设有进气通道(2)，所述的进气通道(2)内设有通止抵接套(3)，所述的通止抵接套(3)呈中空筒状，所述的进气通道(2)内还设有可沿水平方向往复直线运动的通止位移组件(4)，所述的通止位移组件(4)与通止抵接套(3)相抵接配合，所述的进气通道(2)尾部连接有出口通道(5)，所述的出口通道(5)内设有控制底板(6)，所述的控制底板(6)上方设有可沿竖直方向往复直线运动的控制气量板(7)。

2.根据权利要求1所述的一体式燃气气量控制阀，其特征在于，所述的通止位移组件(4)包括设置于进气通道(2)内且可沿水平方向往复直线运动的通止位移块(8)，所述的通止位移块(8)顶部设有防漏板(9)，所述的防漏板(9)顶部设有推拉杆(10)。

3.根据权利要求2所述的一体式燃气气量控制阀，其特征在于，所述的通止抵接套(3)内部呈中空圆台筒状，所述的通止位移块(8)呈圆台筒状，所述的阀体(1)顶部设有条状推拉槽(11)，所述的推拉杆(10)位于条状推拉槽(11)内且推拉杆(10)与条状推拉槽(11)滑动配合。

4.根据权利要求2所述的一体式燃气气量控制阀，其特征在于，所述的防漏板(9)呈弧形，所述的防漏板(9)的长度大于条状推拉槽(11)的长度，所述的阀体(1)底部设有限位槽(12)，所述的通止位移块(8)底部设有延伸通入至限位槽(12)内的限位滑块(13)，所述的限位滑块(13)与限位槽(12)相滑动配合。

5.根据权利要求3所述的一体式燃气气量控制阀，其特征在于，所述的推拉杆(10)上设有支撑杆(14)，所述的支撑杆(14)远离推拉杆(10)一端可转动的设有旋转卡扣(15)，所述的阀体(1)顶部设有卡扣抵接座(16)，所述的卡扣抵接座(16)与旋转卡扣(15)位置相对应且旋转卡扣(15)与卡扣抵接座(16)相抵接配合。

6.根据权利要求5所述的一体式燃气气量控制阀，其特征在于，所述的卡扣抵接座(16)内设有卡扣通槽(17)，所述的旋转卡扣(15)与卡扣通槽(17)的位置相对应且形状相配适，所述的卡扣通槽(17)上下两端各连接一条锁定槽(18)，所述的锁定槽(18)与旋转卡扣(15)的形状相配适。

7.根据权利要求1所述的一体式燃气气量控制阀，其特征在于，所述的控制底板(6)内设有定位凹槽(19)，所述的控制气量板(7)底部设有定位抵接块(20)，所述的定位凹槽(19)呈弧形，所述的定位抵接块(20)也呈弧形。

8.根据权利要求7所述的一体式燃气气量控制阀，其特征在于，所述的定位抵接块(20)位于定位凹槽(19)正上方，所述的阀体(1)顶部设有与阀体(1)转动配合的螺杆(21)，所述的螺杆(21)与控制气量板(7)螺接，所述的螺杆(21)上设有转轮(22)，所述的阀体(1)顶部还设有缓冲限位板(23)，所述的缓冲限位板(23)位于转轮(22)下方。

9.根据权利要求1所述的一体式燃气气量控制阀，其特征在于，所述的阀体(1)靠近进气通道(2)一端设有进气阀体对接套(24)，所述的进气阀体对接套(24)内设有第一密封圈(25)，所述的第一密封圈(25)与阀体(1)抵接配合。

10.根据权利要求1所述的一体式燃气气量控制阀，其特征在于，所述的阀体(1)靠近出口通道(5)一端设有出气阀体对接套(26)，所述的出气阀体对接套(26)内设有第二密封圈(27)，所述的第二密封圈(27)与阀体(1)抵接配合。

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