CN212424293U - 一种多功能的轨道小车自动分拣库 - Google Patents

一种多功能的轨道小车自动分拣库 Download PDF

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张伟佳
徐雁赟
郭俊超
田毅
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能的轨道小车自动分拣库,包括机架,自动分拣控制器,支撑腿,置放板,侧护板,防护拉带,从动带轮,输送电机,主动带轮,输送带,导出轮,支撑座,读码相机,可自滚落式防散落分拣导板结构,条形码粘贴按压杆结构和同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构,所述的机架的前部左侧螺钉连接有自动分拣控制器。本实用新型防散落护板,固定座,倾斜导座,支撑杆,分拣导轮和轮轴的设置,有利于输送分拣物品,并可避免散落,保证分拣效果;贴标压板,拆卸螺栓,按压板,贴标自动杆,衔接座和支撑护座的设置,有利于增加物品贴标功能,保证分拣效率,提高工作效率。

Description

一种多功能的轨道小车自动分拣库
技术领域
本实用新型属于自动分拣库技术领域,尤其涉及一种多功能的轨道小车自动分拣库。
背景技术
随着国民经济的飞速发展,物流业的市场需求持续扩大,物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善。现有物流大多为纯人工运输,劳动力不仅效率低下、费用高昂,且出错率难控制,如遇快递高峰期,对工人和快递物件的安全难以保障。
目前出现一些轨道分拣设备,都为单分拣车在水平面上工作,配单一升降轨道。
但是现有的轨道小车自动分拣库还存在着不具备贴标功能,容易散落和无法同类物品收集暂存的问题。
因此,发明一种多功能的轨道小车自动分拣库显得非常必要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种多功能的轨道小车自动分拣库,以解决现有的轨道小车自动分拣库存在着不具备贴标功能,容易散落和无法同类物品收集暂存的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种多功能的轨道小车自动分拣库,包括机架,自动分拣控制器,支撑腿,置放板,侧护板,防护拉带,从动带轮,输送电机,主动带轮,输送带,导出轮,支撑座,读码相机,可自滚落式防散落分拣导板结构,条形码粘贴按压杆结构和同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构,所述的机架的前部左侧螺钉连接有自动分拣控制器;所述的机架的下部四角位置分别纵向螺栓连接有支撑腿;所述的支撑腿之间的下部横向螺栓连接有置放板;所述的置放板的前部左右两侧以及后部左右两侧分别纵向螺钉连接有侧护板;所述的侧护板之间从上到下依次螺钉连接有防护拉带;所述的从动带轮轴接在机架的内部左侧;所述的输送电机纵向螺栓连接在机架的前部右侧,并且所述的输送电机的输出轴贯穿机架的内部,并键连接主动带轮的内部中间位置;所述的主动带轮通过输送带和从动带轮摩擦传动连接设置;所述的导出轮轴接在机架的内部右端;所述的支撑座分别纵向下部螺栓连接在机架的前后两部中间位置;所述的支撑座之间的上部横向螺钉连接有读码相机;所述的可自滚落式防散落分拣导板结构和条形码粘贴按压杆结构分别与机架相连接;所述的同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构和支撑腿相连接;所述的可自滚落式防散落分拣导板结构包括防散落护板,固定座,倾斜导座,支撑杆,分拣导轮和轮轴,所述的防散落护板螺钉连接在固定座之间的内侧中间位置;所述的固定座分别纵向下端螺钉连接在倾斜导座的前部左右两侧以及后部左右两侧;所述的倾斜导座的右下侧螺纹连接在支撑杆之间的上端;所述的分拣导轮通过轮轴从上到下依次安装在倾斜导座的内部。
优选的,所述的条形码粘贴按压杆结构包括贴标压板,拆卸螺栓,按压板,贴标自动杆,衔接座和支撑护座,所述的贴标压板横向通过拆卸螺栓安装在按压板的下部;所述的按压板横向中间位置螺钉连接在贴标自动杆的输出杆下端;所述的贴标自动杆纵向下端螺栓连接在衔接座的上部中间位置;所述的贴标自动杆的输出杆贯穿衔接座的内部中间位置;所述的衔接座横向螺钉连接在支撑护座之间的上端。
优选的,所述的同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构包括防护网,车架,车底板,移动电机,轨道轮和分拣导轨,所述的防护网横向螺钉连接在车架之间的内侧下部;所述的车架分别纵向下端螺栓连接在车底板的左右两端;所述的车底板的底部四角位置分别螺钉连接有移动电机;所述的移动电机的输出轴外端键连接有轨道轮;所述的轨道轮滚动设置在分拣导轨的上部外壁。
优选的,所述的支撑杆设置有两个,并分别纵向上端螺纹连接在机架的左上侧前后两侧。
优选的,所述的支撑护座采用两个,并分别纵向下端螺栓连接在机架的左侧前后两部中间位置。
优选的,所述的分拣导轨采用多个不锈钢轨,并且分拣导轨之间夹角设置为三十度至三十五度通过螺栓安装在支撑腿之间的右下侧,所述的分拣导轨的左右两端分别螺钉连接有行程开关。
优选的,所述的防护网,车架,车底板,移动电机和轨道轮组成轨道小车,并且轨道小车设置有多个,而且在轨道小车接收分拣信号后,均可移动至机架的右下方。
优选的,所述的防散落护板采用两个铝合金板。
优选的,所述的分拣导轮采用多个铝合金轮。
优选的,所述的贴标压板采用PVC塑料板。
优选的,所述的防护网采用两个不锈钢网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型中,所述的防散落护板,固定座,倾斜导座,支撑杆,分拣导轮和轮轴的设置,有利于输送分拣物品,并可避免散落,保证分拣效果。
本实用新型中,所述的贴标压板,拆卸螺栓,按压板,贴标自动杆,衔接座和支撑护座的设置,有利于增加物品贴标功能,保证分拣效率,提高工作效率。
本实用新型中,所述的防护网,车架,车底板,移动电机,轨道轮和分拣导轨的设置,有利于自动分拣,并可进行自动输送,保证操作便捷性,提高效率。
本实用新型中,所述的置放板,侧护板和防护拉带的设置,有利于存放散落的物品,便于进行二次分拣,保证工作效率。
本实用新型中,所述的自动分拣控制器的设置,有利于自动控制,保证分拣工作智能化。
本实用新型中,所述的分拣导轨采用多个不锈钢轨,并且分拣导轨之间夹角设置为三十度至三十五度通过螺栓安装在支撑腿之间的右下侧,所述的分拣导轨的左右两端分别螺钉连接有行程开关的设置,有利于起到限位的同时,保证分拣工作顺利进行,可进行多次分拣收集,无需单一分拣,提高效率。
本实用新型中,所述的防护网,车架,车底板,移动电机和轨道轮组成轨道小车,并且轨道小车设置有多个,而且在轨道小车接收分拣信号后,均可移动至机架的右下方的设置,有利于增加分拣收集效率,可进行多种物品进行收集,提高分拣工作效率。
本实用新型中,所述的防护网采用两个不锈钢网的设置,有利于起到透气作用,保证防护效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可自滚落式防散落分拣导板结构的结构示意图。
图3是本实用新型的条形码粘贴按压杆结构的结构示意图。
图4是本实用新型的同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构的结构示意图。
图1至图4中:
1、机架;2、自动分拣控制器;3、支撑腿;4、置放板;5、侧护板;6、防护拉带;7、从动带轮;8、输送电机;9、主动带轮;10、输送带;11、导出轮;12、支撑座;13、读码相机;14、可自滚落式防散落分拣导板结构;141、防散落护板;142、固定座;143、倾斜导座;144、支撑杆;145、分拣导轮;146、轮轴;15、条形码粘贴按压杆结构;151、贴标压板;152、拆卸螺栓;153、按压板;154、贴标自动杆;155、衔接座;156、支撑护座;16、同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构;161、防护网;162、车架;163、车底板;164、移动电机;165、轨道轮;166、分拣导轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述:
如附图1和附图2所示,本实用新型所述的一种多功能的轨道小车自动分拣库,包括机架1,自动分拣控制器2,支撑腿3,置放板4,侧护板5,防护拉带6,从动带轮7,输送电机8,主动带轮9,输送带10,导出轮11,支撑座12,读码相机13,可自滚落式防散落分拣导板结构14,条形码粘贴按压杆结构15和同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构16,所述的机架1的前部左侧螺钉连接有自动分拣控制器2;所述的机架1的下部四角位置分别纵向螺栓连接有支撑腿3;所述的支撑腿3之间的下部横向螺栓连接有置放板4;所述的置放板4的前部左右两侧以及后部左右两侧分别纵向螺钉连接有侧护板5;所述的侧护板5之间从上到下依次螺钉连接有防护拉带6;所述的从动带轮7轴接在机架1的内部左侧;所述的输送电机8纵向螺栓连接在机架1的前部右侧,并且所述的输送电机8的输出轴贯穿机架1的内部,并键连接主动带轮9的内部中间位置;所述的主动带轮9通过输送带10和从动带轮7摩擦传动连接设置;所述的导出轮11轴接在机架1的内部右端;所述的支撑座12分别纵向下部螺栓连接在机架1的前后两部中间位置;所述的支撑座12之间的上部横向螺钉连接有读码相机13;所述的可自滚落式防散落分拣导板结构14和条形码粘贴按压杆结构15分别与机架1相连接;所述的同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构16和支撑腿3相连接;所述的可自滚落式防散落分拣导板结构14包括防散落护板141,固定座142,倾斜导座143,支撑杆144,分拣导轮145和轮轴146,所述的防散落护板141螺钉连接在固定座142之间的内侧中间位置;所述的固定座142分别纵向下端螺钉连接在倾斜导座143的前部左右两侧以及后部左右两侧;所述的倾斜导座143的右下侧螺纹连接在支撑杆144之间的上端;所述的分拣导轮145通过轮轴146从上到下依次安装在倾斜导座143的内部,将待分拣物品通过倾斜导座143进行输送,并经过分拣导轮145进行导入,通过防散落护板141和固定座142之间的配合可起到良好的防护作用,避免物品散落,保证分拣效率。
本实施方案中,结合附图3所示,所述的条形码粘贴按压杆结构15包括贴标压板151,拆卸螺栓152,按压板153,贴标自动杆154,衔接座155和支撑护座156,所述的贴标压板151横向通过拆卸螺栓152安装在按压板153的下部;所述的按压板153横向中间位置螺钉连接在贴标自动杆154的输出杆下端;所述的贴标自动杆154纵向下端螺栓连接在衔接座155的上部中间位置;所述的贴标自动杆154的输出杆贯穿衔接座155的内部中间位置;所述的衔接座155横向螺钉连接在支撑护座156之间的上端,物品下落后,输送至输送带10上部,可通过自动分拣控制器2控制输送电机8动作,同时控制贴标自动杆154带动按压板153和贴标压板151进行下移,可将事先粘贴好的条码粘贴在物品上,以便于进行后续的排序查找,保证分拣操作顺利进行。
本实施方案中,结合附图4所示,所述的同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构16包括防护网161,车架162,车底板163,移动电机164,轨道轮165和分拣导轨166,所述的防护网161横向螺钉连接在车架162之间的内侧下部;所述的车架162分别纵向下端螺栓连接在车底板163的左右两端;所述的车底板163的底部四角位置分别螺钉连接有移动电机164;所述的移动电机164的输出轴外端键连接有轨道轮165;所述的轨道轮165滚动设置在分拣导轨166的上部外壁,经过读码相机13读码后的物品信息不断经过自动分拣控制器2处理,可通过自动分拣控制器2控制对应的移动电机164驱动轨道轮165在分拣导轨166上部进行移动,以便于通过防护网161,车架162,车底板163和移动电机164进行收集物品,便于进行分拣收集工作,保证分拣效率。
本实施方案中,具体的,所述的支撑杆144设置有两个,并分别纵向上端螺纹连接在机架1的左上侧前后两侧。
本实施方案中,具体的,所述的支撑护座156采用两个,并分别纵向下端螺栓连接在机架1的左侧前后两部中间位置。
本实施方案中,具体的,所述的分拣导轨166采用多个不锈钢轨,并且分拣导轨166之间夹角设置为三十度至三十五度通过螺栓安装在支撑腿3之间的右下侧,所述的分拣导轨166的左右两端分别螺钉连接有行程开关。
本实施方案中,具体的,所述的防护网161,车架162,车底板163,移动电机164和轨道轮165组成轨道小车,并且轨道小车设置有多个,而且在轨道小车接收分拣信号后,均可移动至机架1的右下方。
本实施方案中,具体的,所述的防散落护板141采用两个铝合金板。
本实施方案中,具体的,所述的分拣导轮145采用多个铝合金轮。
本实施方案中,具体的,所述的贴标压板151采用PVC塑料板。
本实施方案中,具体的,所述的防护网161采用两个不锈钢网。
本实施方案中,具体的,所述的行程开关,读码相机13,输送电机8和移动电机164分别与自动分拣控制器2导线连接设置,所述的行程开关采用SV-16型微动开关,所述的输送电机8采用775型电动机,所述的移动电机164采用775型电动机,所述的自动分拣控制器2采用FX2N-48型PLC。
工作原理
本实用新型中,将待分拣物品通过倾斜导座143进行输送,并经过分拣导轮145进行导入,通过防散落护板141和固定座142之间的配合可起到良好的防护作用,避免物品散落,保证分拣效率,物品下落后,输送至输送带10上部,可通过自动分拣控制器2控制输送电机8动作,同时控制贴标自动杆154带动按压板153和贴标压板151进行下移,可将事先粘贴好的条码粘贴在物品上,以便于进行后续的排序查找,保证分拣操作顺利进行,经过读码相机13读码后的物品信息不断经过自动分拣控制器2处理,可通过自动分拣控制器2控制对应的移动电机164驱动轨道轮165在分拣导轨166上部进行移动,以便于通过防护网161,车架162,车底板163和移动电机164进行收集物品,便于进行分拣收集工作,保证分拣效率。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种多功能的轨道小车自动分拣库,其特征在于,该多功能的轨道小车自动分拣库包括机架(1),自动分拣控制器(2),支撑腿(3),置放板(4),侧护板(5),防护拉带(6),从动带轮(7),输送电机(8),主动带轮(9),输送带(10),导出轮(11),支撑座(12),读码相机(13),可自滚落式防散落分拣导板结构(14),条形码粘贴按压杆结构(15)和同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构(16),所述的机架(1)的前部左侧螺钉连接有自动分拣控制器(2);所述的机架(1)的下部四角位置分别纵向螺栓连接有支撑腿(3);所述的支撑腿(3)之间的下部横向螺栓连接有置放板(4);所述的置放板(4)的前部左右两侧以及后部左右两侧分别纵向螺钉连接有侧护板(5);所述的侧护板(5)之间从上到下依次螺钉连接有防护拉带(6);所述的从动带轮(7)轴接在机架(1)的内部左侧;所述的输送电机(8)纵向螺栓连接在机架(1)的前部右侧,并且所述的输送电机(8)的输出轴贯穿机架(1)的内部,并键连接主动带轮(9)的内部中间位置;所述的主动带轮(9)通过输送带(10)和从动带轮(7)摩擦传动连接设置;所述的导出轮(11)轴接在机架(1)的内部右端;所述的支撑座(12)分别纵向下部螺栓连接在机架(1)的前后两部中间位置;所述的支撑座(12)之间的上部横向螺钉连接有读码相机(13);所述的可自滚落式防散落分拣导板结构(14)和条形码粘贴按压杆结构(15)分别与机架(1)相连接;所述的同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构(16)和支撑腿(3)相连接;所述的可自滚落式防散落分拣导板结构(14)包括防散落护板(141),固定座(142),倾斜导座(143),支撑杆(144),分拣导轮(145)和轮轴(146),所述的防散落护板(141)螺钉连接在固定座(142)之间的内侧中间位置;所述的固定座(142)分别纵向下端螺钉连接在倾斜导座(143)的前部左右两侧以及后部左右两侧;所述的倾斜导座(143)的右下侧螺纹连接在支撑杆(144)之间的上端;所述的分拣导轮(145)通过轮轴(146)从上到下依次安装在倾斜导座(143)的内部。
2.如权利要求1所述的多功能的轨道小车自动分拣库,其特征在于,所述的条形码粘贴按压杆结构(15)包括贴标压板(151),拆卸螺栓(152),按压板(153),贴标自动杆(154),衔接座(155)和支撑护座(156),所述的贴标压板(151)横向通过拆卸螺栓(152)安装在按压板(153)的下部;所述的按压板(153)横向中间位置螺钉连接在贴标自动杆(154)的输出杆下端;所述的贴标自动杆(154)纵向下端螺栓连接在衔接座(155)的上部中间位置;所述的贴标自动杆(154)的输出杆贯穿衔接座(155)的内部中间位置;所述的衔接座(155)横向螺钉连接在支撑护座(156)之间的上端。
3.如权利要求1所述的多功能的轨道小车自动分拣库,其特征在于,所述的同类物品自动分拣轨道小车移动轨结构(16)包括轨道小车和分拣导轨(166),所述的轨道小车包括防护网(161),车架(162),车底板(163),移动电机(164)和轨道轮(165),所述的防护网(161)横向螺钉连接在车架(162)之间的内侧下部;所述的车架(162)分别纵向下端螺栓连接在车底板(163)的左右两端;所述的车底板(163)的底部四角位置分别螺钉连接有移动电机(164);所述的移动电机(164)的输出轴外端键连接有轨道轮(165);所述的轨道轮(165)滚动设置在分拣导轨(166)的上部外壁。
4.如权利要求1所述的多功能的轨道小车自动分拣库,其特征在于,所述的支撑杆(144)设置有两个,并分别纵向上端螺纹连接在机架(1)的左上侧前后两侧。
5.如权利要求2所述的多功能的轨道小车自动分拣库,其特征在于,所述的支撑护座(156)采用两个,并分别纵向下端螺栓连接在机架(1)的左侧前后两部中间位置。
6.如权利要求3所述的多功能的轨道小车自动分拣库,其特征在于,所述的分拣导轨(166)采用多个不锈钢轨,并且分拣导轨(166)之间夹角设置为三十度至三十五度通过螺栓安装在支撑腿(3)之间的右下侧,所述的分拣导轨(166)的左右两端分别螺钉连接有行程开关。
7.如权利要求3所述的多功能的轨道小车自动分拣库,其特征在于,所述的所述的轨道小车设置有多个,而且在轨道小车接收分拣信号后,均可移动至机架(1)的右下方。
8.如权利要求1所述的多功能的轨道小车自动分拣库,其特征在于,所述的防散落护板(141)采用两个铝合金板。
9.如权利要求1所述的多功能的轨道小车自动分拣库,其特征在于,所述的分拣导轮(145)采用多个铝合金轮。
10.如权利要求2所述的多功能的轨道小车自动分拣库,其特征在于,所述的贴标压板(151)采用PVC塑料板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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