CN212360364U - 一种伸出长度可调节的油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液压技术领域，特别是涉及一种伸出长度可调节的油缸，包括：缸体的一端安装有进油口，缸体的另一端安装有至少一个出油口；缸盖安装在缸体上；活塞安装在缸体中；连接杆的一端与活塞远离进油口的一侧连接，连接杆贯穿缸盖，连接杆的另一端与推板连接；第一储油室与进油口连接，第一储油室与增压泵连接；第二储油室与出油口连接。本实用新型解决现有技术中油缸不能调节伸出长度的问题。上述油缸中缸体的一端设置有进油口，进油口与第一储油室连接；缸体的另一端设置有至少一个出油口，出油口与第二储油室连接，通过设计多个出油口控制油缸的伸长长度。

Description

一种伸出长度可调节的油缸

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，特别是涉及一种伸出长度可调节的油缸。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

传统的油压缸由于自身结构的问题，其伸出长度不易控制，由此不能适用于不同的工作环境。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种伸出长度可调节的油缸，用于解决现有技术中油缸不能调节伸出长度的问题。上述油缸中缸体的一端设置有进油口，进油口与第一储油室连接；缸体的另一端设置有至少一个出油口，出油口与第二储油室连接，通过设计多个出油口控制油缸的伸长长度。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种伸出长度可调节的油缸，所述油缸包括：

缸体，所述缸体的一端安装有进油口，所述缸体的另一端安装有至少一个出油口；

缸盖，所述缸盖安装在所述缸体上；

活塞，所述活塞安装在所述缸体中，所述活塞与所述缸体之间安装有第一密封层；

连接杆，所述连接杆的一端与所述活塞远离所述进油口的一侧连接，所述连接杆贯穿所述缸盖，所述连接杆与所述缸盖之间安装有第二密封环，所述连接杆的另一端与推板连接；

第一储油室，所述第一储油室与所述进油口连接，所述第一储油室与增压泵连接；

第二储油室，所述第二储油室与所述出油口连接。

缸体的一端设置有进油口，进油口与第一储油室连接；缸体的另一端设置有至少一个出油口，出油口与第二储油室连接，通过设计多个出油口控制油缸的伸长长度。活塞将缸体隔断形成两个腔室，通过在活塞和缸体之间安装第一密封层，提高其密封性能从而使得油缸的直线运动速度和力尽可能的减少损坏。

油缸的工作过程：增压泵工作使得第一储油室中的液压油从进油口进入缸体中，从而对活塞产生一个推力，活塞具有一个直线运动速度。活塞在运动的过程中会导致另一侧的液压油从出油口流入第二储油室中，活塞继续向前运动，活塞运动的同时会带动连接杆继续向前运动。当活塞运动至对应的出油口后，由于进油口和出油口处于同一个腔体，此时活塞不再继续运动。当出油口关闭且增压泵不再继续工作时，第二储油室的油会回流至缸体中，进油口这一腔体的油会回流至第一储油室中，活塞会沿反方向运动，从而实现往复运动。

于本实用新型的一实施例中，所述进油口和出油口上均安装有电磁阀，所述进油口和出油口的内径相同。

通过设计电磁阀控制进油口和出油口的开闭，便于调控。通过控制进油口和出油口的内径，两者内径相同且进油口和出油口处于同一个腔体，由于进入的量和排出的量相同，此时活塞不再继续向前运动。

于本实用新型的一实施例中，所述出油口的数量≥3。

通过设计多个出油口，便于调节活塞伸长的长度。针对出油口依次设计为1#出油口、2#出油口、3#出油口等。

当1#出油口的电磁阀打开、进油口的电磁阀也打开，增压泵开始工作，当活塞运动至1#出油口，使得1#出油口和进油口处于同一腔体时，活塞便不会继续运动。此时关闭1#出油口的电磁阀，将最靠近缸盖的出油口的电磁阀打开，使得第二储油室的油会回流至缸体中，活塞会沿反方向运动，进油口一侧的油回流至第一储油室中，从而实现往复运动。

当2#出油口的电磁阀打开、进油口的电磁阀也打开，增压泵开始工作。工作过程与1#出油口相似。当活塞运动至2#出油口，使得2#出油口和进油口处于同一腔体时，活塞便不会继续运动。此时关闭2#出油口的电磁阀，将最靠近缸盖的出油口的电磁阀打开，使得第二储油室的油会回流至缸体中，活塞会沿反方向运动，进油口一侧的油回流至第一储油室中，从而实现往复运动。

当最后一个出油口的电磁阀打开、进油口的电磁阀也打开，增压泵开始工作。当活塞运动至最后一个出油口时，此时虽然最后一个出油口和进油口不处于同一个腔体，但是由于第二储油室的油量已经饱和，活塞也不能再继续向前运动。此时增压泵关闭后，使得第二储油室的油会回流至缸体中，活塞会沿反方向运动，进油口一侧的油回流至第一储油室中，从而实现往复运动。

于本实用新型的一实施例中，所述活塞与所述缸体之间还安装有耐磨层，所述耐磨层上安装有第一密封层。通过设计耐磨层延长活塞的使用寿命。

于本实用新型的一实施例中，所述油缸还包括滑套，所述滑套安装在所述活塞与缸盖之间，所述滑套与所述缸体连接，所述连接杆贯穿所述滑套。通过设计滑套可以限制连接杆运动的最大位移。

于本实用新型的一实施例中，所述滑套上安装有第一缓冲套，所述活塞上安装有第二缓冲套；所述连接杆分别与所述第一缓冲套和第二缓冲套连接。通过设计第一缓冲套和第二缓冲套，避免减缓连接杆往复运动对活塞和滑套造成的影响。

于本实用新型的一实施例中，所述第一储油室与所述进油口通过管道连接；所述第二储油室安装在所述缸体的上方，所述储油室与所述缸体通过出油口连接。将第二储油室安装在缸体的上方，第二储油室中的油可以在重力的作用下自动回流至缸体中。

于本实用新型的一实施例中，所述第二储油室中设置有可拆卸的隔板。通过设计可拆卸的隔板，使得第二储油室的容量可调节，从而也可以用于调节连接杆伸长的长度。

如上所述，本实用新型的一种伸出长度可调节的油缸，具有以下有益效果：

1、缸体的一端设置有进油口，进油口与第一储油室连接；缸体的另一端设置有至少一个出油口，出油口与第二储油室连接，通过设计多个出油口控制油缸的伸长长度。活塞将缸体隔断形成两个腔室，通过在活塞和缸体之间安装第一密封层，提高其密封性能从而使得油缸的直线运动速度和力尽可能的减少损坏。

2、通过设计电磁阀控制进油口和出油口的开闭，便于调控。通过控制进油口和出油口的内径，两者内径相同且进油口和出油口处于同一个腔体，由于进入的量和排出的量相同，此时活塞不再继续向前运动。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例中一种伸出长度可调节的油缸的整体示意图。

图2显示为本实用新型实施例中图1的A处放大图。

图3显示为本实用新型实施例中一种伸出长度可调节的油缸的内部示意图。

图4显示为本实用新型实施例中一种伸出长度可调节的油缸中缸体和第一储油室连接示意图。

图5显示为本实用新型实施例中一种伸出长度可调节的油缸中缸体和活塞连接示意图。

图6显示为本实用新型实施例中一种伸出长度可调节的油缸中缸体的示意图。

图7显示为本实用新型实施例中一种伸出长度可调节的油缸中连接和活塞连接示意图。

图8显示为本实用新型实施例中一种伸出长度可调节的油缸中活塞的示意图。

元件标号说明

1-缸体；2-进油口；3-出油口；4-电磁阀；5-缸盖；6-活塞；7-耐磨层；8-第一密封层；9-连接杆；10-第二密封环；11-推板；12-第一储油室；13-增压泵；14-第二储油室；15-隔板；16-滑套；17-第一缓冲套；18-第二缓冲套。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图8。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

请参阅图1，本实用新型提供一种伸出长度可调节的油缸，所述油缸包括：

请参阅图5和图6，缸体1，所述缸体1的一端安装有进油口2，所述缸体1的另一端安装有五个出油口3；所述进油口2和出油口3上均安装有电磁阀4，所述进油口2和出油口3的内径相同；

请参阅图3，缸盖5，所述缸盖5安装在所述缸体1上；

请参阅图8，活塞6，所述活塞6安装在所述缸体1中所述活塞6与所述缸体1之间还安装有耐磨层7，所述耐磨层7上安装有第一密封层8；

请参阅图7，连接杆9，所述连接杆9的一端与所述活塞6远离所述进油口2的一侧连接，所述连接杆9贯穿所述缸盖5；请参阅图2，所述连接杆9与所述缸盖5之间安装有第二密封环10；所述连接杆9的另一端与推板11连接；

请参阅图3，第一储油室12，所述第一储油室12与所述进油口2连接，所述第一储油室12与增压泵13连接；所述第一储油室12与所述进油口2通过管道连接；

请参阅图4，第二储油室14，所述第二储油室14安装在所述缸体1的上方，所述第二储油室14与所述缸体1通过出油口3连接；所述第二储油室14中设置有可拆卸的隔板15；

请参阅图7，滑套16，所述滑套16安装在所述活塞6与缸盖5之间，所述滑套16与所述缸体1连接，所述连接杆9贯穿所述滑套16；

请参阅图7，所述滑套16上安装有第一缓冲套17，所述活塞6上安装有第二缓冲套18；所述连接杆9分别与所述第一缓冲套17和第二缓冲套18连接。

油缸的工作过程：增压泵13工作使得第一储油室12中的液压油从进油口2进入缸体1中，从而对活塞6产生一个推力，活塞6具有一个直线运动速度。活塞6在运动的过程中会导致另一侧的液压油从出油口3流入第二储油室14中，活塞6继续向前运动，活塞6运动的同时会带动连接杆9继续向前运动。当活塞6运动至对应的出油口3后，由于进油口2和出油口3处于同一个腔体，此时活塞6不再继续运动。当出油口3关闭且增压泵13不再继续工作时，第二储油室14的油会回流至缸体1中，进油口2这一腔体的油会回流至第一储油室12中，活塞6会沿反方向运动，从而实现往复运动。

通过设计多个出油口3，便于调节活塞6伸长的长度。针对出油口3从左至右依次设计为1#出油口3、2#出油口3、3#出油口3、4#出油口3、5#出油口3。

当1#出油口3的电磁阀4打开、进油口2的电磁阀4也打开，增压泵13开始工作，当活塞6运动至1#出油口3，使得1#出油口3和进油口2处于同一腔体时，活塞6便不会继续运动。此时关闭1#出油口3的电磁阀4，将5#出油口3的电磁阀4打开，使得第二储油室14的油会回流至缸体1中，活塞6会沿反方向运动，进油口2一侧的油回流至第一储油室12中，从而实现往复运动。

当2#出油口3的电磁阀4打开、进油口2的电磁阀4也打开，增压泵13开始工作。工作过程与1#出油口3相似。当活塞6运动至2#出油口3，使得2#出油口3和进油口2处于同一腔体时，活塞6便不会继续运动。此时关闭2#出油口3的电磁阀4，将5#出油口3的电磁阀4打开，使得第二储油室14的油会回流至缸体1中，活塞6会沿反方向运动，进油口2一侧的油回流至第一储油室12中，从而实现往复运动。

当5#出油口3的电磁阀4打开、进油口2的电磁阀4也打开，增压泵13开始工作。当活塞6运动至5#出油口3时，此时虽然5#出油口3和进油口2不处于同一个腔体，但是由于第二储油室14的油量已经饱和，活塞6也不能再继续向前运动。此时增压泵13关闭后，使得第二储油室14的油会回流至缸体1中，活塞6会沿反方向运动，进油口2一侧的油回流至第一储油室12中，从而实现往复运动。

综上所述，本实用新型的油缸中缸体1的一端设置有进油口2，进油口2与第一储油室12连接；缸体1的另一端设置有至少一个出油口3，出油口3与第二储油室14连接，通过设计多个出油口3控制油缸的伸长长度。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种伸出长度可调节的油缸，其特征在于，所述油缸包括：

缸体(1)，所述缸体(1)的一端安装有进油口(2)，所述缸体(1)的另一端安装有至少一个出油口(3)；

缸盖(5)，所述缸盖(5)安装在所述缸体(1)上；

活塞(6)，所述活塞(6)安装在所述缸体(1)中，所述活塞(6)与所述缸体(1)之间安装有第一密封层(8)；

连接杆(9)，所述连接杆(9)的一端与所述活塞(6)远离所述进油口(2)的一侧连接，所述连接杆(9)贯穿所述缸盖(5)，所述连接杆(9)与所述缸盖(5)之间安装有第二密封环(10)，所述连接杆(9)的另一端与推板(11)连接；

第一储油室(12)，所述第一储油室(12)与所述进油口(2)连接，所述第一储油室(12)与增压泵(13)连接；

第二储油室(14)，所述第二储油室(14)与所述出油口(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种伸出长度可调节的油缸，其特征在于：所述进油口(2)和出油口(3)上均安装有电磁阀(4)，所述进油口(2)和出油口(3)的内径相同。

3.根据权利要求1或2所述的一种伸出长度可调节的油缸，其特征在于：所述出油口(3)的数量≥3。

4.根据权利要求1所述的一种伸出长度可调节的油缸，其特征在于：所述活塞(6)与所述缸体(1)之间还安装有耐磨层(7)。

5.根据权利要求4所述的一种伸出长度可调节的油缸，其特征在于：所述耐磨层(7)上安装有第一密封层(8)。

6.根据权利要求1所述的一种伸出长度可调节的油缸，其特征在于：所述油缸还包括滑套(16)，所述滑套(16)安装在所述活塞(6)与缸盖(5)之间，所述滑套(16)与所述缸体(1)连接，所述连接杆(9)贯穿所述滑套(16)。

7.根据权利要求6所述的一种伸出长度可调节的油缸，其特征在于：所述滑套(16)上安装有第一缓冲套(17)，所述活塞(6)上安装有第二缓冲套(18)；所述连接杆(9)分别与所述第一缓冲套(17)和第二缓冲套(18)连接。

8.根据权利要求1所述的一种伸出长度可调节的油缸，其特征在于：所述第一储油室(12)与所述进油口(2)通过管道连接；所述第二储油室(14)安装在所述缸体(1)的上方，所述第二储油室(14)与所述缸体(1)通过出油口(3)连接。

9.根据权利要求1或8所述的一种伸出长度可调节的油缸，其特征在于：所述第二储油室(14)中设置有可拆卸的隔板(15)。

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