CN212196024U - 一种邮封封装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种邮封封装设备,属于物流封装技术领域。其包括第一传输装置和第二传输装置,按照加工方向还具有信封供料装置、信封封口打开装置、信函投入装置、喷胶装置、封口装置、贴标装置、扫码装置、称重装置、废料剔除装置和收料装置,其中这些装置都连接至工控机,该工控机用于控制各个装置的工作。通过本技术实现信封的开口处理、装函、贴标、检测等操作,实现由装函到封装全自动生产,提高信封的封装效率,满足用户的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流封装技术领域,尤其是一种邮封封装设备。
背景技术
随着物流行业的快速发展,大规模的信封寄件越来越多。在进行信函装入信封时,传统时通过人工实现的,这样在进行大规模寄件时,效率异常低下。为了解决这一问题出现了一些自动化设备实现对信函的自动装袋、自动封袋、贴标、检测等。但是这些技术很多是独立设备实现的,及整个装函、封装过程是分开几个不同的设备实现的,这样限制了封装的效率。
因此,上述技术问题需要解决。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提出一种邮封封装设备,目的在于实现对信封的开口、装函、封装、检测自动化执行。
为了解决上述的技术问题,本实用新型提出的基本技术方案为:
一种邮封封装设备,具有沿加工方向依序排列的第一传输装置和第二传输装置,第一传输装置上具有用于夹持信封的若干对夹持件,相邻对的夹持件之间形成用于放置信封的卡位,沿第一传输装置加工方向该邮封封装设备还具有:
信封供料装置,具有上料机构和推料机构,该推料机构用于将上料机构放置在所述卡位处的信封推至设定位置;
信封封口打开装置,用于将第一传输装置传输过来的信封的封口部打开并使得该封口部的内侧面向上并将信封的开口打开;
信函投入装置,具有信函转运机构、信函传输机构、信函加速机构以及吸附机构,信函加速机构位于所述信函传输机构的末端,所述信函传输机构用于接收信函转运机构转运的信函并将信函传输至前端,所述吸附机构用于将信封本体的部分向上吸附张开使得信封本体接收所述信函加速机构抛出的信函;
喷胶装置,位于第一传输装置的上方,用于向信封的封口部的内侧面上喷胶;
封口装置,用于将信封的封口部回翻并压实实现封口;
贴标装置,用于将标签贴附于信封上;
扫码装置,位于所述第一传输装置的末端上方用于扫描信封上的标签;
沿第二传输装置加工方向该邮封封装设备还具有:
称重装置,设置在所述第二传输装置的有效传输行程之间,用于称量所述信封的重量;
废料剔除装置,位于称重装置的前端并在启动时与称重装置的称重平面之间形成一能够让信封通过的废料缺口;以及
收料装置,位于第二传输装置的末端,用于接收经过封装好的信封;
其中,第一传输装置、第二传输装置、信封供料装置、信封封口打开装置、信函投入装置、喷胶装置、封口装置、贴标装置、扫码装置、称重装置、废料剔除装置和收料装置连接至工控机,该工控机用于控制各个装置的工作。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的技术方案一种邮封封装设备包括第一传输装置和第二传输装置,按照加工方向还具有信封供料装置、信封封口打开装置、信函投入装置、喷胶装置、封口装置、贴标装置、扫码装置、称重装置、废料剔除装置和收料装置,其中这些装置都连接至工控机,该工控机用于控制各个装置的工作。通过本技术实现信封的开口处理、装函、贴标、检测等操作,实现由装函到封装全自动生产,提高信封的封装效率,满足用户的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型一种邮封封装设备的外形示意图;
图2为一种邮封封装设备的俯视图;
图3为第二传输装置的结构示意图;
图4为信封供料装置的结构示意图;
图5为信封封口打开装置的结构示意图;
图6为气嘴的位置参考图;
图7为信函投入装置的结构示意图;
图8为信函传输机构和信函加速机构的结构示意图;
图9为封口装置的结构示意图;
图10为废料剔除装置的结构示意图之一;
图11为废料剔除装置的结构示意图之二。
具体实施方式
下面将结合附图1至附图11对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示) 下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。例如,在本技术方案中,以图1所展示为准,该图1的上部分指向为后方,下部分的指向为前方,垂直第一传输装置1向上的方向为上放,对应向下的方向即为下方;以图1为准,由左至右为加工方向
本实用新型提出一种邮封封装设备,主要用于信封的打开、信函装件、封口、贴标和检测,实现自动化生产。其中,信封为信封本体和封口部的结构;所述信函可以是各种形式的文件、电子卡等。其中,以图1所示位置为准,沿加工方向的右侧为前端,左侧为后端。
具体的,参见图1和图2,本方案中一种邮封封装设备具有第一传输装置 1、第二传输装置2、信封供料装置3、信封封口打开装置4、信函投入装置5、喷胶装置6、封口装置7、贴标装置8、扫码装置9、称重装置10、废料剔除装置11和收料装置12和工控机13。所述工控机13分别连接第一传输装置1、第二传输装置2、信封供料装置3、信封封口打开装置4、信函投入装置5、喷胶装置6、封口装置7、贴标装置8、扫码装置9、称重装置10、废料剔除装置 11和收料装置12,用于控制这些装置的协调工作。其中,信封供料装置3、信封封口打开装置4、信函投入装置5、喷胶装置6、封口装置7、贴标装置8、扫码装置9沿着第一传输装置1的加工方向设置。
具体的,该邮封封装设备具有支架100,在该支架100上设置第一传输装置1和第二传输装置2,该第一传输装置1和第二传输装置2沿加工方向依序排列。其中,参见图2和图3,第一传输装置1上具有用于夹持信封的若干对夹持件110,相邻对的夹持件110之间形成用于放置信封的卡位120。工作时,夹持件110用于夹持信封,卡位120的长度大于信封的长度,这样更加方便对信封的夹持。具体的,在本实施例中,所述第一传输装置1采用公知皮带传动技术实现,所述第二传输装置2采用公知的卡板皮带技术实现,如图3所示,该第二传输装置2的卡板传输带21设置在工作平台的上方。即第二传输装置2 设置在工作平台上方,通过在信封的上方实现推动信封的运动,且不会对信封在高度方向产生压力。另外,应当理解,本实用新型的方案中,所述第一传输装置1位于远离信封供料装置3的一侧设置一可调整位置的挡板130,该挡板 130沿第一传输装置1长度方向设置,用于限定卡位120的有效宽度。即可以根据信封的宽度来设定卡位120的宽度,以满足不同的信封的邮封封装需求。具体的,该挡板130是沿着第一传输装置1的长度设置的。其中,挡板130的位置调整通过与支架100的不同位置固定来实现。例如可以采用在支架100的不同位置设置对应的固定槽,使用时将挡板130固定在固定槽内即可。或者采用螺纹丝杆机构实现挡板130的位置调整。
参见图4,该图为信封供料装置3的结构示意图。信封供料装置3具有上料机构31和推料机构32,该推料机构32用于将上料机构31放置在所述卡位 12处的信封推至设定位置。所述上料机构31具有信封上料槽311和旋转信封抓取机构312,所述信封上料槽311内放置信封,旋转信封抓取机构312位于信封上料槽311的出口端且位于第一传输装置1的上方,用于抓取信封并放置在第一传输装置1的卡位120处。应当理解,在本技术方案中,所述旋转信封抓取机构312采用公知的结构实现,因此在本实施例不进行赘述。工作时,旋转信封抓取机构312能够将信封及时、准确的放置在卡位120处。
参见图5,该图为信封封口打开装置4的结构示意图。该信封封口打开装置4用于将第一传输装置1传输过来的信封的封口部打开并使得该封口部的内侧面向上并将信封的开口打开。通过该操作能够将信封的开口打开,方便后续信函的投入。具体的,沿加工方向,所述信封封口打开装置4具有吹气机构41、导向板42、压片43和限位片44。吹气机构41位于第一传输装置1的上方用于将信封的封口部吹开并使得封口部与信封本体之间具有一缝隙;该吹气机构 41包括气嘴411和连通该气嘴411的气泵(图中未画出)。其中气泵是连接至工控机13,由该工控机13控制气泵的工作。具体的,如图6所示,所述气嘴 411由前上方向后下方倾斜布置,气嘴411的出气口正对信封的封口部与信封本体的结合部处。这样气嘴411吹气的气流能够将信封的封口部向上吹起,使得封口部和信封本体之间存在缝隙,方便后续的封口打开。其中该导向板42 具有倾斜设置的平板部421和由该平板部421的侧边向上倾斜设置的折边部422,在平板部421靠近吹气机构41的一端具有第一扩口倾斜部423。本实施例中,折边部422向后上方倾斜设置,所述第一扩口倾斜部423由左上方向后下方倾斜。通过第一扩口倾斜部423便于将信封本体压入至平板部421。其中,所述压片43由所述折边部422的上方开始向加工方向向下倾斜设置。通过该压板43能够将经过折边部422翻转后的封口部处理得更加平顺缓和,以方便进入限位片44。具体的,限位片44沿加工方向位于压片43的尾部并与所述第一传输装置1的传输平面平行设置,该限位片44靠近所述压片43的一端具有一第二扩口倾斜部441。通过第二扩口倾斜部441能够方便将经过翻转后的封口部压入至限位片44的下方,这样使得封口部不会阻挡信封的开口。具体工作时,气嘴411将信封的封口部吹起,使得封口部与信封本体之间具有缝隙;随着第一传送装置1的传输,信封被传送至第一扩口倾斜部423处,第一扩口倾斜部423使得信封的信封本体进入平板部421的下方,随着进一步传送,信封的封口部卡入平板部421,这样信封的信封本体和封口部分别位于平板部421 的下方和上方,随着进一步传输,封口部收到折边部422的抬升作用实现翻转,翻转后进入压片43的下方,并并导引至限位片44处。通过本技术即实现了信封的封口部打开、翻转。同时由于采用了气嘴411的预吹气作用,能够使得封口部和信封本体之间存在缝隙,这样方便后续平板部421***至封口部和信封本体之间的缝隙;这样能够保证信封的封口部更加顺利的打开,避免有些吸附能封口部在平板部421处无法被抬升的问题出现。
参见图7,该图为信函投入装置5的结构示意图。信函投入装置5具有信函转运机构51、信函传输机构52、信函加速机构53以及吸附机构57,信函加速机构53位于所述信函传输机构52的前端,所述信函传输机构52用于接收信函转运机构51转运的信函并将信函传输至前端,所述吸附机构57用于将信封本体的部分向上吸附张开使得信封本体接收所述信函加速机构53抛出的信函。具体的,该信函投入装置5设置在第一传输装置1的一侧,且与所述信封供料装置3同侧设置。其目的是将信封本体的内腔打开且将信函投入内腔内。所述信函转运机构51的结构与所述信封供料装置3结构相同,均采用现有公知的装置实现,此处不进行赘述。其是通过将料槽处的信函吸附并转运至信函传输机构52处。应当理解,所述信函传输机构52采用公知的卡板传输皮带实现,即在卡板传输皮带上形成有用于放置信函的卡槽,该卡板传输皮带通过电机驱动。在信函传输机构52的前端具有信函加速机构53,该信函加速机构53 用于将信函传输机构52前端的信函加速使得该信函的速度大于信函传输机构52转送速度。这样即在信函传输机构52的前端实现将信函抛出。同时应当理解,位于第一传输装置1的上方具有所述吸附机构57,该吸附机构57位于信函传输机构52的前侧,其用于将信封本体的上部分吸附起来以使得所述信封本体的开口打开,让信封内形成空腔。该空腔是与信函传输机构52的前端正对的,这样由信函加速机构53加速抛出的信函则被投入至信封的空腔,这样便实现了信函的装袋操作。应当理解,所述吸附机构57可以采用公知的技术实现。例如通过设置气缸571和吸附组件来实现,吸附组件包括若干吸嘴572 和与若干吸嘴572连通的真空泵(图中未画出),气缸571垂直设置在第一传输装置1的上方且与支架100固定连接,其输出端通过固定板与所述若干吸嘴 572固定连接,气缸571和真空泵与工控机13连接,工作时,气缸571下移至吸嘴572与信封本体接触,然后真空泵工作在吸嘴572处产生负压,吸嘴572 吸附信封本体,气缸571上移,将信封本体打开形成空腔,信函加速机构53将信函投入信封本体的空腔内,此后真空泵泄压。
参见图8,该图为信函传输机构52和信函加速机构53的结构示意图。在本实施例中,所述信函传输机构52和信函加速机构53采用同一动力源实现动力输出。具体的,所述信函传输机构52具有间隔设置的两个转运传送带521、主动转轴522、从动转轴523和转运电机524,所述两个转运传送带521套接在主动转轴522和从动转轴523上,所述转运电机524与其中主动转轴522传动连接;所述信函加速机构53具有位于转运传送带521上方的至少一个加速组件,该至少一个加速组件靠近所述第一传输装置1设置,该加速组件包括一连接轴531和固定在连接轴531两端的摩擦轮532;其中,所述摩擦轮532的转动方向和所述主动转轴522的转动方向反向,且摩擦轮532边缘的线速度大于传送带521移动的速度。本实施例中,所述信函加速机构53位于信函传输机构52前端的上方,因此,为了实现加速,所述摩擦轮532和转动方向与主动转轴522的转动方向相反。以图8所示,所述主动转轴522顺时针转动,则所述摩擦轮532逆时针转动。且所述摩擦轮532边缘的线速度大于传送带521 传输的速度,这样便能实现对信函的加速。具体的,转运电机524、主动转轴 522和摩擦轮532之间通过皮带传输动力。另外,为了保证信函加速后抛出稳定,在本实施例设置两组平行布置的加速组件。在另外一些实施例中,所述加速组件的连接轴531也可以连接一个独立的电机实现动力的提供以满足使用。
具体的,所述信函投入装置5还具有一辅助带轮54,所述转运电机524 的输出端通过传动带55与所述连接轴531、主动转轴522和辅助带轮54封闭传动连接使得连接轴531和主动转轴522反向转动。传动带531的缠绕方式可采用图8所示的方式实现,但不局限于此,其可采用任意的合适的方式,只要保证摩擦轮532和主动转轴522转向相反即可。应当理解,在本实施例中,所述摩擦轮532通过在与信函接触时对信函产生指向第一传输装置1方向的摩擦力,该摩擦力实现对信函的加速。
更优的,为了能够适应电子类卡片的封装,例如***。所述信函转运机构51的下方具有读卡器(图中未画出),该读卡器与工控机13连接用于检测信函转运机构51传输过来的信函内是否有电子卡片。即通过读卡器能够获知信函内是否由电子卡,如果没有则将信号反馈至工控机13,工控机13根据对应关系控制废料剔除装置11打开以将对应的信封剔除。
在信函投入装置5的前端设置喷胶装置6,喷胶装置6位于第一传输装置1的上方,用于向信封的封口部的内侧面上喷胶。该喷胶装置6与工控机13 连接,工控机13根据工序喷出胶水。具体的,喷胶装置6是正对封口部的内侧面的,当需要的时候将胶水喷出即可。该喷胶装置6可采用公知的喷胶机实现,例如可采用点胶喷胶机。
本实施例中,封口装置7用于将信封的封口部回翻并压实实现封口。具体该封口装置7可采用公知技术实现。例如,参见图9,该封口装置7包括导向板71、翻边板72、压实板73和压轮74。导向板71由左至右向上倾斜设置,这样封口部在导向板71的作用下向内侧翻转一定角度。翻边板72为左侧至右不断变大的倾斜件,在该翻边板72的作用下使得封口部的内侧面翻转至与信封本体正对。在信封不断移动过程,翻转后的封口部和信封本体被导入至压实板73内,压实板73将封口部和信封本体压实粘合。为了进一步粘合,采用压轮74进一步压实。
本实施例,采用贴标装置8用于将标签贴附于信封上。该贴标装置8设置在第一传输装置1的上方,其将信件标签贴附在信封表面。该贴标装置8可以采用公知的贴标机实现。
在贴标装置8的前端为扫码装置9,该扫码装置9位于所述第一传输装置 1的末端上方用于扫描信封上的标签。该扫码装置9与工控机13连接,用于将扫码得到的信息传输给工控机13。该扫码装置9采用公知的扫码机器,其可以是二维码扫码机或条形码扫描机,或者是结合二维码和条形码扫描的多功能扫描机。
在本实施例中,扫描装置9的前端(即图1中的右侧)为第二传输装置2,沿第二传输装置2加工方向该邮封封装设备具有称重装置10和废料剔除装置 11。通过称重装置10获得经过封装、贴标后的信件的总量,通过废料剔除装置11实现将不符合规定的信件剔除。
具体的,称重装置10设置在所述第二传输装置2的有效传输行程之间,用于称量所述信封的重量。所述有效传输行程之间指的是设置在第二传输装置 2两端之间的任意合适的部分。该称重装置10与工控机13连接,用于将称得的信件的重量传输给工控机13,供该工控机13监控以及在出现不合格时控制废料剔除装置11打开以实现将信件剔除。应当理解,在本实施例中所述称重装置10的称重平面101高于第二传输装置2的第二传输平面22。这样保证称重装置10在进行称重的时候不会受到影响从而导致误差。其中,该称重装置 10采用公知的设备实现,参见图10。
参见图10和图11,废料剔除装置11位于称重装置10的前端并在启动时与称重装置10的称重平面101之间形成一能够让信封通过的废料缺口111。
所述废料剔除装置11具有位于所述称重装置10前端的旋转板112和升降机构113;所述旋转板112的前端与支架100枢接,其后端与所述升降机构113 固定连接;所述升降机构113向上输出时使得旋转板112与称重装置10的称重平面101错开形成所述废料缺口111,升降机构113向下输出时旋转板112 与称重平面101正对使得废料缺口111封闭。本实施例即通过控制称重平面101 和旋转板112之间的位置实现废料空口111的关闭或打开。关闭时,称重平面 101和旋转板112贴合,这样称重平面101上的信封即可通过旋转板112的上表面并传输至收料装置12,当打开时,旋转板112被旋转至位于称重平面101 的上方,两者之间的废料缺口111外露,在第二传输装置2的作用下由废料缺口111输出,即被剔除。
详细的,所述升降机构113包括固定在支架100上的驱动电机1131,该驱动电机1131的输出端连接一连接板1132,该连接板1132的两端分别连接一立板1133,两个立板1133分别与旋转板112滑动连接,连接板1132和旋转板112 形成所述废料缺口111。即在本实施例即通过驱动电机1131的作用使得废料缺口111上下移动,当上移时废料缺口111外露在称重平面101,当下移时废料缺口111内陷。其中,旋转板112的两端具有连接柱1121,该连接柱1121与设置在立板1133上的滑槽11331滑动连接,即该连接柱1121可在所述滑槽11331内滑行,通过该设计能够保证旋转板112的翻转。具体的来说,所述驱动电机1131与工控机13连接,由工控机13控制该驱动电机1131的工作。另外,需要说明的是,所述驱动电机1131为能够输出直线运动的直线电机,或者其任意的合适的动力装置。为了能够对废弃的信封的回收,所述废料剔除装置11的下方具有用于接收废弃信封的收纳箱114。由废料缺口111掉落的信封将掉落在该收纳箱114内。
本实施例中,收料装置12位于第二传输装置2的末端,用于接收经过封装好的信封。该收料装置12可以采用现有装置实现。
详细的,在本方案中,第一传输装置1、第二传输装置2、信封供料装置3、信封封口打开装置4、信函投入装置5、喷胶装置6、封口装置7、贴标装置8、扫码装置9、称重装置10、废料剔除装置11和收料装置12连接至工控机13,该工控机13用于控制各个装置的工作,该工控机13的控制采用既定的执行方案进行控制,该执行方案可以采用公知的技术实现。
工作原理:
信封供料装置3的上料机构31将信封转运至第一传输装置1的卡位120 处,推料机构32将信封推至与挡板130接触的位置;然后夹持件110将信封夹持。吹气机构41将信封的封口部吹开并具有一缝隙,信封被传输至导向板 42处,然后经过导向板42、压片43和限位片44的作用后封口部被打开,其内侧面朝上设置。吸附机构57吸附信封本体并上拉,使得开口打开,信封本体形成空腔,在信函加速机构53的作用下,由信函传输机构52传输过来的信函经过信函加速机构53加速后投入至信封本体的空腔内。在封口部到达喷胶装置6处时,工控机13控制喷胶装置6对封口部喷胶,直至整个封口部的内侧面被喷上胶。封口部经过封口装置7后翻转并实现贴合。传输至贴标装置8 处时,实现贴标处理,具体标贴被贴附在封口部和信封本体的接口处。在第一传输装置1的前端经过扫码装置9的扫描得到该信封的信息并传输至工控13。经过扫码装置9后,信封被传输至第二传输装置2,该第二传输装置2继续传输信封。当被传输至称重装置10时,被称重平面101抬升,并在该称重平面 101处称量该信封的重量,得到的重量信息传输至工控机13处。所述工控机 13根据扫码装置9、称重装置10和该读卡器反馈的信息将不符合其中任意一个标准的信封剔除,剔除时,工控机13控制驱动电机1131向上运作,使得废料缺口111外露,在第二传输装置2的作用下废弃的信封通过废料缺口111剔除至收纳箱114内;剔除后废料缺口111复位。最后在第二传输装置2的作用下传输至收料装置12处。
总之,通过本实用新型的技术方案实现了信封的封口打开、装函、封口、扫码、检测、剔废的一体式操作,将各种功能的装置组合成一体式结构,满足物流行业的使用需求。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (10)
1.一种邮封封装设备,具有沿加工方向依序排列的第一传输装置(1)和第二传输装置(2),第一传输装置(1)上具有用于夹持信封的若干对夹持件(110),相邻对的夹持件(110)之间形成用于放置信封的卡位(120),其特征在于,沿第一传输装置(1)加工方向该邮封封装设备还具有:
信封供料装置(3),具有上料机构(31)和推料机构(32),该推料机构(32)用于将上料机构(31)放置在所述卡位(120)处的信封推至设定位置;
信封封口打开装置(4),用于将第一传输装置(1)传输过来的信封的封口部打开并使得该封口部的内侧面向上并将信封的开口打开;
信函投入装置(5),具有信函转运机构(51)、信函传输机构(52)、信函加速机构(53)以及吸附机构(57),信函加速机构(53)位于所述信函传输机构(52)的前端,所述信函传输机构(52)用于接收信函转运机构(51)转运的信函并将信函传输至前端,所述吸附机构(57)用于将信封本体的部分向上吸附张开使得信封本体接收所述信函加速机构(53)抛出的信函;
喷胶装置(6),位于第一传输装置(1)的上方,用于向信封的封口部的内侧面上喷胶;
封口装置(7),用于将信封的封口部回翻并压实实现封口;
贴标装置(8),用于将标签贴附于信封上;
扫码装置(9),位于所述第一传输装置(1)的末端上方用于扫描信封上的标签;
沿第二传输装置(2)加工方向该邮封封装设备还具有:
称重装置(10),设置在所述第二传输装置(2)的有效传输行程之间,用于称量所述信封的重量;
废料剔除装置(11),位于称重装置(10)的前端并在启动时与称重装置(10)的称重平面(101)之间形成一能够让信封通过的废料缺口(111);以及
收料装置(12),位于第二传输装置(2)的末端,用于接收经过封装好的信封;
其中,第一传输装置(1)、第二传输装置(2)、信封供料装置(3)、信封封口打开装置(4)、信函投入装置(5)、喷胶装置(6)、封口装置(7)、贴标装置(8)、扫码装置(9)、称重装置(10)、废料剔除装置(11)和收料装置(12)连接至工控机(13),该工控机(13)用于控制各个装置的工作。
2.如权利要求1所述的一种邮封封装设备,其特征在于:
所述第一传输装置(1)位于远离信封供料装置(3)的一侧设置一可调整位置的挡板(130),该挡板(130)沿第一传输装置(1)长度方向设置,用于限定卡位(120)的有效宽度。
3.如权利要求1所述的一种邮封封装设备,其特征在于,所述信封封口打开装置(4)具有:
吹气机构(41),位于第一传输装置(1)的上方用于将信封的封口部吹开并使得封口部与信封本体之间具有一缝隙;
导向板(42),该导向板(42)具有倾斜设置的平板部(421)和由该平板部(421)的侧边向上倾斜设置的折边部(422),在平板部(421)靠近吹气机构(41)的一端具有第一扩口倾斜部(423);
压片(43),该压片(43)由所述折边部(422)的上方开始向加工方向向下倾斜设置;
限位片(44),沿加工方向位于压片(43)的尾部并与所述第一传输装置(1)的传输平面平行设置,该限位片(44)靠近所述压片(43)的一端具有一第二扩口倾斜部(441)。
4.如权利要求1所述的一种邮封封装设备,其特征在于:
所述信函传输机构(52)具有间隔设置的两个转运传送带(521)、主动转轴(522)、从动转轴(523)和转运电机(524),所述两个转运传送带(521)套接在主动转轴(522)和从动转轴(523)上,所述转运电机(524)与其中主动转轴(522)传动连接;
所述信函加速机构(53)具有位于转运传送带(521)上方的至少一个加速组件,该至少一个加速组件靠近所述第一传输装置(1)设置,该加速组件包括一连接轴(531)和固定在连接轴(531)两端的摩擦轮(532);
其中,所述摩擦轮(532)的转动方向和所述主动转轴(522)的转动方向反向,且摩擦轮(532)边缘的线速度大于转运传送带(521)移动的速度。
5.如权利要求4所述的一种邮封封装设备,其特征在于:
所述信函投入装置(5)还具有一辅助带轮(54),所述转运电机(524)的输出端通过传动带(55)与所述连接轴(531)、主动转轴(522)和辅助带轮(54)封闭传动连接使得连接轴(531)和主动转轴(522)反向转动。
6.如权利要求4所述的一种邮封封装设备,其特征在于:
所述信函转运机构(51)的下方具有读卡器,该读卡器与工控机(13)连接用于检测信函转运机构(51)传输过来的信函内是否有电子卡片。
7.如权利要求1所述的一种邮封封装设备,其特征在于:
所述称重装置(10)的称重平面(101)高于第二传输装置(2)的第二传输平面。
8.如权利要求1所述的一种邮封封装设备,其特征在于:
所述废料剔除装置(11)具有位于所述称重装置(10)前端的旋转板(112)和升降机构(113);所述旋转板(112)的前端与支架(100)枢接,其后端与所述升降机构(113)固定连接;所述升降机构(113)向上输出时使得旋转板(112)与称重装置(10)的称重平面(101)错开形成所述废料缺口(111),升降机构(113)向下输出时旋转板(112)与称重平面(101)正对使得废料缺口(111)封闭。
9.如权利要求8所述的一种邮封封装设备,其特征在于:
所述升降机构(113)包括固定在支架(100)上的驱动电机(1131),该驱动电机(1131)的输出端连接一连接板(1132),该连接板(1132)的两端分别连接一立板(1133),两个立板(1133)分别与旋转板(112)滑动连接,连接板(1132)和旋转板(112)之间形成所述废料缺口(111)。
10.如权利要求9所述的一种邮封封装设备,其特征在于:
所述废料剔除装置(11)的下方具有用于接收废弃信封的收纳箱(114)。
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