CN212189700U - 一种汽车铝轮毂喷涂设备组件 - Google Patents

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卢军
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Anhui Auher Aluminum Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及汽车轮毂加工设备技术领域,具体涉及一种汽车铝轮毂喷涂设备组件,包括底板、滑动座、支架、承托辊、驱动机构,驱动机构包括转轴、丝杆螺母。本实用新型的有益效果:通过将汽车的轮毂放置在两个承托辊上,通过两个承托辊对轮毂进行支撑,外部的喷涂机构同步对汽车轮毂内、外周面同步进行喷涂,同时其中一个承托辊由外部电机驱动转动,进而带动轮毂转动,使喷涂机构能够对汽车轮毂内、外周面进行反复喷涂,不需要工人反复对轮毂进行夹持,提高了作业效率,降低了劳动强度,此外设置驱动机构来驱动两个承托辊相对移动,调整两个承托辊的径向间距,进而能够适应不同直径的汽车轮毂。

Description

一种汽车铝轮毂喷涂设备组件
技术领域
本实用新型涉及汽车轮毂加工设备技术领域,具体涉及一种汽车铝轮毂喷涂设备组件。
背景技术
汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来。
中国专利号CN201821455648.8公开了一种汽车轮毂喷涂工装,包括箱体,所述箱体底端侧壁设有安装腔,安装腔的内部安装有驱动电机,驱动电机的输出轴连接有转动连接在箱体底端内壁上的转动盒,所述转动盒的内部中间位置转动连接有垂直设置的螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接有套筒,套筒的外侧壁上铰接有四个均匀分布的动作杆,动作杆的一端铰接有活动块,所述转动盒的顶端侧壁上开有四个圆形阵列排布的活动孔,活动孔内均滑动连接有连接块,连接块的顶端焊接有滑动连接在转动盒顶端的夹持板,连接块的底端焊接有活动块,所述转动盒的侧壁上转动连接有水平设置的连接杆。本实用新型能够实现对轮毂外表面和内表面的喷涂,喷涂效果好。
上述现有技术中的喷涂设备用工装在对轮毂进行喷涂时,需要重复操作对轮毂的夹持操作,即,第一次夹持用于对轮毂的内周面进行喷涂,第二次夹持用于对轮毂的外周面进行喷涂,作业时需要反复操作,影响了作业效率,同时劳动强度也较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种汽车铝轮毂喷涂设备组件,它可以实现至少一定程度上解决现有技术的问题。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种汽车铝轮毂喷涂设备组件,包括底板,所述底板长度方向两端各水平滑动连接有滑动座,所述滑动座上设有支架,所述支架上水平转动连接有承托辊,其中一个所述承托辊由外部电机驱动转动,两个所述滑动座由驱动机构驱动其相对移动,所述驱动机构包括水平转动连接在底板上、且横跨底板长度方向的转轴,所述转轴长度方向两端分别设有螺纹旋向相反的第一丝杆段、第二丝杆段,两个所述滑动座上各水平嵌装有丝杆螺母,两个所述丝杆螺母分别螺纹套装在第一丝杆段、第二丝杆段上。
进一步地,所述承托辊轴向两端同轴设有挡圈。
进一步地,所述滑动座通过安装滑轨、滑块滑动连接在底板上。
进一步地,所述转轴由传动单元驱动其转动,所述传动单元包括设于底板上的固定座,所述固定座上水平转动连接有蜗杆,所述转轴上套装有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆啮合。
进一步地,所述底板长度方向两端各设有轴承座,所述转轴两端分别插装在两个轴承座上。
本实用新型的有益效果:通过将汽车的轮毂放置在两个承托辊上,通过两个承托辊对轮毂进行支撑,外部的喷涂机构同步对汽车轮毂内、外周面同步进行喷涂,同时其中一个承托辊由外部电机驱动转动,进而带动轮毂转动,使喷涂机构能够对汽车轮毂内、外周面进行反复喷涂,不需要工人反复对轮毂进行夹持,提高了作业效率,降低了劳动强度,此外设置驱动机构来驱动两个承托辊相对移动,调整两个承托辊的径向间距,进而能够适应不同直径的汽车轮毂。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为图1中立体结构侧视角度示意图;
附图标记说明如下:
1-轮毂,2-承托辊,3-挡圈,4-支架,5-滑动座,6-丝杆螺母,7-第一丝杆段,8-轴承座,9-底板,10-蜗轮,11-蜗杆,12-固定座,13-第二丝杆段。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,图1-2示出了一种汽车铝轮毂喷涂设备组件,包括底板9,所述底板9长度方向两端通过安装滑轨、滑块各水平滑动连接有滑动座5,所述滑动座5上设有支架4,所述支架4上水平转动连接有承托辊2,汽车的轮毂1放置在两个承托辊2上,并由两个承托辊2对轮毂1进行支撑,同时通过承托辊的转动,使轮毂1能够转动,所述承托辊2轴向两端同轴设有挡圈3,挡圈3对汽车轮毂1进行限位,其中一个所述承托辊2由外部电机驱动转动,两个所述滑动座5由驱动机构驱动其相对移动,所述驱动机构包括水平转动连接在底板9上、且横跨底板9长度方向的转轴,具体的,所述底板9长度方向两端各设有轴承座8,所述转轴两端分别插装在两个轴承座8上,通过设置轴承座8,使得转轴转动连接在底板9上,所述转轴长度方向两端分别设有螺纹旋向相反的第一丝杆段7、第二丝杆段13,两个所述滑动座5上各水平嵌装有丝杆螺母6,两个所述丝杆螺母6分别螺纹套装在第一丝杆段7、第二丝杆段13上,所述转轴由传动单元驱动其转动,所述传动单元包括设于底板9上的固定座12,固定座12上设有供转轴自由通过的通孔,所述固定座12上通过安装轴承水平转动连接有蜗杆11,所述转轴上套装有蜗轮10,所述蜗轮10与蜗杆11啮合。
本实用新型在使用时:首先转动蜗杆,使蜗杆与蜗轮啮合传动,进而驱动转轴转动,通过转轴上第一丝杆段、第二丝杆段与两个丝杆螺母的螺纹旋合,进而驱动两个滑动座相对移动,使两个承托辊的径向间距进行调整,从而适应待喷涂的汽车轮毂的直径,保证汽车轮毂能够稳定的放置在两个承托辊上,再将汽车轮毂放置在两个承托辊上,并使外部的喷涂机构能够分别对应轮毂的内周面、外周面,外部的电机启动,驱动其中一个承托辊转动,使承托辊带动轮毂转动,喷涂机构能够对轮毂的内周面、外周面进行喷涂。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种汽车铝轮毂喷涂设备组件,其特征在于,包括底板(9),所述底板(9)长度方向两端各水平滑动连接有滑动座(5),所述滑动座(5)上设有支架(4),所述支架(4)上水平转动连接有承托辊(2),其中一个所述承托辊(2)由外部电机驱动转动,两个所述滑动座(5)由驱动机构驱动其相对移动,所述驱动机构包括水平转动连接在底板(9)上、且横跨底板(9)长度方向的转轴,所述转轴长度方向两端分别设有螺纹旋向相反的第一丝杆段(7)、第二丝杆段(13),两个所述滑动座(5)上各水平嵌装有丝杆螺母(6),两个所述丝杆螺母(6)分别螺纹套装在第一丝杆段(7)、第二丝杆段(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铝轮毂喷涂设备组件,其特征在于,所述承托辊(2)轴向两端同轴设有挡圈(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车铝轮毂喷涂设备组件,其特征在于,所述滑动座(5)通过安装滑轨、滑块滑动连接在底板(9)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车铝轮毂喷涂设备组件,其特征在于,所述转轴由传动单元驱动其转动,所述传动单元包括设于底板(9)上的固定座(12),所述固定座(12)上水平转动连接有蜗杆(11),所述转轴上套装有蜗轮(10),所述蜗轮(10)与蜗杆(11)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车铝轮毂喷涂设备组件,其特征在于,所述底板(9)长度方向两端各设有轴承座(8),所述转轴两端分别插装在两个轴承座(8)上。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113499912A (zh) * 2021-06-04 2021-10-15 重庆工程职业技术学院 一种便于固定的新能源汽车生产用轮毂喷漆装置
CN115301433A (zh) * 2022-08-09 2022-11-08 深圳市速博精微科技有限公司 一种精密半导体零件加工工艺

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