CN212183345U - 一种定子上磁性线圈的进料装置 - Google Patents

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许小虎
陈孝荣
曹孟勇
曹慧明
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Abstract

本实用新型涉及一种定子上磁性线圈的进料装置,包括机架和导线,所述机架上依次设置有支撑架、压直结构、驱动机构和夹紧结构,所述支撑架上有引导导线用的导向结构、若干个用于导线宽度限制用的宽度限位结构和对导线厚度限制用的厚度限位结构,所述导向结构设置在远离压直结构一侧,所述宽度限位结构设置在支撑架侧边,所述厚度限位结构安装在宽度限位结构顶端,所述宽度限位结构包括安装在机架上的固定架、长条形孔和转动连接在固定架上的竖向滚轮。本实用新型具有进料效率较高的效果。

Description

一种定子上磁性线圈的进料装置
技术领域
本实用新型涉及线圈加工的技术领域,尤其是涉及一种定子上磁性线圈的进料装置。
背景技术
定子绕组是指安装在定子上的绕组,也就是绕在定子上面的铜线。绕组是由多个线圈或线圈组构成一相或整个电磁电路的统称。电动机根据线圈绕制的形状与嵌装布线方式不同,可分为集中式和分布式两类。集中式绕组的绕制和嵌装比较简单,但效率较低,运行性能也差。目前的交流电动机定子绝大部分都是应用分布式绕组,根据不同机种、型号及线圈嵌绕的工艺条件,电动机各自设计采用不同的绕组型式和规格。定子绕组根据电动机的磁极数与绕组分布形成实际磁极数的关系,可分为显极式与隐式两种类型。
在定子线圈生产工艺中,常常需要将线圈进行卷绕,这就需要用到卷绕装置,绕线前需要人工将铜线送入卷绕装置内,浪费人力物力,卷绕效率低,无法满足生产需求。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型旨在提供一种定子上磁性线圈的进料装置,其具有进料效率较高的效果。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现:
一种定子上磁性线圈的进料装置,包括机架和导线,所述机架上依次设置有支撑架、压直结构、驱动机构和夹紧结构,所述支撑架上有引导导线用的导向结构、若干个用于导线宽度限制用的宽度限位结构和对导线厚度限制用的厚度限位结构,所述导向结构设置在远离压直结构一侧,所述宽度限位结构设置在支撑架侧边,所述厚度限位结构安装在宽度限位结构顶端。
通过采用上述技术方案,导线从导向结构一侧进入,导线经过宽度限位结构对导线进行限位,再经过厚度限位结构对导线的厚度进行限位,再经过压直结构对导线进行压直,最终导线贯穿夹紧结构,驱动机构推动夹紧结构向远离驱动机构一侧运动,夹紧结构夹紧导线,导线随着夹紧结构一同运动,最终完成导线的进料。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述宽度限位结构包括安装在机架上的固定架、长条形孔和转动连接在固定架上的竖向滚轮。
通过采用上述技术方案,导线的移动带动竖向滚轮转动,固定架为竖向滚轮提供安装点。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述宽度限位结构还包括调节螺栓和开设在支撑架上的固定螺孔,所述调节螺栓贯穿长条形孔固定在支撑架上。
通过采用上述技术方案,调节螺栓贯穿长条形孔固定在固定螺孔内,实现固定架固定在支撑架上,且固定架可沿长条形孔的延伸方向进行移动。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述厚度限位结构包括固定连接在支撑架顶端的气缸一、伸缩连接在气缸一底端的活塞杆、固定连接在活塞杆底端的固定架和转动连接在固定架上的横向滚轮。
通过采用上述技术方案,气缸一推动活塞杆做远离导线或靠近导线的运动,活塞杆的运动带动固定架运动,进而带动横向滚轮运动,实现横向滚轮对导线厚度的减小。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述导向结构包括固定连接在支撑架上的导向架和转动连接在导向架上的导向滚轮。
通过采用上述技术方案,导向滚轮对导线起引导作用,导向滚轮使得导线进入支撑架的高度被限定,使得导线较精准的经过宽度限位结构和厚度限位结构。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述压直结构包括安装在机架上的固定架、若干个长条形槽和转动连接在长条形槽上的转辊。
通过采用上述技术方案,压直结构将导线压直,导线穿过多个转辊之间的间隙,导线的移动带动转辊转动,使得导线被压直。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动机构包括固定在机架上的驱动电机、变速器、安装在变速器顶端的辅助架和转动连接在变速器上的丝杆。
通过采用上述技术方案,驱动电机发出的扭矩经过变速器对扭矩转换,转换后的扭矩传递到丝杆上,丝杆的转动带动夹紧结构移动。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述夹紧结构包括设置在丝杆上的垫块、固定在垫块顶端的固定腔和用于夹紧导线用的气缸二,所述气缸二固定连接在固定腔顶端。
通过采用上述技术方案,夹紧结构的移动,带动被夹紧导线做远离驱动机构一侧的移动。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1. 驱动机构和夹紧结构的设置,使得导线进料通过夹紧结构夹紧,驱动机构推动夹紧结构移动,进而实现导线移动;
2. 导向结构的设计,将导线抬升到一定高度,有益于导线经过宽度限位结构和厚度限位结构;
3. 压直结构的设计,将弯曲的导线改变成较直的导线。
附图说明
图1为本实用新型的剖面示意图;
图2为本实用新型中导向结构、宽度限位结构和厚度限位结构的结构示意图;
图3为本实用新型的结构示意图。
附图标记:1、机架;2、导向结构;21、导向架;22、导向滚轮;3、支撑架;4、宽度限位结构;41、固定架;42、长条形孔;43、竖向滚轮;44、调节螺栓;45、固定螺孔;5、厚度限位结构;51、气缸一;52、活塞杆;53、固定架;54、横向滚轮;6、压直结构;61、固定架;62、长条形槽;63、转辊;7、驱动机构;71、驱动电机;72、变速器;73、辅助架;74、丝杆;8夹紧结构;81、垫块;82、固定腔;83、气缸二;9、导线。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
结合图1,为本实用新型公开的一种定子上磁性线圈的进料装置,包括机架1和导线9,机架1上依次设置有支撑架3、压直结构6、驱动机构7和夹紧结构8,导线9依次贯穿支撑架3、压直结构6、驱动机构7和夹紧结构8。
结合图2,支撑架3上焊接有引导导线9用的导向结构2、若干个用于导线9宽度限制用的宽度限位结构4和对导线9厚度限制用的厚度限位结构5,支撑架3为中空的长方体,导向结构2焊接在远离压直结构6一侧,宽度限位结构4固定在支撑架3侧边,且宽度限位结构4成对设置,厚度限位结构5通过螺栓固定在支撑架3顶端。
结合图2和图3,导向结构2包括焊接在支撑架3上的导向架21和转动连接在导向架21上的导向滚轮22,导向架21的截面形状为匚形结构,且匚形结构的开口向上,滚轮22为圆柱体,且圆柱体的两端转动连接在导向架21上,导向滚轮22的高度等于宽度限位结构4中心的高度,使得导线9进入支撑架3内与宽度限位结构4相接触。
结合图2,一对宽度限位结构4分别位于导线9两侧,宽度限位结构4包括安装在机架1上的固定架41、长条形孔42和转动连接在固定架41上的竖向滚轮43、调节螺栓44和开设在支撑架3上的固定螺孔45,调节螺栓44贯穿长条形孔42固定在支撑架3上,固定架41外形为L形钢板,长条形孔42的开设方向与竖向滚轮43相垂直,当需要调整两个固定架41之间的距离时,将调节螺栓44拧松,沿着长条形孔42的延伸方向移动固定架41,调整完距离后,再将调节螺栓44拧紧,便实现对两个固定架41之间距离的调整。
结合图2,厚度限位结构5包括通过螺栓固定连接在支撑架3顶端的气缸一51、伸缩连接在气缸一51上的活塞杆52、焊接在活塞杆52底端的固定架53和转动连接在固定架53上的横向滚轮54,横向滚轮54截面为圆形,且横向滚轮54与导线9宽度方向上平行,气缸一51推动活塞杆52做伸缩运动,活塞杆52的伸缩运动带动固定架53上的横向滚轮54做远离或靠近导线9的运动。
结合图3,压直结构6包括安装在机架1上的固定架61、若干个长条形槽62和转动连接在长条形槽62上的多个转辊63,若干个长条形槽62之间相互垂直,若干个长条形槽62的延伸方向均垂直导线9,在长条形槽62上安装有螺栓,在螺栓上转动连接有转辊63,且转辊63的设置与长条形槽62间隔设置,且多个转辊63的高度与导线9高度不一致。
结合图3,驱动机构7包括固定在机架1上的驱动电机71、变速器72、安装在变速器72顶端的辅助架73和转动连接在变速器72上的丝杆74,驱动电机71的扭矩经变速器72变速,变速器72再将扭矩传递到丝杆74上,进而带动丝杆74进行转动,辅助架用于辅助导线9进行传递。
结合图3,夹紧结构8包括设置在丝杆74上的垫块81、固定在垫块81顶端的固定腔82和用于夹紧导线9用的气缸二83,气缸二83固定连接在固定腔82顶端,丝杆74的转动带动垫块81移动,当垫块81向远离驱动机构7一侧运动时,气缸二83推动活塞杆抵触导线9,导线9也向远离驱动机构7一侧运动时,进而带动导线9进料,当垫块81向靠近驱动机构7一侧运动时,气缸二83上的活塞杆收缩,活塞杆不与导线9接触,使导线9静止。
本实用新型的实施原理为:导线9先经过导向结构2进行导向,随后,一对宽度限位结构4对导线9的宽度进行限位,然后经过厚度限位结构5对导线9的宽度进行限位,在经过对导线9的宽度和厚度进行限位时,导线9进入压直结构6,压直结构6对导线9进行压直,夹紧结构8将导线9卡紧,在驱动机构7推动夹紧结构8移动,夹紧结构8带动导线9进行上料。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种定子上磁性线圈的进料装置,包括机架(1)和导线(9),其特征在于:所述机架(1)上依次设置有支撑架(3)、压直结构(6)、驱动机构(7)和夹紧结构(8),所述支撑架(3)上设有引导导线(9)用的导向结构(2)、若干个用于导线(9)宽度限制用的宽度限位结构(4)和对导线(9)厚度限制用的厚度限位结构(5),所述导向结构(2)设置在远离压直结构(6)一侧,所述宽度限位结构(4)设置在支撑架(3)侧边,所述厚度限位结构(5)安装在支撑架(3)顶端。
2.根据权利要求1所述的定子上磁性线圈的进料装置,其特征在于:所述宽度限位结构(4)包括安装在机架(1)上的固定架(41)、长条形孔(42)和转动连接在固定架(41)上的竖向滚轮(43)。
3.根据权利要求2所述的定子上磁性线圈的进料装置,其特征在于:所述宽度限位结构(4)还包括调节螺栓(44)和开设在支撑架(3)上的固定螺孔(45),所述调节螺栓(44)贯穿长条形孔(42)固定在支撑架(3)上。
4.根据权利要求1所述的定子上磁性线圈的进料装置,其特征在于:所述厚度限位结构(5)包括固定连接在支撑架(3)顶端的气缸一(51)、伸缩连接在气缸一(51)上的活塞杆(52)、固定连接在活塞杆(52)底端的固定架(53)和转动连接在固定架(53)上的横向滚轮(54)。
5.根据权利要求1所述的定子上磁性线圈的进料装置,其特征在于:所述导向结构(2)包括固定连接在支撑架(3)上的导向架(21)和转动连接在导向架(21)上的导向滚轮(22)。
6.根据权利要求1所述的定子上磁性线圈的进料装置,其特征在于:所述压直结构(6)包括安装在机架(1)上的固定架(61)、若干个长条形槽(62)和转动连接在长条形槽(62)上的转辊(63)。
7.根据权利要求1所述的定子上磁性线圈的进料装置,其特征在于:所述驱动机构(7)包括固定在机架(1)上的驱动电机(71)、变速器(72)、安装在变速器(72)顶端的辅助架(73)和转动连接在变速器(72)上的丝杆(74)。
8.根据权利要求7所述的定子上磁性线圈的进料装置,其特征在于:所述夹紧结构(8)包括设置在丝杆(74)上的垫块(81)、固定在垫块(81)顶端的固定腔(82)和用于夹紧导线(9)用的气缸二(83),所述气缸二(83)固定连接在固定腔(82)顶端。
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