CN212151363U - 一种起重机安装吊车的支撑回转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起重机安装吊车的支撑回转装置，包括起重机本体、上支撑座、减震箱体、电机和T型丝杆，所述减震箱体内部的两侧皆开设有滑槽，且滑槽的内部设置有支脚，所述减震箱体内部底端的两侧皆安装有套筒，且套筒的内部设置有气囊，所述支脚的顶端安装有下支撑座，所述下支撑座的顶端通过支撑杆安装有回转支撑轴，所述下支撑座的一侧安装有安装箱体，且安装箱体的内部设置有电机，所述回转支撑轴的顶端皆安装有安装块。该种起重机安装吊车的支撑回转装置通过转动T型丝杆带动活动限位块转动，从而活动限位块通过T型拉杆的作用下移动，进而可以对第二限位槽进行卡和与分离，该结构便于对起重机本体进行安装与拆卸。

Description

一种起重机安装吊车的支撑回转装置

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种起重机安装吊车的支撑回转装置。

背景技术

随着社会的发展，重工业发展越来越迅速，而起重机行业的前景被很多人看好，起重机具有方便灵活、工作效率高、转场快等优点，传统的起重机安装吊车的支撑回转装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、目前市场上大多数起重机安装吊车的支撑回转装置对回转支撑装置进行拆卸清理时，由于外壳难以拆卸，则加大了操作人员的工作量，降低了工作人员的工作效率；

2、目前市场上大多数起重机安装吊车的支撑回转装置在进行起吊时，由于吊起货物重力过大，而起重机内部减震效果差，从而对起重机内部和地面造成严重的损坏，进而缩短了起重机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机安装吊车的支撑回转装置，以解决上述背景技术中提出的拆卸清理困难与对地面损伤过大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机安装吊车的支撑回转装置，包括起重机本体、上支撑座、减震箱体、电机和T型丝杆，所述减震箱体内部的两侧皆开设有滑槽，且滑槽的内部设置有支脚，所述减震箱体内部底端的两侧皆安装有套筒，且套筒的内部设置有气囊，所述支脚的顶端安装有下支撑座，所述下支撑座的顶端通过支撑杆安装有回转支撑轴，所述下支撑座的一侧安装有安装箱体，且安装箱体的内部设置有电机，所述回转支撑轴的顶端皆安装有安装块，且安装块的一侧侧壁皆开设有第一限位槽，且固定槽的内部设置有固定块，所述固定块的顶端安装有起重机本体。

优选的，所述套筒顶端中间位置处设置有与支脚相连接的按压杆，且按压杆的外侧套设有刚性弹簧，所述刚性弹簧的底端与套筒相接触。

优选的，所述电机的输出端设置有转轴，且转轴外壁安装有与回转支撑轴外侧相啮合的齿轮。

优选的，所述安装块的顶端设置有上支撑座，且上支撑座的内部皆开设有十字槽。

优选的，所述十字槽内部设置有贯穿的第一限位槽的T型拉杆，且T型拉杆的外侧套设有支撑弹簧，所述上支撑座的顶端等间距开设有固定槽，所述上支撑座底端皆开设有与安装块相匹配的安装槽。

优选的，所述固定块的一侧开设有第二限位槽，所述上支撑座的外侧侧壁开设有空槽，且空槽的内部设置有T型丝杆，所述T型丝杆外侧设置有贯穿第二限位槽的活动限位块，且活动限位块内部开设有与T型丝杆相匹配的螺纹孔，所述活动限位块的内部设置有与固定槽一侧相连接的T型拉杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该起重机安装吊车的支撑回转装置；

1、通过安装有T型拉杆、T型丝杆和活动限位块，通过转动T型丝杆带动活动限位块进行转动，从而活动限位块通过T型拉杆的作用下左右移动，进而可以对第二限位槽进行卡和与分离，该结构便于对起重机本体进行安装与拆卸；

2、同时装置通过安装有上支撑座、第一限位槽和十字槽，通过拉动T型拉杆与第一限位槽分离，则支撑弹簧在十字槽内发生缩紧，则将上支撑座移走即可对回转支撑轴进行清理，当清理完毕，通过将T型拉杆和第一限位槽的位置进行对准，接着松开T型拉杆，在支撑弹簧自身弹力作用下带动T型拉杆卡和在第一限位槽内，对上支撑座进行安装和固定；

3、同时装置通过安装有下支撑座、支脚和刚性弹簧，当起重机需要搬运重物，对地面与自身零件产生伤害，通过下支撑座向下挤压支脚，使得支脚在滑槽内滑动，从而按压杆挤压气囊，使得刚性弹簧发生形变，而刚性弹簧和气囊在自身弹力作用下可以恢复原状，从而可以减少对地面及自身的伤害。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型上支撑座和T型拉杆仰视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A部放大结构示意图。

图中：1、起重机本体；2、T型拉杆；3、支撑弹簧；4、上支撑座；5、回转支撑轴；6、下支撑座；7、支脚；8、滑槽；9、减震箱体；10、套筒；11、按压杆；12、刚性弹簧；13、安装箱体；14、安装槽；15、第一限位槽；16、电机；17、转轴；18、齿轮；19、安装块；20、T型丝杆；21、空槽；22、十字槽；23、活动限位块；24、螺纹孔；25、第二限位槽；26、固定块；27、固定槽；28、气囊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种起重机安装吊车的支撑回转装置，包括起重机本体1、上支撑座4、减震箱体9、电机16和T型丝杆20，减震箱体9内部的两侧皆开设有滑槽8，且滑槽8的内部设置有支脚7，减震箱体9内部底端的两侧皆安装有套筒10；

套筒10顶端中间位置处设置有与支脚7相连接的按压杆11，且按压杆11的外侧套设有刚性弹簧12，刚性弹簧12的底端与套筒10相接触，通过支脚7向下挤压按压杆11，而按压杆11向下加油气囊28，使得刚性弹簧12和气囊28发生弹性形变，由于刚性弹簧12和气囊28属于弹性零件，在自身弹力作用下可以恢复原状，从而减少了起重机由于在使用时发生震动而对地面的伤害；

套筒10的内部设置有气囊28，支脚7的顶端安装有下支撑座6，下支撑座6的顶端通过支撑杆安装有回转支撑轴5，下支撑座6的一侧安装有安装箱体13，且安装箱体13的内部设置有电机16，该电机16的型号可以为90SZ54；

电机16的输出端设置有转轴17，且转轴17外壁安装有与回转支撑轴5外侧相啮合的齿轮18，通过启动电机16带动转轴17进行转动，从而转轴17带动齿轮18与回转支撑轴5进行啮合转动，进而可以对起重机进行转转；

回转支撑轴5的顶端皆安装有安装块19；

安装块19的顶端设置有上支撑座4，且上支撑座4的内部皆开设有十字槽22，通过拉动T型拉杆2与第一限位槽15分离，则带动支撑弹簧3在十字槽22内发生缩紧，该结构便于对回转支撑轴5与上支撑座4进行拆卸；

十字槽22内部设置有贯穿的第一限位槽15的T型拉杆2，且T型拉杆2的外侧套设有支撑弹簧3，上支撑座4的顶端等间距开设有固定槽27，上支撑座4底端皆开设有与安装块19相匹配的安装槽14，通过拉动T型拉杆2与第一限位槽15分离，则带动支撑弹簧3在十字槽22内发生缩紧，该结构便于对回转支撑轴5需要更换时，通过将回转支撑轴5与上支撑座4进行拆卸即可；

固定块26的一侧开设有第二限位槽25，上支撑座4的外侧侧壁开设有空槽21，且空槽21的内部设置有T型丝杆20，T型丝杆20外侧设置有贯穿第二限位槽25的活动限位块23，且活动限位块23内部开设有与T型丝杆20相匹配的螺纹孔24，活动限位块23的内部设置有与固定槽27一侧相连接的T型拉杆2，通过转动T型丝杆20带动活动限位块23进行转动，使得活动限位块23在T型拉杆2内进行左右移动，便于对固定块26进行卡和固定；

安装块19的一侧侧壁皆开设有第一限位槽15，且固定槽27的内部设置有固定块26，所述固定块26的顶端安装有起重机本体1。

工作原理：在使用起重机安装吊车的支撑回转装置时，先接通外部电源，然后操作人员通过启动电机16带动转轴17转动，从而转轴17带动齿轮18与滑槽8进行啮合转动，而回转支撑轴5通过上支撑座4带动起重机本体1进行转动，当操作人员启动起重机本体1进行作业时，由于震力过大，对地面造成一定的伤害，且对支座内部零件造成损伤，而通过下支撑座6向下挤压支脚7时，通过支脚7在滑槽8内滑动，从而挤压按压杆11对气囊28进行挤压，使得刚性弹簧12和气囊28发生弹性形变，由于刚性弹簧12和气囊28都属于弹性零件，在自身弹力作用下恢复原状，从而可以减少对自身和地面的损伤，当操作人员需要对回转支撑轴5进行替换时，通过拉动T型拉杆2与第一限位槽15分离，则带动支撑弹簧3在十字槽22内缩紧，则回转支撑轴5与上支撑座4进行分离，该结构便于对回转支撑轴5进行拆卸清理，当操作人员需要对起重机本体1进行替换支撑座时，通过转动T型丝杆20带动活动限位块23进行转动，而活动限位块23通过在T型拉杆2内左右移动，从而可以与第二限位槽25进行分离，使得固定块26和固定槽27进行分离，该结构便于对起重机本体1进行安装和拆卸，以上为本实用新型的全部原理。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种起重机安装吊车的支撑回转装置，包括起重机本体（1）、上支撑座（4）、减震箱体（9）、电机（16）和T型丝杆（20），其特征在于：所述减震箱体（9）内部的两侧皆开设有滑槽（8），且滑槽（8）的内部设置有支脚（7），所述减震箱体（9）内部底端的两侧皆安装有套筒（10），且套筒（10）的内部设置有气囊（28），所述支脚（7）的顶端安装有下支撑座（6），所述下支撑座（6）的顶端通过支撑杆安装有回转支撑轴（5），所述下支撑座（6）的一侧安装有安装箱体（13），且安装箱体（13）的内部设置有电机（16），所述回转支撑轴（5）的顶端皆安装有安装块（19），且安装块（19）的一侧侧壁皆开设有第一限位槽（15），且固定槽（27）的内部设置有固定块（26），所述固定块（26）的顶端安装有起重机本体（1）。

2.根据权利要求1所述的一种起重机安装吊车的支撑回转装置，其特征在于：所述套筒（10）顶端中间位置处设置有与支脚（7）相连接的按压杆（11），且按压杆（11）的外侧套设有刚性弹簧（12），所述刚性弹簧（12）的底端与套筒（10）相接触。

3.根据权利要求1所述的一种起重机安装吊车的支撑回转装置，其特征在于：所述电机（16）的输出端设置有转轴（17），且转轴（17）外壁安装有与回转支撑轴（5）外侧相啮合的齿轮（18）。

4.根据权利要求1所述的一种起重机安装吊车的支撑回转装置，其特征在于：所述安装块（19）的顶端设置有上支撑座（4），且上支撑座（4）的内部皆开设有十字槽（22），所述上支撑座（4）底端皆开设有与安装块（19）相匹配的安装槽（14）。

5.根据权利要求4所述的一种起重机安装吊车的支撑回转装置，其特征在于：所述十字槽（22）内部设置有贯穿的第一限位槽（15）的T型拉杆（2），且T型拉杆（2）的外侧套设有支撑弹簧（3），所述上支撑座（4）的顶端等间距开设有固定槽（27）。

6.根据权利要求5所述的一种起重机安装吊车的支撑回转装置，其特征在于：所述固定块（26）的一侧开设有第二限位槽（25），所述上支撑座（4）的外侧侧壁开设有空槽（21），且空槽（21）的内部设置有T型丝杆（20），所述T型丝杆（20）外侧设置有贯穿第二限位槽（25）的活动限位块（23），且活动限位块（23）内部开设有与T型丝杆（20）相匹配的螺纹孔（24），所述活动限位块（23）的内部设置有与固定槽（27）一侧相连接的T型拉杆（2）。

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