CN212033127U - 使用pcb保护板的电池组 - Google Patents

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黄碧英
宋巍巍
汪向曙
刘建坤
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Abstract

本实用新型涉及一种使用PCB保护板的电池组,所述电池组包括电芯模组、PCB保护板,所述电芯模组与PCB保护板连接构成主回路,所述PCB保护板上集成有MCU;所述主回路中串联有三端保险,所述电池组还包括三端保险熔断mos管,三端保险熔断mos管与MCU信号连接,三端保险熔断mos管与三端保险控制连接,三端保险熔断mos管接受MCU输出的三端保险控制信号,并控制三端保险熔断。能够有效地解决在PCB控制的充放电mos失效后,仍然能把主回路切断,从而保护到锂离子电池组,确保电池不出现短路或者单体过压的情况,实现电池组的二次保护。

Description

使用PCB保护板的电池组
技术领域
本实用新型涉及锂离子电池领域,具体涉及使用PCB保护板的电池组。
背景技术
随着国内新能源产业的发展,国内各个产业电池均向新能源转型。率先新能源转化的包括商用车、乘用车、专用车中的物流车等,随着新能源的进一步深化,低速车、专用车中的叉车、二轮车等都在向新能源产业转型。对于先一步实施的商用车、乘用车、物流车等,大电流、高电压平台所使用的锂电池模组大多使用的是BMS模块加继电器的方案,这种方案的安全性高,但是价格偏贵。在本身市价较低的低速车、低电压低电流平台的叉车、二轮车等项目,在选择电池管理***的时候往往会选择PCB保护板带MOS的方案,但是这种方案相对来说性价比比较高,但是故障率和安全性能并没有BMS模块加继电器的方案高。
发明内容
本实用新型提供了一种具备二次保护功能的使用PCB保护板的电池组。
本实用新型的技术方案:
一种使用PCB保护板的电池组,所述电池组包括电芯模组、PCB保护板,所述电芯模组与PCB保护板连接构成主回路,所述PCB保护板上集成有MCU;所述主回路中串联有三端保险,所述电池组还包括三端保险熔断mos管,三端保险熔断mos管与MCU信号连接,三端保险熔断mos管与三端保险控制连接,三端保险熔断mos管接受MCU输出的三端保险控制信号,并控制三端保险熔断。
在使用时,MCU检测的电池单体电压的信息作出判定,一旦检测到某一串电芯电压高于3.8V,输出一电信号,即三端保险控制信号给三端保险熔断mos管,三端保险熔断mos管接受到信号,控制三端保险熔断;三端保险熔断,切断主回路。
所述三端保险熔断mos管集成在PCB保护板上。
所述三端保险熔断mos管集成在三端保险上。
本实用新型的优点是,设计合理,结构简单,能够有效地解决在PCB控制的充放电mos失效后,仍然能把主回路切断,从而保护到锂离子电池组,确保电池不出现短路或者单体过压的情况,实现电池组的二次保护。
附图说明
图1是电池组的电气设计原理图。
图中 电芯模组3、PCB保护板1、MCU 4、三端保险2、三端保险熔断mos管5。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例
一种使用PCB保护板的电池组,所述电池组包括电芯模组3、PCB保护板1,所述电芯模组3与PCB保护板1连接构成主回路,所述PCB保护板1上集成有MCU 4;所述主回路中串联有三端保险2,所述电池组还包括三端保险熔断mos管5,三端保险熔断mos管5与MCU 4信号连接,三端保险熔断mos管5与三端保险2控制连接,三端保险熔断mos管5接受MCU 4输出的三端保险控制信号,并控制三端保险2熔断;所述三端保险熔断mos管5集成在PCB保护板1上。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (3)

1.一种使用PCB保护板的电池组,所述电池组包括电芯模组、PCB保护板,所述电芯模组与PCB保护板连接构成主回路,所述PCB保护板上集成有MCU;其特征在于;所述主回路中串联有三端保险,所述电池组还包括三端保险熔断mos管,三端保险熔断mos管与MCU信号连接,三端保险熔断mos管与三端保险控制连接,三端保险熔断mos管接受MCU输出的三端保险控制信号,并控制三端保险熔断。
2.根据权利要求1所述的一种使用PCB保护板的电池组,其特征在于,所述三端保险熔断mos管集成在PCB保护板上。
3.根据权利要求1所述的一种使用PCB保护板的电池组,其特征在于,所述三端保险熔断mos管集成在三端保险上。
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