CN212017394U - 一种集装箱式沥青烟气处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及沥青废气处理设备技术领域，尤其是涉及的是一种集装箱式沥青烟气处理装置，包括集装箱箱体，所述集装箱箱体内设置有除烟装置、深度剩化装置、热风机、催化装置、引风机、排气烟囱，所述除烟装置上设置有烟气进口、烟气出口，所述烟气进口与集装箱箱体外连通，所述烟气出口与深度剩化装置的输入端连通，所述深度剩化装置的输出端与催化装置的输入端连通，所述催化装置的输出端与排气烟囱输入端连通，所述排气烟囱的输出端与集装箱箱体外连通，所述引风机设置在排气烟囱的输入端，为沥青烟气流通提供动力。本实用新型构造新颖，设计合理，便于安装与运输，处理效率高，能耗低，排放气体无危害，无二次污染，绿色环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及沥青废气处理设备技术领域，尤其是涉及的是一种集装箱式沥青烟气处理装置，该沥青烟气处理装置属于沥青站环保设备。
背景技术
沥青的主要用途是作为基础建设材料、原料和染料，应用范围广，但是沥青混合料在生产和施工过程中会有大量的沥青烟气产生。沥青烟气具有以下特点：
1、沥青烟气易粘附，在一定温度之上易燃爆。在沥青烟气的收集、输送及消烟过程中，极易粘着管道及设备表面形成液态至固态沥青，固结后的沥青很难清除掉，往往造成管道堵塞、设备破坏，使***无法正常运行。
2、沥青烟气组分极为复杂，随沥青来源不同而异。沥青烟气中既有沥青挥发组分凝结成的固体和液体微粒，又有蒸气状态的有机物，部分有机物是高分子聚合物，会对环境造成严重污染。
3、沥青烟气中含有多种有机物，包括碳环烃、环烃衍生物及其它化合物，有不少对人身健康有危害作用。
4、沥青烟气中含有苯并芘、苯并蒽、咔唑等多种多环芳烃类物质，且大多是致癌和强致癌物质，粒径多在0.1～1.0μm之间，最小的仅0.01μm，最大的约为10.0μm，其是以3，4-苯并芘为代表的多种致癌物质。其危害人体健康的主要途径是附着在8um以下的飘尘上，通过呼吸道被吸人体内。
因此，市场上呈现了很多关于沥青烟气处理的设备，但是现有的沥青烟气处理设备均通过采用“一级水雾除烟、除雾装置、低温等离子、光氧催化、引风机、烟囱”的流程来处理沥青烟气的，该流程对烟气处理效率在50％左右，能耗相对高，排放的气体中还含有VOCs，难以达到环保的要求，而且设备安装模块集成度低，安装周期长，不便于快速施工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种集装箱式沥青烟气处理装置，该装置集装箱式一体结构，采用模块化设计，对安装人员场地无需特别要求，可以快速安装使用，且处理效率高，能耗低，处理后的气体无危害，绿色环保。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种集装箱式沥青烟气处理装置，包括集装箱箱体，所述集装箱箱体内设置有除烟装置、深度剩化装置、热风机、催化装置、引风机、排气烟囱，所述除烟装置上设置有烟气进口、烟气出口，所述烟气进口与集装箱箱体外连通，所述烟气出口与深度剩化装置的输入端连通，所述深度剩化装置的输出端与催化装置的输入端连通，所述催化装置的输出端与排气烟囱输入端连通，所述排气烟囱的输出端与集装箱箱体外连通，所述热风机设置在催化装置的输入端，所述引风机设置在排气烟囱的输入端，为沥青烟气流通提供动力。
优选的，所述深度剩化装置与催化装置之间设置有冗余深度剩化装置，所述冗余深度剩化装置的输入端与深度剩化装置的输出端连通，所述冗余深度剩化装置的输出端与催化装置的输入端连通，通过增加冗余深度剩化装置，保证了一个达到饱和进行脱附，另一个深度剩化装置进行吸附，可以做到边吸附边脱附，处理效率达到90％以上。
优选的，所述深度剩化装置、冗余深度剩化装置内均设置有多层活性炭吸附层，保证排出的气体零污染。
优选的，所述除烟装置内设置有电离捕捉器。所述电离捕捉器具有捕焦油效率高、阻力损失小、气体处理量大等特点，电离捕捉器内设置有金属导线和金属管壁，在金属导线与金属管壁间施加高压直流电，以维持足以使气体产生电离的电场,使阴阳极之间形成电晕区。根据电场理论,正离子吸附于带负电的电晕极,负离子吸附于带正电的沉淀极，所有被电离的正负离子均充满电晕极与沉淀极之间的整个空间，当含焦油雾滴等杂质的沥青烟气通过该电场时，吸附了负离子和电子的杂质在电场库伦力的作用下，移动到沉淀极后释放出所带电荷，并吸附于沉淀极上，从而达到净化烟气的目的，通常称为荷电现象。当吸附于沉淀极上的杂质量增加到大于其附着力时，在重力的作用下，会自动向下流趟，从电离捕捉器底部排出，净气体则从电离捕捉器上部离开并进入下道工序。
优选的，所述排气烟囱包括设置在集装箱箱体内的第一排气烟囱、设置在集装箱箱体外的第二排气烟囱，所述第二排气烟囱的底部与第一排气烟囱的顶部转动连接，便于安装与运输。
优选的，所述除烟装置的底部设置有漏斗式的导渣腔，方便液滴等杂质向排渣出口流出。
优选的，所述导渣腔的下方设置有加热器，可以对导渣腔进行加热，防止除烟装置内流下来的焦油等有机物因导渣腔温度低而凝结黏粘在导渣腔内。
优选的，所述除烟装置的底部设置有排渣出口，便于除烟装置内的杂质排除。
本实用新型的工作原理：经收集后的沥青烟气进入到除烟装置内的电离捕捉器中，当沥青烟气通过时，烟气中的尘埃和焦油在电荷作用下被电离，向带有电荷的金属线和金属管壁运动，并失去电荷，在重力的作用下，落到电离捕捉器底部的具有一定温度的导渣腔内，且从排渣出口流出，从而使污染物得以降解去除；经捕捉后的烟气进入深度剩化装置和冗余深度剩化装置中，当活性炭吸附层接近饱和时，用热气流对活性炭吸附层进行解吸脱附，将有机物从活性炭上脱附下来，在脱附过程中，有机烟气已被浓缩，浓度较原来提高几十倍，达2000ppm以上，浓缩烟气送到催化装置中，在300-400℃的条件下进行热分解，最后被分解形成CO2与H2O从排气烟囱排出。其中，烟气在催化装置中热分解的反应式如下：
通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过“电离捕捉器——深度剩化装置——催化装置——排气烟囱”来处理沥青烟气中的污染物，电离捕捉器对沥青烟气中的尘埃、焦油等污染物进行高效率的捕捉，大大净化了沥青烟气，为后续的处理工序打下了良好的基础。本实用新型还在深度剩化装置与催化装置之间增加了冗余深度剩化装置，经过冗余设计，使得一个达到饱和状态进行脱附，另一个进行吸附，实现了边吸附边脱附，大大提高了处理效率，排放出来的气体无危害，无二次污染，绿色环保。此外，本实用新型采用了集装箱一体结构设计，且将排气烟囱设置成可转动的结构，对安装人员场地无需特别要求，实现了快速安装使用。本实用新型构造新颖，设计合理，便于安装与运输，处理效率高，能耗低，排放气体无危害，无二次污染，绿色环保。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构示意图；
图2为本实用新型的运输结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处的放大图。
主要附图标记说明：(1、集装箱箱体；2、除烟装置；21、烟气进口；22、烟气出口；23、电离捕捉器；24、导渣腔；25、加热器；26、排渣出口；3、深度剩化装置；4、热风机；5、催化装置；6、引风机；7、排气烟囱；71、第一排气烟囱；72、第二排气烟囱；8、冗余深度剩化装置)。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。
实施例
如图1-2所示，一种集装箱式沥青烟气处理装置，包括集装箱箱体1，所述集装箱箱体1内设置有除烟装置2、深度剩化装置3、热风机4、催化装置5、引风机6、排气烟囱7，所述除烟装置2上设置有烟气进口21、烟气出口22，所述烟气进口21与集装箱箱体1外连通，所述烟气出口22与深度剩化装置3的输入端连通，所述深度剩化装置3的输出端与催化装置5的输入端连通，所述催化装置5的输出端与排气烟囱7输入端连通，所述排气烟囱7的输出端与集装箱箱体1外连通，所述热风机4设置在催化装置5的输入端，所述引风机6设置在排气烟囱7的输入端，为沥青烟气流通提供动力。
所述深度剩化装置3与催化装置5之间设置有冗余深度剩化装置8，所述冗余深度剩化装置8的输入端与深度剩化装置3的输出端连通，所述冗余深度剩化装置8的输出端与催化装置5的输入端连通，通过增加冗余深度剩化装置8，保证了一个达到饱和进行脱附，另一个深度剩化装置进行吸附，可以做到边吸附边脱附，处理效率达到90％以上。
所述深度剩化装置3、冗余深度剩化装置8内均设置有多层活性炭吸附层，保证排出的气体零污染。
所述除烟装置2内设置有电离捕捉器23。所述电离捕捉器23具有捕焦油效率高、阻力损失小、气体处理量大等特点，电离捕捉器23内设置有金属导线和金属管壁，在金属导线与金属管壁间施加高压直流电，以维持足以使气体产生电离的电场,使阴阳极之间形成电晕区。根据电场理论,正离子吸附于带负电的电晕极,负离子吸附于带正电的沉淀极，所有被电离的正负离子均充满电晕极与沉淀极之间的整个空间，当含焦油雾滴等杂质的沥青烟气通过该电场时，吸附了负离子和电子的杂质在电场库伦力的作用下，移动到沉淀极后释放出所带电荷，并吸附于沉淀极上，从而达到净化烟气的目的，通常称为荷电现象。当吸附于沉淀极上的杂质量增加到大于其附着力时，在重力的作用下，会自动向下流趟，从电离捕捉器23底部排出，净气体则从电离捕捉器23上部离开并进入下道工序。
所述排气烟囱7包括设置在集装箱箱体1内的第一排气烟囱71、设置在集装箱箱体1外的第二排气烟囱72，所述第二排气烟囱72的底部与第一排气烟囱71的顶部转动连接，便于安装与运输。
如图3所示，所述除烟装置2的底部设置有漏斗式的导渣腔24，方便液滴等杂质向排渣出口26流出。
所述导渣腔24的下方设置有加热器25，可以对导渣腔24进行加热，防止除烟装置2内流下来的焦油等有机物因导渣腔24温度低而凝结黏连在导渣腔24内。
所述除烟装置2的底部设置有排渣出口26，便于除烟装置2内的杂质排除。
本实施例的工作原理：经收集后的沥青烟气进入到除烟装置2内的电离捕捉器23中，当沥青烟气通过时，烟气中的尘埃和焦油在电荷作用下被电离，向带有电荷的金属线和金属管壁运动，并失去电荷，在重力的作用下，落到电离捕捉器23底部的具有一定温度的导渣腔24内，且从排渣出口26流出，从而使污染物得以降解去除；经捕捉后的烟气进入深度剩化装置3和冗余深度剩化装置8中，当活性炭吸附层接近饱和时，用热气流对活性炭吸附层进行解吸脱附，将有机物从活性炭上脱附下来，在脱附过程中，有机烟气已被浓缩，浓度较原来提高几十倍，达2000ppm以上，浓缩烟气送到催化装置5中，在300-400℃的条件下进行热分解，最后被分解形成CO2与H2O从排气烟囱7排出。其中，烟气在催化装置5中热分解的反应式如下：
以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能限定本实用新型实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
Claims (8)
1.一种集装箱式沥青烟气处理装置，其特征在于：包括集装箱箱体，所述集装箱箱体内设置有除烟装置、深度剩化装置、热风机、催化装置、引风机、排气烟囱，所述除烟装置上设置有烟气进口、烟气出口，所述烟气进口与集装箱箱体外连通，所述烟气出口与深度剩化装置的输入端连通，所述深度剩化装置的输出端与催化装置的输入端连通，所述催化装置的输出端与排气烟囱输入端连通，所述排气烟囱的输出端与集装箱箱体外连通，所述热风机设置在催化装置的输入端，所述引风机设置在排气烟囱的输入端，为沥青烟气流通提供动力。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱式沥青烟气处理装置，其特征在于：所述深度剩化装置与催化装置之间设置有冗余深度剩化装置，所述冗余深度剩化装置的输入端与深度剩化装置的输出端连通，所述冗余深度剩化装置的输出端与催化装置的输入端连通。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱式沥青烟气处理装置，其特征在于：所述深度剩化装置、冗余深度剩化装置内均设置有多层活性炭吸附层。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱式沥青烟气处理装置，其特征在于：所述除烟装置内设置有电离捕捉器。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱式沥青烟气处理装置，其特征在于：所述排气烟囱包括设置在集装箱箱体内的第一排气烟囱、设置在集装箱箱体外的第二排气烟囱，所述第二排气烟囱的底部与第一排气烟囱的顶部转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱式沥青烟气处理装置，其特征在于：所述除烟装置的底部设置有漏斗式的导渣腔。
7.根据权利要求6所述的一种集装箱式沥青烟气处理装置，其特征在于：
所述导渣腔的下方设置有加热器。
8.根据权利要求1所述的一种集装箱式沥青烟气处理装置，其特征在于：
所述除烟装置的底部设置有排渣出口。
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| CN202020549358.0U CN212017394U (zh) | 2020-04-14 | 2020-04-14 | 一种集装箱式沥青烟气处理装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN112657282A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-16 | 泉州兴跃机械有限公司 | 沥青拌合站废气处理线及其处理方法 |
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- 2020-04-14 CN CN202020549358.0U patent/CN212017394U/zh active Active
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