CN211941708U - 一种气动脱模装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及脱模技术领域，尤其是涉及一种气动脱模装置，其包括机架、活塞顶杆、设置于所述机架上的进气组件和模套，所述模套位于所述进气组件的上方且相互连通，所述机架上位于所述模套的上方设置有升降组件，所述升降组件包括齿座、设置于所述齿座上的驱动组件、齿轮和齿条，所述齿座固定设置于所述机架上，所述齿轮转动设置于所述齿座上；所述齿轮的内缘与所述驱动组件相连；所述齿条竖直设置于所述齿座上，所述活塞顶杆与所述齿条的底部连接；所述齿条位于所述齿座内与所述齿轮啮合；所述活塞顶杆位于所述模套的上方，且同轴设置。本实用新型提供的一种气动脱模装置，提高了脱模效率。

Description

一种气动脱模装置

技术领域

本实用新型涉及脱模技术领域，尤其是涉及一种气动脱模装置。

背景技术

目前，注塑产品成型后需要与套筒脱模。

现有的气动脱模设备在使用时，通常人工使用顶杆***带有工件的套筒一端并紧压使顶杆与套筒密封，另一端通入压缩气体，从而通过压缩空气对工件的压力实现工件与套筒脱离。

上述现有技术方案的最大问题在于人工使用顶杆***带有工件的套筒一端使其密封，脱模效率较低，且浪费人力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气动脱模装置，提高了脱模效率。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种气动脱模装置，包括机架、活塞顶杆、设置于所述机架上的进气组件和模套，所述模套位于所述进气组件的上方且相互连通，所述机架上位于所述模套的上方设置有升降组件，所述升降组件包括齿座、设置于所述齿座上的驱动组件、齿轮和齿条，所述齿座固定设置于所述机架上，所述齿轮转动设置于所述齿座上；所述齿轮的内缘与所述驱动组件相连；

所述齿条竖直设置于所述齿座上，所述活塞顶杆与所述齿条的底部连接；所述齿条位于所述齿座内与所述齿轮啮合；所述活塞顶杆位于所述模套的上方，且同轴设置。

通过采用上述技术方案，驱动齿轮顺时针或逆时针旋转，带动齿条下降或上升，从而带动活塞顶杆下降或上升，提高了脱模效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述齿座上竖直设置有直线轴承，所述齿条滑动设置于所述直线轴承内。

通过采用上述技术方案，实现齿条的导向和自由滑动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述直线轴承位于所述齿座内开设有弧形槽，所述齿轮位于所述弧形槽内与所述齿条啮合。

通过采用上述技术方案，齿轮与齿条的啮合处位于直线轴承内，直线轴承有效抵消了齿轮对齿条施加的侧向力，保证齿条在竖直方向上移动的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述直线轴承的内壁设置有凸起的滑块，所述齿条上开设有导槽，所述滑块与所述导槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，齿条插装于直线轴承内，且滑块***导槽内，实现齿条与直线轴承的滑动连接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动组件包括转动轴和转轮，所述转动轴贯穿设置于所述齿座上；

所述转动轴位于所述齿座内的一端与所述齿轮的内缘连接，伸出所述齿座的一端与所述转轮连接。

通过采用上述技术方案，通过顺时针或逆时针旋转转轮驱动齿轮，从而带动齿条下降或上升。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述齿座上与所述转动轴的连接处设置有轴承，所述转动轴与所述轴承转动连接。

通过采用上述技术方案，保证齿轮旋转的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机架上设置有固定杆，所述齿座与所述固定杆之间设有卡箍连接。

通过采用上述技术方案，将齿座固定于固定杆上，可根据设计高度调整卡箍的固定位置，从而满足齿座安装高度的要求。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述活塞顶杆设置为倒置的锥形

通过采用上述技术方案，方便活塞顶杆***模具的上端口使其密封。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.驱动齿轮顺时针或逆时针旋转，带动齿条下降或上升，从而带动活塞顶杆下降或上升，提高了脱模效率。

2.齿轮与齿条的啮合处位于直线轴承内，直线轴承有效抵消了齿轮对齿条施加的侧向力，保证齿条在竖直方向上移动的稳定性。

3.直线轴承的内壁设置有凸起的滑块，齿条上开设有导槽，齿条插装于直线轴承内，且滑块***导槽内，实现齿条与直线轴承的滑动连接。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种气动脱模装置的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是图1的主视图；

图4是图3的A-A剖视图；

图5是本实用新型提供的进气组件的连接结构示意图。

图中，1、机架；11、工作台；2、升降组件；21、齿座；22、驱动组件；221、转动轴；222、转轮；23、齿轮；24、齿条；241、导槽；3、直线轴承；31、弧形槽；32、滑块；4、固定杆；5、卡箍；6、活塞顶杆；7、进气组件；71、弯管；711、进气口；712、气阀；72、快速接头；73、模套；74、进气管；8、轴承。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种气动脱模装置，包括机架1、位于机架1顶部的工作台11、设置于工作台11上的升降组件2和进气组件7、设置于进气组件7上的模套73以及设置于升降组件2上的活塞顶杆6，通过升降组件2带动活塞顶杆6在竖直方向上移动。

参照图1和图4，升降组件2包括齿座21、设置于齿座21上的驱动组件22、齿轮23和齿条24，工作台11上固定连接有用于固定升降组件2的固定杆4，固定杆4采用钢管制成。齿座21的外形为箱体，位于一侧的箱体外壁上固定连接有卡箍5。卡箍5的固定环呈两个半圆的弧形片体，且环绕在固定杆4的沿周，采用螺栓将两个弧形片体连接，使齿座21固定在固定杆4上。这里，可根据设计高度调整卡箍5的固定位置，从而满足齿座21安装高度的要求。

参照图2和图4，齿座21上竖直设置有直线轴承3，直线轴承3的两端分别贯穿齿座21的顶部和底部并伸出，与齿座21的连接处焊接固定。直线轴承3位于齿座21内的部分开设有弧形槽31。齿条24为圆柱体，在直线轴承3的内壁上向内凸起有滑块32，相应地，齿条24上开设有与滑块32相适配的导槽241，齿条24***直线轴承3内使滑块32与导槽241滑动连接，实现齿条24的导向和自由滑动。

参照图1和图4，齿轮23的内缘穿有转动轴221，在齿轮23的内缘和转动轴221上分别开设有键槽，将连接键***键槽内，实现转动轴221与齿轮23的传动连接。转动轴221的两端与齿座21回转连接，齿座21上位于连接处安装有轴承8，转动轴221的两端与轴承8内圈过盈配合连接，保证齿轮23旋转的稳定性。转动轴221的一端伸出齿座21外，且端部固定连接有转轮222。齿轮23安装于直线轴承3的弧形槽31处，并与齿条24啮合传动，齿轮23与齿条24的啮合处位于直线轴承3内，直线轴承3有效抵消了齿轮23对齿条24施加的侧向力，保证齿条24在竖直方向上移动的稳定性。通过顺时针或逆时针旋转转轮222驱动齿轮23，从而带动齿条24下降或上升。

参照图3和图5，进气组件7包括弯管71和快速接头72，弯管71的顶端贯穿工作台11伸出，底端位于工作台11的下方且设有气阀712和进气口711。快速接头72的一端与弯管71的顶端连通，另一端与模套73连通。进气口711连接有进气管74，实现向模套73内进气。

活塞顶杆6为倒置的锥形，其固定连接于齿条24的底部，位于模套73的上方且与模套73同轴。脱模时，将带有模具的产品安装于模套73上，降下活塞顶杆6***模具的上端口使其密封，向模套73内进气，高压气体进入产品与模具之间的缝隙将模具顶出，实现产品的气动脱模。

本实施例的实施原理为：脱模时，顺时针旋转转轮222驱动齿轮23，带动齿条24下降，将活塞顶杆6***模具内，向模套73内进气实现产品的气动脱模；逆时针旋转转轮222驱动齿轮23，带动齿条24上升，取出模具，将产品从模套73上取下。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种气动脱模装置，包括机架(1)、活塞顶杆(6)、设置于所述机架(1)上的进气组件(7)和模套(73)，所述模套(73)位于所述进气组件(7)的上方且相互连通，其特征在于：所述机架(1)上位于所述模套(73)的上方设置有升降组件(2)，所述升降组件(2)包括齿座(21)、设置于所述齿座(21)上的驱动组件(22)、齿轮(23)和齿条(24)，所述齿座(21)固定设置于所述机架(1)上，所述齿轮(23)转动设置于所述齿座(21)上；所述齿轮(23)的内缘与所述驱动组件(22)相连；

所述齿条(24)竖直设置于所述齿座(21)上，所述活塞顶杆(6)与所述齿条(24)的底部连接；所述齿条(24)位于所述齿座(21)内与所述齿轮(23)啮合；所述活塞顶杆(6)位于所述模套(73)的上方，且同轴设置。

2.根据权利要求1所述的一种气动脱模装置，其特征在于：所述齿座(21)上竖直设置有直线轴承(3)，所述齿条(24)滑动设置于所述直线轴承(3)内。

3.根据权利要求2所述的一种气动脱模装置，其特征在于：所述直线轴承 (3)位于所述齿座(21)内开设有弧形槽(31)，所述齿轮(23)位于所述弧形槽(31)内与所述齿条(24)啮合。

4.根据权利要求2所述的一种气动脱模装置，其特征在于：所述直线轴承(3)的内壁设置有凸起的滑块(32)，所述齿条(24)上开设有导槽(241)，所述滑块(32)与所述导槽(241)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种气动脱模装置，其特征在于：所述驱动组件(22)包括转动轴(221)和转轮(222)，所述转动轴(221)贯穿设置于所述齿座(21)上；

所述转动轴(221)位于所述齿座(21)内的一端与所述齿轮(23)的内缘连接，伸出所述齿座(21)的一端与所述转轮(222)连接。

6.根据权利要求5所述的一种气动脱模装置，其特征在于：所述齿座(21)上与所述转动轴(221)的连接处设置有轴承(8)，所述转动轴(221)与所述轴承(8)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种气动脱模装置，其特征在于：所述机架(1)上设置有固定杆(4)，所述齿座(21)与所述固定杆(4)之间设有卡箍(5)连接。

8.根据权利要求1所述的一种气动脱模装置，其特征在于：所述活塞顶杆(6)设置为倒置的锥形。

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