CN211808834U - 一种万向轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种万向轮,属于脚轮技术领域,包括滚轮支架、连接杆、连接支架、滚轮,所述连接杆一端嵌入连接支架中,并且与连接支架转动连接,所述滚轮支架与滚轮转动连接,本实用新型利用踏板通过传动结构推动固定件向连接件方向移动,使得固定件与连接件相连接,并且固定连接件的位置,进而连接件固定连接杆位置,避免连接杆发生转动,从而提高人们使用效果,不需要人们浪费力气实时调整万向轮的移动轨道,提高万向轮使用实用性。
Description
技术领域
本实用新型公开一种万向轮,属于脚轮技术领域。
背景技术
万向轮就是所谓的活动脚轮,它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构,不能水平转动只能垂直转动。这两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个固定轮,后边靠近推车扶手的是两个活动万向轮。万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。
但万向轮在使用过程中存在一定缺陷,当万向轮上支撑较重的物体,并需要沿一个方向来回运送时,由于上述万向轮水平360度的旋转特性,在运送方向时,万向轮轮向容易发生改变,这就需要用户使用力气来改变万向轮的方向,实时调整万向轮的移动轨道,并且加上重物的重力造成用户需要更大的力气来改变万向轮的方向。降低了万向轮的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种万向轮,踏板通过传动结构推动固定件向连接件方向移动,使得固定件与连接件相连接,并且固定连接件的位置,进而连接件固定连接杆位置,避免连接杆发生转动,从而提高人们使用效果,不需要人们浪费力气实时调整万向轮的移动轨道,提高万向轮使用实用性。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的,一种万向轮,包括滚轮支架、连接杆、连接支架、滚轮,所述连接杆一端嵌入连接支架中,并且与连接支架转动连接,所述滚轮支架与滚轮转动连接,所述滚轮支架与连接支架固定连接,所述连接支架远离滚轮支架的一侧设置有踏板,所述踏板一端嵌入连接支架内部,另一端位于连接支架的外侧,所述踏板与连接支架相连接,所述连接支架内部设置有固定件,所述踏板与固定件之间设置有传动结构,所述连接杆嵌入连接支架的一端上设置有连接件。
通过采用上述技术方案,当需要固定万向轮方向时,将踏板向下踩踏,踏板通过传动结构推动固定件向连接件方向移动,使得固定件与连接件相连接,并且固定连接件的位置,进而连接件固定连接杆位置,避免连接杆发生转动,从而提高人们使用效果,不需要人们浪费力气实时调整万向轮的移动轨道,提高万向轮使用实用性。
优选的,所述传动结构包括齿轮、齿条、传动杆,所述齿轮与踏板相连接,并且齿轮位于踏板与连接支架转动连接处,所述齿轮与齿条相啮合,所述传动杆一端与齿条铰链连接,另一端与固定件铰链连接。
通过采用上述技术方案,利用齿轮、齿条、传动杆之间的配合,实现传动结构推动固定件移动的效果。
优选的,所述齿条远离传动杆的一端上设置有限位块。
通过采用上述技术方案,利用限位块避免齿条移动超程,保证传动结构的传动稳定性。
优选的,所述连接件包括导柱、第一卡件,所述第一卡件设置有若干个,所述第一卡件均匀间隔分布在导柱的外侧,所述固定件靠近连接件的一侧设置有U型槽。
通过采用上述技术方案,利用导柱、第一卡件、U型槽之间的配合,实现固定件固定连接件位置的效果。
优选的,所述固定件的U型槽内侧顶部设置有第二卡件。
通过采用上述技术方案,利用第二卡件嵌入两个第一卡件之间,增强固定件与连接件之间的连接牢固性。
优选的,所述固定件远离连接件的一端上设置有定位结构。
通过采用上述技术方案,利用定位结构固定固定件的位置,保证固定件与连接件之间的连接牢固性。
优选的,所述定位结构包括卡槽、第三卡件、弹性元件,所述卡槽开设于固定件上,所述第三卡件位于固定件开设卡槽的一侧,并且所述第三卡件位于卡槽靠近连接件的一侧,所述第三卡件一端与固定件外侧相贴合,另一端与弹性元件相连接,所述弹性元件与连接支架相连接。
通过采用上述技术方案,利用卡槽、第三卡件、弹性元件之间的配合,实现固定固定件位置的效果。
优选的,所述卡槽位于固定件靠近连接杆的一侧。
通过采用上述技术方案,使得第三卡件受到重力的原因,自动向固定件方向移动,减小弹性元件的受力情况。
优选的,所述第三卡件与固定件接触的一端设置有弧形结构,所述卡槽设置为内凹弧形结构。
通过采用上述技术方案,利用弧形结构和内凹弧形结构相配合,避免第三卡件与卡槽相分离时发生卡壳现象。
优选的,所述滚轮采用PVC制成。
通过采用上述技术方案,PVC具有机械强度好的优点,赋予滚轮良好的机械强度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
将踏板向下踩踏,踏板通过传动结构推动固定件向连接件方向移动,使得固定件与连接件相连接,并且固定连接件的位置,进而连接件固定连接杆位置,避免连接杆发生转动,从而提高人们使用效果,不需要人们浪费力气实时调整万向轮的移动轨道,提高万向轮使用实用性。
附图说明
图1为本实用新型一种万向轮的结构示意图,主要用于表现万向轮的整体结构;
图2为本实用新型连接支架的结构示意图,主要用于表现连接支架的内部结构;
图3为本实用新型连接件的结构示意图,主要用于表现导柱与第一卡件之间的位置关系;
图4为本实用新型固定件的结构示意图,主要用于表现固定件的U型槽和第一卡件的位置。
附图标记:1、滚轮支架;2、连接杆;3、连接支架;4、踏板;5、滚轮;6、齿轮;7、齿条;8、传动杆;9、固定件;10、连接件;11、弹性元件;12、卡槽;13、第三卡件;14、导柱;15、第一卡件;16、第二卡件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2、图3、图4所示,一种万向轮,包括滚轮支架1、连接杆2、连接支架3、滚轮5,连接杆2一端嵌入连接支架3中,并且与连接支架3转动连接,滚轮支架1与滚轮5转动连接,滚轮支架1与连接支架3固定连接,从而万向轮在使用时,利用连接杆2与连接支架3相配合,实现万向轮的水平360度的旋转特性,当人们需要固定万向轮移动轨道时,人们通过将踏板4向下踩踏,并且踏板4一端嵌入连接支架3内部,另一端位于连接支架3的外侧,从而方便人们直接踩踏踏板4,连接支架3内部设置有固定件9,踏板4与固定件9之间设置有传动结构,从而通过传动结构推动固定件9向靠近连接杆2方向移动,并且使得固定件9与连接杆2相接触,从而固定件9固定连接杆2的位置,避免连接杆2发生转动,同时连接杆2嵌入连接支架3的一端上设置有连接件10,利用连接件10增强固定件9与连接杆2之间的连接稳定性,并且固定件9远离连接件10的一端上设置有定位结构,从而当固定件9与连接杆2相接触后,定位结构开启固定固定件9的位置,保证固定件9与连接杆2相贴合,进而保证对连接杆2位置的固定效果,避免现有人们浪费力气实时调整万向轮的移动轨道,提高万向轮使用实用性,同时需要万向轮恢复原状时,将踏板4向上抬升,使得传动结构带动固定件9与连接杆2相分离,进而恢复连接杆2的转动效果。
传动结构包括齿轮6、齿条7、传动杆8,齿轮6与踏板4相连接,并且齿轮6位于踏板4与连接支架3转动连接处,从而将踏板4向下踩踏时,带动齿轮6发生旋转,齿轮6与齿条7相啮合,带动齿条7发生移动,传动杆8一端与齿条7铰链连接,另一端与固定件9铰链连接,齿条7通过传动杆8推动固定件9向靠近连接杆2移动,使得固定件9与连接件10相连接,固定连接杆2的位置,并且齿条7远离传动杆8的一端上设置有限位块,利用限位块避免齿条7移动超程,保证传动结构的传动稳定性,进而保证固定件9与连接件10之间作用力不会过大,造成固定件9与连接件10的损坏,延长万向轮的使用寿命。
同时固定件9远离连接件10的一端上设置有定位结构,定位结构包括卡槽12、第三卡件13、弹性元件11,卡槽12开设于固定件9上,从而固定件9向靠近连接件10方向移动时,卡槽12位置随之移动,同时第三卡件13位于固定件9开设卡槽12的一侧,并且第三卡件13位于卡槽12靠近连接件10的一侧,使得固定件9与连接件10相接触时,第三卡件13位置刚好与卡槽12位置相对应,同时第三卡件13一端与固定件9外侧相贴合,另一端与弹性元件11相连接,弹性元件11与连接支架3相连接,利用弹性元件11推动第三卡件13嵌入卡槽12中,进而利用第三卡件13固定固定件9位置,增强固定件9与连接件10之间的连接稳定性,同时卡槽12位于固定件9靠近连接杆2的一侧,当多次使用后弹性元件11弹性性能下降,利用重力效果带动第三卡件13自动向下移动,使得第三卡件13自动嵌入卡槽12内部,提高定位结构的使用效果,并且第三卡件13与固定件9接触的一端设置有弧形结构,卡槽12设置为内凹弧形结构,利用弧形结构和内凹弧形结构相配合,使得踏板4向上抬升时固定件9反向移动,减小第三卡件13与卡槽12相分离时发生卡壳现象,提高定位结构的使用效果。
当固定件9向靠近连接件10方向移动时,固定件9靠近连接件10的一侧设置有U型槽,利用U型槽将连接件10嵌入固定件9中,使得固定件9限制连接件10的转动,同时连接件10包括导柱14、第一卡件15,第一卡件15设置有若干个,第一卡件15均匀间隔分布在导柱14的外侧,利用第一卡件15增大导柱14外侧的粗糙程度,提高连接件10与固定件9之间的摩擦力,提高固定件9对连接件10的固定效果,同时固定件9的U型槽内侧顶部设置有第二卡件16,当固定件9与连接件10相贴合时,利用第二卡件16嵌入两个第一卡件15之间,增强固定件9与连接件10之间的连接牢固性,提高人们的使用效果。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种万向轮,其特征在于,包括滚轮支架(1)、连接杆(2)、连接支架(3)、滚轮(5),所述连接杆(2)一端嵌入连接支架(3)中,并且与连接支架(3)转动连接,所述滚轮支架(1)与滚轮(5)转动连接,所述滚轮支架(1)与连接支架(3)固定连接,所述连接支架(3)远离滚轮支架(1)的一侧设置有踏板(4),所述踏板(4)一端嵌入连接支架(3)内部,另一端位于连接支架(3)的外侧,所述踏板(4)与连接支架(3)相连接,所述连接支架(3)内部设置有固定件(9),所述踏板(4)与固定件(9)之间设置有传动结构,所述连接杆(2)嵌入连接支架(3)的一端上设置有连接件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种万向轮,其特征在于:所述传动结构包括齿轮(6)、齿条(7)、传动杆(8),所述齿轮(6)与踏板(4)相连接,并且齿轮(6)位于踏板(4)与连接支架(3)转动连接处,所述齿轮(6)与齿条(7)相啮合,所述传动杆(8)一端与齿条(7)铰链连接,另一端与固定件(9)铰链连接。
3.根据权利要求2所述的一种万向轮,其特征在于:所述齿条(7)远离传动杆(8)的一端上设置有限位块。
4.根据权利要求1所述的一种万向轮,其特征在于:所述连接件(10)包括导柱(14)、第一卡件(15),所述第一卡件(15)设置有若干个,所述第一卡件(15)均匀间隔分布在导柱(14)的外侧,所述固定件(9)靠近连接件(10)的一侧设置有U型槽。
5.根据权利要求4所述的一种万向轮,其特征在于:所述固定件(9)的U型槽内侧顶部设置有第二卡件(16)。
6.根据权利要求1或5所述的一种万向轮,其特征在于:所述固定件(9)远离连接件(10)的一端上设置有定位结构。
7.根据权利要求6所述的一种万向轮,其特征在于:所述定位结构包括卡槽(12)、第三卡件(13)、弹性元件(11),所述卡槽(12)开设于固定件(9)上,所述第三卡件(13)位于固定件(9)开设卡槽(12)的一侧,并且所述第三卡件(13)位于卡槽(12)靠近连接件(10)的一侧,所述第三卡件(13)一端与固定件(9)外侧相贴合,另一端与弹性元件(11)相连接,所述弹性元件(11)与连接支架(3)相连接。
8.根据权利要求7所述的一种万向轮,其特征在于:所述卡槽(12)位于固定件(9)靠近连接杆(2)的一侧。
9.根据权利要求8所述的一种万向轮,其特征在于:所述第三卡件(13)与固定件(9)接触的一端设置有弧形结构,所述卡槽(12)设置为内凹弧形结构。
10.根据权利要求1所述的一种万向轮,其特征在于:所述滚轮(5)采用PVC制成。
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