CN211804397U - 一种多工位汽车零部件激光焊接设备 - Google Patents
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Abstract
一种多工位汽车零部件激光焊接设备,包括底座,底座的内部开设有空腔,转盘上端活动插接有工作台,工作台上端环形安装有若干组夹持机构,激光发生器的上端设有升降机构,支撑板的左侧安装有焊接机构,底座的上端中部设有吸灰机构;本实用新型结构设计合理,可根据加工零部件的类型来更换不同的工作台,将待焊接的汽车零部件放置在夹持块和支撑杆上进行固定,通过第二电机带动零部件进行转动,对零部件其他面进行焊接,通过转动把手带动来调整激光焊接枪到焊接的合适的高度;通过第一电机带动转盘转动,可进行多工位的零部件进行焊接,焊接的效率高,避免人工反复装卸,通过风机将焊接过程产生的灰烟吸入到水箱中,在水中进行过滤,方便环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车焊接设备技术领域,具体为一种多工位汽车零部件激光焊接设备。
背景技术
激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。焊接过程属热传导型,即激光辐射加热工件表面,表面热量通过热传导向内部扩散,通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数,使工件熔化,形成特定的熔池。由于其独特的优点,已成功应用于微、小型零件的精密焊接中,实现点焊、对接焊、叠焊、密封焊等,深宽比高,焊缝宽度小,热影响区小、变形小,焊接速度快,焊缝平整、美观,焊后无需处理或只需简单处理,焊缝质量高,无气孔,可精确控制,聚焦光点小,定位精度高,在汽车零部件加工过程中经常会使用激光焊接技术。
现有技术在对零部件进行焊接操作时,由于其焊接只有单个焊接工位,一次只能对一个零部件进行焊接,焊接的效率低,还需要人工人工装卸和开关设备,增加了人工劳动强度;现有在进行激光焊接时,由于对零部件没有有效的定位或支撑效果,导致焊接过程中工件位置可能发生偏移,直接影响了焊接质量;现有激光焊接只能对零部件进行单面式焊接,此时无法焊接钢管等曲面外表的零部件,需要人工进行装卸换边才能焊接,焊接效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多工位汽车零部件激光焊接设备,以解决上述背景技术中出现的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多工位汽车零部件激光焊接设备,包括底座,所述底座的内部开设有空腔,所述空腔的底部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一直齿轮,所述空腔转动连接有转轴,所述转轴上固定连接有第二直齿轮,所述第二直齿轮与第一直齿轮啮合传动,所述转轴的上端伸出空腔并固定连接有转盘,所述转盘上端活动插接有工作台,所述工作台上端环形安装有若干组夹持机构,所述底座的上端右侧固定连接有激光发生器,所述激光发生器的上端设有升降机构,所述升降机构的上侧安装有支撑板,所述支撑板的左侧安装有焊接机构,所述底座的上端中部设有吸灰机构。
优选的,一种多工位汽车零部件激光焊接设备,所述夹持机构包括竖杆和支撑杆,所述竖杆和支撑杆固定连接于工作台上端,所述竖杆的侧壁固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端穿过竖杆并固定连接有夹持块,所述夹持块的上端螺接有螺杆,所述螺杆的上端固定连接有旋转帽,所述螺杆的下端安装有压块。
优选的,一种多工位汽车零部件激光焊接设备,所述升降机构包括两组固定座,下侧所述固定座固定连接于激光发生器上端,上侧所述固定座固定连接于支撑板下端,所述固定座两侧铰接有连杆,所述连杆的另一端铰接有螺母座,两侧所述螺母座螺接有丝杆,所述丝杆两侧螺纹旋向相反,所述丝杆的右端安装有把手。
优选的,一种多工位汽车零部件激光焊接设备,所述焊接机构包括滑轨,所述滑轨的右端固定连接于支撑板左端,所述滑轨滑动连接有滑块,所述滑块下端安装有激光焊接枪,所述激光焊接枪的右端设有电动伸缩缸,所述电动伸缩缸固定连接于支撑板左端。
优选的,一种多工位汽车零部件激光焊接设备,所述吸灰机构包括水箱,所述水箱安装于底座上端,所述水箱上固定连接有风机,所述风机的输出端通过出灰管连通于水箱,所述风机的输入端连通有吸灰斗。
优选的,一种多工位汽车零部件激光焊接设备,所述夹持机构数量不少于四组,所述支撑杆上端为圆弧状。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构设计合理,工作台通过插接在转盘的上端,可根据加工零部件的类型来更换不同的工作台,还可在工作台损坏时进行更换,不需要更换整个设备,适用范围广;
2、将待焊接的汽车零部件放置在夹持块和支撑杆上,然后通过旋转帽带动螺杆下降,直到压块对零部件进行固定住,固定效果好,当焊接完曲面钢管零部件的上侧面时,通过第二电机转动带动夹持转动,从而带动零部件进行转动,可对零部件其他面进行焊接,焊接全面,避免了人工装卸焊接,提高了焊接效率。
3、通过转动把手带动丝杆转动,丝杆转动带动两侧螺接的螺母座同时靠近或远离运动,从而带动支撑板升降,来调整激光焊接枪到焊接的合适的高度,适用对不同零部件和不同高度需求的焊接,适用范围广;通过电动伸缩缸伸缩端伸缩,带动激光焊接枪左右运动,调节到需要焊接位置的上方,调节方便。
4、当焊接完一组汽车零部件后,通过第一电机带动转盘转动,转盘转动带动工作台转动,转动到下一组零部件正对激光焊接枪下方,继续进行焊接,可进行多工位的零部件进行焊接,焊接的效率高,避免人工反复装卸,减少了人工劳动强度。
5、在激光焊接过程中会产生焊烟和灰尘,通过风机将焊接过程产生的灰烟吸入到水箱中,在水中进行过滤,避免焊接产生的灰尘和焊烟对工作人员造成影响,方便环保。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型夹持机构结构示意图;
图3为本实用新型升降机构结构示意图;
图4为本实用新型工作台俯视结构示意图;
图5为本实用新型工作台结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-底座,2-空腔,3-第一电机,4-第一直齿轮,5-转轴,6-第二直齿轮,7-转盘,8-工作台,9-夹持机构,901-竖杆,902-支撑杆,903-第二电机,904-夹持块,905-螺杆,906-旋转帽,907-压块,10-激光发生器,11-升降机构,1101-固定座,1102-连杆,1103-螺母座,1104-丝杆,1105-把手,12-支撑板,13-焊接机构,1301-滑轨,1302-滑块,1303-激光焊接枪,1304-电动伸缩缸,14-吸灰机构,1401-水箱,1402-风机,1403-出灰管,1404-吸灰斗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-5所示,本实施例为一种多工位汽车零部件激光焊接设备,包括底座1,所述底座1的内部开设有空腔2,空腔2的底部固定连接有第一电机3,第一电机3的输出端固定连接有第一直齿轮4,空腔2转动连接有转轴5,转轴5上固定连接有第二直齿轮6,第二直齿轮6与第一直齿轮4啮合传动,转轴5的上端伸出空腔2并固定连接有转盘7,转盘7上端活动插接有工作台8,工作台8上端环形安装有若干组夹持机构9,底座1的上端右侧固定连接有激光发生器10,激光发生器10的上端设有升降机构11,升降机构11的上侧安装有支撑板12,支撑板12的左侧安装有焊接机构13,底座1的上端中部设有吸灰机构14。
夹持机构9包括竖杆901和支撑杆902,竖杆901和支撑杆902固定连接于工作台8上端,竖杆901的侧壁固定连接有第二电机903,第二电机903的输出端穿过竖杆901并固定连接有夹持块904,夹持块904的上端螺接有螺杆905,螺杆905的上端固定连接有旋转帽906,螺杆905的下端安装有压块907,汽车零部件放置在夹持块904和支撑杆902上,然后通过旋转帽906带动螺杆905下降,直到压块907对零部件进行固定住,固定效果好。
升降机构11包括两组固定座1101,下侧固定座1101固定连接于激光发生器10上端,上侧固定座1101固定连接于支撑板12下端,固定座1101两侧铰接有连杆1102,连杆1102的另一端铰接有螺母座1103,两侧螺母座1103螺接有丝杆1104,丝杆1104两侧螺纹旋向相反,丝杆1104的右端安装有把手1105,通过转动把手1105带动丝杆1104转动,丝杆1104转动带动两侧螺接的螺母座1103同时靠近或远离运动,从而通过连杆1102带动上侧的固定座1101升降,从而带动支撑板12升降,来调整到焊接的合适的高度。
焊接机构13包括滑轨1301,滑轨1301的右端固定连接于支撑板12左端,滑轨1301滑动连接有滑块1302,滑块1302下端安装有激光焊接枪1303,激光焊接枪1303的右端设有电动伸缩缸1304,电动伸缩缸1304固定连接于支撑板12左端,启动电动伸缩缸1304伸缩端伸缩,可带动激光焊接枪1303通过滑块1302沿着滑轨1301左右运动,直到调节到需要焊接位置的上方后关闭电动伸缩缸1304,调节方便。
吸灰机构14包括水箱1401,水箱1401安装于底座1上端,水箱1401上固定连接有风机1402,风机1402的输出端通过出灰管1403连通于水箱1401,风机1402的输入端连通有吸灰斗1404,在激光焊接过程中会产生焊烟和灰尘,风机1402可通过吸灰斗1404将灰烟吸入,然后经过出灰管1403排出到水箱1401中,在水中进行过滤,避免焊接产生的灰尘和焊烟对工作人员造成影响。
夹持机构9数量不少于四组,多工位焊接可提高效率,减少人工劳动强度,支撑杆902上端为圆弧状,可曲面钢管形状零部件进行支撑,再对钢管进行转动焊接时,钢管可在圆弧状支撑杆902内转动。
本实用新型的工作原理为:
在使用本装置时,首先将工作台8插接到转盘7的上端,可根据加工零部件的类型来更换不同的工作台8,还可在工作台损坏时进行更换,不需要更换整个设备,适用范围广。然后将待焊接的汽车零部件放置在夹持块904和支撑杆902上,然后通过旋转帽906带动螺杆905下降,直到压块907对零部件进行固定住,固定效果好,然后转动把手1105带动丝杆1104转动,丝杆1104转动带动两侧螺接的螺母座1103同时靠近或远离运动,从而通过连杆1102带动上侧的固定座1101升降,从而带动支撑板12升降,来调整到焊接的合适的高度,可灵活调节,适用对不同零部件和不同高度需求的焊接,适用范围广。然后启动电动伸缩缸1304伸缩端伸缩,可带动激光焊接枪1303通过滑块1302沿着滑轨1301左右运动,直到调节到需要焊接位置的上方后关闭电动伸缩缸1304,调节方便,当焊接完曲面钢管零部件的上侧面时,通过启动第二电机903转动带动夹持块904转动,从而带动零部件进行转动,可对零部件其他面进行焊接,焊接全面,避免了人工装卸焊接,提高了焊接效率。当焊接完一组汽车零部件后,启动第一电机3转动带动第一直齿轮4转动,从而带动第二直齿轮6和转轴5转动,从而带动转盘7转动,转盘7转动带动工作台8转动一定角度,直到下一组零部件正对激光焊接枪1303下方时,然后第一电机3停止,继续进行焊接,通过工作台8的转动,可进行多工位的零部件进行焊接,焊接的效率高,避免人工反复装卸,减少了人工劳动强度。在激光焊接过程中会产生焊烟和灰尘,这时启动风机1402,风机1402可通过吸灰斗1404将焊接过程产生的灰烟吸入,然后经过出灰管1403排出到水箱1401中,在水中进行过滤,避免焊接产生的灰尘和焊烟对工作人员造成影响,方便环保。
上述电气元件均接外部电源,其控制方式为公知常识,因此在说明书中未作赘述。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种多工位汽车零部件激光焊接设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部开设有空腔(2),所述空腔(2)的底部固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出端固定连接有第一直齿轮(4),所述空腔(2)转动连接有转轴(5),所述转轴(5)上固定连接有第二直齿轮(6),所述第二直齿轮(6)与第一直齿轮(4)啮合传动,所述转轴(5)的上端伸出空腔(2)并固定连接有转盘(7),所述转盘(7)上端活动插接有工作台(8),所述工作台(8)上端环形安装有若干组夹持机构(9),所述底座(1)的上端右侧固定连接有激光发生器(10),所述激光发生器(10)的上端设有升降机构(11),所述升降机构(11)的上侧安装有支撑板(12),所述支撑板(12)的左侧安装有焊接机构(13),所述底座(1)的上端中部设有吸灰机构(14)。
2.根据权利要求1所述的一种多工位汽车零部件激光焊接设备,其特征在于:所述夹持机构(9)包括竖杆(901)和支撑杆(902),所述竖杆(901)和支撑杆(902)固定连接于工作台(8)上端,所述竖杆(901)的侧壁固定连接有第二电机(903),所述第二电机(903)的输出端穿过竖杆(901)并固定连接有夹持块(904),所述夹持块(904)的上端螺接有螺杆(905),所述螺杆(905)的上端固定连接有旋转帽(906),所述螺杆(905)的下端安装有压块(907)。
3.根据权利要求1所述的一种多工位汽车零部件激光焊接设备,其特征在于:所述升降机构(11)包括两组固定座(1101),下侧所述固定座(1101)固定连接于激光发生器(10)上端,上侧所述固定座(1101)固定连接于支撑板(12)下端,所述固定座(1101)两侧铰接有连杆(1102),所述连杆(1102)的另一端铰接有螺母座(1103),两侧所述螺母座(1103)螺接有丝杆(1104),所述丝杆(1104)两侧螺纹旋向相反,所述丝杆(1104)的右端安装有把手(1105)。
4.根据权利要求1所述的一种多工位汽车零部件激光焊接设备,其特征在于:所述焊接机构(13)包括滑轨(1301),所述滑轨(1301)的右端固定连接于支撑板(12)左端,所述滑轨(1301)滑动连接有滑块(1302),所述滑块(1302)下端安装有激光焊接枪(1303),所述激光焊接枪(1303)的右端设有电动伸缩缸(1304),所述电动伸缩缸(1304)固定连接于支撑板(12)左端。
5.根据权利要求1所述的一种多工位汽车零部件激光焊接设备,其特征在于:所述吸灰机构(14)包括水箱(1401),所述水箱(1401)安装于底座(1)上端,所述水箱(1401)上固定连接有风机(1402),所述风机(1402)的输出端通过出灰管(1403)连通于水箱(1401),所述风机(1402)的输入端连通有吸灰斗(1404)。
6.根据权利要求2所述的一种多工位汽车零部件激光焊接设备,其特征在于:所述夹持机构(9)数量不少于四组,所述支撑杆(902)上端为圆弧状。
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GR01 | Patent grant | ||
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