CN211649193U - 一种装有阀的液体滤结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种装有阀的液体滤结构，包括壳体，弹片及阀体，所述壳体设有容置腔体，所述容置腔体上端为入口，下端设有出口，所述容置腔体内设置限位台阶，所述弹片安装于所述限位台阶处，所述弹片为圆环形，所述弹片和壳体之间为过盈配合安装；所述阀体下端被所述弹片限位，所述阀体上端被安装物抵压，并使得所述阀体与容置腔体实现密封。与现有技术相比，本实用新型弹片结构不受到空间的限制，无需机加工，节省成本；设置调整弹簧，保证密封圈和密封面接触。

Description

一种装有阀的液体滤结构

技术领域

本实用新型涉及机械密封领域，具体涉及一种装有阀的液体滤结构。

背景技术

阀的种类有很多，安装方式也是多种多样，但是针对于一些特殊的、空间有限又或者是加工方式有局限性的地方，安装阀比较困难。

如专利CN209430814U公开一种用于弹簧阀的安装结构，包括壳体，所述壳体中间设有腔体，所述腔体内设有弹簧和活塞，所述弹簧一端为变径弹簧并被限位在腔体内，弹簧的另一端与活塞相抵，所述壳体设有与腔体相通的压力进口和压力出口，所述活塞在弹簧的作用下将压力进口和压力出口堵住，并在高压情况被顶起使压力进口和压力出口相通进行泄压。

目前阀的安装方式是，将阀体下方的卡口直接与壳体联接，从而限制阀体不让其脱出，但在一些特殊情况下，由于空间限制，或者是模具无法直接成型，壳体上与阀体配合的结构无法成型，若是用机加工又成本很高。

此外，一般传统设计，往往直接按照理论尺寸进行设计，安装物压到理论位置时密封圈和密封面即为贴合，但实际情况中，往往并非如此。首先，安装物生产时本身高度方向是有公差的，其次，阀体的位置也受到生产和装配的影响。所以，最终安装物与阀体贴合面的位置与理论位置相差很多，容易造成泄漏的问题，尤其是应用于汽车液体滤(燃油滤)中的泄压阀，对于安装的精度以及密封性要求更高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种装有阀的液体滤结构，使阀体安装到理论的安装位置，有效保证密封圈和密封面的接触，避免泄漏问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种装有阀的液体滤结构，包括壳体，弹片及阀体，所述壳体设有容置腔体，所述容置腔体上端为入口，下端设有出口，所述容置腔体内设置限位台阶，所述弹片安装于所述限位台阶处，所述弹片为圆环形，所述弹片和壳体之间为过盈配合安装；所述阀体下端被所述弹片限位，所述阀体上端被安装物抵压，并使得所述阀体与容置腔体实现密封。

弹片结构的设置不仅不受到空间的限制，且无需机加工，节省成本，使用弹片可直接压入壳体，至限位台阶处即可安装阀体，保证密封圈和密封面的接触，避免泄漏。

进一步地，所述容置腔体在入口处设置密封面，所述阀体上设有密封圈，所述阀体安装到位时，所述密封圈处于所述密封面处，使所述阀体与壳体密封。

进一步地，所述容置腔体呈上粗下细的阶梯圆柱形状。

进一步地，所述容置腔体上端的入口设置导向圆角。

进一步地，所述容置腔体底部通过所述出口与外部相通，所述出口倾斜设置，上端与所述容置腔体底部连通，下端通向外部。

进一步地，所述限位台阶设置在所述出口的上部。

进一步地，所述阀体包括顶起弹簧、支架、调整弹簧和顶盖，所述支架包括中部连接盘、连接于中部连接盘下部的导向筋及上部的连接套，所述连接套中间设有导向柱，

所述顶盖包括与所述连接套相匹配的插接件，以及与所述导向柱相匹配的导向槽，所述顶盖与支架装配时，所述插接件安装于所述连接套内，所述导向槽套设于所述导向柱上，

所述顶起弹簧套设于所述导向筋，其上、下端分别被中部连接盘及弹片限位；

所述调整弹簧套设于所述导向槽外，其上、下端分别被顶盖及中部连接盘限位。

进一步地，所述连接套与插接件均为方形，使用过程中不易转动。

进一步地，所述调整弹簧的力值大于顶起弹簧，以保证密封圈与密封面完全接触密封，另外，当安装物在压入方向位置有一定偏差时，调整弹簧能够补偿这些不确定的间隙从而使密封圈和密封面接触，保证密封。

进一步地，所述导向筋设有3-5根，导向筋具有一定弹性，下端设有凸起结构，所述导向筋外侧还设有限位件。

具体装配时，先将弹片压入壳体中，至限位台阶处，弹片和壳体之间为过盈配合，再将阀体沿流道***弹片中，顶起弹簧下端顶在弹片上，当安装物下压接触到阀体时弹簧开始被压缩，当安装物到达设计位置时，顶起弹簧和调整弹簧完全被压缩；当安装物抬起时，弹簧开始释放，顶起弹簧将阀体顶起，从而密封区域打开，压力(气体或液体等)能够通过出口释放。

本实用新型具有以下优点：

1、按现有技术设计，往往是让阀体下方的卡口直接与壳体联接，从而限制阀体不让其脱出，但有一些特殊情况下，由于空间限制，有或者是模具无法直接成型，壳体上与阀体配合的结构无法成型，若是用机加工又成本很高；本实用新型中的弹片结构不仅不受到空间的限制，而且无需机加工，大大节省了成本，使用弹片直接压入壳体，至限位台阶处即可安装阀体。

2、一般传统设计来说，设计时往往直接按照理论尺寸进行设计，安装物压到理论位置时密封圈和密封面即为贴合，但实际情况中，往往不是如此，首先，安装物生产时本身高度方向是有公差的，其次，阀体的位置也受到生产和装配的影响。所以，最终安装物与阀体贴合面的位置与理论位置相差很多。如果没有调整弹簧，压入位置过大，会损坏阀体；如果压入位置过小，则密封圈与密封面贴合不到无法密封。因此，本申请增加调整弹簧，压缩状态下调整弹簧的力值始终大于下面的顶起弹簧。所以，如果压入位置过深，调整弹簧会继续压缩，不会使阀体和壳体之间产生过大的力使阀体损坏；如果压入位置过浅，由于调整弹簧的力值始终大于顶起弹簧，所以阀体还是会在理论位置，保证密封圈和密封面接触。

3、增加限位台阶，弹片下压时可以限制位置。

4、顶盖和支架采用方形设计，使用过程中不易转动，并且顶盖与支架中间有导向柱和导向槽相互配合，使其使用时更加稳定。

5、支架下方设置导向筋，在使用和安装过程中不容易发生卡滞。

6、安装简单，成本低，易拆卸。

附图说明

图1为本实用新型装置的剖视结构示意图；

图2为本实用新型壳体的结构示意图；

图3为本实用新型装置的***结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种装有阀的液体滤结构，如图1，包括液体滤(如汽车机油滤)上的壳体100，弹片200及阀体300，壳体100设有容置腔体110，容置腔体110上端为入口120，下端设有出口130，容置腔体110内设置限位台阶140，弹片200安装于限位台阶140处并被限位，阀体300下端被弹片200限位，阀体300上端被安装物400抵压，并使得阀体300与容置腔体110实现密封，

如图2、3，容置腔体110在入口120处设置密封面150，阀体300上设有密封圈350，阀体300安装到位时，密封圈350处于密封面150处，使阀体300与壳体100密封，如图1所示，为安装到位的情形，即为常规工作状态。容置腔体110呈上粗下细的阶梯圆柱形状，本实施例大致分为三段，每段之间设有过度连接。容置腔体110上端的入口120设置导向圆角160，便于装配安装，容置腔体110底部通过出口130与外部相通，出口130倾斜设置，上端与容置腔体110底部连通，下端通向外部，限位台阶140设置在出口130的上部，便于将高压的液体或气体泄出。

如图3，阀体300包括顶起弹簧330、支架310、调整弹簧340和顶盖320，支架310包括中部连接盘311、连接于中部连接盘311下部的导向筋312及上部的连接套313，连接套313中间设有导向柱314，顶盖320包括与连接套313相匹配的插接件321，以及与导向柱314相匹配的导向槽322，顶盖320与支架310装配时，插接件321安装于连接套313内，导向槽322套设于导向柱314上，顶起弹簧330套设于导向筋312，其上、下端分别被中部连接盘311及弹片200限位；调整弹簧340套设于导向槽322外，其上、下端分别被顶盖320及中部连接盘311限位，连接套313与插接件321均为方形，保证在使用过程中不易转动。

调整弹簧340的力值大于顶起弹簧330，以保证密封圈与密封面完全接触密封，另外，当安装物在压入方向位置有一定偏差时，调整弹簧能够补偿这些不确定的间隙从而使密封圈和密封面接触，保证密封。导向筋312设有4根，导向筋具有一定弹性，下端设有凸起结构，导向筋312穿过弹片200的圆孔，下端实现限位，导向筋312外侧还设有限位件315。

具体装配时，先将弹片压入壳体中，至限位台阶处，弹片和壳体之间为过盈配合，再将阀体沿流道***弹片中，顶起弹簧下端顶在弹片上，当安装物下压接触到阀体时弹簧开始被压缩，当安装物到达设计位置时，顶起弹簧和调整弹簧完全被压缩；当安装物抬起时，弹簧开始释放，顶起弹簧将阀体顶起，从而密封区域打开，压力气体或液体等能够通过出口释放。

本实用新型中的弹片不受到空间的限制，且无需机加工，大大节省了成本，使用弹片直接压入壳体，至限位台阶处即可安装阀体；此外，本申请增加调整弹簧，压缩状态下调整弹簧的力值始终大于下面的顶起弹簧。如果压入位置过深，调整弹簧会继续压缩，不会使阀体和壳体之间产生过大的力使阀体损坏；如果压入位置过浅，由于调整弹簧的力值始终大于顶起弹簧，所以阀体还是会在理论位置，保证密封圈和密封面接触。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种装有阀的液体滤结构，其特征在于，包括壳体(100)，弹片(200)及阀体(300)，

所述壳体(100)设有容置腔体(110)，所述容置腔体(110)上端为入口(120)，下端设有出口(130)，

所述容置腔体(110)内设置限位台阶(140)，所述弹片(200)安装于所述限位台阶(140)处，

所述阀体(300)下端被所述弹片(200)限位，所述阀体(300)上端被安装物(400)抵压，并使得所述阀体(300)与容置腔体(110)实现密封。

2.根据权利要求1所述的一种装有阀的液体滤结构，其特征在于，所述容置腔体(110)在入口(120)处设置密封面(150)，所述阀体(300)上设有密封圈(350)，所述阀体(300)安装到位时，所述密封圈(350)处于所述密封面(150)处，使所述阀体(300)与壳体(100)密封。

3.根据权利要求2所述的一种装有阀的液体滤结构，其特征在于，所述容置腔体(110)呈上粗下细的阶梯圆柱形状。

4.根据权利要求3所述的一种装有阀的液体滤结构，其特征在于，所述容置腔体(110)上端的入口(120)设置导向圆角(160)。

5.根据权利要求3所述的一种装有阀的液体滤结构，其特征在于，所述容置腔体(110)底部通过所述出口(130)与外部相通，所述出口(130)倾斜设置，上端与所述容置腔体(110)底部连通，下端通向外部。

6.根据权利要求3所述的一种装有阀的液体滤结构，其特征在于，所述限位台阶(140)设置在所述出口(130)的上部。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种装有阀的液体滤结构，其特征在于，所述阀体(300)包括顶起弹簧(330)、支架(310)、调整弹簧(340)和顶盖(320)，

所述支架(310)包括中部连接盘(311)、连接于中部连接盘(311)下部的导向筋(312)及上部的连接套(313)，所述连接套(313)中间设有导向柱(314)，

所述顶盖(320)包括与所述连接套(313)相匹配的插接件(321)，以及与所述导向柱(314)相匹配的导向槽(322)，所述顶盖(320)与支架(310)装配时，所述插接件(321)安装于所述连接套(313)内，所述导向槽(322)套设于所述导向柱(314)上，

所述顶起弹簧(330)套设于所述导向筋(312)，其上、下端分别被中部连接盘(311)及弹片(200)限位；

所述调整弹簧(340)套设于所述导向槽(322)外，其上、下端分别被顶盖(320)及中部连接盘(311)限位。

8.根据权利要求7所述的一种装有阀的液体滤结构，其特征在于，所述连接套(313)与插接件(321)均为方形。

9.根据权利要求7所述的一种装有阀的液体滤结构，其特征在于，所述调整弹簧(340)的力值大于顶起弹簧(330)。

10.根据权利要求7所述的一种装有阀的液体滤结构，其特征在于，所述导向筋(312)设有3-5根，所述导向筋(312)外侧还设有限位件(315)。

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