CN211648655U - 一种主轴电机的油缸结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于油缸领域,尤其是一种主轴电机的油缸结构,针对现有的目前的接近开关在安装时,一般都是采用紧固件进行安装,使得在拆卸时,还需将其连接电路进行拆卸,比较麻烦的问题,现提出如下方案,其包括缸体,所述缸体的顶部固定安装有固定套,且固定套内密封贴合有密封垫,所述密封垫的顶部转动连接有螺纹板,所述螺纹板与固定套的内壁螺纹连接,所述密封垫的底部固定安装有安装杆,所述安装杆的底端延伸至缸体内,本实用新型通过正反向转动螺纹板即可方便对安装杆进行安装或者拆卸,所以可方便对接近开关进行检修,并且在拆卸或者安装时,其电路可自动连接或者断开,所以具有良好的便携性。

Description

一种主轴电机的油缸结构
技术领域
本实用新型涉及油缸技术领域,尤其涉及一种主轴电机的油缸结构。
背景技术
油缸即液压缸,液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少;
现有的油缸内一般会安装多个接近开关,用于油缸在工作时,能够准确的控制油缸的工作精度,但目前的接近开关在安装时,一般都是采用紧固件进行安装,使得在拆卸时,还需将其连接电路进行拆卸,比较麻烦,所以我们提出一种主轴电机的油缸结构,用于接近上述所提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在目前的接近开关在安装时,一般都是采用紧固件进行安装,使得在拆卸时,还需将其连接电路进行拆卸,比较麻烦的缺点,而提出的一种主轴电机的油缸结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种主轴电机的油缸结构,包括缸体,所述缸体的顶部固定安装有固定套,且固定套内密封贴合有密封垫,所述密封垫的顶部转动连接有螺纹板,所述螺纹板与固定套的内壁螺纹连接,所述密封垫的底部固定安装有安装杆,所述安装杆的底端延伸至缸体内,所述安装杆的一侧等间距固定安装有多个位于缸体内的接近开关,所述安装杆的底端与缸体的底部内壁上均固定安装有第一接电板,且两个第一接电板活动接触,所述缸体的一侧内壁上转动连接有转动环,且转动环和安装杆的另一侧均固定安装有第二接电板,两个第二接电板活动接触,所述转动环与安装杆传动连接,且位于安装杆上的第一接电板和第二接电板均与多个接近开关电性连接。
优选的,所述缸体的一侧内壁上固定安装有支撑箱,所述支撑箱上滑动连接有移动杆,所述移动杆的一侧底部固定安装有挡杆,且安装杆的一侧底部固定安装有挡轴,挡轴与挡杆相接触,所述移动杆的一侧顶部固定安装有连接轴,所述连接轴的一端贯穿转动环并与转动环的内壁传动连接,通过挡杆与挡轴相接触,可方便带动转动环进行转动。
优选的,所述移动杆贯穿支撑箱并与支撑箱滑动连接,所述支撑箱的一侧固定安装有位于支撑箱内的安装板,所述安装板与支撑箱的内壁滑动连接,可方便对移动杆进行滑动限位。
优选的,所述安装板的顶部转动连接有转轴,且转轴的一端固定安装有齿轮,所述支撑箱的一侧内壁上固定安装有齿条,所述齿轮与齿条相啮合,可方便带动转轴进行转动。
优选的,所述转轴上套设有扭力弹簧,且扭力弹簧的两端分别与转轴的另一端和安装板的顶部固定连接,可方便带动移动杆向上进行移动,使得转动环进行反向转动。
本实用新型中,所述一种主轴电机的油缸结构
通过向上拉动安装杆,处于受力状态下的扭力弹簧便会带动齿轮进行转动,以此便会带动移动杆向上进行移动,使得转动环进行转动,此时两个第二接电板便会脱离接触,之后可将安装杆移出缸体,即可方便对多个接近开关进行检修;
在将多个接近开关安装至缸体内时,此时可将安装杆由固定套***缸体内,直至挡轴与挡杆相接触,之后可带动挡杆向下进行移动,即可拉动移动杆向下进行移动,以此便会带动转动环向下进行转动,直至两个第一接电板相接触,此时转动环会转动至水平位置上,使得两个第二接电板紧密接触,以此可实现多个接近开关处于电路接通状态,之后通过反向转动螺纹板,使得螺纹板与固定套螺纹连接即可;
本实用新型通过正反向转动螺纹板即可方便对安装杆进行安装或者拆卸,所以可方便对接近开关进行检修,并且在拆卸或者安装时,其电路可自动连接或者断开,所以具有良好的便携性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种主轴电机的油缸结构的结构主视图;
图2为本实用新型提出的一种主轴电机的油缸结构的安装杆和接近开关连接结构主视图;
图3为本实用新型提出的一种主轴电机的油缸结构的支撑箱内部结构主视图;
图4为本实用新型提出的一种主轴电机的油缸结构的安装板、转轴和齿轮连接结构主视图;
图5为本实用新型提出的一种主轴电机的油缸结构的附图1中A结构放大图。
图中:1缸体、2固定套、3密封垫、4螺纹板、5安装杆、6第一接电板、7支撑箱、8移动杆、9挡杆、10接近开关、11连接轴、12转动环、13第二接电板、14齿条、15安装板、16转轴、17齿轮、18扭力弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-3,一种主轴电机的油缸结构,包括缸体1,缸体1的顶部固定安装有固定套2,且固定套2内密封贴合有密封垫3,密封垫3的顶部转动连接有螺纹板4,螺纹板4与固定套2的内壁螺纹连接,密封垫3的底部固定安装有安装杆5,安装杆5的底端延伸至缸体1内,安装杆5的一侧等间距固定安装有多个位于缸体1内的接近开关10,安装杆5的底端与缸体1的底部内壁上均固定安装有第一接电板6,且两个第一接电板6活动接触,缸体1的一侧内壁上转动连接有转动环12,且转动环12和安装杆5的另一侧均固定安装有第二接电板13,两个第二接电板13活动接触,转动环12与安装杆5传动连接,且位于安装杆5上的第一接电板6和第二接电板13均与多个接近开关10电性连接。
其中,通过向上拉动安装杆5,处于受力状态下的扭力弹簧18便会带动齿轮17进行转动,以此便会带动移动杆8向上进行移动,使得转动环12进行转动,此时两个第二接电板13便会脱离接触,之后可将安装杆5移出缸体1,即可方便对多个接近开关10进行检修,在将多个接近开关10安装至缸体1内时,此时可将安装杆5由固定套2***缸体1内,直至挡轴与挡杆9相接触,之后可带动挡杆9向下进行移动,即可拉动移动杆8向下进行移动,以此便会带动转动环12向下进行转动,直至两个第一接电板6相接触,此时转动环12会转动至水平位置上,使得两个第二接电板13紧密接触,以此可实现多个接近开关10处于电路接通状态,之后通过反向转动螺纹板4,使得螺纹板4与固定套1螺纹连接即可,本实用新型通过正反向转动螺纹板4即可方便对安装杆5进行安装或者拆卸,所以可方便对接近开关10进行检修,并且在拆卸或者安装时,其电路可自动连接或者断开,所以具有良好的便携性。
本实用新型中,缸体1的一侧内壁上固定安装有支撑箱7,支撑箱7上滑动连接有移动杆8,移动杆8的一侧底部固定安装有挡杆9,且安装杆5的一侧底部固定安装有挡轴,挡轴与挡杆9相接触,移动杆8的一侧顶部固定安装有连接轴11,连接轴11的一端贯穿转动环12并与转动环12的内壁传动连接,通过挡杆9与挡轴相接触,可方便带动转动环12进行转动。
实施例二
本实用新型中,移动杆8贯穿支撑箱7并与支撑箱7滑动连接,支撑箱7的一侧固定安装有位于支撑箱7内的安装板15,安装板15与支撑箱7的内壁滑动连接,可方便对移动杆8进行滑动限位。
本实用新型中,安装板15的顶部转动连接有转轴16,且转轴16的一端固定安装有齿轮17,支撑箱7的一侧内壁上固定安装有齿条14,齿轮17与齿条14相啮合,可方便带动转轴16进行转动。
本实用新型中,转轴16上套设有扭力弹簧18,且扭力弹簧18的两端分别与转轴16的另一端和安装板15的顶部固定连接,可方便带动移动杆8向上进行移动,使得转动环12进行反向转动。
本实用新型中,本技术方案在对接近开关10进行拆卸时,首先通过转动螺纹板4可使得螺纹板4与固定套2的内壁脱离连接,接着可向上拉动安装杆5,这时挡轴便会失去对挡杆9的阻挡力,所以处于受力状态下的扭力弹簧18便会带动齿轮17进行转动,以此便会带动移动杆8向上进行移动,使得转动环12进行转动,此时两个第二接电板13便会脱离接触,之后可将安装杆5移出缸体1,即可方便对多个接近开关10进行检修,在将多个接近开关10安装至缸体1内时,此时可将安装杆5由固定套2***缸体1内,直至挡轴与挡杆9相接触,之后可带动挡杆9向下进行移动,即可拉动移动杆8向下进行移动,以此便会带动转动环12向下进行转动,并且可带动安装板15向下进行移动,即可使得扭力弹簧18处于受力状态,直至两个第一接电板6相接触,此时转动环12会转动至水平位置上,使得两个第二接电板13紧密接触,以此可实现多个接近开关10处于电路接通状态,之后通过反向转动螺纹板4,使得螺纹板4与固定套1螺纹连接即可,所以可方便对接近开关10进行检修,并且在拆卸或者安装时,其电路可自动连接或者断开,所以具有良好的便携性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种主轴电机的油缸结构,包括缸体(1),其特征在于,所述缸体(1)的顶部固定安装有固定套(2),且固定套(2)内密封贴合有密封垫(3),所述密封垫(3)的顶部转动连接有螺纹板(4),所述螺纹板(4)与固定套(2)的内壁螺纹连接,所述密封垫(3)的底部固定安装有安装杆(5),所述安装杆(5)的底端延伸至缸体(1)内,所述安装杆(5)的一侧等间距固定安装有多个位于缸体(1)内的接近开关(10),所述安装杆(5)的底端与缸体(1)的底部内壁上均固定安装有第一接电板(6),且两个第一接电板(6)活动接触,所述缸体(1)的一侧内壁上转动连接有转动环(12),且转动环(12)和安装杆(5)的另一侧均固定安装有第二接电板(13),两个第二接电板(13)活动接触,所述转动环(12)与安装杆(5)传动连接,且位于安装杆(5)上的第一接电板(6)和第二接电板(13)均与多个接近开关(10)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种主轴电机的油缸结构,其特征在于,所述缸体(1)的一侧内壁上固定安装有支撑箱(7),所述支撑箱(7)上滑动连接有移动杆(8),所述移动杆(8)的一侧底部固定安装有挡杆(9),且安装杆(5)的一侧底部固定安装有挡轴,挡轴与挡杆(9)相接触,所述移动杆(8)的一侧顶部固定安装有连接轴(11),所述连接轴(11)的一端贯穿转动环(12)并与转动环(12)的内壁传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种主轴电机的油缸结构,其特征在于,所述移动杆(8)贯穿支撑箱(7)并与支撑箱(7)滑动连接,所述支撑箱(7)的一侧固定安装有位于支撑箱(7)内的安装板(15),所述安装板(15)与支撑箱(7)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种主轴电机的油缸结构,其特征在于,所述安装板(15)的顶部转动连接有转轴(16),且转轴(16)的一端固定安装有齿轮(17),所述支撑箱(7)的一侧内壁上固定安装有齿条(14),所述齿轮(17)与齿条(14)相啮合。
5.根据权利要求4所述的一种主轴电机的油缸结构,其特征在于,所述转轴(16)上套设有扭力弹簧(18),且扭力弹簧(18)的两端分别与转轴(16)的另一端和安装板(15)的顶部固定连接。
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