CN211623700U - 一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,包括柱塞连接钢球和过油管道,所述柱塞连接钢球的内部开设有通孔,且柱塞连接钢球的右侧焊接有柱塞本体,所述柱塞本体的左侧预留有过油槽,且过油槽的外侧一体化设置有润滑管道,所述过油管道开设在柱塞本体的中部,且柱塞本体的内部安装有橡胶垫,所述柱塞本体的右侧内部紧密贴合有连接筒,且连接筒的右端焊接有安装筒的左端。该方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,能够根据需要调节内部调节筒的长度,灵活性强,操作简便,方便装配,便于生产,且便于添加润滑,保证柱塞结构的顺利作业,并且方便对密封钢球进行限位,减少磨损,提高利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压泵柱塞结构技术领域,具体为一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构。
背景技术
液压泵柱塞结构是液压泵中至关重要的一部分,与缸体构成了柱塞泵的基本单位,是柱塞泵实现吸油和排油,能够深刻影响液压泵的工作效率,市场上的液压泵柱塞结构多种多样,但仍存在一些缺点;
目前使用的液压泵柱塞结构,不方便根据需要调节内部调节筒的长度,不方便装配,且不便于添加润滑,并且不方便对密封钢球进行限位,容易磨损,因此,我们提出一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,以解决上述背景技术中提出的现有的液压泵柱塞结构不方便根据需要调节内部调节筒的长度,不方便装配,且不便于添加润滑,并且不方便对密封钢球进行限位,容易磨损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,包括柱塞连接钢球和过油管道,所述柱塞连接钢球的内部开设有通孔,且柱塞连接钢球的右侧焊接有柱塞本体,所述柱塞本体的左侧预留有过油槽,且过油槽的外侧一体化设置有润滑管道,所述过油管道开设在柱塞本体的中部,且柱塞本体的内部安装有橡胶垫,所述柱塞本体的右侧内部紧密贴合有连接筒,且连接筒的右端焊接有安装筒的左端,所述安装筒的右侧开设有出油口,且安装筒的左侧安装固定有限位筒,所述限位筒的内部紧密贴合有调节筒,且限位筒的外侧缠绕有弹簧,所述弹簧的左侧紧密贴合有密封钢球。
优选的,所述通孔的纵截面呈“Y”字形结构,且通孔的水平中轴线和过油槽的水平中轴线重合。
优选的,所述润滑管道在过油槽上等间距分布,且润滑管道的纵截面呈“X”字形结构。
优选的,所述橡胶垫和柱塞本体构成一体化结构,且橡胶垫的左侧纵截面长度小于右侧纵截面长度,并且橡胶垫的右侧和密封钢球的左侧紧密贴合。
优选的,所述安装筒通过弹簧和柱塞本体采用螺纹连接的方式相连接,且安装筒的纵截面长度等于柱塞本体的纵截面长度。
优选的,所述调节筒的内部和外部均与限位筒采用螺纹连接的方式相连接,且限位筒的纵截面呈“山”字形结构,并且限位筒的水平中轴线和调节筒的水平中轴线重合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,能够根据需要调节内部调节筒的长度,灵活性强,操作简便,方便装配,便于生产,且便于添加润滑,保证柱塞结构的顺利作业,并且方便对密封钢球进行限位,减少磨损,提高利用率;
1.设置有限位筒、调节筒和安装筒,通过在限位筒上转动与之螺纹连接的调节筒,调节调节筒和限位筒的长度,在柱塞本体上转动安装筒,使安装筒上焊接的连接筒和柱塞本体螺纹连接,将柱塞本体和安装筒固定,能够根据需要调节内部调节筒的长度,灵活性强,操作简便,方便装配,便于生产;
2.设置有通孔、过油槽和润滑管道,通过液压泵里的油由于低压从柱塞连接钢球上开设的通孔流入过油槽和过油管道中,过油槽上等间距分布的纵截面呈“X”字形结构的润滑管道能够有效将油分布于柱塞本体的外侧,便于添加润滑,保证柱塞结构的顺利作业;
3.设置有柱塞本体、橡胶垫和密封钢球,通过柱塞本体在液压泵中滑动,密封钢球与橡胶垫紧密贴合时,橡胶垫可减少密封钢球撞击在柱塞本体上时产生的磨损,弹簧的弹性作用可保证密封钢球的稳定性,方便对密封钢球进行限位,减少磨损,提高利用率。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型柱塞本体和橡胶垫连接整体结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、柱塞连接钢球;2、通孔;3、柱塞本体;4、过油槽;5、润滑管道;6、过油管道;7、橡胶垫;8、连接筒;9、安装筒;10、限位筒;11、调节筒;12、弹簧;13、密封钢球;14、出油口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,包括柱塞连接钢球1、通孔2、柱塞本体3、过油槽4、润滑管道5、过油管道6、橡胶垫7、连接筒8、安装筒9、限位筒10、调节筒11、弹簧12、密封钢球13和出油口14,柱塞连接钢球1的内部开设有通孔2,且柱塞连接钢球1的右侧焊接有柱塞本体3,柱塞本体3的左侧预留有过油槽4,且过油槽4的外侧一体化设置有润滑管道5,过油管道6开设在柱塞本体3的中部,且柱塞本体3的内部安装有橡胶垫7,柱塞本体3的右侧内部紧密贴合有连接筒8,且连接筒8的右端焊接有安装筒9的左端,安装筒9的右侧开设有出油口14,且安装筒9的左侧安装固定有限位筒10,限位筒10的内部紧密贴合有调节筒11,且限位筒10的外侧缠绕有弹簧12,弹簧12的左侧紧密贴合有密封钢球13。
如图1中通孔2的纵截面呈“Y”字形结构,且通孔2的水平中轴线和过油槽4的水平中轴线重合,方便润滑和吸油,如图1中润滑管道5在过油槽4上等间距分布,且润滑管道5的纵截面呈“X”字形结构,能够保证润滑效果,如图1中安装筒9通过弹簧12和柱塞本体3采用螺纹连接的方式相连接,且安装筒9的纵截面长度等于柱塞本体3的纵截面长度,便于拆装,操作简便;
如图1和图2中橡胶垫7和柱塞本体3构成一体化结构,且橡胶垫7的左侧纵截面长度小于右侧纵截面长度,并且橡胶垫7的右侧和密封钢球13的左侧紧密贴合,能够有效减少磨损,如图1和图3中调节筒11的内部和外部均与限位筒10采用螺纹连接的方式相连接,且限位筒10的纵截面呈“山”字形结构,并且限位筒10的水平中轴线和调节筒11的水平中轴线重合,稳定性强,方便拆装。
工作原理:在使用该方便添加润滑液的液压泵柱塞结构时,首先如附图1和附图3中所示,在限位筒10上转动与之螺纹连接的调节筒11,调节调节筒11在限位筒10上的位置,以此调节调节筒11和限位筒10的长度,并在限位筒10外侧卡槽连接上弹簧12,然后将密封钢球13放入柱塞本体3中,并将安装筒9对准柱塞本体3的右侧,在柱塞本体3上转动安装筒9,使安装筒9上焊接的连接筒8和柱塞本体3螺纹连接,将柱塞本体3和安装筒9固定,安装筒9内部设置的弹簧12与密封钢球13紧密贴合;
当柱塞本体3作业时,如附图1和附图2中所示,柱塞本体3在液压泵中滑动,内部的液压推动密封钢球13滑动,密封钢球13与橡胶垫7紧密贴合时,过油管道6形成密封状态,橡胶垫7可减少密封钢球13撞击在柱塞本体3上时产生的磨损,弹簧12的弹性作用可保证密封钢球13的稳定性,柱塞本体3和密封钢球13的工作原理和市场上的柱塞本体3和密封钢球13的工作原理一致,液压泵里的油由于低压从柱塞连接钢球1上开设的通孔2流入过油槽4和过油管道6中,过油槽4上等间距分布的纵截面呈“X”字形结构的润滑管道5能够有效将油分布于柱塞本体3的外侧,方便润滑,以上便完成该方便添加润滑液的液压泵柱塞结构的一系列操作,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,包括柱塞连接钢球(1)和过油管道(6),其特征在于:所述柱塞连接钢球(1)的内部开设有通孔(2),且柱塞连接钢球(1)的右侧焊接有柱塞本体(3),所述柱塞本体(3)的左侧预留有过油槽(4),且过油槽(4)的外侧一体化设置有润滑管道(5),所述过油管道(6)开设在柱塞本体(3)的中部,且柱塞本体(3)的内部安装有橡胶垫(7),所述柱塞本体(3)的右侧内部紧密贴合有连接筒(8),且连接筒(8)的右端焊接有安装筒(9)的左端,所述安装筒(9)的右侧开设有出油口(14),且安装筒(9)的左侧安装固定有限位筒(10),所述限位筒(10)的内部紧密贴合有调节筒(11),且限位筒(10)的外侧缠绕有弹簧(12),所述弹簧(12)的左侧紧密贴合有密封钢球(13)。
2.根据权利要求1所述的一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,其特征在于:所述通孔(2)的纵截面呈“Y”字形结构,且通孔(2)的水平中轴线和过油槽(4)的水平中轴线重合。
3.根据权利要求1所述的一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,其特征在于:所述润滑管道(5)在过油槽(4)上等间距分布,且润滑管道(5)的纵截面呈“X”字形结构。
4.根据权利要求1所述的一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,其特征在于:所述橡胶垫(7)和柱塞本体(3)构成一体化结构,且橡胶垫(7)的左侧纵截面长度小于右侧纵截面长度,并且橡胶垫(7)的右侧和密封钢球(13)的左侧紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,其特征在于:所述安装筒(9)通过弹簧(12)和柱塞本体(3)采用螺纹连接的方式相连接,且安装筒(9)的纵截面长度等于柱塞本体(3)的纵截面长度。
6.根据权利要求1所述的一种方便添加润滑液的液压泵柱塞结构,其特征在于:所述调节筒(11)的内部和外部均与限位筒(10)采用螺纹连接的方式相连接,且限位筒(10)的纵截面呈“山”字形结构,并且限位筒(10)的水平中轴线和调节筒(11)的水平中轴线重合。
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