CN211613921U - 汽车零部件加工用弯管机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车零部件加工用弯管机，包括送料台、固定轮、折弯轮、升降油缸、固定板、活动板、工作台，所述工作台上设置有导轨，所述导轨上设置有所述送料台，所述送料台中间设置有送料桶，所述送料台中间设置有一号电机，所述一号电机与所述送料桶中间设置有锁紧螺栓，所述送料台下设置有丝杠，所述丝杠两端设置有轴承座，所述轴承座一侧安装有手柄，所述工作台一侧设置有固定轮轴，所述固定轮轴上安装有所述固定轮，所述固定轮一侧安装有所述折弯轮，所述折弯轮中间设置有折弯轮轴。有益效果在于：结构简单，造价低，弯管的效率更高，可以弯不同直径的管材，体积小，质量轻，便于运输。

Description

汽车零部件加工用弯管机

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，特别是涉及汽车零部件加工用弯管机。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

然而现有的在汽车零部件加工领域用的弯管机，存在结构复杂、造价高、不便于移动，或结构简单，但效率低、效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车零部件加工用弯管机。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

汽车零部件加工用弯管机，包括送料台、固定轮、折弯轮、升降油缸、固定板、活动板、工作台，所述工作台上设置有导轨，所述导轨上设置有所述送料台，所述送料台中间设置有送料桶，所述送料台上设置有一号电机，所述一号电机与所述送料桶中间设置有锁紧螺栓，所述送料台下设置有丝杠，所述丝杠两端设置有轴承座，所述轴承座一侧安装有手柄，所述工作台一侧设置有固定轮轴，所述固定轮轴上安装有所述固定轮，所述固定轮一侧安装有所述折弯轮，所述折弯轮中间设置有折弯轮轴，所述折弯轮轴下设置有所述活动板，所述活动板下设置有所述固定板，所述固定板与所述活动板中间设置有直槽，所述直槽中间设置有导条，所述固定板下设置有所述升降油缸，所述升降油缸下设置有折弯台，所述折弯台下设置有折弯台底座，所述工作台下设置有台架，所述工作台下设置有固定轮从动齿轮，所述固定轮从动齿轮一侧设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮下设置有二号电机，所述工作台下设置有丝杠驱动器，所述丝杠驱动器一侧设置有三号电机。

优选的：所述工作台与所述导轨通过螺栓连接，所述导轨与所述送料台通过滑动配合，所述送料台与所述送料桶通过螺栓连接，所述送料台与所述一号电机通过螺栓连接，所述送料桶与所述锁紧螺栓通过螺纹连接，所述送料台与所述丝杠通过螺纹连接，所述丝杠与所述轴承座通过轴承连接。

优选的：所述工作台与所述固定轮轴通过孔轴配合，所述固定轮轴与所述固定轮通过孔轴配合，所述折弯轮与所述折弯轮轴通过孔轴配合。

优选的：所述折弯轮轴与所述活动板通过孔轴配合，所述活动板与所述固定板通过滑动连接，所述固定板与所述升降油缸通过螺栓连接，所述升降油缸与所述折弯台通过螺栓连接，所述折弯台与折弯台底座通过焊接相连。

优选的：所述工作台与所述台架通过焊接连接，所述固定轮从动齿轮与所述驱动齿轮通过齿轮连接，所述驱动齿轮与所述二号电机通过键连接，所述工作台与丝杠驱动器通过螺栓连接，所述丝杠驱动器与三号电机通过螺栓连接。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，造价低，弯管的效率更高，可以弯不同直径的管材，体积小，质量轻，便于运输。

附图说明

图1是本实用新型所述汽车零部件加工用弯管机的立体图1；

图2是本实用新型所述汽车零部件加工用弯管机的立体图2；

图3是本实用新型所述汽车零部件加工用弯管机的俯视图；

图4是本实用新型所述汽车零部件加工用弯管机的主视图；

图5是本实用新型所述汽车零部件加工用弯管机的送料台剖视图。

1、工作台；2、导轨；3、丝杠；4、一号电机；5、送料台；6、送料桶；7、轴承座；8、手柄；9、丝杠驱动器；10、台架；11、折弯轮轴；12、固定轮轴；13、折弯轮；14、固定轮；15、活动板；16、导条；17、固定板；18、直槽；19、升降油缸；20、折弯台；21、折弯台底座；22、固定轮从动齿轮；23、驱动齿轮；24、二号电机；25、三号电机；26、锁紧螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图4所示，汽车零部件加工用弯管机，包括送料台5、固定轮14、折弯轮13、升降油缸、固定板17、活动板15、工作台1，工作台1上设置有导轨2，导轨2用以支撑送料台5，导轨2上设置有送料台5，送料台5用以送料，送料台5中间设置有送料桶6，送料桶6用以安装物料，送料台5上设置有一号电机4，所述一号电机4与所述送料桶6中间设置有锁紧螺栓26，锁紧螺栓26用以锁紧物料，送料台5下设置有丝杠3，丝杠3用以移动送料台5，丝杠3两端设置有轴承座7，轴承座7用以固定丝杠3位置，轴承座7一侧安装有手柄8，手柄8用以手动操作旋转丝杠3，工作台1一侧设置有固定轮轴12，固定轮轴12用以支撑固定轮14，固定轮轴12上安装有固定轮14，固定轮14用以夹紧物料，不使其纵向移动，固定轮14一侧安装有折弯轮13，折弯轮13用以折弯管材，折弯轮13中间设置有折弯轮轴11，折弯轮轴11用以支撑折弯轮13，折弯轮轴11下设置有活动板15，活动板15用以前后移动折弯轮13，活动板15下设置有固定板17，固定板17用以支撑活动板15，固定板17与活动板15中间设置有直槽18，直槽18用以镶嵌导条16，直槽18中间设置有导条16，导条16用以连接活动板15与固定板17，固定板17下设置有升降油缸19，升降油缸19用以升降固定板17，升降油缸19下设置有折弯台20，折弯台20用以支撑升降油缸19，折弯台20下设置有折弯台底座21，折弯台底座21用以支撑折弯台20，工作台1下设置有台架10，台架10用以支撑工作台1，工作台1下设置有固定轮从动齿轮22，固定轮从动齿轮22用以给固定轮14传输动力，固定轮从动齿轮22一侧设置有驱动齿轮23，驱动齿轮23用以给固定轮从动齿轮22传输动力，驱动齿轮23下设置有二号电机24，二号电机24用以给驱动齿轮23提供动力，工作台1下设置有丝杠驱动器9，丝杠驱动器9用以驱动丝杠3旋转，丝杠驱动器9一侧设置有三号电机25，三号电机25用以给丝杠驱动器9提供动力。

上述结构中，一号电机4带动锁紧螺栓26旋转，二号电机24带动固定轮14旋转，三号电机25带动丝杠3旋转，折弯台20上的油缸可以升降折弯轮13，活动板15可用来左右移动折弯轮13，将需要折弯的管材穿入送料桶6中，调整好固定轮14与折弯轮13的位置，启动弯管机，锁紧螺栓26将管材夹紧，丝杠驱动器9由三号电机25提供动力，驱动丝杠3旋转，带动送料台5向固定轮14方向移动，经过固定轮14后由折弯轮13将管材折成所要求的形状，完成折弯过程。

优选的，工作台1与导轨2通过螺栓连接，导轨2与送料台5通过滑动配合，送料台5与送料桶6通过螺栓连接，送料台5与一号电机4通过螺栓连接，送料台5与丝杠3通过螺纹连接，丝杠3与轴承座7通过轴承连接，工作台1与固定轮轴12通过孔轴配合，固定轮轴12与固定轮14通过孔轴配合，折弯轮13与折弯轮轴11通过孔轴配合，折弯轮轴11与活动板15通过孔轴配合，活动板15与固定板17通过滑动连接，固定板17与升降油缸19通过螺栓连接，升降油缸19与折弯台20通过螺栓连接，折弯台20与折弯台底座21通过焊接相连，工作台1与台架10通过焊接连接，固定轮从动齿轮22与驱动齿轮23通过齿轮连接，驱动齿轮23与二号电机24通过键连接，工作台1与丝杠驱动器9通过螺栓连接，丝杠驱动器9与三号电机25通过螺栓连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (5)

1.汽车零部件加工用弯管机，其特征在于：包括送料台(5)、固定轮(14)、折弯轮(13)、升降油缸(19)、固定板(17)、活动板(15)、工作台(1)，所述工作台(1)上设置有导轨(2)，所述导轨(2)上设置有所述送料台(5)，所述送料台(5)中间设置有送料桶(6)，所述送料台(5)上设置有一号电机(4)，所述一号电机(4)与所述送料桶(6)中间设置有锁紧螺栓(26)，所述送料台(5)下设置有丝杠(3)，所述丝杠(3)两端设置有轴承座(7)，所述轴承座(7)一侧安装有手柄(8)，所述工作台(1)一侧设置有固定轮轴(12)，所述固定轮轴(12)上安装有所述固定轮(14)，所述固定轮(14)一侧安装有所述折弯轮(13)，所述折弯轮(13)中间设置有折弯轮轴(11)，所述折弯轮轴(11)下设置有所述活动板(15)，所述活动板(15)下设置有所述固定板(17)，所述固定板(17)与所述活动板(15)中间设置有直槽(18)，所述直槽(18)中间设置有导条(16)，所述固定板(17)下设置有所述升降油缸(19)，所述升降油缸(19)下设置有折弯台(20)，所述折弯台(20)下设置有折弯台底座(21)，所述工作台(1)下设置有台架(10)，所述工作台(1)下设置有固定轮从动齿轮(22)，所述固定轮从动齿轮(22)一侧设置有驱动齿轮(23)，所述驱动齿轮(23)下设置有二号电机(24)，所述工作台(1)下设置有丝杠驱动器(9)，所述丝杠驱动器(9)一侧设置有三号电机(25)。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用弯管机，其特征在于：所述工作台(1)与所述导轨(2)通过螺栓连接，所述导轨(2)与所述送料台(5)通过滑动配合，所述送料台(5)与所述送料桶(6)通过螺栓连接，所述送料台(5)与所述一号电机(4)通过螺栓连接，所述送料台(5)与所述丝杠(3)通过螺纹连接，所述丝杠(3)与所述轴承座(7)通过轴承连接。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用弯管机，其特征在于：所述工作台(1)与所述固定轮轴(12)通过孔轴配合，所述固定轮轴(12)与所述固定轮(14)通过孔轴配合，所述折弯轮(13)与所述折弯轮轴(11)通过孔轴配合。

4.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用弯管机，其特征在于：所述折弯轮轴(11)与所述活动板(15)通过孔轴配合，所述活动板(15)与所述固定板(17)通过滑动连接，所述固定板(17)与所述升降油缸(19)通过螺栓连接，所述升降油缸(19)与所述折弯台(20)通过螺栓连接，所述折弯台(20)与折弯台底座(21)通过焊接相连。

5.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用弯管机，其特征在于：所述工作台(1)与所述台架(10)通过焊接连接，所述固定轮从动齿轮(22)与所述驱动齿轮(23)通过齿轮连接，所述驱动齿轮(23)与所述二号电机(24)通过键连接，所述工作台(1)与丝杠驱动器(9)通过螺栓连接，所述丝杠驱动器(9)与三号电机(25)通过螺栓连接。

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