CN211594858U - 工件浸涂用升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种工件浸涂用升降装置，属于工件浸涂技术领域。本实用新型的工件浸涂用升降装置为钢丝绳牵引机构，包括上牵引绳和下牵引绳，上牵引绳与工件在上下方向上牵引连接，用于向工件施加向上的牵引力；下牵引绳与工件在上下方向上牵引连接，用于向工件施加向下的牵引力，还包括用于通过上牵引绳和下牵引绳驱动工件上下升降的卷筒驱动结构，钢丝绳牵引机构在牵引工件升降过程中，上牵引绳和下牵引绳均处于张紧状态。本实用新型的工件浸涂用升降装置在升降工件时，工件不易发生摆动，提高了工件在上升或下降过程中的安全性，且钢丝绳能够弯曲，方便设计者设计换向结构来改变力的传递方向从而来调整整个升降装置的结构布局。

Description

工件浸涂用升降装置

技术领域

本实用新型属于工件浸涂技术领域，具体涉及一种工件浸涂用升降装置。

背景技术

在桥梁式起重机生产制作过程中，需要对主梁外表面涂漆，形成保护，提高安全性能，延长使用寿命。传统涂漆方式是采用人工喷漆，由工人手持喷枪进行喷漆作业，这种喷漆方式成本较低，对场所要求较低，应用较为广泛。但是，这种喷漆防水多是露天作业，喷漆时不可避免的会造成空气污染，不符合环保要求，而且，由于工人能力参差不齐，无法保证漆膜厚度一致性，不容易实现质量管控。

对于上述问题，开发一种应用于起重机箱梁的浸涂装置，使用时，将箱梁放入涂料槽中浸涂，完成表面涂漆处理。现有技术中存在将较长工件浸入槽中进行浸涂的方式，如专利号为US8137758B2的美国专利文献中公开的结构，采用单点悬吊的方式将待浸涂的工件放入相应的槽中，实现浸涂作业。这种悬吊的方式在使用时存在问题，由于该浸涂装置的吊运点只位于箱梁的上表面，在吊运箱梁升降的过程中，箱梁在受到水平方向的作用力时，稳定性较差，容易发生摆动，进而引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工件浸涂用升降装置，以解决现有技术中吊运工件升降的过程中稳定性较差、容易发生摆动的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的工件浸涂用升降装置的技术方案是：

工件浸涂用升降装置，所述工件浸涂用升降装置为钢丝绳牵引机构，所述钢丝绳牵引机构包括：

上牵引绳，与工件在上下方向上牵引连接，用于向工件施加向上的牵引力；

下牵引绳，与工件在上下方向上牵引连接，用于向工件施加向下的牵引力；

卷筒驱动结构，与所述上牵引绳和下牵引绳传动连接，用于通过所述上牵引绳和下牵引绳驱动所述工件上下升降；

所述钢丝绳牵引机构在牵引工件升降过程中，所述上牵引绳和下牵引绳均处于张紧状态。

本实用新型的技术效果是：本实用新型的工件浸涂用升降装置，上牵引绳和下牵引绳均与工件在上下方向上牵引连接，不管工件是上升还是下降，上牵引绳和下牵引绳均处于张紧状态，使得上牵引绳和下牵引绳能够对工件进行牵引定位，使得工件在上下方向上稳定性较好，不易发生摆动，提高了工件在上升或下降过程中的安全性，且钢丝绳能够弯曲，方便设计者设计换向结构来改变力的传递方向从而来调整整个升降装置的结构布局。

进一步地，所述卷筒驱动结构包括一个驱动卷筒，所述上牵引绳和下牵引绳一同缠绕在所述驱动卷筒上。

其有益效果在于：把上牵引绳和下牵引绳一同缠绕在所述驱动卷筒上，这种设置方式方便对上牵引绳和下牵引绳进行同步控制，使上牵引绳和下牵引绳同时处于张紧状态。

进一步地，所述卷筒驱动结构包括分体设置且固定装配在一起的两个分体卷筒，所述上牵引绳和下牵引绳一一对应地缠绕在所述的两个分体卷筒上。

其有益效果在于：把上牵引绳和下牵引绳一一对应地缠绕在两个分体卷筒，这种设置方式方便对上牵引绳和下牵引绳进行同步控制，使上牵引绳和下牵引绳同时处于张紧状态。

进一步地，所述钢丝绳牵引机构还包括支撑架，所述支撑架用于安装在相应固定基础上，所述卷筒驱动结构安装在所述支撑架上；所述支撑架上设置有上换向件，所述钢丝绳牵引机构还包括下换向件，该下换向件位于所述上换向件下方，所述上牵引绳和下牵引绳从卷筒驱动结构中引出，所述上牵引绳、下牵引绳绕经相应的上换向件以向下延伸，所述向下延伸的下牵引绳绕过所述下换向件向上延伸。

其有益效果在于：支撑架能够为卷筒驱动结构提供安装位置，方便对整个升降装置的结构进行布置，设置换向件能够较为方便地改变牵引绳的延伸方向，从而可以灵活地布置卷筒驱动结构的所在位置，以实现上牵引绳和下牵引绳对工件的牵引操作。

进一步地，所述上换向件设置于所述支撑架的顶部。

其有益效果在于：把换向件设置在支撑架的顶部能够方便对换向件进行支撑。

进一步地，所述上牵引绳的施力方向和下牵引绳的施力方向位于同一直线上。

其有益效果在于：上牵引绳的施力方向和下牵引绳的施力方向位于同一直线上，能够避免在牵引工件时使工件发生翻转，使牵引工件的过程更加平稳。

进一步地，所述上换向件和下换向件均为换向滑轮。

其有益效果在于：换向滑轮能够进行滚动，上牵引绳和下牵引绳能够较为省力地在换向滑轮上运动。

进一步地，对应各牵引绳的上换向件沿着相应牵引绳间隔布置有两个，即第一上换向件和第二上换向件，各牵引绳的处于相应第一上换向件两侧的绳段的夹角为钝角或直角，各牵引绳的处于相应第二上换向件两侧的绳段的夹角为钝角或直角。

其有益效果在于：把上换向件上前后两端钢丝绳的夹角设置为直角或钝角，能够减小上换向件上受到的合力大小，从而减少上换向件受到的磨损，提高上换向件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的工件浸涂用升降装置的实施例1的结构示意图；

图2为图1中的工件浸涂用升降装置升降工件时的结构示意图；

图3为图2的A处的局部示意图；

图4为图3中的工件安装架固定有待浸涂工件的结构示意图；

图5为图4中的B处的局部放大图；

图6为图5中的工件安装架不显示捆扎钢丝绳的结构示意图；

图7为图6中的结构的主视图；

图8为图6中的结构的左视图；

图9为图6中的结构的俯视图；

附图标记说明：1-钢丝绳牵引机构；2-支撑架；3-上牵引绳；4-下牵引绳；5-卷筒驱动结构；21-底座；22-支架；51-驱动卷筒；6-上换向滑轮；61-第一上换向滑轮；62-第二上换向滑轮；7-下换向滑轮；8-工件；9-涂料槽；10-钢丝绳绳套；11-工件安装架；12-架体；13-升降连接结构；14-捆扎钢丝绳；15-端部固定立柱；151-固定销孔；152-固定销；16-换向立柱；161-安装孔；162-换向轴；163-钢丝绳张紧装置；17-固定挡销；171-固定插孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“设有”应做广义理解，例如，“设有”的对象可以是本体的一部分，也可以是与本体分体布置并连接在本体上，该连接可以是可拆连接，也可以是不可拆连接。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

本实用新型的工件浸涂用升降装置的具体实施例1：

如图1所示，本实用新型的工件浸涂用升降装置为钢丝绳牵引机构1，钢丝绳牵引机构包括支撑架2、上牵引绳3、下牵引绳4和卷筒驱动结构5。其中上牵引绳3与工件在上下方向上牵引连接，用于向工件施加向上的牵引力；下牵引绳4与工件在上下方向上牵引连接，用于向工件施加向下的牵引力。需要说明的是，本实用新型中的“与工件在上下方向上牵引连接”既可以是上牵引绳3和下牵引绳4与工件直接牵引连接，又可以是工件被固定在工件安装架11上，上牵引绳3和下牵引绳4连接在工件安装架11上，与工件进行间接牵引连接。

支撑架2包括底座21和支架22，支架22包括四根长度相等且竖向设置的立柱，四根立柱围成四棱柱架体，在四根立柱的上端面上设置有四根首尾相连围成矩形的横杆，这四根横杆把四根立柱的上端面连接起来以形成支撑架2的顶部，在其中两根立柱的外周面上还连接有两根倾斜设置且互相平行的侧柱。

卷筒驱动结构5包括驱动卷筒51和用于带动驱动卷筒转动的电机，卷筒驱动结构5水平设置在两根斜柱的外周面上，且驱动卷筒5的轴线与其中两根横杆平行。

在支撑架2的顶部，与驱动卷筒51的轴线平行的每一根横杆上均设置有两个上换向滑轮6，且上换向滑轮6的转动轴线与驱动卷筒51的轴线平行，将靠近卷筒驱动结构5的两个上换向滑轮6命名为第一上换向滑轮61，将远离卷筒驱动结构的两个换向滑轮命名为第二上换向滑轮62，每个滑轮组中的两个上换向滑轮6分别供上牵引绳3和下牵引绳4饶过以改变二者的延伸方向。在第二上换向滑轮62所在的的支撑架2一侧还设置有下换向滑轮7，下换向滑轮7设置在用于浸涂工件8的涂料槽9的槽底上，且使下换向滑轮7位于下牵引绳4饶过的第二上换向滑轮62中的上换向滑轮6的下方，确保使用时上牵引绳3的施力方向和下牵引绳4的施力方向位于同一直线上。

上牵引绳3和下牵引绳4均缠绕在同一个驱动卷筒51上，且上牵引绳3和下牵引绳4的缠绕方向相反，二者中的一个沿顺时针方向缠绕在驱动卷筒51上、另一个沿逆时针方向缠绕在驱动卷筒51上。当驱动卷筒51被电机驱动而转动时，上牵引绳3和下牵引绳4始终同步动作，且二者互不干扰。从驱动卷筒51引出的上牵引绳3和下牵引绳4的末端均设置有钢丝绳绳套10，钢丝绳绳套10用于套接在工件8上或者套接在承载工件8的工件安装架11上。

从驱动卷筒51向上引出的上牵引绳3将依次绕过第一上换向滑轮61和第二上换向滑轮62后向下延伸，从驱动卷筒51向上引出的下牵引绳4将依次绕过第一上换向滑轮61和第二上换向滑轮62后向下延伸，接着绕过下换向滑轮7向上延伸。对于绕过第一上换向滑轮61进行换向的牵引绳，第一上换向滑轮61两侧的绳段的夹角为钝角，对于绕过第二上换向滑轮62进行换向的牵引绳，第二上换向滑轮62两侧的绳段的夹角为直角，因此每个上换向滑轮6上承受的来自牵引绳的压力较小，从而减少上换向滑轮6受到的磨损，提高上换向换轮6的使用寿命。

如图4、图5和图6所示，工件安装架11包括架体12、升降连接结构13和捆扎钢丝绳14。

如图5和图7所示，在架体12的右侧设置有沿竖向延伸的端部固定立柱15，每处端部固定立柱15上设置有多个沿竖向依次间隔设置的固定销孔151，捆扎钢丝绳14的一端连接有固定销152，固定销152可拆穿装在一个固定销孔151内。使用者可根据实际需要，把固定销152穿装在端部固定立柱15上的不同高度的固定销孔151内，从而使捆扎钢丝绳14连接在固定销152上的一端位于不同的高度以张紧捆扎钢丝绳14。

如图6和图8所示，架体12的右侧设置有沿竖向延伸的换向立柱16，换向立柱16与端部固定立柱15在左右方向上间隔相对布置，二者之间的区域用于放置待浸涂工件10。相对布置的端部固定立柱15和换向立柱16形成立柱组，在本实施例中，在架体12的前后方向上依次间隔布置有两个立柱组，两个立柱组上共有两个捆扎钢丝绳14，能够对待浸涂工件10进行多点固定，从而牢固地把工件紧固在架体12上。

换向立柱16上设有沿竖向依次间隔布置的多个安装孔161，在其中一个安装孔161内可拆插配有换向轴162，换向轴162能够在安装孔161内进行回转运动，在换向立柱16的上端设置有钢丝绳张紧装置163，该钢丝绳张紧装置为电机卷筒式张紧装置，电机卷筒式张紧装置包括卷筒和带动卷筒转动的电机，捆扎钢丝绳14缠绕在卷筒上并从钢丝绳张紧装置163中向下引出，向下引出的捆扎钢丝绳14绕过换向轴162并固定在端部固定立柱15的固定销上，每个立柱组上均连接有一根捆扎钢丝绳14，为了避免在浸涂工件时钢丝绳张紧装置163被油漆浸没，换向立柱15的高度大于涂料槽9的深度。在浸涂工件时，待浸涂工件10被两端连接在立柱组上的捆扎钢丝绳14捆扎固定在架体12上。当待浸涂工件10的高度较高时，使用者可以把换向轴162插配在较高位置的安装孔161内，这样可以在保证压紧待浸涂工件10的同时，节省所需的捆扎钢丝绳14的长度。当待浸涂工件10的高度较低时，使用者可以把换向轴162插配在较低位置的安装孔161内，以方便张紧捆扎钢丝绳14并压紧待浸涂工件10。

如图6、图8和图9所示，为了避免待浸涂工件10在架体上时沿左右方向晃动，架体12上还设置有沿前后方向间隔分布的旁侧挡止结构，旁侧挡止结构在左右方向上也间隔分布以在左右方向上对沿前后方向上延伸的工件进行挡止。在本实施例中，旁侧挡止结构具体为固定挡销17，架体12上对应各固定挡销17间隔布置有固定插孔171以供固定挡销17插接。为了使旁侧挡止结构能够对不同尺寸的工件进行挡止，对应单个固定挡销17分别设置有两个固定插孔171，以方便固定挡销17调换位置。通过把固定挡销17***左右方向上不同间隔的固定插孔171内，可以调整左右方向上固定挡销17之间的间隔大小从而对不同尺寸的工件进行挡止。

升降连接结构13设置在架体12的左右两侧，每处升降连接结构13均设置有连接点，该连接点用于与钢丝绳牵引机构1连接。在本实施例中，架体12上共设置有四处升降连接结构13，位于架体12前部的两处升降连接结构13设置在前部的一个立柱组的前方，位于架体12后部的两处升降连接结构13设置在后部的一个立柱组的后方。相应地，钢丝绳牵引机构1也有四个，在涂料槽11的左右两侧各设置有两个，四个升钢丝绳牵引机构1一一对应地与升降连接结构13上的连接点相连，四个连接点能够形成连接平面进而能够稳定地升降工件安装架。

如图2和图3所示，先把待浸涂工件8放置在架体22上，然后在合适的固定插孔171内***固定挡销17以对待浸涂工件8在左右方向上进行限位挡止，之后把捆扎钢丝绳14的一端从换向立柱16上端的钢丝绳张紧装置163上向小引出，接着使捆扎钢丝绳14的引出端绕经换向立柱16上的换向轴162，绕过换向轴162的捆扎钢丝绳14的引出端跨过待浸涂工件8固定在端部固定立柱15上的固定销152上，然后启动钢丝绳张紧装置163，拉紧捆扎钢丝绳14使捆扎钢丝绳14将待浸涂工件压紧在工件安装架11上，从而实现对待浸涂工件8的捆扎固定。

然后把上牵引绳3和下牵引绳4的钢丝绳绳套10套接在升降连接结构13上，实现上牵引绳3与工件安装架11之间、下牵引绳4与工件安装架11之间的传动连接，当需要吊运工件使其下降时，启动卷筒驱动结构5，使驱动卷筒51向内收回下牵引绳4，下牵引绳4张紧并在依次绕过上换向轮6、下换向轮7后向工件安装架11施加向下的牵引力，从而带动工件下降，此时驱动卷筒51向外放出上牵引绳3，上牵引绳3连接在工件安装架11上的钢丝绳绳套10被工件安装架11带动而张紧，相应地，上牵引绳3对工件安装架11施加向上的牵引力，因此在工件下降的过程中，上牵引绳3和下牵引绳4均处于张紧状态，使得上牵引绳3和下牵引绳4能够对工件进行牵引定位，避免工件在下降过程中发生晃动。当工件下降到指定位置时，关闭卷筒驱动结构5。

当需要吊运工件使其上升时，启动卷筒驱动结构5，使驱动卷筒51向内收回上牵引绳3，上牵引绳3张紧并在绕过上换向轮6后向工件施加向上的牵引力，从而带动工件上升，此时驱动卷筒51向外放出下牵引绳4，下牵引绳4连接在工件上的钢丝绳绳套10被工件带动而张紧，相应地，下牵引绳4对工件施加向下的牵引力，因此在工件下降的过程中，上牵引绳3和下牵引绳4均处于张紧状态，使得上牵引绳3和下牵引绳4能够对工件进行牵引定位，避免工件在下降过程中发生晃动。当工件上升到指定位置时，关闭卷筒驱动结构5。

本实用新型的工件浸涂用升降装置的具体实施例2：

本实施例中的工件浸涂用升降装置与实施例1中的工件浸涂用升降装置的区别尽在与：实施例1中的卷筒驱动结构包括一个驱动卷筒，上牵引绳和下牵引绳一同缠绕在该驱动卷筒上，在本实施例中，卷筒驱动结构包括分体设置且固定装配在一起的两个分体卷筒，两个分体卷筒上分别缠绕有上牵引绳和下牵引绳且上牵引绳和下牵引绳的缠绕方向相反，两个分体卷筒由同一个电机驱动以实现同步转动。

本实用新型的工件浸涂用升降装置的具体实施例3：

本实施例中的工件浸涂用升降装置与实施例1中的工件浸涂用升降装置的区别尽在与：实施例1中的换向件为换向滑轮，在本实施例中，换向件为表面光滑的销轴，上牵引绳和下牵引绳均通过绕过销轴的外周面而改变延伸方向，为了避免上牵引绳和下牵引绳从销轴的两端脱出，在销轴的两端段还设置有与销轴的轴线同轴的圆形挡板。

最后需要说明的是，以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行不需付出创造性劳动的修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.工件浸涂用升降装置，其特征在于，所述工件浸涂用升降装置为钢丝绳牵引机构，所述钢丝绳牵引机构包括：

上牵引绳，与工件在上下方向上牵引连接，用于向工件施加向上的牵引力；

下牵引绳，与工件在上下方向上牵引连接，用于向工件施加向下的牵引力；

卷筒驱动结构，与所述上牵引绳和下牵引绳传动连接，用于通过所述上牵引绳和下牵引绳驱动所述工件上下升降；

所述钢丝绳牵引机构在牵引工件升降过程中，所述上牵引绳和下牵引绳均处于张紧状态。

2.根据权利要求1所述的工件浸涂用升降装置，其特征在于，所述卷筒驱动结构包括一个驱动卷筒，所述上牵引绳和下牵引绳一同缠绕在所述驱动卷筒上。

3.根据权利要求1所述的工件浸涂用升降装置，其特征在于，所述卷筒驱动结构包括分体设置且固定装配在一起的两个分体卷筒，所述上牵引绳和下牵引绳一一对应地缠绕在所述的两个分体卷筒上。

4.根据权利要求1至3任一项中所述的工件浸涂用升降装置，其特征在于，所述钢丝绳牵引机构还包括支撑架，所述支撑架用于安装在相应固定基础上，所述卷筒驱动结构安装在所述支撑架上；所述支撑架上设置有上换向件，所述钢丝绳牵引机构还包括下换向件，该下换向件位于所述上换向件下方，所述上牵引绳和下牵引绳从卷筒驱动结构中引出，所述上牵引绳、下牵引绳绕经相应的上换向件以向下延伸，所述向下延伸的下牵引绳绕过所述下换向件向上延伸。

5.根据权利要求4所述的工件浸涂用升降装置，其特征在于，所述上换向件设置于所述支撑架的顶部。

6.根据权利要求4所述的工件浸涂用升降装置，其特征在于，所述上牵引绳的施力方向和下牵引绳的施力方向位于同一直线上。

7.根据权利要求4所述的工件浸涂用升降装置，其特征在于，所述上换向件和下换向件均为换向滑轮。

8.根据权利要求4所述的工件浸涂用升降装置，其特征在于，对应各牵引绳的上换向件沿着相应牵引绳间隔布置有两个，即第一上换向件和第二上换向件，各牵引绳的处于相应第一上换向件两侧的绳段的夹角为钝角或直角，各牵引绳的处于相应第二上换向件两侧的绳段的夹角为钝角或直角。

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