CN211569908U - 幕墙板材的环形轨道吊装*** - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及施工吊装技术领域，公开了一种幕墙板材的环形轨道吊装***。本实用新型包括沿楼板边沿间隔设置的桁架柱，连接桁架柱与建筑主梁的斜拉杆，位于桁架柱顶端的悬挑梁，连接相邻桁架柱的水平桁架，吊设在悬挑梁悬挑端下方的轨道梁，以及与轨道梁滑动连接的吊升工装；桁架柱为由支撑立柱、水平腹杆和斜腹杆组成的单片式桁架结构；轨道梁为工字钢，由单节梁沿楼板边沿方向首位拼接、通长设置，每根单节梁两端分别通过高强螺栓与两侧的悬挑梁连接固定，相邻单节梁之间通过连接钢板连接，连接钢板对称夹设在单节梁的腹板两侧，并通过连接螺栓连接固定。本实用新型结构简单，刚度大，承载力好，定位精准，适用于大型超重板材。

Description

幕墙板材的环形轨道吊装***

技术领域

本实用新型涉及施工吊装技术领域，特别是涉及一种幕墙板材的环形轨道吊装***。

背景技术

在土木工程中，建筑外墙采用单元式幕墙的形式越来越多，尤其是高层建筑和超高层建筑。由于单元式幕墙多为幕墙厂家生产的预制构件，一般具有尺寸较大、外形复杂和重量较重等特点，其吊升和安装都存在较大的难度；而幕墙的施工质量与板材的吊装质量密切相关。

较为传统的吊装方式是通过货梯搬运，然后由单臂吊机完成吊装，该方式存在定位难度高，精准度差的问题，施工效率低，施工质量难以保障，而且对吊装设备要求较高。

随着吊装技术的发展，轨道吊装的发展和应用越来越多，但是现有的轨道吊装***结构复杂，承载力有限，覆盖面积有限，而且轨道支撑***搭拆工作量大，效率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简单，刚度大，承载力好，定位精准，适用于大型超重板材的幕墙板材的环形轨道吊装***。

解决的技术问题是：传统的吊装方式定位难度高，精准度差的问题，施工效率低，施工质量难以保障，而且对吊装设备要求较高；现有轨道吊装***结构复杂，承载力有限，覆盖面积有限，而且轨道支撑***搭拆工作量大，效率低。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***，包括沿楼板边沿间隔设置的桁架柱，连接桁架柱与建筑主梁的斜拉杆，位于桁架柱顶端的悬挑梁，连接相邻桁架柱的水平桁架，吊设在悬挑梁悬挑端下方的轨道梁，以及与轨道梁滑动连接的吊升工装；

桁架柱为由支撑立柱、水平腹杆和斜腹杆组成的单片式桁架结构，悬挑梁沿桁架柱的宽度方向设置，悬挑端水平向外伸出；

轨道梁为工字钢，由单节梁沿楼板边沿方向首位拼接、通长设置，每根单节梁两端分别通过高强螺栓与两侧的悬挑梁连接固定，相邻单节梁之间通过连接钢板连接，连接钢板对称夹设在单节梁的腹板两侧，并通过连接螺栓连接固定；

水平桁架包括串联桁架柱的水平横梁和连接相邻桁架柱的水平斜杆，水平横梁水平穿设在悬挑梁下方，水平横梁分别与悬挑梁下表面和支撑立柱的侧壁焊接固定，水平斜杆两端分别与两侧的悬挑梁侧壁焊接固定。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***，进一步的，所述支撑立柱底端通过预埋件与楼板可拆卸连接；悬挑梁的固定端水平向内超过桁架柱的边沿设置，悬挑梁的固定端超过桁架柱边沿的长度不大于50mm。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***，进一步的，所述支撑立柱底部设置有连接端板，所述预埋件包括设置在楼板内的锚固筋和位于锚固筋顶部的连接板块，连接端板通过螺栓与连接板块连接固定。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***，进一步的，所述连接板块为厚度不小于20mm的矩形钢结构，上表面与楼板上表面平齐设置；锚固筋在连接板块的板面内呈矩阵状排布，并垂直于连接板块的板面设置，端部与连接板块底面焊接固定，尾端侧壁上设置有抗拔键。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***，进一步的，所述支撑立柱包括靠近楼板内侧的第一支撑立柱和靠近楼板边沿的第二支撑立柱，第一支撑立柱为边长不小于100mm的方钢管，第二支撑立柱为矩管，短边边长不小于第一支撑立柱截面边长的0.5倍。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***，进一步的，所述高强螺栓自下而上依次穿过单节梁的上翼缘板和悬挑梁的下翼缘板后通过螺母锁紧固定，相邻单节梁的拼接缝与上方对应的悬挑梁的中轴线位于同一竖直面内，连接钢板为矩形钢板，连接钢板的宽度为轨道梁高度的1/3-1/2，连接螺栓依次穿固一侧的连接钢板、单节梁的腹板以及另一侧的连接钢板后通过螺母锁紧固定，连接螺栓的数量不少于4个，沿轨道梁延伸方向间隔排布。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***，进一步的，所述吊升工装包括与轨道梁滑动连接的电动葫芦，驱动电动葫芦沿轨道梁行走移动的驱动电机，以及挂设在电动葫芦下方的钢丝绳和吊钩。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***，进一步的，所述斜拉杆与桁架柱共面设置，顶端通过螺栓与支撑立柱的侧壁连接固定，底端通过预埋件与建筑内侧的主梁连接固定。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***，进一步的，所述悬挑梁为工字钢，位于下方的翼缘板与两个支撑立柱的顶面焊接固定；悬挑梁的悬挑端伸出桁架柱的长度为悬挑梁长度的1/2-2/3。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***，进一步的，所述第一支撑立柱的中部还设置有水平连梁，水平连梁两端分别与两侧相对的第一支撑立柱侧壁连接。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，采用竖向桁架支撑与水平桁架体系组合，形成一个受力整体，作为轨道的固定支撑***，桁架内的力分布均匀，受力清晰合理，安全可靠，支撑***的承载能力好，刚度强，变形小，稳定性好，有利于轨道梁的水平度控制，能承担吊运超大超重幕墙单元板块。

本实用新型采用桁架***作为轨道支架，轨道架设在桁架顶部，可直接提高轨道的布置高度，增加幕墙单元板材的吊装操作高度，为屋面及顶层幕墙安装提供足够的操作空间，施工便捷性好，应用灵活度高。

本实用新型与楼板基础可拆卸连接，在吊装施工完成后，可以拆卸重复使用，大大提高了材料的利用率，降低了施工成本。

下面结合附图对本实用新型的幕墙板材的环形轨道吊装***作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为预埋件的细节结构示意图；

图4为轨道梁处的结构示意图；

图5为图4中A-A截面的结构示意图。

附图标记：

1-桁架柱；11-第一支撑立柱；12-第二支撑立柱；13-水平腹杆；14-斜腹杆；15-连接端板；2-斜拉杆；3-悬挑梁；4-预埋件；41-连接板块；42-锚固筋；43-抗拔键；5-加劲板；61-水平横梁；62-水平斜杆；7-轨道梁；71-连接钢板；72-高强螺栓；73-连接螺栓；74-加劲钢板；81-电动葫芦；82-驱动电机；83-钢丝绳；84-吊钩；9-水平连梁。

具体实施方式

如图1至图5所示，本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***包括沿楼板边沿间隔设置的桁架柱1，连接桁架柱1与建筑主梁的斜拉杆2，位于桁架柱1顶端的悬挑梁3，连接相邻桁架柱1的水平桁架，吊设在悬挑梁3悬挑端下方的轨道梁7，以及与轨道梁7滑动连接的吊升工装。

桁架柱1为由支撑立柱、水平腹杆13和斜腹杆14组成的单片式桁架结构，桁架柱1与楼板边沿的最小距离为150-300mm，相邻桁架柱1之间的距离为2.5-4m，支撑立柱包括靠近楼板内侧的第一支撑立柱11和靠近楼板边沿的第二支撑立柱12，第一支撑立柱11为边长不小于100mm的方钢管，第二支撑立柱12为矩管，短边边长不小于第一支撑立柱11截面边长的0.5倍，这样既确保桁架柱1的承载力和刚度可以满足轨道梁7的支撑和固定，由可以减轻桁架柱1的自重，减小对楼板边沿的压力，避免支撑***压坏楼板基础，同时减少材料耗量。

第一支撑立柱11的中部还设置有水平连梁9，水平连梁9为方钢管，两端分别与两侧相对的第一支撑立柱11侧壁连接，不仅可以提高整个桁架体系的稳定性和牢固性，而且可以作为临边防护栏杆，确保临边的安全。

支撑立柱底端通过预埋件4与楼板可拆卸连接，支撑立柱为方钢管，支撑立柱底部设置有连接端板15，连接端板15为厚度不小于12mm的方形钢板，如图3所示，预埋件4包括设置在楼板内的锚固筋42和位于锚固筋42顶部的连接板块41，连接板块41为厚度不小于20mm的矩形钢结构，上表面与楼板上表面平齐设置，锚固筋42的数量不少于3个，在连接板块41的板面内呈矩阵状排布，并垂直于连接板块41的板面设置，端部与连接板块41底面焊接固定，尾端侧壁上设置有抗拔键43；可有效增强预埋件4的抗拔力，提高连接节点处的刚度；连接端板15通过螺栓与连接板块41连接固定，施工完成后，可拆除重复使用，减低了施工成本，提高了材料的利用效率。

斜拉杆2为方钢管，与桁架柱1共面设置，顶端通过螺栓与支撑立柱的侧壁连接固定，底端通过预埋件4与建筑内侧的主梁连接固定，斜拉杆2的倾斜角度为45-60°，斜拉杆2顶端与桁架柱1顶面之间的距离不大于桁架柱1高度的1/5。

悬挑梁3为工字钢，沿桁架柱1的宽度方向设置，位于下方的翼缘板与两个支撑立柱的顶面焊接固定，悬挑梁3的固定端水平向内超过桁架柱1的边沿设置，超过桁架柱1边沿的长度不大于50mm；悬挑端水平向外伸出，伸出桁架柱1的长度为悬挑梁3长度的1/2-2/3，既确保可以有足够的吊装操作距离，也确保悬挑端部吊装工装的安装稳定性和牢固性；悬挑端的端部下方吊设有轨道梁7，轨道梁7沿楼板边沿方向通长设置；悬挑梁3与桁架柱1之间设置有加劲板5，以增强悬挑梁3的承载力。

如图4和图5所示，轨道梁7为工字钢，由单节梁首位拼接而成，每根单节梁两端分别通过高强螺栓72与两侧的悬挑梁3连接固定，高强螺栓72自下而上依次穿过单节梁的上翼缘板和悬挑梁3的下翼缘板后通过螺母锁紧固定，相邻单节梁的拼接缝与上方对应的悬挑梁3的中轴线位于同一竖直面内，相邻单节梁之间通过连接钢板71连接，连接钢板71为厚度不小于4mm的矩形钢板，对称夹设在单节梁的腹板两侧，并通过连接螺栓73连接固定，连接钢板71的宽度为轨道梁7高度的1/3-1/2，既可确保相邻单节梁的有效连接，又不影响下方吊升工装在轨道梁7上的滑动；连接钢板71长度不小于100mm，连接螺栓73依次穿固一侧的连接钢板71、单节梁的腹板以及另一侧的连接钢板71后通过螺母锁紧固定，连接螺栓73的数量不少于4个，沿轨道梁7延伸方向间隔排布，确保相邻单节梁之间的连接牢固性。

轨道梁7的悬挑端端部还设置有加劲钢板74，加劲钢板74对称设置在轨道梁7的腹板两侧，与轨道梁7的上下翼缘板和腹板焊接固定。

吊升工装包括与轨道梁7滑动连接的电动葫芦81，驱动电动葫芦81沿轨道梁7行走移动的驱动电机82，以及挂设在电动葫芦81下方的钢丝绳83和吊钩84，吊升工装可沿轨道梁7水平运行，调整其水平位置，可灵活实现不同位置的板材吊装，应用便捷。

水平桁架包括串联桁架柱1的水平横梁61和连接相邻桁架柱1的水平斜杆62，水平横梁61为方钢管，水平穿设在悬挑梁3下方，水平横梁61的侧壁分别与悬挑梁3下表面和支撑立柱的侧壁焊接固定，水平斜杆62两端分别与两侧的悬挑梁3侧壁焊接固定，水平横梁61和水平斜杆62与轨道梁7和悬挑梁3共同围合组成了水平桁架，形成了一个稳定的支撑体系，将所有的桁架柱1连接为一个受力整体，大大提高了固定支撑***的承载力和抗拔力，增强了结构***的稳定性。

本实用新型幕墙板材的环形轨道吊装***的施工方法，包括以下步骤：

步骤一、根据施工设计需求，在楼板和建筑的主梁内设置预埋件4；

步骤二、将悬挑梁3和加劲板5焊接固定在每个桁架柱1顶部，整体运输吊装至施工位置；

步骤三、安装桁架柱1，将桁架柱1底部与楼板上对应的预埋件4连接固定；

步骤四、安装斜拉杆2，将桁架柱1与建筑的主梁拉结固定；

步骤五、安装水平桁架，将所有的桁架柱1连接为整体结构；

步骤六、安装轨道梁7和吊升工装，完成吊装***的施工。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.幕墙板材的环形轨道吊装***，其特征在于：包括沿楼板边沿间隔设置的桁架柱（1），连接桁架柱（1）与建筑主梁的斜拉杆（2），位于桁架柱（1）顶端的悬挑梁（3），连接相邻桁架柱（1）的水平桁架，吊设在悬挑梁（3）悬挑端下方的轨道梁（7），以及与轨道梁（7）滑动连接的吊升工装；

桁架柱（1）为由支撑立柱、水平腹杆（13）和斜腹杆（14）组成的单片式桁架结构，悬挑梁（3）沿桁架柱（1）的宽度方向设置，悬挑端水平向外伸出；

轨道梁（7）为工字钢，由单节梁沿楼板边沿方向首位拼接、通长设置，每根单节梁两端分别通过高强螺栓（72）与两侧的悬挑梁（3）连接固定，相邻单节梁之间通过连接钢板（71）连接，连接钢板（71）对称夹设在单节梁的腹板两侧，并通过连接螺栓（73）连接固定；

水平桁架包括串联桁架柱（1）的水平横梁（61）和连接相邻桁架柱（1）的水平斜杆（62），水平横梁（61）水平穿设在悬挑梁（3）下方，水平横梁（61）分别与悬挑梁（3）下表面和支撑立柱的侧壁焊接固定，水平斜杆（62）两端分别与两侧的悬挑梁（3）侧壁焊接固定。

2.根据权利要求1所述的幕墙板材的环形轨道吊装***，其特征在于：所述支撑立柱底端通过预埋件（4）与楼板可拆卸连接，悬挑梁（3）的固定端水平向内超过桁架柱（1）的边沿设置，悬挑梁（3）的固定端超过桁架柱（1）边沿的长度不大于50mm。

3.根据权利要求2所述的幕墙板材的环形轨道吊装***，其特征在于：所述支撑立柱底部设置有连接端板（15），所述预埋件（4）包括设置在楼板内的锚固筋（42）和位于锚固筋（42）顶部的连接板块（41），连接端板（15）通过螺栓与连接板块（41）连接固定。

4.根据权利要求3所述的幕墙板材的环形轨道吊装***，其特征在于：所述连接板块（41）为厚度不小于20mm的矩形钢结构，上表面与楼板上表面平齐设置；锚固筋（42）在连接板块（41）的板面内呈矩阵状排布，并垂直于连接板块（41）的板面设置，端部与连接板块（41）底面焊接固定，尾端侧壁上设置有抗拔键（43）。

5.根据权利要求4所述的幕墙板材的环形轨道吊装***，其特征在于：所述支撑立柱包括靠近楼板内侧的第一支撑立柱（11）和靠近楼板边沿的第二支撑立柱（12），第一支撑立柱（11）为边长不小于100mm的方钢管，第二支撑立柱（12）为矩管，短边边长不小于第一支撑立柱（11）截面边长的0.5倍。

6.根据权利要求1所述的幕墙板材的环形轨道吊装***，其特征在于：所述高强螺栓（72）自下而上依次穿过单节梁的上翼缘板和悬挑梁（3）的下翼缘板后通过螺母锁紧固定，相邻单节梁的拼接缝与上方对应的悬挑梁（3）的中轴线位于同一竖直面内，连接钢板（71）为矩形钢板，连接钢板（71）的宽度为轨道梁（7）高度的1/3-1/2，连接螺栓（73）依次穿固一侧的连接钢板（71）、单节梁的腹板以及另一侧的连接钢板（71）后通过螺母锁紧固定，连接螺栓（73）的数量不少于4个，沿轨道梁（7）延伸方向间隔排布。

7.根据权利要求1所述的幕墙板材的环形轨道吊装***，其特征在于：所述吊升工装包括与轨道梁（7）滑动连接的电动葫芦（81），驱动电动葫芦（81）沿轨道梁（7）行走移动的驱动电机（82），以及挂设在电动葫芦（81）下方的钢丝绳（83）和吊钩（84）。

8.根据权利要求1所述的幕墙板材的环形轨道吊装***，其特征在于：所述斜拉杆（2）与桁架柱（1）共面设置，顶端通过螺栓与支撑立柱的侧壁连接固定，底端通过预埋件（4）与建筑内侧的主梁连接固定。

9.根据权利要求1所述的幕墙板材的环形轨道吊装***，其特征在于：所述悬挑梁（3）为工字钢，位于下方的翼缘板与两个支撑立柱的顶面焊接固定；悬挑梁（3）的悬挑端伸出桁架柱（1）的长度为悬挑梁（3）长度的1/2-2/3。

10.根据权利要求5所述的幕墙板材的环形轨道吊装***，其特征在于：所述第一支撑立柱（11）的中部还设置有水平连梁（9），水平连梁（9）两端分别与两侧相对的第一支撑立柱（11）侧壁连接。

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