CN211547784U - 一种加装电梯整体式预制基础构件和成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种加装电梯整体式预制基础构件和成型模具，构件结构如下，混凝土剪力墙、基础筏板和混凝土立柱为整体预先浇筑，现场吊装在褥垫层上使用，基础筏板位于基础构件的底部，混凝土立柱分立于基础筏板四角，混凝土剪力墙连接在混凝土立柱之间，形成回字形，地脚螺栓的一端埋入于所述混凝土立柱，另一端竖直于所述混凝土立柱顶部，基础筏板内和混凝土剪力墙内预埋钢筋，钢筋伸出所述基础筏板四周，同时钢筋伸出所述混凝土剪力墙的上端。克服现场浇筑基础的周期长的问题，同时也解决多块基础现场拼接的基础件不可靠的问题，制造和使用方便灵活。

Description

一种加装电梯整体式预制基础构件和成型模具

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土预制基础构件，尤其是一种加装电梯整体式预制基础构件。

背景技术

多层住宅是我国居民的主体住房，由于过去在技术和经济上的制约，已建的多层住宅中存在较多的遗留问题。随着城市老龄化的加重，居民出行不仅仅满足于便利的交通工具，更渴望得到便捷的垂直交通工具。因此，多层住宅加装电梯应运而生。

加装电梯的基坑是整个电梯***的基础，所以为了确保基坑的质量可靠，目前加装电梯的基坑多采用现场浇筑的方法，现场浇筑的问题就是施工周期长，施工期内需要养护，也需要专人值守，不太适用于加装电梯的情况。

随着加装梯技术的进步，目前出现了一类装配式的预制基础，其理念是将基础分解，由2块或多块基础现场拼接，然后二次浇注商砼连接成整体。其缺点是拼接时对接不能完全吻合，容易产生偏差，由于分块结构后期对接处会出现裂纹；二次浇注后，在商砼没有达到强度的情况下不能连续施工；同时基础对接处容易出现渗水问题。有很大的弊病。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现场浇筑基础的周期长的问题，同时也解决多块基础现场拼接的基础件不可靠的问题，提供一种加装电梯整体式预制基础构件。

本实用新型是一种加装电梯整体式预制基础构件，包括基础筏板、混凝土剪力墙、混凝土立柱、地脚螺栓，所述混凝土剪力墙、所述基础筏板和所述混凝土立柱为整体预先浇筑，现场吊装在褥垫层上使用，所述基础筏板位于所述加装电梯整体式预制基础构件的底部，所述混凝土立柱分立于所述基础筏板四角，所述混凝土剪力墙连接在所述混凝土立柱之间，形成回字形，所述地脚螺栓的一端埋入于所述混凝土立柱，另一端竖直于所述混凝土立柱顶部，所述基础筏板内和所述混凝土剪力墙内预埋钢筋，所述钢筋伸出所述基础筏板四周，同时所述钢筋伸出所述混凝土剪力墙的上端。

进一步的，所述基础筏板的宽度小于基础筏板的长度，所述基础筏板的长度大于所述混凝土立柱投影围合的长度。这样的目的是尽量缩小基础筏板的宽度，可以适当扩大基础筏板的长度，以适应运输车辆的宽度限制，方便运输。优选的，所述基础筏板的宽度小于等于3.5米。

进一步的，所述基础筏板厚度大于所述混凝土剪力墙的厚度。

进一步的，所述基础筏板四周伸出的钢筋对接现场另行制作的混凝土基础筏板中的钢筋，以扩大所述混凝土基础筏板的面积。

进一步的，所述混凝土剪力墙的上端伸出的钢筋对接现场另行制作的垂直的混凝土剪力墙中的钢筋，以向上延伸所述混凝土剪力墙。

进一步的，所述钢筋是钢筋网。

进一步的，所述地脚螺栓的埋入端头90°折弯，折弯长度为所述地脚螺栓直径的4倍。所述的地脚螺栓竖直高度为1000mm，露出混凝土立柱顶面150mm。

本实用新型还公开一种加装电梯整体式预制基础构件的成型模具，由围合所述加装电梯整体式预制基础构件的钢模组成，包括基础筏板钢模、立柱钢模、剪力墙外钢模、剪力墙内钢模、所述的各钢模之间有连接件，固定各钢模之间的相对位置，所述的成型模具还有地脚螺栓定位板，固定并调节地脚螺栓的位置，所述的连接件的结构是，在相邻的钢模的外侧相对应的位置设置翻边，翻边上有螺栓孔；所述的地脚螺栓定位板位于立柱钢模的顶部，所述的地脚螺栓定位板按照所述的地脚螺栓的位置分布有孔，所述的螺栓孔内穿入调节螺栓。

使用方法，如下：

铺设好钢筋，固定好地脚螺栓，在工厂内，使用混凝土整体预先浇筑好基础筏板、混凝土剪力墙、混凝土立柱，并进行养护；

在施工现场铺垫褥垫层，将加装电梯整体式预制基础构件吊装在褥垫层上；

根据实际需要的基础筏板的面积，直接使用或扩大使用，当需要扩大使用时，在现场铺设基础筏板钢模，内部铺设有钢筋，将预制基础构件上的外露钢筋与现场铺设的钢筋对接，使用混凝土浇筑连接成整体，在进行扩大浇筑以及混凝土养护时，其它安装调试步骤连续进行；

根据实际需要的防撞墙的高度，安装模板，内部铺设的钢筋和预制基础构件中混凝土剪力墙外露的钢筋对接，使用混凝土浇筑连接成整体，在进行浇筑操作以及混凝土养护时，其它安装调试步骤连续进行；

在所述加装电梯整体式预制基础构件上，使用地脚螺栓安装调试电梯组件。

有益效果

1.本实用新型的加装电梯整体式预制基础构件设计的针对性强，主承重结构是整体预制的，在工厂养护完成，标准化制作，吊装至施工现场后，可以快速安装，节省了大量的现场养护时间；

2.本实用新型的适应性广，考虑到现场情况的复杂性，为了增加本实用新型构件的适应性，也为了缩小吊装的整体件的大小，本实用新型在基础筏板四周和混凝土剪力墙的上部露出了钢筋，这样根据现场设计的情况，若工厂标准化的预制件已经可以满足要求，就不做处理，若地面情况不好，基础筏板面积不够，需要扩大，则在现场只需要再浇筑底部筏板的四周，并且可以方便的连接钢筋，使得现场浇筑的底部筏板和预制件连成一体。而且在浇筑过程中，因为主承重结构是一体的，并不需要等待，可以连续施工。当混凝土建立墙需要向上延伸时，也可以非常方便的连接钢筋，现场制作，而且剪力墙的向上延长的混凝土墙一般是用于防撞墙，只是辅助构件，同样也不会存在影响工期的问题。

3.本实用新型的结构制造和使用都很方便，回字形的结构受力均匀，预埋地脚螺栓的位置合理，承重高，一体成型，强度好，可以避免漏水。

附图说明

图1 是本实用新型的结构示意图

图2 是本实用新型制作方法中钢模的安装图

图3 是地脚螺栓示意图

图4 是本实用新型构件的剖面图

其中，1是基础筏板； 2是混凝土剪力墙；3是混凝土立柱 4是钢筋； 5是地脚螺栓；6是筏板钢模；7是立柱钢模；8是剪力墙外钢模；9.是剪力墙内钢模；10，连接件；11是地脚螺栓定位板。

具体实施方式

实施例1

如图1、图3、图4所示，一种加装电梯整体式预制基础构件，包括基础筏板1、混凝土剪力墙2、混凝土立柱3、地脚螺栓5，所述混凝土剪力墙2、所述基础筏板1和所述混凝土立柱3为整体预先浇筑，现场吊装在褥垫层上使用，所述基础筏板1位于所述加装电梯整体式预制基础构件的底部，所述混凝土立柱3分立于所述基础筏板1四角，所述混凝土剪力墙2连接在所述混凝土立柱3之间，形成回字形，所述地脚螺栓5的一端埋入于所述混凝土立柱3，另一端竖直于所述混凝土立柱3顶部，所述基础筏板1内和所述混凝土剪力墙2内预埋钢筋4，所述钢筋4伸出所述基础筏板1四周，同时所述钢筋4伸出所述混凝土剪力墙2的上端。

所述基础筏板1的宽度小于基础筏板1的长度，所述基础筏板1的长度大于所述混凝土立柱3投影围合的长度。这样的目的是尽量缩小基础筏板1的宽度，可以适当扩大基础筏板1的长度，以适应运输车辆的宽度限制，方便运输。优选的，所述基础筏板的宽度小于等于3.5米。这样设置可以在提高承载的同时，尽量的缩小占地。所述基础筏板1厚度大于所述混凝土剪力墙2的厚度。

所述基础筏板1四周伸出的钢筋3对接现场另行制作的混凝土基础筏板中的钢筋，以扩大所述混凝土基础筏板1的面积。延伸不是必须的，可以根据现场施工的具体情况，扩大，或者维持原状。

所述混凝土剪力墙2的上端伸出的钢筋3对接现场另行制作的垂直的混凝土剪力墙中的钢筋，以向上延伸所述混凝土剪力墙。延伸的墙体一般用作防撞墙。

所述钢筋3是钢筋网。

所述地脚螺栓5的埋入端头90°折弯，折弯长度为所述地脚螺5栓直径的4倍。折弯可以增加牢固程度，防止螺栓脱出。地脚螺栓5竖直高度为1000mm，露出混凝土立柱3顶面150mm。这样可以保证足够的强度，外露尺寸方便施工。

实施例2

如图2所示，一种加装电梯整体式预制基础构件的成型模具，是制作所述加装电梯整体式预制基础构件的成型模具，由围合所述加装电梯整体式预制基础构件的钢模组成，包括基础筏板钢模6、立柱钢模7、剪力墙外钢模8、剪力墙内钢模9、所述的各钢模之间有连接件10，固定各钢模之间的相对位置，所述的成型模具还有地脚螺栓定位板11，固定并调节地脚螺栓5的位置，所述的连接件10的结构是，在相邻的钢模的外侧相对应的位置设置翻边，翻边上有螺栓孔；所述的地脚螺栓定位板11位于立柱钢模7的顶部，所述的地脚螺栓定位板11按照所述的地脚螺栓5的位置分布有孔，所述的孔内穿入地脚螺栓5。

实施例3

加装电梯整体式预制基础构件的成型模具的使用方法，包括以下步骤：

铺设好钢筋，固定好地脚螺栓，在工厂内，使用混凝土整体预先浇筑好基础筏板、混凝土剪力墙、混凝土立柱，并进行养护；

在施工现场铺垫褥垫层，将加装电梯整体式预制基础构件吊装在褥垫层上；

根据实际需要的基础筏板的面积，直接使用或扩大使用，当需要扩大使用时，在现场铺设基础筏板钢模，内部铺设有钢筋，将预制基础构件上的外露钢筋与现场铺设的钢筋对接，使用混凝土浇筑连接成整体，在进行扩大浇筑以及混凝土养护时，其它安装调试步骤连续进行；

根据实际需要的防撞墙的高度，现场安装模板，并将内部铺设的钢筋和预制基础构件中混凝土剪力墙外露的钢筋对接，使用混凝土浇筑连接成整体，在进行浇筑操作以及混凝土养护时，其它安装调试步骤连续进行；

在所述加装电梯整体式预制基础构件上，使用地脚螺栓安装调试电梯组件。

Claims (10)

1.一种加装电梯整体式预制基础构件，包括基础筏板、混凝土剪力墙、混凝土立柱、地脚螺栓，其特征在于，所述混凝土剪力墙、所述基础筏板和所述混凝土立柱为整体预先浇筑，现场吊装在褥垫层上使用，所述基础筏板位于所述加装电梯整体式预制基础构件的底部，所述混凝土立柱分立于所述基础筏板四角，所述混凝土剪力墙连接在所述混凝土立柱之间，形成回字形，所述地脚螺栓的一端埋入于所述混凝土立柱，另一端竖直于所述混凝土立柱顶部，所述基础筏板内和所述混凝土剪力墙内预埋钢筋，所述钢筋伸出所述基础筏板四周，同时所述钢筋伸出所述混凝土剪力墙的上端。

2.据权利要求1所述的加装电梯整体式预制基础构件，其特征在于，所述基础筏板的宽度小于基础筏板的长度，所述基础筏板的长度大于所述混凝土立柱投影围合的长度。

3.据权利要求2所述的加装电梯整体式预制基础构件，其特征在于，所述基础筏板的宽度小于等于3.5米。

4.根据权利要求1所述的加装电梯整体式预制基础构件，其特征在于，所述基础筏板厚度大于所述混凝土剪力墙的厚度。

5.根据权利要求1所述的加装电梯整体式预制基础构件，其特征在于，所述基础筏板四周伸出的钢筋对接现场另行制作的混凝土基础筏板中的钢筋，以扩大所述混凝土基础筏板的面积。

6.根据权利要求1或5所述的加装电梯整体式预制基础构件，其特征在于，所述混凝土剪力墙的上端伸出的钢筋对接现场另行制作的垂直的混凝土剪力墙中的钢筋，以向上延伸所述混凝土剪力墙。

7.根据权利要求1所述的加装电梯整体式预制基础构件，其特征在于，所述钢筋是钢筋网。

8.根据权利要求1所述的加装电梯整体式预制基础构件，其特征在于，所述地脚螺栓的埋入端头90°折弯，折弯长度为所述地脚螺栓直径的4倍。

9.根据权利要求1或8所述的加装电梯整体式预制基础构件，其特征在于，所述的地脚螺栓竖直高度为1000mm，露出混凝土立柱顶面150mm。

10.一种加装电梯整体式预制基础构件的成型模具，是制作权利要求1-8任何之一所述加装电梯整体式预制基础构件的成型模具，由围合所述加装电梯整体式预制基础构件的钢模组成，其特征在于，包括基础筏板钢模、立柱钢模、剪力墙外钢模、剪力墙内钢模、所述的各钢模之间有连接件，固定各钢模之间的相对位置，所述的成型模具还有地脚螺栓定位板，固定并调节地脚螺栓的位置，所述的连接件的结构是，在相邻的钢模的外侧相对应的位置设置翻边，翻边上有螺栓孔；所述的地脚螺栓定位板位于立柱钢模的顶部，所述的地脚螺栓定位板按照所述的地脚螺栓的位置分布有孔，所述的孔内穿入地脚螺栓。

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