CN211547202U - 一种公路工程使用快速振平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路施工设备技术领域，且公开了一种公路工程使用快速振平装置，包括工作台，所述工作台的左端侧壁固定连接有水箱，所述水箱的底端固定连接有阀门，所述水箱的上表面固定连通有进水管，所述工作台和水箱的下表面共同固定连接有移动机构，所述工作台的上表面固定连接有振平机构。本实用新型的振平装置不需要人工扶持，提高了振平装置使用的舒适性，且振平装置通过压辊一次振平路面，用时较少，同时提高了振平装置路面振平的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工设备技术领域，尤其涉及一种公路工程使用快速振平装置。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水***、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在公路施工过程中需要对土方进行压平处理。
现有的公路工程使用的振平装置在使用的时候存在如下缺点；
第一、该振平装置需要人工扶持，造成工作人员身体剧烈抖动，影响振平装置使用的舒适性；
第二、该振平装置需要对土方重复振平处理，耗费时间，进而影响振平装置路面振平的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中公路工程使用快速振平装置在使用的时候，需要人工扶持，造成工作人员身体剧烈抖动，影响振平装置使用的舒适性，以及振平装置需要对土方重复振平处理，影响振平装置路面振平效率的问题，而提出的一种公路工程使用快速振平装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种公路工程使用快速振平装置，包括工作台，所述工作台的左端侧壁固定连接有水箱，所述水箱的底端固定连接有阀门，所述水箱的上表面固定连通有进水管，所述工作台和水箱的下表面共同固定连接有移动机构，所述工作台的上表面固定连接有振平机构。
优选的，所述移动机构包括多个与工作台下表面和水箱下表面固定连接的U形板，所述U形板的侧壁开设有两个对称分布的圆形通孔，且圆形通孔的孔壁通过滚动轴承转动连接有压辊，所述U形板的外壁固定连接有L形刮泥板。
优选的，所述振平机构包括与工作台上表面固定连接的支撑块，所述支撑块的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘的外壁边缘处固定连接有连接杆，所述连接杆的杆壁活动套接有偏转杆，所述工作台的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁活动连接有升降杆，所述升降杆的顶端与偏转杆的底端铰接，所述升降杆的底端固定连接有振平板，所述振平板的下表面固定连接有多个凸条。
优选的，所述工作台的上表面开设有多个辅助孔，且辅助孔的孔壁活动连接有限位杆，所述限位杆的底端与振平板的上表面固定连接，所述限位杆的杆壁活动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与工作台的下表面和振平板的上表面固定连接。
优选的，所述工作台的侧壁固定连接有牵引环。
优选的，所述升降杆的顶端固定连接有两个对称分布的挡块，两个所述挡块分别位于偏转杆的两侧。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程使用快速振平装置，具备以下有益效果：
该公路工程使用快速振平装置，通过设置有压辊、振平板、凸条和驱动电机，当需要对路面土方进行振平的时候，首先通过牵引环使振平装置与牵引车连接，接着通过进水管向水箱内注水，以便提高水箱的重量，进而提高压辊的压力，在牵引车移动的时候，第一个压辊进行初步压平路面，接着启动驱动电机，驱动电机通过转盘和连接杆转动，连接杆通过偏转杆带动升降杆上下移动，升降杆带动振平板上下移动对路面进行振平，最后路面再经过水箱下方的两个压辊再次压平，提高了路面振平的效果，同时不需要重复振平，省时省力，该结构能够实现振平装置不需要人工扶持，提高了振平装置使用的舒适性，且通过压辊一次性平整路面，省时省力，同时提高了振平装置路面振平的效率。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型的振平装置不需要人工扶持，提高了振平装置使用的舒适性，且振平装置通过压辊一次振平路面，用时较少，同时提高了振平装置路面振平的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路工程使用快速振平装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种公路工程使用快速振平装置A部分的结构示意图。
图中：1工作台、2水箱、3阀门、4进水管、5移动机构、51 U形板、52压辊、53 L形刮泥板、6振平机构、61支撑块、62驱动电机、63转盘、64连接杆、65偏转杆、66升降杆、67振平板、68凸条、7限位杆、8弹簧、9牵引环、10挡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种公路工程使用快速振平装置，包括工作台1，工作台1的左端侧壁固定连接有水箱2，水箱2的底端固定连接有阀门3，水箱2的上表面固定连通有进水管4，工作台1和水箱2的下表面共同固定连接有移动机构5，工作台1的上表面固定连接有振平机构6。
移动机构5包括多个与工作台1下表面和水箱2下表面固定连接的U形板51，U形板51的侧壁开设有两个对称分布的圆形通孔，且圆形通孔的孔壁通过滚动轴承转动连接有压辊52，U形板51的外壁固定连接有L形刮泥板53，该振平装置不需要人工扶持，提高了振平装置使用的舒适性。
振平机构6包括与工作台1上表面固定连接的支撑块61，支撑块61的上表面固定连接有驱动电机62，驱动电机62的输出端固定连接有转盘63，转盘63的外壁边缘处固定连接有连接杆64，连接杆64的杆壁活动套接有偏转杆65，工作台1的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁活动连接有升降杆66，升降杆66的顶端与偏转杆65的底端铰接，升降杆66的底端固定连接有振平板67，振平板67的下表面固定连接有多个凸条68，该振平装置通过压辊52一次振平路面，用时较少，同时提高了振平装置路面振平的效率。
工作台1的上表面开设有多个辅助孔，且辅助孔的孔壁活动连接有限位杆7，限位杆7的底端与振平板67的上表面固定连接，限位杆7的杆壁活动套接有弹簧8，弹簧8的两端分别与工作台1的下表面和振平板67的上表面固定连接，弹簧8的弹力能够辅助振平板67平整路面，提高路面振平的质量。
工作台1的侧壁固定连接有牵引环9，牵引环9能够方便振平装置与牵引车连接。
升降杆66的顶端固定连接有两个对称分布的挡块10，两个挡块10分别位于偏转杆65的两侧，挡块10能够防止偏转杆66过度偏转，进而实现偏转杆65带动升降杆66上下移动，驱动电机62通过控制开关与外部电源电性连接，能够保证在工作时得到供电量的支持，此电性连接为现有技术，且属于本领域人员惯用技术手段，因此不加以赘述。
本实用新型中，当需要对路面土方进行振平的时候，首先通过牵引环9使振平装置与牵引车连接，接着通过进水管4向水箱2内注水，以便提高水箱2的重量，进而提高压辊52的压力，在牵引车移动的时候，第一个压辊52进行初步压平路面，接着启动驱动电机62，驱动电机62通过转盘63和连接杆64转动，连接杆64通过偏转杆65带动升降杆66上下移动，升降杆66带动振平板67上下移动对路面进行振平，最后路面再经过水箱2下方的两个压辊52再次压平，提高了路面振平的效果，同时不需要重复振平，省时省力，该结构能够实现振平装置不需要人工扶持，提高了振平装置使用的舒适性，且振平装置通过压辊52一次振平路面，用时较少，同时提高了振平装置路面振平的效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路工程使用快速振平装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的左端侧壁固定连接有水箱(2)，所述水箱(2)的底端固定连接有阀门(3)，所述水箱(2)的上表面固定连通有进水管(4)，所述工作台(1)和水箱(2)的下表面共同固定连接有移动机构(5)，所述工作台(1)的上表面固定连接有振平机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程使用快速振平装置，其特征在于，所述移动机构(5)包括多个与工作台(1)下表面和水箱(2)下表面固定连接的U形板(51)，所述U形板(51)的侧壁开设有两个对称分布的圆形通孔，且圆形通孔的孔壁通过滚动轴承转动连接有压辊(52)，所述U形板(51)的外壁固定连接有L形刮泥板(53)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程使用快速振平装置，其特征在于，所述振平机构(6)包括与工作台(1)上表面固定连接的支撑块(61)，所述支撑块(61)的上表面固定连接有驱动电机(62)，所述驱动电机(62)的输出端固定连接有转盘(63)，所述转盘(63)的外壁边缘处固定连接有连接杆(64)，所述连接杆(64)的杆壁活动套接有偏转杆(65)，所述工作台(1)的上表面开设有通孔，且通孔的孔壁活动连接有升降杆(66)，所述升降杆(66)的顶端与偏转杆(65)的底端铰接，所述升降杆(66)的底端固定连接有振平板(67)，所述振平板(67)的下表面固定连接有多个凸条(68)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程使用快速振平装置，其特征在于，所述工作台(1)的上表面开设有多个辅助孔，且辅助孔的孔壁活动连接有限位杆(7)，所述限位杆(7)的底端与振平板(67)的上表面固定连接，所述限位杆(7)的杆壁活动套接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的两端分别与工作台(1)的下表面和振平板(67)的上表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程使用快速振平装置，其特征在于，所述工作台(1)的侧壁固定连接有牵引环(9)。
6.根据权利要求3所述的一种公路工程使用快速振平装置，其特征在于，所述升降杆(66)的顶端固定连接有两个对称分布的挡块(10)，两个所述挡块(10)分别位于偏转杆(65)的两侧。
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| CN201921737020.1U CN211547202U (zh) | 2019-10-16 | 2019-10-16 | 一种公路工程使用快速振平装置 |
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| CN (1) | CN211547202U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108589484A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-09-28 | 中铁四局集团第二工程有限公司 | 混凝土整平机 |
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2019
- 2019-10-16 CN CN201921737020.1U patent/CN211547202U/zh active Active
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