CN211545386U - 一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，包括机架以及设于机架上的控制台，机架其中一边设有主传动机构，该主传动机构用以为暂存装置提供动力，该主传动机构上设有一料传输单元，该料传输单元用以将物料从一边输送到另一边，该料传输单元其中一端通过一辅助传动机构与机架另一边相连接，该辅助传动机构用以配合主传动机构使料传输单元定向传动，料传输单元另一侧的机架下端设有第二感应单元，本实用新型为接续卷材预留了较充足时间，有效保证了生产效率，避免了产品印后直接进烤箱而造成油墨在烘烤过程中出现空鼓现象，同时也避免了产品在烤箱中停顿时间过长而出现产品变形变色等情况发生，保证了产品印刷质量，提高了产品良品率。

Description

一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置

技术领域

本实用新型涉及印刷生产设备的技术领域，特指一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置。

背景技术

目前，在卷材印刷生产线上，一般设有送料单元、印刷单元、输送单元、烘烤单元和收料单元等，以实现卷材印刷的自动化，然而，在生产过程中，卷材末端设有导料带，导料带颜色和卷材不同，设备配合色标传感器对卷材颜色进行检测，当检测到颜色与卷材有别的导料带时，设备会通过报警器发出警报并暂停印刷，提醒操作者接续新卷材；然而，接续卷材时，由于烤箱还处于工作状态，为了配合烤箱烘烤材料的速度，操作者接续操作的可用时间极短，如果经验不足，容易忙中出错，使卷材位置跑偏，导致印刷需要重新对位，以至于烤箱位置的卷材不能继续进给，造成卷材于烤箱出停滞，出现卷材过分烘烤的情况，导致卷材变色/变形，造成产品不良，浪费卷材；即便对烤箱断电，烤箱由于有保温处理，温度无法瞬间降到常温，而卷材所需烘烤时间有限，一旦卷材滞留，仍然会造成过分烘烤，因此，为了要避免卷材过分烘烤，给接续卷材留出时间，常规做法是烤箱不停机，从烤箱入口处将卷材裁剪开，让烤箱继续工作，而前机停机，接续卷材，接续完成后，重新启动印刷设备，随后，对印刷完成的部分卷材导入烤箱，但是，导入烤箱需要耗费时间，而且，原本一卷卷材，仅需一次后续的工序操作，而将卷材一分为二，又增加了后续工序的操作次数，从而影响生产效率。

另外，印刷完成的产品，表面的油墨层由于在印刷过程中会进入空气，形成气泡，如果直接进入烤箱，产品上的油墨会频繁出现空鼓的现象，影响产品的印刷质量。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，该暂存装置为接续卷材预留出较充足的时间，有效地避免了卷材重新对位，确保了接续卷材和烘烤的有效衔接，更省去了裁剪卷材的麻烦，有效保证了生产效率；而且，暂存区域的设置，还能为印刷完成的卷材增加静置时间，使油墨有较多时间自流平，以减少油墨中的气泡，避免了产品印后直接进烤箱而造成油墨在烘烤过程中出现空鼓现象发生，同时也避免了产品在烤箱中停顿时间过长而出现产品变形变色等情况发生，保证了产品的印刷质量，提高产品的良品率。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，包括机架以及设于机架上的控制台，所述机架其中一边设有主传动机构，该主传动机构用以为暂存装置提供动力，该主传动机构上设有一料传输单元，该料传输单元用以将物料从一边输送到另一边，该料传输单元其中一端通过一辅助传动机构与机架另一边相连接，该辅助传动机构用以配合主传动机构使料传输单元定向传动，该料传输单元其中一侧的机架下端设有第一感应单元，该第一感应单元用以监测当前一侧的物料是否积聚过多并将监测信号反馈控制台，以供控制台判断是否启动料传输单元，该料传输单元另一侧的机架下端设有第二感应单元，该第二感应单元用以监测当前一侧的物料是否积聚过多并将监测信号反馈控制台，以供控制台判断是否需暂停暂存装置前端进给方向上的设备。

所述主传动机构由至少一第一导座、安装于第一导座上的第一导轨、通过一轮座固定在第一导轨其中一端的从动轮、通过传动带与从动轮相连接的传动轮以及与传动轮相连接的动力驱动部组成，于第一导座的至少其中一端设有第一行程限位，各第一行程限位用以对料传输单元的运动范围进行限位，该第一导轨通过至少一第一滑块与料传输单元相连接，该传动带通过一压块与料传输单元相连接，该动力驱动部设于第一导轨的另一端，且该动力驱动部通过一电机座与机架相连接。

所述料传输单元包括主座体、其中一端通过联轴器与主座体相连接的传输滚筒、与联轴器相连接的转动驱动部、设于传输滚筒另一端的副座体、至少设于传输滚筒其中一侧的物料限位部以及分别设于传输滚筒与主座体之间、传输滚筒与副座体之间的吸风条，该副座体通过至少一第二滑块与辅助传动机构相连接，各物料限位部两端分别连接在主座体和副座体的对应一侧。

所述辅助传动机构由至少一第二导座以及设于第二导座上的第二导轨组成，于第二导座的至少其中一端设有第二行程限位，各第二行程限位用以对料传输单元的运动范围进行辅助限位。

所述传输滚筒上开制有两个以上气道，各气道贯穿于传输滚筒两端，各气道上分别开制有两个以上的吸气孔，各气道通过对应设置的吸气孔与外界相连通。

所述吸风条上开制有气槽，该气槽与传输滚筒对接的各气道相连通，于该吸风条其中一端设有连接孔，该连接孔通过一风管与吸气装置相连接。

所述传输滚筒其中一侧设有分料板，该分料板用以将传输滚筒输送过来的物料与传输滚筒分开，该分料板通过一连接条设置在主座体和副座体之间。

所述第一感应单元包括设于机架其中一侧下端的第一主固定杆、通过一第一安装块连接在第一主固定杆上的至少一第一限位作用部、设于第一主固定杆相对一侧之机架上的第一副固定杆以及通过一第一连接块安装在第一副固定杆上的至少一第一限位发生部，该第一限位发生部与第一限位作用部是数量相一致。

所述第二感应单元包括设于机架另一侧下端的第二主固定杆、通过一第二安装块连接在第二主固定杆上的至少一第二限位作用部、设于第二主固定杆相对一侧之机架上的第二副固定杆以及通过一第二连接块安装在第二副固定杆上的至少一第二限位发生部，该第二限位发生部与第二限位作用部是数量相一致。

本实用新型的有益效果在于：其通过主传动机构和辅助传动机构，将料传输单元设于机架内侧之间，藉由料传输单元将机架内至少分为两个物料的暂存区域，使还未进入烤箱的部分物料暂时存放在暂存区域内，再配合机架上设置的第一感应单元和第二感应单元对物料存量进行监测，控制料传输单元的物料传输，从而为接续卷材预留出较充足的时间，有效地避免了卷材重新对位，确保了接续卷材和烘烤的有效衔接，更省去了裁剪卷材的麻烦，有效保证了生产效率；而且，暂存区域的设置，还能为印刷完成的卷材增加静置时间，使油墨有较多时间自流平，以减少油墨中的气泡，避免了产品印后直接进烤箱而造成油墨在烘烤过程中出现空鼓现象发生，同时也避免了产品在烤箱中停顿时间过长而出现产品变形变色等情况发生，保证了产品的印刷质量，提高产品的良品率。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型之料传输单元的立体结构示意图。

图3是本实用新型之传输滚筒的立体结构示意图。

图4是本实用新型之吸风条的立体结构示意图。

图5是本实用新型之主传动机构与辅助传动机构连接状态的结构示意图之一。

图6是本实用新型之主传动机构与辅助传动机构连接状态的结构示意图之二。

图7是本实用新型第一感应单元与第二感应单元的立体结构示意图。

图8是本实用新型与输送单元之连接状态的结构示意图。

附图标号说明：

1-机架；11-主立架；12-副立架；13-横梁；2-控制台；3-主传动机构；31-第一导座；32-第一导轨；33-轮座；34-从动轮；35-传动带；36-传动轮；37-动力驱动部；38-第一行程限位；39-第一滑块；3a-压块；3b-从动固定板；3c-电机座；3d-调节槽；3e-位置感应部；4-料传输单元；41-主座体；42-传输滚筒；421-气道；422-吸气孔；423-连接段；43-转动驱动部；44-副座体；45-物料限位部；451-连接轴；452-限位片；453-连接臂；46-吸风条；461-气槽；462-连接孔；47-第二滑块；48-法兰套；49-感应片；5-辅助传动机构；51-第二导座；52-第二导轨；53-第二行程限位；6-第一感应单元；61-第一主固定杆；62-第一安装块；63-第一限位作用部；64-第一副固定杆；65-第一连接块；66-第一限位发生部；7-第二感应单元；71-第二主固定杆；72-第二安装块；73-第二限位作用部；74-第二副固定杆；75-第二连接块；76-第二限位发生部；8-输送单元；9-风管；K-背板；S-分料板；T-连接条。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-8所示，本实用新型关于一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，包括机架1以及设于机架1上的控制台2，机架1其中一边设有主传动机构3，该主传动机构3用以为暂存装置提供动力，该主传动机构3上设有一料传输单元4，该料传输单元4用以将物料从一边输送到另一边，该料传输单元4其中一端通过一辅助传动机构5与机架1另一边相连接，该辅助传动机构5用以配合主传动机构3使料传输单元4定向传动，该料传输单元4其中一侧的机架1下端设有第一感应单元6，该第一感应单元6用以监测当前一侧的物料是否积聚过多并将监测信号反馈控制台2，以供控制台2判断是否启动料传输单元4，该料传输单元4另一侧的机架1下端设有第二感应单元7，该第二感应单元7用以监测当前一侧的物料是否积聚过多并将监测信号反馈控制台2，以供控制台2判断是否需暂停暂存装置前端进给方向上的设备，其中，机架1通过料传输单元4和主传动机构3、辅助传动机构5相配合，将机架1内部分成至少二暂存物料的区域，其中一暂存区域的一边设置一输送单元8，该输送单元8将前一工序加工完成的物料向暂存区域输送，该输送单元8可根据生产线的实际需要匹配公知的输送设备，因此，在此不再对其结构予以赘述；另一暂存区域设置一烤箱，通过该烤箱对经过暂存装置的物料进行烘烤，而由于料传输单元4常态下是处于机架1顶端，物料经输送单元8穿过料传输单元4，再进入到烤箱，而由于输送单元8的速率与烤箱输送速率不一致，物料会在料传输单元4两边下垂，形成U型结构，分别置于对应一边的暂存区域中，该烤箱的类型，可根据生产线的实际烘烤需要匹配公知的烘烤装置，因此，在此不再对其结构予以赘述；该主动传动机构、料传输单元4、第一感应单元6和第二感应单元7分别与控制台2电性连接。

如图1、5、6、8所示，主传动机构3由至少一第一导座31、安装于第一导座31上的第一导轨32、通过一轮座33固定在第一导轨32其中一端的从动轮34、通过传动带35与从动轮34相连接的传动轮36以及与传动轮36相连接的动力驱动部37组成，于第一导座31的至少其中一端设有第一行程限位38，各第一行程限位38用以对料传输单元4的运动范围进行限位，该第一导轨32通过至少一第一滑块39与料传输单元4相连接，该传动带35通过一压块3a与料传输单元4相连接，该动力驱动部37设于第一导轨32的另一端，且该动力驱动部37通过一电机座3c与机架1相连接，该动力驱动部37由一动力电机以及一动力减速机组成，该动力减速机与传动轮36相连接，其中，该主传动机构3通过一主立架11连接在机架1上，具体而言，主传动机构3之第一导座31与主立架11固定连接，从动轮34通过一从动固定板3b连接在主立架11上；另外，于其中一第一导座31两端的内侧面设有一调节槽3d，各该调节槽3d中分别设有至少一位置感应部3e，各位置感应部3e用以检测料传输单元4位移的位置，当料传输单元4触发到其中一位置感应部3e，位置感应部3e会将触发信号反馈至控制器2，再由控制器2向动力驱动部37发出指令，动力驱动部37反向转动，再通过传动轮36带动传动带35反向传动，藉此，使连接在传动带36上的料传输单元4反方向运动，如是反复，带动料传输单元4顺着主传动机构3之第一导轨32往复运动。

如图1-4、8所示，料传输单元4包括主座体41、其中一端通过联轴器(未图示)与主座体41相连接的传输滚筒42、与联轴器相连接的转动驱动部43、设于传输滚筒42另一端的副座体44、至少设于传输滚筒42其中一侧的物料限位部45以及分别设于传输滚筒42与主座体41之间、传输滚筒42与副座体44之间的吸风条46，该副座体44通过至少一第二滑块47与辅助传动机构5相连接，各物料限位部45两端分别连接在主座体41和副座体44的对应一侧，该主座体41通过压块3a与传动带35相连接；其中，该转动驱动部43包括一转动电机(未图示)以及与转动电机(未图示)相连接的转动减速机，该转动减速机与联轴器相连接，该联轴器外套设一法兰套48；另外，于主座体41朝向主传动机构3一面上设置一感应片49，该感应片49用以触发位置感应部3e。

进一步地，如图1、2、8所示，物料限位部45由连接轴451、设于连接轴451上的至少二限位片452以及分别设于连接轴451两端的连接臂453组成，该二限位片452间距设置，以匹配物料的宽度，该二连接臂453分别与主座体41、副座体44对应连接。

如图1、5、6、8所示，辅助传动机构5由至少一第二导座51以及设于第二导座51上的第二导轨52组成，于第二导座51的至少其中一端设有第二行程限位53，各第二行程限位53用以对料传输单元4的运动范围进行辅助限位；其中，辅助传动机构5通过一副立架12连接在机架1上，具体而言，辅助传动机构5之第二导座51与副立架12固定连接，该副立架12通过一横梁13与主立架11上连接，通过横梁13的连接，使得安装于机架1的主立架11和副立架12之间的结构更为稳定。

如图1-3、8所示，传输滚筒42上开制有两个以上气道421，各气道421贯穿于传输滚筒42两端，各气道421上分别开制有两个以上的吸气孔422，各气道421通过对应设置的吸气孔422与外界相连通，该传输滚筒42两端凸设有连接段423，各连接段423分别通过轴承与主座体41、副座体44相连接，其中一连接段423还与联轴器相连接，前述各吸风条46分别扣设于传输滚筒42对应一端的连接段423上。

如图2、4所示，吸风条46上开制有气槽461，该气槽461与传输滚筒42对接的各气道421相连通，于该吸风条46其中一端设有连接孔462，该连接孔462通过一风管9与吸气装置相连接，具体而言，该吸风条46的主体结构呈圆弧形，于该吸风条46其中一端向下延伸，形成一与风管9相连接的延伸段，前述气槽461凹设与吸风条46的主体结构上，该气槽461的形状与主体结构的形状相一致，前述连接孔462设置在延伸段上，该连接孔462与气槽461相连通，当传输滚筒42之气道421旋转到对应气槽461时，于气槽461对应的部分气道421与气槽461形成连通状态；该风管9通过一管连接板连接在一背板K上，该背板K与机架1固定连接，该吸气装置亦与控制台2电性连接；工作时，吸气装置藉由风管9作用连接孔462，使与连接孔462相连通的气槽461处于吸气状态，此时，传输滚筒42在转动驱动部43的作用下转动，在转动过程中，使转至气槽461的部分气道421与气槽461相连通，转动驱动部43的转动，使传输滚筒42上的部分转至气槽461的各气道421不断地处于交替吸气的状态，藉此，使各与气道421相连通的吸气孔422处于吸气状态，对经过传输滚筒42表面的物料进行轮换地吸附，并藉由转动的传输滚筒42将物料从一边转送到另一边。

如图2所示，传输滚筒42其中一侧设有分料板S，该分料板S用以将传输滚筒42输送过来的物料与传输滚筒42分开，该分料板S通过一连接条T设置在主座体41和副座体44之间；当传输滚筒42转送物料时，输送到分料板S一边的物料，会被分料板S提起，使物料和传输滚筒42表面分离，以确保物料能顺利往下一工序输送。

如图1、7所示，第一感应单元6包括设于机架1其中一侧下端的第一主固定杆61、通过一第一安装块62连接在第一主固定杆61上的至少一第一限位作用部63、设于第一主固定杆61相对一侧之机架1上的第一副固定杆64以及通过一第一连接块65安装在第一副固定杆64上的至少一第一限位发生部66，该第一限位发生部66与第一限位作用部63是数量相一致，其中，该第一限位作用部63为一光电板，该第一限位发生部66为一光电开关，两者相互配合，于第一感应单元6构成第一限位组件，对物料进行监测，具体而言，优选地，在第一感应单元6中设有三组第一限位组件，分别形成第一上限位、第一中限位和第一下限位。

如图1、7所示，第二感应单元7包括设于机架1另一侧下端的第二主固定杆71、通过一第二安装块72连接在第二主固定杆71上的至少一第二限位作用部73、设于第二主固定杆71相对一侧之机架1上的第二副固定杆74以及通过一第二连接块75安装在第二副固定杆74上的至少一第二限位发生部76，该第二限位发生部76与第二限位作用部73是数量相一致；其中，该第二限位作用部73为一光电板，该第二限位发生部76为一光电开关，两者相互配合，于第二感应单元7构成第二限位组件，对物料进行监测，具体而言，优选地，在第二感应单元7中设有三组第二限位组件，分别形成第二上限位、第二中限位和第二下限位。

在正常运行过程中，印刷完成的卷材被送入前一暂存区域，当该暂存区域之第一感应单元6的第一下限位感应到物料时，会将信号反馈至控制器，藉由控制器向料传输单元4之转动驱动部43发出工作指令，藉由转动驱动部43带动传输滚筒42转动，转动的传输滚筒42在吸风条46配合吸气装置的作用下，实现部分吸气，且通过吸气的部分吸附物料从一边往另一边输送，直到物料脱离第一感应单元6之第一中限位，另一暂存区域中的第二感应单元7之第二下限位感应到卷材，此时，吸气装置暂停吸气，使传输滚筒42暂停吸附卷材，同时，转动驱动部43停止带动传输滚筒42，直到物料脱离第二感应单元7之第二中限位，控制器再向料传输单元4，继续向第二感应单元7一侧的暂存区域送料。

非正常运行(如接续卷材或设备排障)时，料传输单元4在控制台控制下，将印刷完成的卷材从其中一暂存区域输送到另一暂存区域，当第二感应单元7之第二下限位感应到物料时，停止送料；当任意一边的卷材脱离上限位(即第一上限位或第二上限位)，主传动机构3之动力驱动部37驱动传动轮36转动，藉此配合从动轮34，使传动带35垂直传动，此时，通过压块3a与传动带35相连接的料传输单元4随着传动带35运动，开始下降，直到料传输单元4达到主传动机构3下端的第一行程限位38，主传动机构3之动力驱动部停止工作，传动带35停止传动，料传输单元4停止下降。

当恢复正常运行时，料传输单元4处于主传动机构3下端的第一行程限位38处，印刷完成的卷材经输送单元8向第一感应单元6一侧的暂存区域送料，此时，料传输单元4配合的将卷材往另外一边的暂存区域送料，当第一感应单元6之第一下限位和第二感应单元7之第二下限位都感应到卷材时，控制台通过主传动机构3之动力驱动部37反向工作，藉由传动带35带动料传输单元4上升，直到料传输单元4上升到初始位置(即主传动机构3上端的第一行程限位38处)，恢复正常运行状态。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制；此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义；此外，本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，如涉及异形件，均可根据说明书的和附图的记载进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺丝/螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，在此不再赘述。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定，故在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰，均应落入本实用新型申请专利的保护范围内。

Claims (9)

1.一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，包括机架以及设于机架上的控制台，其特征在于：所述机架其中一边设有主传动机构，该主传动机构用以为暂存装置提供动力，该主传动机构上设有一料传输单元，该料传输单元用以将物料从一边输送到另一边，该料传输单元其中一端通过一辅助传动机构与机架另一边相连接，该辅助传动机构用以配合主传动机构使料传输单元定向传动，该料传输单元其中一侧的机架下端设有第一感应单元，该第一感应单元用以监测当前一侧的物料是否积聚过多并将监测信号反馈控制台，以供控制台判断是否启动料传输单元，该料传输单元另一侧的机架下端设有第二感应单元，该第二感应单元用以监测当前一侧的物料是否积聚过多并将监测信号反馈控制台，以供控制台判断是否需暂停暂存装置前端进给方向上的设备。

2.根据权利要求1所述的一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，其特征在于：所述主传动机构由至少一第一导座、安装于第一导座上的第一导轨、通过一轮座固定在第一导轨其中一端的从动轮、通过传动带与从动轮相连接的传动轮以及与传动轮相连接的动力驱动部组成，于第一导座的至少其中一端设有第一行程限位，各第一行程限位用以对料传输单元的运动范围进行限位，该第一导轨通过至少一第一滑块与料传输单元相连接，该传动带通过一压块与料传输单元相连接，该动力驱动部设于第一导轨的另一端，且该动力驱动部通过一电机座与机架相连接。

3.根据权利要求2所述的一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，其特征在于：所述料传输单元包括主座体、其中一端通过联轴器与主座体相连接的传输滚筒、与联轴器相连接的转动驱动部、设于传输滚筒另一端的副座体、至少设于传输滚筒其中一侧的物料限位部以及分别设于传输滚筒与主座体之间、传输滚筒与副座体之间的吸风条，该副座体通过至少一第二滑块与辅助传动机构相连接，各物料限位部两端分别连接在主座体和副座体的对应一侧。

4.根据权利要求3所述的一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，其特征在于：所述辅助传动机构由至少一第二导座以及设于第二导座上的第二导轨组成，于第二导座的至少其中一端设有第二行程限位，各第二行程限位用以对料传输单元的运动范围进行辅助限位。

5.根据权利要求3所述的一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，其特征在于：所述传输滚筒上开制有两个以上气道，各气道贯穿于传输滚筒两端，各气道上分别开制有两个以上的吸气孔，各气道通过对应设置的吸气孔与外界相连通。

6.根据权利要求5所述的一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，其特征在于：所述吸风条上开制有气槽，该气槽与传输滚筒对接的各气道相连通，于该吸风条其中一端设有连接孔，该连接孔通过一风管与吸气装置相连接。

7.根据权利要求3所述的一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，其特征在于：所述传输滚筒其中一侧设有分料板，该分料板用以将传输滚筒输送过来的物料与传输滚筒分开，该分料板通过一连接条设置在主座体和副座体之间。

8.根据权利要求1所述的一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，其特征在于：所述第一感应单元包括设于机架其中一侧下端的第一主固定杆、通过一第一安装块连接在第一主固定杆上的至少一第一限位作用部、设于第一主固定杆相对一侧之机架上的第一副固定杆以及通过一第一连接块安装在第一副固定杆上的至少一第一限位发生部，该第一限位发生部与第一限位作用部是数量相一致。

9.根据权利要求1所述的一种全自动卷对卷印刷机印后暂存装置，其特征在于：所述第二感应单元包括设于机架另一侧下端的第二主固定杆、通过一第二安装块连接在第二主固定杆上的至少一第二限位作用部、设于第二主固定杆相对一侧之机架上的第二副固定杆以及通过一第二连接块安装在第二副固定杆上的至少一第二限位发生部，该第二限位发生部与第二限位作用部是数量相一致。

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