CN211494088U - 一种建筑施工用手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑施工用手推车，包括手推车主体，所述手推车主体的上方安装有车厢，所述车厢的下方的两侧安装有固定架，所述固定架的内侧的中间位置安装有车厢安装座，所述车厢安装座的内部安装有防滑条，所述固定架的外侧安装有第二内六角固定螺栓，所述车轮的外侧安装有防护杠。本实用新型的L形加长手柄的内部的上端设置有螺头，且半圆形手把的内部的下端设置有螺口，且L形加长手柄与半圆形手把通过螺头与螺口螺纹固定连接，通过螺纹便于安装或拆卸L形加长手柄，通过L形加长手柄可以增加半圆形手把的长度，在卸料时，可以握住L形加长手柄将手推车向下翻转复位，便于施工人员使力，卸料更干净。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工装置技术领域，具体是一种建筑施工用手推车。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为建筑施工现场或叫施工现场，也叫工地，在建筑施工中，建筑材料需要用手推车运输，手推车就是便于施工人员来回搬运建筑材料，减轻工人的体力。
目前阶段的手推车在卸料时，需要将手推车向前翻转，通过物料的重量会将手推车向下压住，使手推车与地面处于垂直状态，手把的位置就会升高，不便于工人手扶，无法使力，导致卸料不干净，降低施工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用手推车，以解决现有技术中的在卸料时，需要将手推车向前翻转，通过物料的重量会将手推车向下压住，使手推车与地面处于垂直状态，手把的位置就会升高，不便于工人手扶，无法使力，导致卸料不干净，降低施工效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用手推车，包括手推车主体，所述手推车主体的上方安装有车厢，所述车厢的下方的两侧安装有固定架，所述固定架的内侧的中间位置安装有车厢安装座，所述车厢安装座的内部安装有防滑条，所述固定架的外侧安装有第二内六角固定螺栓，所述固定架的一端的内部的中间位置安装有车轮，所述车轮的外侧安装有防护杠，所述固定架的一端的两侧的上方安装有前支撑架，所述前支撑架的上方的中间位置安装有螺孔，所述前支撑架的两侧的下方安装有第一内六角固定螺栓，所述固定架的另一端的两侧安装有半圆形手把，所述半圆形手把的两侧安装有第一防滑垫，所述半圆形手把的下方安装有L形加长手柄，所述L形加长手柄的两侧安装有第二防滑垫，所述固定架的两侧的中间位置的下方安装有三角支撑脚架，所述三角支撑脚架的底部安装有防滑脚套。
优选的，所述第一防滑垫与半圆形手把通过粘合连接，且第一防滑垫设置为半圆形结构。
优选的，所述第二防滑垫与L形加长手柄通过粘合连接，且第二防滑垫设置为L形结构。
优选的，所述L形加长手柄的内部的上端设置有螺头，且半圆形手把的内部的下端设置有螺口，且L形加长手柄与半圆形手把通过螺头与螺口螺纹固定连接。
优选的，所述车厢安装座与固定架通过第二内六角固定螺栓固定连接，且防滑条与车厢安装座通过粘合连接。
优选的，所述防护杠与固定架通过焊接连接，且前支撑架与固定架通过第一内六角固定螺栓固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的L形加长手柄的内部的上端设置有螺头，且半圆形手把的内部的下端设置有螺口，且L形加长手柄与半圆形手把通过螺头与螺口螺纹固定连接，通过螺纹便于安装或拆卸L形加长手柄，通过L形加长手柄可以增加半圆形手把的长度，在卸料时，可以握住L形加长手柄将手推车向下翻转复位，便于施工人员使力，卸料更干净，在半圆形手把和L形加长手柄的两侧分别设置有第一防滑垫和第二防滑垫，通过第一防滑垫和第二防滑垫可以对半圆形手把和L形加长手柄增加防滑效果，便于手握。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的固定架的结构示意图。
图中：1、车厢；2、前支撑架；3、车轮；4、防护杠；5、第一内六角固定螺栓；6、固定架；7、第二内六角固定螺栓；8、三角支撑脚架；9、防滑脚套；10、第一防滑垫；11、半圆形手把；12、L形加长手柄；13、第二防滑垫；14、螺孔；15、车厢安装座；16、防滑条；17、手推车主体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种建筑施工用手推车，包括手推车主体17，手推车主体17的上方安装有车厢1，车厢1对物料进行储存运输，车厢1的下方的两侧安装有固定架6，固定架6对车厢1起到主要支撑的作用，固定架6的内侧的中间位置安装有车厢安装座15，车厢安装座15对车厢1进行安装固定，车厢安装座15与固定架6通过第二内六角固定螺栓7固定连接，且防滑条16与车厢安装座15通过粘合连接，车厢安装座15的内部安装有防滑条16，防滑条16增加车厢1的稳固性，固定架6的外侧安装有第二内六角固定螺栓7，第二内六角固定螺栓7将车厢安装座15与固定架6固定，固定架6的一端的内部的中间位置安装有车轮3，车轮3便于将物料运送，车轮3的外侧安装有防护杠4，防护杠4对车轮3进行保护，防护杠4与固定架6通过焊接连接，且前支撑架2与固定架6通过第一内六角固定螺栓5固定连接，固定架6的一端的两侧的上方安装有前支撑架2，前支撑架2将固定架6与车厢1连接，增加固定架6的承重力，前支撑架2的上方的中间位置安装有螺孔14，前支撑架2的两侧的下方安装有第一内六角固定螺栓5，第一内六角固定螺栓5将前支撑架2与固定架6固定，固定架6的另一端的两侧安装有半圆形手把11，半圆形手把11便于手握，半圆形手把11的两侧安装有第一防滑垫10，第一防滑垫10增加半圆形手把11的防滑效果，第一防滑垫10与半圆形手把11通过粘合连接，且第一防滑垫10设置为半圆形结构，半圆形手把11的下方安装有L形加长手柄12，L形加长手柄12增加半圆形手把11向下的高度，L形加长手柄12的内部的上端设置有螺头，且半圆形手把11的内部的下端设置有螺口，且L形加长手柄12与半圆形手把11通过螺头与螺口螺纹固定连接，L形加长手柄12的两侧安装有第二防滑垫13，第二防滑垫13增加L形加长手柄12的防滑效果，第二防滑垫13与L形加长手柄12通过粘合连接，且第二防滑垫13设置为L形结构，固定架6的两侧的中间位置的下方安装有三角支撑脚架8，三角支撑脚架8将固定架6与地面进行稳固的，三角支撑脚架8的底部安装有防滑脚套9，防滑脚套9防止三角支撑脚架8打滑。
本实用新型的工作原理是：该设备在使用时，通过第二内六角固定螺栓7将车厢安装座15与固定架6安装固定，将车厢1安装在车厢安装座15的内部，通过第一内六角固定螺栓5将前支撑架2与固定架6安装固定，将前支撑架2的上方通过螺丝与车厢1固定，通过螺纹将L形加长手柄12安装在半圆形手把11的下方，将所需运输的物料装入车厢1内，握住半圆形手把11将手推车主体17向上抬起，使三角支撑脚架8离开地面，通过车轮3将手推车主体17移动至所需位置，将车厢1向前端翻转，与地面镶嵌，使物料倒出，握住L形加长手柄12上下抖动车厢1，使物料完全倒出即可。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种建筑施工用手推车，包括手推车主体(17)，其特征在于:所述手推车主体(17)的上方安装有车厢(1)，所述车厢(1)的下方的两侧安装有固定架(6)，所述固定架(6)的内侧的中间位置安装有车厢安装座(15)，所述车厢安装座(15)的内部安装有防滑条(16)，所述固定架(6)的外侧安装有第二内六角固定螺栓(7)，所述固定架(6)的一端的内部的中间位置安装有车轮(3)，所述车轮(3)的外侧安装有防护杠(4)，所述固定架(6)的一端的两侧的上方安装有前支撑架(2)，所述前支撑架(2)的上方的中间位置安装有螺孔(14)，所述前支撑架(2)的两侧的下方安装有第一内六角固定螺栓(5)，所述固定架(6)的另一端的两侧安装有半圆形手把(11)，所述半圆形手把(11)的两侧安装有第一防滑垫(10)，所述半圆形手把(11)的下方安装有L形加长手柄(12)，所述L形加长手柄(12)的两侧安装有第二防滑垫(13)，所述固定架(6)的两侧的中间位置的下方安装有三角支撑脚架(8)，所述三角支撑脚架(8)的底部安装有防滑脚套(9)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述第一防滑垫(10)与半圆形手把(11)通过粘合连接，且第一防滑垫(10)设置为半圆形结构。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述第二防滑垫(13)与L形加长手柄(12)通过粘合连接，且第二防滑垫(13)设置为L形结构。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述L形加长手柄(12)的内部的上端设置有螺头，且半圆形手把(11)的内部的下端设置有螺口，且L形加长手柄(12)与半圆形手把(11)通过螺头与螺口螺纹固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述车厢安装座(15)与固定架(6)通过第二内六角固定螺栓(7)固定连接，且防滑条(16)与车厢安装座(15)通过粘合连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车，其特征在于：所述防护杠(4)与固定架(6)通过焊接连接，且前支撑架(2)与固定架(6)通过第一内六角固定螺栓(5)固定连接。
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